16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます! スクーターの使い勝手を、さらに磨き込んだ スズキ『スウィッシュ』は、124ccエンジンを搭載した同社の"原二スクーター"こと、原付二種(AT小型二輪)のトップモデル。価格は31万8600円。「通勤快速」の定番たる『アドレス125』が22万1400円、その弟分『アドレス110』が21万3840円だから、従来モデルよりワンランク上の上質さを狙ったスウィッシュは、価格面でもひとまわり上となる。 ただ、スズキの最新スクーターを単なる豪華版と捉えると、ちょっと違うかも。むしろ、ただでさえ便利なスクーターの使い勝手を、さらに磨き込んだ"シティ派モデル"。それがスウィッシュなんじゃないでしょうか。 スズキ スウィッシュ スウィッシュ第一の特徴は、前後に10インチタイヤを採用したこと。アドレス110は、少々の悪路にも対応する14インチ、アドレス125は前12/後10インチの前後異径パターンと、モデルごとにサイズが異なる。ちなみに生産国もそれぞれで、110はインドネシア、125は中国、そしてスウィッシュは台湾となる。 スウィッシュの収納、ホントに使えます!! スズキ ス ウィッシュ 最新 情報の. スウィッシュは、1250mmのホイールベースに、全長は1830mm。どちらも上記3車種のなかで最も短い。アドレス125が、快適性向上を狙って少し大きくなったので、スウィッシュの大きさを好感するユーザーも多いだろう。GSXチックな(!? )縦型2灯ヘッドランプが、ハンドル部ではなくボディカウルに埋め込まれるスタイルは好き嫌いが分かれそうだが、ギロリと迫力があって、実際、明るい。ロウ、ハイビームともLEDタイプ。 装備も充実していて、キーシリンダーはいたずら防止のシャッター付き。燃料キャップとシートのリリースも同じ鍵穴で行える。シート下には、28リッターの大容量スペースがある。試しにバイザーを外したアライ「ツアークロス3」(57-58サイズ)を入れてみると、横にすれば、ちゃんとシートを閉められる。しかもスペースを余したままで! スズキ スウィッシュ スクーターの荷室にこの型のフルフェイスが入ることは珍しいので、スウィッシュの収納、ホントに使えます!!

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  4. お正月の行事を知ろう|過ごし方や行事

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スペックなどの基本情報、スウィッシュリミテッドとの違いや中古情報もお伝えします! スズキの125スクーターと言えばアドレスが有名ですが、その上級モデルスクーターとして、 スウィッシュ が発売されました。2018年の新発売からスウィッシュの人気も上がってきているように思います。 スウィッシュとスウィッシュリミテッドの 2019年モデルの基本情報 、 アドレス125との比較 などお伝えします。また、 中古情報 と おすすめのカスタムパーツ もご紹介いたします! この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。そこそこのバイク乗りです。 ※3分ほどで記事は読み終わります。 3分後にはスウィッシュのことがかなりわかる はずです。 目次 スウィッシュ カラー スウィッシュとスウィッシュリミテッドのカラーとデザインは共通 です。 トリトンブルーメタリック グラススパークルブラック キャンディダーリングレッド パールブレーシングホワイト 引用元:スズキ バイク・スクーターURL スウィッシュ 発売日 *スウィッシュ 発売日 : 2018年6月26日 *スウィッシュリミテッド 発売日 : 2018年9月21日 スウィッシュ 価格 *スウィッシュ 価格 : 324, 500円(税込) *スウィッシュリミテッド 価格 : 346, 500円(税込) スウィッシュ スペック 車種名 (型式) スウィッシュ (2BJ-DV12B) スウィッシュリミテッド (2BJ-DV12B) 発売年月 2018. 6. 2018. 9. 【情報追加!】スズキの125ccスクーターに隠し玉!? 「SWISH(スウィッシュ)」 【東京モーターショー2017】|Motor-Fan[モーターファン]. 仕様 国内 国内 全長×全幅×全高(mm) 1830x 690 x1095 1830x 740 x1095 軸間距離(mm) 1250 1250 最低地上高(mm) 120 120 シ-ト高(mm) 760 770 車両重量(kg) 114 115 乗車定員(名) 2 2 エンジン型式 強制空冷 4サイクル SOHC2バルブ 単気筒 強制空冷 4サイクル SOHC2バルブ 単気筒 総排気量(cm³) 124 124 最高出力 (kW[PS]/rpm) 6. 9 kW[9. 4ps]/7000rpm 6. 4ps]/7000rpm 最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 10N・m[1. 0kgf・m]/ 6000rpm 10N・m[1.

