家畜人ヤプー　全五巻:オタクでプチゲーマーなブログ - ヤマト運輸松戸営業所| 関連 検索結果 コンテンツ まとめ 表示しています

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• 『家畜人ヤプー 9巻』｜感想・レビュー - 読書メーター
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「家畜人ヤプー」とサブカルの終わり - 蔵ログ

質問日時: 2009/08/10 16:18 回答数: 1 件 家畜人ヤプーのコミック版(江川達也版)を読んでいたのですが、途中で打ち切られてしまいました。 打ち切られて当然とも思えるほどのクオリティの低さに、これから小説をイチから読む気も失せてしまいました。 でも、原作の結末だけは気になってしまうのです。 ご存知の方、中盤からラストまでの簡単なあらすじを教えてください。 No. 1 ベストアンサー 回答者: DESTROY11 回答日時: 2009/08/10 16:43 中盤ってどのへんですか? イースは古代日本にも介入していた。 アマテラスやスサノオなど古代神もイース人。 神話から天皇家にいたるまで日本の歴史はイースからの介入により成り立っていたのであった。 これらを知った麟一郎は日本人としての誇りもアイデンティティも打ち砕かれる。 クララはイース人として生きていくことを望み、ウィリアムと結婚して貴族階級に入り込むことに成功。 麟一郎はすさまじい葛藤の末、すべてを受け入れてクララの家畜として生きることを望む。 その間、イースと接触してわずか一日であった。 コミック版でしたら、石ノ森章太郎&シュガー佐藤版がいいですよ。 きちんと最後まで描かれていますし、江川版みたいに文章のほうが多いなんてスカポンタンな代物ではありません。 4 件 この回答へのお礼 えええええええ! 家畜人ヤプー　第一巻 | 株式会社 幻冬舎. 衝撃ですね。小説読んでみようかな。 ありがとうございます。 お礼日時:2009/08/11 08:37 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

『家畜人ヤプー 9巻』｜感想・レビュー - 読書メーター

となりますが 作者はきっと男ですよ(笑) この物語を書いた作者は 「女王様」というものの思考などがとても良くわかってるドMさんなんだろうな~ と、思います。 決して自分にその嗜好はないのですが この世界の女性達の気持ちが凄く理解できます。 同時に虐げられるヤプーの気持ちも 女王様にかしずく男達の気持ちも 凄くわかりやすいです。 きっと名のある小説家が作者である!と言われてるのですが きっとそうでしょう。 まぁ、全体的に描写はほんとえげつないです。 イース人のヤプーの使い方には 「それくらい自分でやれ!」 と言いたくなる数々 (例えば、部屋での移動はヤプーの入った車で 服は奴隷の黒人に着脱は全てさせて 靴の中にも小さくしたヤプーを敷き詰めて、肉布団 極めつけは、子供を産むのもヤプーにさせると(笑)) ただ、見事なのは 貴族達の家畜や奴隷の扱い方。 ヤプーには 「白人は神である」 と教え込んでいて その神に仕えるという幸せ!と思い込ませて 数々の事を彼らに強いているのです。 食べられる事さえ彼らには 「神の血肉になれる喜び」 と、教えられているからむしろ嬉しいことなんですよね(笑) しかし、こんな創作物を許容できる日本人に生まれて良かったです。 まぁ、出版当時色々あったようですが それでも、今、本屋で手に入るんですから 凄いですよ! フィクションはあくまでフィクションですから。 人に薦めたい気もしますが なんと言っていいやら。 特殊性癖のない人の方が読みやすいと思います。 そして読む時は表紙は隠して下さい。 最後に私の一番のお気に入りの巻を それは、やはり一巻です! 『家畜人ヤプー 9巻』｜感想・レビュー - 読書メーター. 最初が一番引き込まれます! 前半と後半では作者が違うと、言われていますが 私もそう思います。 前述した通り、途中から駄洒落が酷い。 そういう意味でも、最初の三巻まではとてもひきこまれます。 クララが記憶喪失を必死に装おうとしている緊張感とか。 ……でも、物語の行く末が気になるので後半も読むべきです! 個人的には、クララが出世していきポーリーンをけ落とす所まで見たかったですが そこまでするときっと20巻はくだらないだろうで我慢します。 と、いうわけで 家畜人ヤプー語りでした。 リアルでは決して語れません(笑) リアルで説明しても 女の口から「肉便器」なんて言えないです。 ビバ文章!

