つい先日だが、バイクのエンジンオイルをホンダドリームで交換した際に、半額サービスだったわりには、「ちょっと高いな?」と思ったわけだが、少し調べてみた。 まず、交換工賃。いくつかのバイクショップのWEBサイトに工賃が出ていた。これらによると次のような感じになる。 ホンダドリーム 840円 ナップス 730円~ 南海部品 1050円~ DSにりんかん 500円 DSにりんかんはひときわ安い。南海部品がちょっと高めなのは何か理由があるのかな。車の場合は、オートバックスなどは大体500円からだったと思う。DSにりんかんは車もやってる系列店なので500円~なんだろうか。 そうするとバイクというのは、オイル交換工賃は若干高めともとれる。 なんでかな?車のほうがリフトアップとかするので、設備もいるし手間もかかりそうだけどね。 次にオイルの値段。車のオイルは4L缶がスタンダードだが、バイクの場合は1L缶がスタンダードのようだ。そのため、車に比べて割高にも見える。 ホンダ純正のオイルの場合は、だいたいこんな感じ。 G1(鉱物油) 1200円 G2(半化学合成) 1500円 G3(化学合成) 2300円 G4(化学合成) 3000円 CB400 の場合は、3. 1L入るので、この約3倍ちょっとの値段がかかるわけだ。これ、車で考えるとかなり高い部類に入る。車の場合、純正オイルであれば2000~3000円(4L)というのが相場だろう。ディスカウントショップに行けば、2000円を切るケースもあるかもしれない。バイクのオイルも若干の安売りをしているが、10%引きぐらいかな。 なんでバイクのオイルはこうも高いのか?車に比べて手間のかかる何かがあるのかな。あるいは、売れる量が車に比べて少ないために割高になるのかもしれない。 エンジンオイルというのは、凝りだすときりがない。BHレガシィに乗ってるときは、毎回違うオイルを試したり、フィーリングを細かくチェックしたりした。交換サイクルも3000km単位だったかな。今ではそんなのも面倒になってしまったかな。Tuned By STIには純正オイル以外は入れたことがないし、交換サイクルも半年、5000km。純正でも困らないと思っちゃえば、一向に困らないのだ。値段も手頃だしね。 バイクも純正で十分だと思ってる。少し気を使ってG2でも十分だろうな。これでも交換すれば5000円ぐらいはかかるわけだから、車に比べてかなり割高なのは確かしね。 « バイク用グローブ | トップページ | 癒しんごに行ってみた » | 癒しんごに行ってみた »

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Honda DREAMの中古車は、全車法定12ヶ月点検を上回るHonda中古車商品化基準87項目もの点検整備チェック (車種により多少項目が異なります) をクリアした「ホンダドリーム認定保証中古車」として 保証付販売をしております。(コンペモデルは除く) 「ホンダドリーム認定保証中古車」は、品質基準に満たないか所はもちろんのこと、"悪くなるであろう箇所"を予測の上で「予備加修」の観点で整備を実施しております。 メリット① 半年に一度Honda DREAMの整備士が点検・整備を行うので安心です! メリット② 定期点検をパックにした料金体系でお得です!

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解決済み ホンダのディーラーでのオイル交換の料金について 現在、ホンダのエアウェイブを利用しております。 ホンダのディーラーでのオイル交換の料金について 現在、ホンダのエアウェイブを利用しております。今月末に車検があるのですが、先月事前点検の見積もりにて、 オイル交換の料金が少し高くないか?と思い質問をさせて頂きたいのですが。 見積り書の記載には、 エンジンオイル LEO SN 3. 6 4762円 カートリッジ、オイルフィルター 1296円、1944円(技術料) とあります。 合計で8000円程なのですが、この料金は適正なのでしょうか? Honda|エンジンオイル. 今までここまで高かったことはなかったような気がするので・・・・。 あと、ホンダC-カードを利用すれば、オイル代金は少しは安くなるのでしょうか? 宜しくお願いします。 ベストアンサーに選ばれた回答 オイル交換自体は定価価格だと思います。工賃も。(ホンダ純正定価) ただほとんどのお店が割引や工賃サービスが多いので高く感じられるのではないかと。 車検の時の工賃はサービスしてくれても良いような気もしますけどね、販売店の考えなのでしょう。 Cカードは割引ではなく、ポイントによるキャッシュバックだったような気がします。 回答一覧 ほかのお店(量販店など)純正にこだわらない場合いくらするかの相場を自分で調べましたか? オイル、エレメントの価格は妥当、工賃はちと高いかなとはかんじるが、それがいやなら他でやりなよ。適正かどうかなんて聞く前に自分で調べるツールはいくらでもあります。 高いから、もうその販売店には行くな 本当に良いオイルを使ってるのがホンダです。 まんまサスティナ。 メンテナンスパックに入れば、オイル交換代は無料になります オイル交換を有料でやると確かに高い(笑) 4回オイル交換すれば、点検パック代と大差ありません タイプミスでもしていない限り ディーラーの金額が整備業界の標準価格です 技術料の中に廃油処理代 カートリッジ産業ゴミ処理代含むでしょうね ホンダC-カード 何処にも整備料金の割り引きと書いて無いですね ポイントキャッシュバックだけです PS 調べれば判るのに自分で調べないのは何故? その心の持ち方で これまでにどれだけ損をしてきたか・・・ 適正では無いんじゃないか? と言う貴方の判断基準はどの様になっているのでしょうか。 例えばですが、貴方の仕事で見積依頼されて「この金額です」と相手に提示したら「これ、適正な価格なの?