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2019/08/11 モト・チャンプ編集部 スクーターに関するあらゆる情報をお届け!今月はスズキの125㏄スクーター・スウィッシュの最新トピックと、スクーター改ではレアケースな"ディフォルメ"を施したズーマーが登場。(月刊モトチャンプ 2019年7月号) PHOTO◉奥隅圭之(OKUZUMI Keisuke) ILLUST◉有野 篤(ARINO Atsushi) バイク通勤歴20年以上。編集部のある新宿まで、往復65㎞を走り続ける"通勤マイスター"こと、モトチャンプ・サンタサンがスウィッシュの「通勤力」に迫る! スズキ・スウィッシュ ■全長×全幅×全高:1830㎜×690㎜×1095㎜ ■ホイールベース:1250㎜ ■シート高:760㎜ ■車両重量:114㎏ ■エンジン種類:空冷4スト2バルブ単気筒 ■総排気量:124㏄ ■最高出力:9. 4㎰[6. 9kW]/7000rpm ■最大トルク:1. 0㎏ m[10Nm]/6000rpm ■燃料タンク容量:5. スズキ・スウィッシュ、街の実力を再検証してみた。|Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]. 5ℓ ■燃費(WMTCモード値):50. 1㎞/ℓ ■ブレーキ(前・後):ディスク・ドラム ■タイヤ(前・後):100/90-10 ■価格:31万8600円 サーキットでは分からないコスパと使い勝手のお話 スウィッシュ通勤を始めて早2か月。徐々に愛着が湧いてきました。で、当初感じていたことをより強く感じたり、逆に気にならなくなったりしてきたので(慣れちゃう)、自宅から編集部までの横浜~新宿間で得た魅力をあらためて語ろうと思います。 まずポジションですが、前後10インチホイールを採用している数少ない2種スクということもあり、元K7(アドレスV125)オーナーとしては懐かしささえ感じる原チャリ感(コンパクトって意味ね)。足元もフロア位置が低くゆったりした姿勢で走れるし、シート形状がほぼフラットだからバックパックを背負っていても違和感なし。さらに低フリクションかつ高出力がウリのスズキ独自のSEPエンジンで進化を実感。振動の少なさは特筆で、往復65㎞を走る上で疲労軽減と腰痛予防に繋がっているはず。でもって個人的ナンバーワンは、フロント周りの剛性感とブレーキ力! 走る楽しさとブレーキが効く安心感を毎日味わっています♪ グラススパークル ブラック 1か月で2万円以上もお得!ランニングコストを含めてもその差は歴然(サンタサンの場合) バイク通勤 VS 公共交通機関 電車よりストレスフリーで文字通りドアtoドアが可能になるバイク通勤。サンタサンの場合、通勤時間は公共交通機関を利用するより30分以上短縮でき、月々のガソリン代も5000円前後。自賠責保険や任意保険(自動車保険のファミリー特約を利用)、タイヤ(10インチなので安い)やオイルなどの消耗品を定期的に交換しても圧倒的にリーズナブルだ。2種スクバンザイ!

