皆さんは軽トラックを運転したことがありますでしょうか。 私はこれまで、幾度となくお借りした軽トラックを運転してきました。 ただ、セルフのガソリンスタンドで 軽トラックに自ら給油したこと はありませんでした。 この度、軽トラックをお知り合いからお借りしました。 お借りしたからにはガソリンを色を付けてお返ししようと思うのが人情。 当然ガソリンスタンドに寄ります。 で、給油をするかと思い給油口を探します。 無いです。 これかな?と思うそれっぽいやつはありました。 車のキーを差して、回せばなんだか開きそうです。 ・・・・うまく開きません。 なぜ、なぜ開かない!!!! ガチャガチャ格闘開始です。 5分くらいは格闘したでしょうか。 最終的にはガソリンスタンドの店員さんに聞きました。 (セルフなので当然探しにいきました) 店員さんは親切に教えてくれました! 【ハイゼット 軽トラック】ガソリンの入れ方(給油キャップの開閉方法)について | やってみたログ. ハッピー マイレージ カードを持っていたらお渡ししたいレベルです! 教えていただいた成果がこちら 教わった後に給油もしないでこんな動画を撮っていたので 「大丈夫ですか?」と、声を掛けていただく始末。。。 いい年して恥ずかしい気持ちにはなりましたが 分からないことを素直に聞けるという心を持つ。 お教えいただいたら感謝の気持ちをはっきり伝える。 大事なことだと思いました。 人は、誰かに支えられて生きている。私も支えられる人間になりたい。 出光の店員さん、ありがとう! いつも応援のクリックを頂き、ありがとうございます! トレンドニュースランキング にほんブログ村 最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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あわせて読みたい ガソリンは楽天ポイントカードか 楽天カード がお得です。 和田 義弥 地球丸 2017-02-16 6 件のコメント この記事に助けられたのでシェアさせていただきます♡ ありがとうございました♡ ありがとうございます!当時の私は、テンパって半泣きでした。お役に立てて嬉しいです! _(^^;)ゞいやぁ、マジ助かりました♥️ こういう人類愛な情報発信 有り難うございます。 まだまだ世の中の捨てたもんじゃない(´・c_・`) ごねおさんへ こんなありがたいコメントをいただけるなんて。。 ほんといい人はいるんだなぁ。こちらこそありがとうございます。 パニック❗️ ネットで購入し、どうやって開けるの❓状態でした。 よくわかりました! おかげさまで助かりました! 本当にパニックですよね! 自分もかなり焦ったのを覚えてます。 ありがとうございます。お役に立てて嬉しいです!

【ハイゼット 軽トラック】ガソリンの入れ方(給油キャップの開閉方法)について | やってみたログ

ダンプの作動油の入れ方は?] – 【中古トラックを買いたい人必見】あなたは知っていますか?中古トラックの購入前に絶対に読まなければいけないブログがあることを [mixi]VOLVO 給油口について はじめまして。 ワタシは車に詳しくもないのに、カッコイイってだけでボルボを中古で購入しました。 2004式のV70に乗ってます。 購入時、給油にあたって何の問題もなかったのですが、 ここ1ヶ やり方はとても簡単で、まずホースをガソリンの給油口に差し込んで、ンク内まで届くようにします。次にホースの端を口などで少し吸うだけで、タンク内のガソリンを全てホースから出すことが出来ます。このやり方のポイントとしては、ガソリンを

車の凍結箇所は? | 北海道を安全にドライブしよう!

解決済み フォルクスワーゲン ポロの給油口が開きません。助けてください! ガス欠寸前です。年式はおそらく2009で1400ccです。 フォルクスワーゲン ポロの給油口が開きません。助けてください! なぜ昔のクルマには、給油口に鍵がついていたの?【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】. ガス欠寸前です。年式はおそらく2009で1400ccです。一昨日買い物ついでにいつも行かないセルフのスタンドへ行き、慣れないので財布とともに鍵を脱いて給油口を開けようとし、多分今思えばロックがかかり入れられず。 そして今日ディーラーに教えてもらったキーレースと連動しているから…を信じてリトライ(鍵差し込まず)して失敗。数時間後鍵差し込みトライするも失敗しました。ディーラーが遠い田舎に住んでいるので…できれば開いてほしいです。 以前一度スタンドにの店員さんが開けられず、諦めて家まで戻り自分でたまたま開けられたことがあります。 良い方法を教えてください。 ベストアンサーに選ばれた回答 役に立つかわかりませんが 以下 ネットより引用です > グーグルで「ポロ 給油口開かない」で検索すると、結構、このトラブルは多いらしく、バーッと候補が…。どうもロックのアクチュエーターの動作が経年劣化により弱くなるのが原因らしい。 裏技として「ドアロックを施錠した後、給油パネルを押しながらドアロックを開錠と同時にプッシュ」という方法があるようで、これにチャレンジして成功、とりあえず危機を脱した 「みんなの質問」はYahoo! 知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 質問や回答、投票はYahoo! 知恵袋で行えます。質問にはYahoo! 知恵袋の利用登録が必要です。

フィアット500が故障しました。 ・・・といっても軽微なトラブルです。 燃料タンクのキャップの鍵(カギ) が壊れたのです。 ロック出来なくなりました。 大したことじゃありませんが、でもロックできないと気持ち悪いので、やっぱりトラブルなのです。 今回はこれを新品のキャップに交換しました。 給油の時にガソリンスタンドの店員さんが「鍵がかかっていませんでしたよ」と教えてくれたのがはじまりです。 最初は(内心)「うわー、恥ずかしっ!」と思いながら、「あ、そうだったの?教えてくれてありがと。」と答えました。 鍵のかけ忘れだと思ったのです。 でも違うガソリンスタンドでも同じ指摘をまた受けると「うーん?何かおかしい?」と感じたわけです。 帰宅してから自分でキャップを回してみると、空転します。 ちゃんとロックされているようです。 でも回る時に キャップが「カチカチカチ・・・」と小さな音 を立てています。 ラチェットレンチを回して戻す時のような音、と言ってお分かりになるかしら? そのまましつこく5~10回転も回していると、急に指先に引っかかりを感じ、キャップがパカッと開いてしまいました。 びっくり! 車の凍結箇所は? | 北海道を安全にドライブしよう!. やっぱりキャップが壊れている! 気持ちが悪いので、翌朝すぐにディーラーへ参ります。 整備課長殿に事情を話し、愛車を見て頂きます。 「サチさん、これはキーの『シリンダー』というパーツの先端が曲がってしまっているのです。交換するしかないですね。」とのご託宣。 整備課長殿はこのトラブルについて熟知されていらっしゃいました。 どうやら珍しいトラブルではない様子です。 そしてキャップを回した時に「カチカチ」鳴ること自体、もうダメになっている証拠なのだと教えて頂きました。 そういえば、中古で購入した時からおかしかったことを思い出しました。 6万キロ走っていましたから、仕方ないかもしれません。 幸いお店に フィアット純正「キー付きフューエルキャップ」 (税込み 6, 264円)の在庫があったので、即その場で交換して頂きました。 ありがたいことでありますニャ!

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