朝日 航 洋 株式 会社 評判 — どこかにマイルが人気！行き先の結果は？攻略方法ありで口コミでもおすすめ！(2ページ目) | Travelnote[トラベルノート]

東京都 2021-01-13 28クチコミ こんにちは!オンシャの評判編集部です 今回は編集部に寄せられたご意見や、転職クチコミサイトなどの情報をもとに 朝日航洋 について3分で分かるように簡潔にまとめてみました! まずは3つの数字チェック 会社を判断する上で3つの大切な数字、平均残業時間・平均年収・有給休暇消化率から見ていきましょう! オンシャの評判編集部が集計した 9件 の情報を元に集計したところ、以下のようになりました。 項目 回答者平均 東京都平均 偏差値 平均残業時間(月) 32. 8 29. 7 48. 8 平均給与(万円/年) 476. 4 440. 2 51. 9 有給休暇消化率 61. 4 50. 1 53.

• 朝日航洋の評判/社風/社員の口コミ(全62件)【転職会議】
• 【3分でわかる】朝日航洋のクチコミ/評判まとめとブラック度チェック
• 朝日航洋 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork（旧:Vorkers）
• どこかにマイルの申し込み20回分の結果、行き先回数のランキング公開 | どこかにマイラー

朝日航洋の評判/社風/社員の口コミ(全62件)【転職会議】

28 / ID ans- 3917234 朝日航洋株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 30代前半 男性 正社員 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 【良い点】 資格取得する際には、訓練サポートあり、とても辛いが取得すると空を整備士も一緒に外に出ることが可能である。ヘリに関わる全ての職種があるため、希望があれば夢を追い... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 資格取得する際には、訓練サポートあり、とても辛いが取得すると空を整備士も一緒に外に出ることが可能である。ヘリに関わる全ての職種があるため、希望があれば夢を追いかけることも可能である。給料は頑張れば上がる仕組みである、尚且つ困る給料ではない 役職がつく人も整備経験だけある、が故にマネージメント能力はどれ程あるかが伺える。 投稿日 2020. 02 / ID ans- 4204495 朝日航洋株式会社 仕事のやりがい、面白み 60代以降 男性 正社員 その他の不動産関連職 主任クラス 【良い点】 自分の考えで客先に提案できる。提案が採用された時はやりがいを感じる。また、出張が多いため、いろいろな地域の人々とふれあいができ、楽しんで取り組むことができる。... 続きを読む(全185文字) 【良い点】 自分の考えで客先に提案できる。提案が採用された時はやりがいを感じる。また、出張が多いため、いろいろな地域の人々とふれあいができ、楽しんで取り組むことができる。残業はした分だけ給与に反映される。ただし、過度な残業は36協定により制限される。 給与が低い点が気になる。 新人の教育研修により力を入れた方がい良いと思われる。 投稿日 2020. 朝日航洋の評判/社風/社員の口コミ(全62件)【転職会議】. 21 / ID ans- 4297852 朝日航洋株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 主任クラス 【良い点】 報道やドクターヘリ、官公庁の機体整備など国民への恩恵に直結する事業である点はやりがいに繋がると考える。 機械をいじることだけに視点をおけば、非常に魅力的な仕事... 続きを読む(全159文字) 【良い点】 機械をいじることだけに視点をおけば、非常に魅力的な仕事である。 諸先輩方も同種であるため、知識技術は非常に長けている。 ただし、資格業種であるため、定期的に国家試験を受ける必要があることは留意点である。 投稿日 2019.

社員による会社評価スコア 朝日航洋株式会社 2. 77 回答者: 15 人 残業時間(月間) 31. 7 h 有給休暇消化率 42. 9 % 職種などで絞込む 評価分布 待遇面の満足度 2. 7 社員の士気 風通しの良さ 2. 9 社員の相互尊重 2. 8 20代成長環境 2. 3 人材の長期育成 2. 5 法令順守意識 3. 6 人事評価の適正感 2. 4 データ推移を見る 競合と比較する 業界内の順位を見る カテゴリ別の社員クチコミ( 86 件) 組織体制・企業文化 (15件) 入社理由と入社後ギャップ (7件) 働きがい・成長 (12件) 女性の働きやすさ (12件) ワーク・ライフ・バランス (14件) 退職検討理由 (10件) 企業分析[強み・弱み・展望] (10件) 経営者への提言 (6件) 年収・給与 (10件) 回答者別の社員クチコミ(15件) 航空事業、整備 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性 3. 3 回答日:2021年06月26日 事務職 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性 2. 【3分でわかる】朝日航洋のクチコミ/評判まとめとブラック度チェック. 1 回答日:2021年04月07日 航空事業、事務 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性 3. 0 回答日:2019年11月10日 事務 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性 2. 6 回答日:2019年11月07日 営業 1. 9 回答日:2019年01月16日 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性 回答日:2018年06月27日 回答日:2018年04月27日 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性 2. 0 回答日:2018年04月19日 整備職 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性 回答日:2018年03月31日 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性 回答日:2018年02月28日 回答者一覧を見る(15件) >> 就職・転職のための「朝日航洋」の社員クチコミ情報。採用企業「朝日航洋」の企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報、業界ランキングなどを掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[ クチコミに関する注意事項 ] 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか? この企業をフォローする (125人) 朝日航洋の求人 中途 正社員 NEW 設計・測量・積算(土木) 技術コンサルティング(河川・砂防関連)/年間休日122日 埼玉県 関連する企業の求人 中日本航空株式会社 中途 正社員 セールス・サポートエンジニア 【栃木県芳賀町】ヘリコプター整備士~ドクターヘリの運航実績トップクラス/社会貢献性の高い会社~ 栃木県 エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社 【神戸】検査員・確認主任※飛行機整備士経験を活かせる/官公庁等が顧客で業績好調!