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スズキ「スウィッシュ」一般道インプレ! "優しくフワッと発進、でも必要十分" - YouTube

スズキのスウィッシュはアドレスV125シリーズの流れを汲んだ、フロント10インチの快速モデル。とはいえ、先進装備や上質なスタイリングは、これまでのアドレスシリーズとは一線を画したもの。どんなキャラクターに仕上がっているのか検証してみよう。 文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、森 浩輔、西野鉄兵 スズキ「スウィッシュ」インプレ&解説(太田安治) SUZUKI SWISH 総排気量:124㏄ エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 シート高:760mm 車両重量:114kg 税込価格:32万4500円 アドレスシリーズより続く「通勤快速」ぶりは健在 スウィッシュの洗練されたスタイリングは上質感があり、乗ると『通勤快速』として名を馳せたアドレスシリーズのDNAがしっかり受け継がれていて、スズキらしい質実剛健なオートバイ作りは全くブレていない。 車体は アドレス125 よりも全長が70mm短く、全幅はほぼ同じ。車重は5kgほど軽く、 ホンダPCX や ヤマハNMAX に比べると明らかに軽量コンパクトだ。このあたりは前後10インチという小径ホイールの採用も大きく影響してるはず。取り回しの良さはズバ抜けている。 試乗前にスペックを見て気になったのはアドレス125と変わらない9. 4馬力というパワー。トルクの発生回転数を見ても、特に低回転トルクを重視したタイプではないから、 12.

11月 グーバイクさんでの検索情報です) 新車だと 324, 500円(税込)+α です。(定価購入の場合) 新車(リミテッド) 346, 500円(税込)+α です。(定価購入の場合) 👇グーバイクさんの検索リンクになります。 ※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております(アフィリエイトリンクではありません) バイク買取情報に興味あるかたはこちらへどうぞ👇 スウィッシュ カスタム情報 スウィッシュのおすすめカスタムパーツ おすすめの カスタムパーツ は以上(バイクカバー含む)になります。汎用品もあるので購入時には確認してくださいね。 スウィッシュ のおすすめカスタム マフラー おすすめカスタムマフラーは以上になります。ご購入されるときは再度確認してくださいね。 まとめ 外観はヤマハのシグナスに似ていますがスズキらしさが出ていて、通勤や普段使いには最高なスクーターになりそうですね。ただ価格がPCXやNMAXに近いのはチョット考えてしまいますが・・・ また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてね。

▶︎ 干支 お正月と節分 お正月なのにもう節分の話?と思われるかもしれませんが実は、お正月とはとても縁の深いのは節分です。元々は節分の日の次の日がお正月だった?厄年が始まるのは実はこの日?など現代ではなかなか馴染みのない行事の本当の意味がわかります。 ▶︎ 節分について知りたい事が全部分かる

お正月の行事を知ろう|過ごし方や行事

厄年のお祓いは、最寄りの神社やお寺で祈願してもらいます。年始に関わらず、1年中厄払いを受け付けている場合が多いので、事前に確認してみましょう。 なお、厄払いの際は祈祷料を持参します。神社やお寺であらかじめ料金が設定されている場合もありますが、特に取り決めがなく、参拝者に任せられていることもあります。祈祷料の相場は3, 000~10, 000円ほどなので、料金が決まっていないときは、相場の間で可能な金額を持参すると良いでしょう。 また、服装は神社やお寺側も特に決めていない場合が多いようですが、あまりにもラフな服装は不可としている場所もあります。事前に確認しておくか、スーツやワンピースなどのフォーマルな服装をするのがおすすめです。 厄年にやってはいけないことって?

そもそも厄払いとは 厄払いとは厄を払い、吉に転ずるための神社で行われるお祓いのことを言い、また厄落としとも言います。 厄払いは数え年で行い、男性は25歳、42歳、61歳で、女性は19歳、33歳, 37歳, 61歳。 男性は42歳, 女性は33歳が大厄(本厄)とされています。。 それぞれの前後年である前厄、後厄を加えた3ヵ年の期間、突出して被害を被る可能性が高く、行自分を戒める必要があると言われています。 お正月から節分まで、自分が生まれた月の大安の日に参拝して神社にお祈りしたり、お祓いを受けることが推奨されています。 寺や神社にお願いすることが一般的ではありますが、お祓いの専門家にお願いする場合もあります。また、日頃から厄除けとなる物を身に付ける方法もあります。 この記事を書いた人 オマツリジャパン オフィシャルライター オマツリジャパン編集部からは全国のおすすめのお祭りの情報を発信していきます

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