5km 従業員数 46名(男43名・女3名、うち出向1名、臨時1名)~2021. 1現在 組織図 総務部-総務課-総務グループ 鉄道部-運輸課-運転グループ・車両グループ・施設グループ 路線図 岩手石橋駅<3. 1km>日頃市駅<. 3. 1km>長安寺駅<3. 3km>盛駅 盛駅<2. 0km>赤崎駅 [沿線略図]

鉄道写真撮影地データベース: 岩手開発鉄道 アーカイブ

岩手開発鉄道 昭和48年、旅客列車が走っていた頃 岩手開発⑧ Nさん撮影 盛 1973(S48). 4. 鉄道写真撮影地データベース: 岩手開発鉄道 アーカイブ. 2 キハ41003号です。 当時の旅客用は、202号と41003号の2両だけで、通常は202号が使われ、41003号は予備車でした。 41003号は元国鉄のキハ41000形(→キハ0525)で、小坂鉄道(キハ1005)、南部鉄道(キハ41003)を経て1969(昭和44)年に岩手開発鉄道へ来ました。 1976(昭和51)年に廃車となったようです。 DE10の国鉄大船渡線の貨物列車が奥にいますので、盛駅の南の留置線です。 岩手開発⑨ Nさん撮影 盛駅のホームへ、車庫から202号が到着しました。 写真向こう側(北側)に岩手開発鉄道の車庫があり、その先が岩手石橋方面です。 キハ55系が停車中の線路は国鉄盛駅奥の留置線で、写真左手前側に国鉄盛駅がありました。 岩手開発⑩ Nさん撮影 出発時間が近づき、お客さんが乗り込みます。 約5時間ぶりの列車で、1日3本の岩手石橋行きです。 Nさんもこの列車に乗り込みました。 岩手開発⑪ Nさん撮影 日頃市 1973(S48). 2 岩手石橋行きの202号は、日頃市で貨物列車と交換のため、しばらく停車しました。 一旦降りて、この写真を撮り、また乗り込みました 。(乗り遅れたら次は4時間46分後の最終列車です・・・) 岩手開発⑫ Nさん撮影 岩手石橋 1973(S48). 2 終点の岩手石橋です。 13:40着で、13:42に折返し出発です。停車時間わずか2分の間に撮りました。 この駅は、スイッチバック式になっていて、ホームの向こう側にカーブして遠ざかる線路が盛方面につながる本線路です。 列車は、一旦写真の左側へ突っ込んでから、折り返します。 写真右端に写っているのは、石灰石積み込み用のホッパーです。 貨物列車は、ここで石灰石を積み込み写真の左側で折返し、盛駅の先の赤崎(貨物)駅にあるセメント工場まで輸送します。 岩手開発⑬ Nさん撮影 長安寺 1973(S48). 2 帰りは、長安寺で途中下車し、乗ってきた列車が長安寺駅を出発するシーンを撮りました。 岩手開発⑭ Nさん撮影 盛の車庫で休むキハ202号です。 車庫の左の築堤を上がる線路が、岩手石橋に向かう岩手開発鉄道の本線路です。 上の写真⑬を撮ったあと、長安寺から3. 3km歩いて盛へ戻ってきました。 岩手開発⑮ Nさん撮影 猪川~長安寺 1973(S48).

2019年06月29日 岩手開発鉄道日頃市線 日頃市・長安寺間 撮影:2018年5月12日(土) レンズ:50mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の踏切付近( 地図 ) 順光時間:午後 備考:特になし 投稿者 とざわ: 21:44 | コメント (0) 2019年04月21日 岩手開発鉄道日頃市線 長安寺・日頃市間 レンズ:80mm(APS-C) シャッター:1/400 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の踏切( 地図 ) 備考:自動車の通行に注意 投稿者 とざわ: 19:40 2019年04月07日 レンズ:85mm(APS-C) 順光時間:夏場の午後遅め 投稿者 とざわ: 21:43 2019年01月19日 順光時間:午前 2018年10月07日 岩手開発鉄道赤崎線 盛・赤崎間 レンズ:60mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:800 撮影場所:盛駅構内のこ線線路橋( 地図 ) 投稿者 とざわ: 22:15 2018年09月16日 レンズ:35mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 投稿者 とざわ: 18:01 2018年08月18日 レンズ:135mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:800 撮影場所:日頃市駅駅前広場( 地図 ) 順光時間:夏場の早朝 備考:駅ホーム・駅舎などへは立入不可.撮影は柵の外側で. 投稿者 とざわ: 22:16 2018年07月28日 岩手開発鉄道日頃市線 日頃市・岩手石橋間 レンズ:105mm(APS-C) 備考:敷地内なので事前に信号扱所(岩手石橋旧駅舎)の係員に申し出て立入の承諾を得ることが望ましい. 投稿者 とざわ: 22:10 2018年06月16日 岩手開発鉄道赤崎線 赤崎・盛間 レンズ:37mm(APS-C) シャッター:1/640 絞り:5. 6 ISO:400 投稿者 とざわ: 23:21 2018年06月10日 レンズ:32mm(APS-C) 投稿者 とざわ: 11:25 2018年05月12日 シャッター:1/640 絞り:5. 6 ISO:800 順光時間:午後遅め 投稿者 とざわ: 22:28 | コメント (0)

メインコンテンツ ホーム ボート競輪オート 競輪 共同通信社杯 ニュース RSS [2020年9月14日8時24分] G2「第36回・共同通信社杯」が9月18~21日に行われます。 開催地の伊東競輪場では、このほど3コーナー付近のスタンドにテレビカメラを増設。2コーナーに向けたアングルで選手を映し出します。 縦方向の競輪レース映像イメージ 通常時はメインスタンドの従来カメラで選手を追い、打鐘や最終バックなどを走る間だけ増設カメラにスイッチ。3コーナーから2コーナーへの「縦方向」の映像は、自力で仕掛ける、これをブロックする、そして競るなど、選手の横の動きを迫力十分に伝えます。 共同通信社杯のライブ中継は、下記でお楽しみいただけます。どうぞ、お楽しみに!

共同通信社杯競輪 インタビュー

グレードレース開催日程 2022年度 2021/03/27 15:07 更新 GP・G1・G2 開催総売上額 優勝者 月 G3 第76回日本選手権競輪 いわき平(03~08) 5月 第73回高松宮記念杯競輪 岸和田(16~19) 6月 第18回サマーナイトフェスティバル 玉野(16~18) 7月 第65回オールスター競輪 西武園(09~14) 8月 第38回共同通信社杯 名古屋(16~19) 9月 第31回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント 前橋(20~23) 10月 第64回朝日新聞社杯競輪祭 小倉(22~27) 11月 KEIRINグランプリ2022 平塚(28~30) 12月 第38回読売新聞社杯全日本選抜競輪 高知(23~26) 2月 第7回ウィナーズカップ 別府(18~21) 3月

現在の勝ち上がりで実施された2009年~11年の春一番、2012年から昨年までの11大会を振り返る。 一次予選1着から優勝:3名 一次予選2着から優勝:5名 一次予選3着から優勝:2名 一次予選着外から優勝:1名 意外にも初日1着から優勝したのは3名のみ。2013年福井の長塚智広以来、初日1着者から優勝が出ていない。一次予選を着外(4着)から巻き返して優勝したのは、一昨年の平原康多。 二次予選A経由で優勝:9名 二次予選B経由で優勝:2名 二次予選B回りで優勝したのは2名のみだが、一昨年の平原康多、昨年の郡司浩平と続いている。 ちなみに、この勝ち上がりで完全優勝したのは、2010年小松島の村上義弘のみ。

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