【3分でわかる】朝日航洋のクチコミ/評判まとめとブラック度チェック

04. 27 / ID ans- 385706 朝日航洋株式会社 退職理由、退職検討理由 30代前半 男性 正社員 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 【良い点】 自分のスキル、整備能力を高めるには最高である。そして、話を聞いてくれるため助かるが、内容としては濃い内容はそこまではなさない。退職金もかなりあり素晴らしいと考... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 自分のスキル、整備能力を高めるには最高である。そして、話を聞いてくれるため助かるが、内容としては濃い内容はそこまではなさない。退職金もかなりあり素晴らしいと考える 【気になること・改善したほうがいい点】 退職への理由がしっかりデータとして取られていない。中間年齢、30代の退職率は非常に高いため、若い社員は目標となる先輩が少なく魅力にかけてしまう可能性もある。 投稿日 2020. 朝日航洋 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork（旧:Vorkers）. 03. 02 / ID ans- 4204509 朝日航洋株式会社 退職理由、退職検討理由 50代 男性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 毎日を平穏に過ごすタイプの人には良い会社かもしれないが、会社の方向性自体が漠然としているのと、仲良しグループに入れない人には辛辣な扱いをされることも。 【気に... 続きを読む(全185文字) 【良い点】 管理職になると、毎月の収入が下がる。賞与で補填ができる金額ではないので、結果として年収減となる。退職金の上乗せを加味しても、管理職直前の一般職のほうが生活が楽である。 投稿日 2017. 09 / ID ans- 2631026 朝日航洋株式会社 退職理由、退職検討理由 20歳未満 男性 非正社員 その他のシステム開発(オープン・WEB系)関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 給料の払いは悪くは無かったように思います。 モチベーションの差が配属される課により非常に大きいです。また個性的な人が多... 続きを読む(全191文字) 【良い点】 モチベーションの差が配属される課により非常に大きいです。また個性的な人が多く上司、同僚の当たり外れが非常に大きいです。繁忙期は徹夜勤務なども当たり前になるので体力勝負な場面も多々ありました。私の居た部署だけかもしれませんが、体育会系ノリが強く、そのノリについて行けなくなり退職しました。 投稿日 2016.

朝日航洋 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ Openwork（旧:Vorkers）

朝日航洋 の 評判・社風・社員 の口コミ(62件) おすすめ 勤務時期順 高評価順 低評価順 投稿日順 該当件数: 62 件 朝日航洋株式会社 面接・選考 男性 正社員 物流、購買、資材調達 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 志望動機は? 【印象に残った質問2】 どういった仕事をしたいか? 【面接の概要】 面接は2回。1回目は所属部門の上司との面接という... 続きを読む(全300文字) 【印象に残った質問1】 面接は2回。1回目は所属部門の上司との面接というより面談。世間話を通じて人となりを見ている。2回目は本社部門に呼ばれて役員面接。役員がほぼ全員(10人程度)出てくるのでびっくりするが、内容はオーソドックス。志望動機、やりたいことを聞かれる。決して圧迫面接ではない。奇をてらう質問はないし、聞かれたことを丁寧に答えればよい。どうやら最終面接ではよっぽど、変なことを言わなければ落とされない。 【面接を受ける方へのアドバイス】 月並みですが、志望動機を考えて、丁寧にこたえましょう。 投稿日 2020. 10. 17 / ID ans- 4512827 朝日航洋株式会社 面接・選考 30代前半 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 志望動機 転勤は可能か 一次選考は、勤務地の事業所で行われました。 出席者は直属の係長クラ... 続きを読む(全261文字) 【印象に残った質問1】 出席者は直属の係長クラス、部長クラスです。 主に何ができるか、全国転勤でも可能か、趣味のことも少し聞かれました。 二次選考は、本社にて行われました。 出席者は、人事部長、勤務地の管轄している常務、技術系の部長もいました。 志望動機をかなり聞かれました。 これまでの経験を、どのように活かすことができるか、自分なりに整理しておくと良いです。 投稿日 2019. 08. 28 / ID ans- 3917214 朝日航洋株式会社 面接・選考 40代前半 女性 正社員 コンサルタント(建築・土木関連) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 役員面接時は、あまり質問がなく、通り一辺の説明でO. Kでした。 それまでの面接で、ある程度、選別がすんでいると思いました。 当時は、事故が多... 続きを読む(全368文字) 【印象に残った質問1】 当時は、事故が多く、その影響で測量調査も雰囲気が静かでした。 測量調査部門についてですが、 ・今までなにをやってきたか(大学での専攻や勉強したこと、経験談など) ・今後、なにをやりたいのか(別に会社にマッチしたことでないかもしれないが) ・心身の健康の状態 1次面接:事業部長級 1名+その他 2次面接:役員5名程度?

