東京 モーター ショー スズキ クロスビー, 寝心地 の 良い ソファー ベッド
第45回東京モーターショー2017 | スズキ
- スズキ、発売前の新型「クロスビー」の特設サイト公開 - Car Watch
- スズキが新型クロスオーバーモデル「クロスビー」を世界初公開 【ニュース】｜東京モーターショー2017(出展車紹介) - webCG
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スズキ、発売前の新型「クロスビー」の特設サイト公開 - Car Watch
2017年12月14日に発売された新型スペーシアと並び、東京モーターショーで注目を集めていたスズキの新たな小型クロスオーバーSUV「クロスビー(XBEE)」が、12月25日に正式発表された。その誕生秘話や開発の狙いなどについて、チーフエンジニアの高橋正志(たかはしただし)さんに聞いた。 【関連記事】見た目はデカハスラーでも中身は別モノ! スズキ・クロスビー登場 画像はこちら ──まったく新しいモデルとしてクロスビーを投入したのはなぜでしょうか? 高橋正志(以下、高橋CE): 2013年の東京モーターショーで軽クロスオーバーSUVのハスラーを参考出品し、その年の年末に正式発表いたしましたが、当時から「ハスラーの小型車版を」という声をお客さまから多くいただきました。その後徐々に声が大きくなり、営業部門から正式に要望が上がってきたというのが、開発のきっかけになります。私はハスラーのアシスタントを担当しており、「ハスラーの小型車版があるといいな」と思っていましたので、それを実現するうえで「今までにない小型車を作りたい」というところに行き着きました。 画像はこちら ハスラーは丸目のフロントマスクが大きな特徴ですが、丸目の小型車は国内には少ないんです。格好良くてスタイリッシュなクルマはたくさんありますが、丸目で長く愛されるクルマにしたいという想いを込めて、開発がスタートしました。そのころから開発コンセプトは「クロスオーバーのワゴン」です。それを実現するためスタイリングと広い室内をどう両立させるかが、今回の開発でもっとも苦労したところですね。 画像はこちら ──ハスラーの小型車版を作ろうということになったのは、やはりハスラーが大ヒットしたことが大きかったのでしょうか?
スズキが新型クロスオーバーモデル「クロスビー」を世界初公開 【ニュース】｜東京モーターショー2017(出展車紹介) - Webcg
軽自動車のハスラーは近年のスズキのスマッシュヒットといえるモデルで、「新しいジャンルを確立した」とまでは言えませんが、街乗り中心のライトなSUVニーズを再開拓したといっていいでしょう。 東京モーターショーで世界初公開される「XBEE(クロスビー)」は、写真を見る限りハスラーのコンパクトカー(登録車)版? といえるフォルムが印象的です。 「クロスビー」のボディサイズは、全長3760×全幅1670×全高1705mm、ホイールベースは2435mm。現行の日産ジュークよりもひと回りコンパクト。 都会でおしゃれに乗り、レジャーでアクティブに使ってもらうべく小型クロスオーバーワゴンとして提案されるコンセプトカーである同モデルは、筋肉質でたくましく、ワイド感のあるエクステリアが特徴です。 楽しさを表現したというキャビンには、大人5人がしっかり座れるスペースが確保され、アウトドアなどで重宝するシートアレンジ、汚れを拭き取りやすいラゲッジスペースが用意されるそう。また、安全面では、前進時に加えて後退時にも作動する衝突被害軽減ブレーキを搭載。 パワーユニットは、1. 0Lの直列3気筒ターボの「K10C型」ブースタージェットエンジンを搭載し、モーターを組み合わせたマイルドハイブリッドになります。駆動方式は2WDのほか4WDを設定し、多彩な走行モードにより雪道やラフロードでも安定した走りを目指すとしています。 (塚田勝弘) 【関連記事】 【東京モーターショー2017】スズキの出典概要が発表。次の100年に向けて提案するコンパクトSUVをはじめ四輪10台がワールドプレミア 【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スズキが新型クロスオーバーモデル「クロスビー」を世界初公開 【ニュース】｜東京モーターショー2017(出展車紹介) - webCG. スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」 【東京モーターショー2017】軽ハイトワゴンの頂点を目指す「スペーシア・カスタム・コンセプト」 【東京モーターショー2017】ハスラーのコンパクトカー版!? スズキ「クロスビー」 【東京モーターショー2017】大人をターゲットに据えたスズキ「クロスビー・アウトドア・アドベンチャー」 【東京モーターショー2017】都会が似合うスモールSUVの提案「クロスビー・ストリート・アドベンチャー」 【東京モーターショー2017】働く女性が活躍できる軽トラックを提案「キャリイ軽トラいちコンセプト」 【東京モーターショー2017】ネオレトロ・カテゴリーのスズキ「SV650X」の進化とは?