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<お願い> 点検・修理については、ご予約をお願い致します。直接ご来店の場合、ご予約の方を優先させていただきます。 他店でご購入の車両の場合、点検整備手数料をプラス¥2, 200申し受けますので、ご了承ください。 また、持ち込みパーツやタイヤの取り付けは受け付けておりませんのでご容赦ください。 Honda Dream メンテナンスパック 法的に必要な点検、Honda Dreamが推奨する点検・整備をパックに。 Honda Dreamの整備士による確かな点検・整備で愛車を元気に。 期間中(お客様の選択したコース内容により異なります)、定期点検の時期にご案内。 半年ごとに1回、Honda車を熟知したプロによる定期点検を実施。 愛車のコンディションはいつも快適! トラブルの発見にもつながります。 安心 半年に一度、Honda DREAMの整備士が点検・整備を行うので安心です! お得 定期点検をパックにした料金体系でお得です! 楽 新車購入時でも、点検来場時でもいつのタイミングでも加入OK。定期的に案内、点検を実施してくれるので楽! メンテナンスパック一例 普通自動二輪〜400cc 通常価格¥85, 800(税込)がパック価格¥68, 640(税込) ¥17, 160お得! エンジン関連 | 交換・消耗部品 | Honda Cars 東京中央. 軽二輪 通常価格¥51, 700(税込)がパック価格¥41, 360(税込) ¥10, 340お得!

部品持込、取付OKのショップ一覧 ※バイクワールドは持込みOK、工賃は1. 5倍が基本です。 ※ライコランドは部品持込NG 特に2りんかんは部品持ち込みの整備工賃も詳細に発表しています。 そういう意味で用品業界のパイオニア的存在であることは間違いありません。 そして持込の場合は注意しなければならない事があります。 部品保証なし 工賃価格は1. 5~2. 0倍になる 中古品は取付不可 付属品が揃ってる事がMUST などがあります。 基本的に持ち込む前に電話相談してOK、NGを聞いた方が良いと思います。 特に2りんかんの工賃表を見てもらうと分かる通り、例えばチェーン&前後スプロケットをネットで安く購入しても、持込み工賃の方が高く付いてしまい、支払い総額は結局お店で購入した方が安くなる価格設定です。 ↑例えば、2りんかんでチェーンと前後スプロケット交換で部品を持込んだ場合、店頭価格よりネット価格で¥9, 000円以上安く買い物しなければ安くならい事が分かります。 しかも保証なしを考えると・・・、工賃9000円をケチるメリットがあるのか? 微妙ですね。 部品持ち込み大歓迎のお店 関西方面のライダーさんは、Ride-onという茨木市にあるショップがおススメです。 持込部品の場合、通常工賃×1. 3倍と価格メリットを出せる事と、なによりしっかり整備&取付してくれます。 最近はヨーロッパからのかっこいいカスタムパーツも増えましたがネットで直接輸入してRide-onに持込んで取り付けるユーザーも増えているそうです。 YZF-R25 デーモンアイユニット取り付け✨ 点灯チェックはOK✨ カッコいい✨ 鬼門は蔵物の納まり… 吐きそうだぜ✨ ありがとうございます✨ #YZFR25 #デーモンアイ #カスタム #ライドオン — モーターサイクルショップ ライドオン (@mcs_ride_on) June 16, 2019 ↑このデーモンアイ、Andyもレプ男に装着しましたが臓物が多すぎて吐きそうです( ゚Д゚) この部品の持込み取付けをやってくれるお店はかなり少ないでしょう。 毛量ハンパないゴリラ店長がウホウホしていますが(笑)、確実且つ丁寧な整備をしてくれるとてもいい人(お店)です!! 7. バイク屋さんとの上手な付き合い方 ひと言で表すなら「 人として信頼できるメカニック 」と早く仲良くなる。 これに尽きると思います。信頼できるのであれば、大手でも街のバイク屋さんでも規模は全く関係ありません。 (まれに大手の店の場合転勤があって、自分の担当が遠くに行ってしまうと残念でたまりません・・・涙) 整備士免許を持つものなら、例えばキーシリンダーの構造や配線が頭に入っています。 人でなしメカニックならその技術を使ってバイクを盗むことができちゃいます。 鍵を失くしてしまって動けなくなったバイクを直し、ライダーを助ける事もできます。 本田宗一郎は生前 技術とは 人間がより幸福に 生活できる為に、 役立つもので なければならない と述べています。 まずはメカニックの腕よりも、人として信用できるのか?

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