家畜人ヤプー　第一巻 | 株式会社 幻冬舎

近隣国によって書かれた本かと思いました(笑) 本作は、この神話解釈の章で終わります。 麟はヤプーとしての意識が芽生え始めた段階なので、ひどく中途半端な終わり方です。 プロローグがやっと終わったところという感じがします。 結末は大方見えますが、さてどうしましょう。 質が劣るというその先の章も入手しようか・・・。 総じて面白いと言ったら人間性を疑われるので、興味深いユートピア小説でしたと言っておきます。 因みに、「セッチン」とは、随分と可愛らしい呼び方で(笑)

)。 「家畜人ヤプー」は世間から見れば圧倒的な少数派である。 しかし、こういった小説を必要としている人がいるということも事実であり、 作者もそういった人たちに支持されればよいと考えて発刊している。 リンの答えも、ヤプー存在理論も、とうてい理解の及ぶところではないが、 この小説は決して世の中から消えていくことがないであろうことは、推測が及んだ次第である。 参考になった!という方はゼヒ押してくださいッ → スポンサーサイト

福山通運は4月27日、12月に竣工予定の福山通運グループの福岡糸島営業所(仮称)地鎮式を4月26日に執り行ったと発表した。 <福岡糸島営業所(仮称)完成予想図> この営業所は、福山通運グループとして九州地方では41店所目、福岡県内で16店所目となり、営業エリアは糸島市・福岡市西区を予定している。多様化する顧客のニーズに応えるため、よりきめ細やかな物流サービスの提供を目指していくとしている。 ■概要 名称:福岡糸島営業所(仮称) 所在地:福岡県糸島市多久字沼田 418 番地 6 敷地面積:6358. 13m2 延床面積:2172. 75m2 構造:地上 1 階建、鉄骨造

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出張・店舗持ち込み・郵送OK。年中無休、最短即日~対応が可能! 電話相談/追加料金/キャンセル料0円 ヤマト運輸「クロネコメンバーズ」のよくあるご質問(FAQ)のページです。「自宅以外の場所での受け取りについて 」に関するご質問をご紹介します。 ナビゲーションのスキップ クロネコメンバーズ よくあるご質問・ お問い合わせ... 「松戸駅」より徒歩10分 車通勤OK!

メディカル物流

(出所:ESR) 拠点・施設 ESR(東京都港区)は19日、九州エリアにおける初めての物流施設「ESR福岡甘木ディストリビューションセンター」(福岡甘木DC)の開発を発表した。敷地面積4万平方メートル、延床面積7万平方メートルの3階建てマルチテナント型施設で、11月に着工し、来年12月の完成を見込む。総投資額は125億円で、全国で31件目の開発案件となる。 建設地は大分自動車道の甘木インターチェンジ(IC)から1.

Esrが九州に進出、22年12月に「福岡甘木Dc」

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会社名 2. 氏名 3. 参加人数(最大3人) 4. ESRが九州に進出、22年12月に「福岡甘木DC」. 希望日時(複数候補日・時間帯指定有) 5. 交通手段(車は事前に台数を報告) 15:00 最後の改善フロンティア「物流機能... 7月 28 @ 15:00 – 16:30 経営環境が大きく変わる中で、今後は物流機能の強化による競争力の獲得や、省人化・標準化によるオペレーションコストの削減・生産性向上に取り組むなど、より持続的な経営が求められる。 この説明会では、タナベ経営が物流機能の見える化と物流機能の再構築のポイントを提示し、システムインテグレーターのシーイーシーが、物流現場で使える改善ソリューションを紹介する。 ■概要 日時:2021年7月28日(水)15時〜16時30分 会場:オンライン 主催:タナベ経営 参加費:無料 定員:50人 ■プログラム 【タナベ経営 講義】(30分) 1.物流コスト低減が求められる背景 2.サプライチェーン最適化のポイント 3.タナベ経営のソリューションについて 【シーイーシー 講義】(30分) 業務改善活動を効率化するシステムのご紹介 1.作業分析ソリューション 2.分析ソリューション 3.情報活用・省人化ソリューション 【質疑応答】(30分) ■詳細・申込 傭車含む動態・運行管理が実現、年内にも商用化へ 多くのトラック運送会社が車両に設置・搭載しているGPS車載機器をひとつのプラットフォーム上で統合し、例えば傭車... 過去記事(日別) 過去記事(月別)