スズキ・クロスビー ハイブリッドMz（4Wd/6At）【試乗記】 筋肉質な兄貴と出掛けよう - Webcg
高橋CE: イグニスはパーソナル・カップルユースをメインに考えており、キビキビと走る良さがあります。クロスビーは個性的なスタイリングで趣味性が高いという位置付けで、さらに後席にも人が乗ることを重視しています。ファミリーユースのソリオはスライドドアの実用性と使い勝手の良さがポイントですね。 画像はこちら ──イグニスはキビキビ走るということですが、クロスビーの走りの方向性は? スズキ・クロスビー ハイブリッドMZ（4WD/6AT）【試乗記】 筋肉質な兄貴と出掛けよう - webCG. 高橋CE: 街乗りではややゆったりめの乗り味になるよう作りました。また、遠出の際にロングクルージングを楽しめるよう、1リッター直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドを載せていますので、高速道路ではフラットで安定感が出るよう足まわりのチューニングをしてきました。ワインディングはあまり想定しておらず、そちらはイグニス、それがさらに際立つとスイフトになりますね。 ──1リッター直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドをを初めて組み合わせましたが、その理由は? 高橋CE: クロスビーは趣味性が高いクルマ。軽自動車のハスラーとも違い、小型車のイグニスとも異なります。後席にも仲間や家族が乗り、遠くまで遊びに行ってほしいという想いで開発しましたので、そうすると人が乗って重くなる。そこで高速ロングクルージングのことを考え、1リッター直噴ターボエンジンと6速ATを搭載し、充分な余裕を持たせることにしました。 画像はこちら さらにマイルドハイブリッドを組み合わせたのは、やはり遠出のうえでは低燃費なほうが航続距離の面でも良いからですね。またISGの採用によって、再始動が静かで振動が少なくなっています。 ──メカニズム上のイグニスとの違いは、他にも何かありますか? 高橋CE: ビスカスカップリング式の4WDシステムは、メカニズムはイグニスと変わらないのですが、クロスビーではもう少し進化させようと考え、ESPの制御によるスノーモードとスポーツモードを実装しています。電子制御カップリングを搭載し前後駆動力配分をコントロールできるエスクードほど本格的ではありませんが、スノーモードは主にアイスバーンを想定し、発進・加速時のトルクを抑えることで、雪道に不慣れな人が少しでも安心してドライビングできるようにしました。 画像はこちら スポーツモードでは、ドライビングの自由度を高めるため、トラクションコントロールの介入を少し遅くし、かつアクセル開度に対しトルクがより多く出るようトルクカーブを変更しています。 ──クロスビーはロングクルージング時の快適性を重視しているとのことですが、その観点から静粛性をイグニスより高めているのでしょうか?
"ハスラーの1.
スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」 【東京モーターショー2017】軽ハイトワゴンの頂点を目指す「スペーシア・カスタム・コンセプト」 【東京モーターショー2017】ハスラーのコンパクトカー版!? スズキ「クロスビー」 【東京モーターショー2017】大人をターゲットに据えたスズキ「クロスビー・アウトドア・アドベンチャー」 【東京モーターショー2017】都会が似合うスモールSUVの提案「クロスビー・ストリート・アドベンチャー」 【東京モーターショー2017】働く女性が活躍できる軽トラックを提案「キャリイ軽トラいちコンセプト」 【東京モーターショー2017】ネオレトロ・カテゴリーのスズキ「SV650X」の進化とは? 【東京モーターショー2017】スクーターを乗り継いだベテランも満足させるスズキ「スウィッシュ」
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寝心地の良いソファーベッドおすすめ15選！選び方から特徴まで紹介 | EcナビClip! | あなたのお気に入りをクリップ！
色も、赤でお部屋のアクセントになり、かわいいです。 2人が参考にしています くろ さん 2021/7/12 購入商品:ソファベッド(Nシールド マークスBM BK) 思っていたより。 見た目は、写真の通りと思いきや、ソファー時に両端が下がり気味。何かだらしない。 別途時の両方はね上げが出来るのは良いのですがね!