18 / ID ans- 4099159 朝日航洋株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 法人営業 主任クラス 【良い点】 普段行う仕事は、全て社会的意義が高いものです。仕事の内容については誇りを持つ事ができます。テレビや新聞で自分のお客様が取り上げられる事もあり、家族や周囲には自... 続きを読む(全197文字) 【良い点】 普段行う仕事は、全て社会的意義が高いものです。仕事の内容については誇りを持つ事ができます。テレビや新聞で自分のお客様が取り上げられる事もあり、家族や周囲には自慢になります。 実務に関しては、社内折衝に苦労します。 又、無駄な書類が多く、会社としてアナログな側面が頻繁に見受けられます。 ITを上手く利用して業務を効率化した方が良いと思います。 投稿日 2019. 03 / ID ans- 4029330 朝日航洋株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 人事 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 ある程度自分のスピードで仕事が進められるところ。自分で仕事量が調整できる環境だったのである程度有給を取ったり、残業を抑えて仕事が出来たところ。 【気になること... 続きを読む(全251文字) 【良い点】 一方でここ数十年言われていることらしいが、完全に個人商店化しているところ。マニュアルを作って他の人にもその仕事ができるようにしている部署が少ないようである。人に仕事がついているので残業時間がかなり多くなっている人がいる一方で、早く帰れる人も部署にいたり。正直管理職の力量不足ではないかという部署が目に付く。 投稿日 2019. 14 / ID ans- 3996280 朝日航洋株式会社 社員、管理職の魅力 50代 男性 正社員 その他職種 課長クラス 【良い点】 上層部が自分に対するイエスマンを集めたがるので、新しい考えを提案しても 理解されがたい。なので過去の業務実績をまるで考慮していない。 仲良し同士で組織を作りた... 続きを読む(全181文字) 【良い点】 仲良し同士で組織を作りたがるので、能力のない人間が役職に配置される。 派閥とまではいかないが、外様はなかなか厳しい会社かもしれないと思います。 全ては、上司次第なのを改善すべき 投稿日 2021. 30 / ID ans- 4903506 朝日航洋 の 評判・社風・社員 の口コミ(62件) 朝日航洋 職種一覧 ( 1 件)

人気の「どこかにマイル」ってなに?

どこかにマイルの申し込み20回分の結果、行き先回数のランキング公開 | どこかにマイラー

飛行機 2021. 06. 26 2021. どこかにマイルの申し込み20回分の結果、行き先回数のランキング公開 | どこかにマイラー. 03. 18 どこかにマイルは希望通りの行先になるように仕向けることができる!沖縄那覇を引く方法!というタイトルで執筆予定でしたが、盛大にアテを外したので笑ってやってください。行先の最終決定権はJALにあるこのシステム。本当の行先は決まるまで分からない、だから楽しい、というのが結論です。 どこかにマイルに申し込み 昨今の情勢で、期限の切れるJALのマイルはeJALポイントに変更してくれていますが、マイルの延長はありません。マイルをマイルとして使えないのはコスパが悪いため、6000マイルで日本のどこかに行ける、どこかにマイルに申し込むことにしました。 どこかにマイルとは どこかにマイルとは、JALが提供するマイルを用いた特典航空券の一つ。出発空港、出発日と到着日、出発と到着の時間帯を選ぶと4つの行き先候補が表示され、OKであれば6000マイルで申し込むというもの。候補に納得できなければ再検索も可能。最終的な行先決定権はJALにありますが、通常の半分以下のマイル数でどこかに飛べるというのは画期的です。 4つの候補を選んでいるときのわくわく感、申し込んだ後のドキドキ感はやった人でないと分かりません。単なる旅行のはずなのに、行先を開く瞬間に心拍数が極端に上がるのは毎度のことです。 最終決定権はJALにある。というのが最大の特徴であり、醍醐味でもあるんですね。 行先はある程度予想できる?

羽田空港に比べて就航路線は、少し減るもののほぼ同じくらいの行き先が選べます。羽田にはない屋久島や、壱岐などが入るのも特徴です。単純に関西エリアの人にとってはアクセスしやすい空港であり、関東の人でも屋久島を目指して選ぶ人もいます。どちらかにあってないものがあるのもひとつの攻略手段になります。 伊丹空港からの場合は、距離的に言ったら北海道など北方向がお得かもしれません。もちろん羽田にはない屋久島などもおすすめではありますが、北海道の都市を選ぶのもよいでしょう。そして、意外と関西方面からだと遠く感じる東北エリアもおすすめな行き先となります。 JALのどこかにマイルを伊丹発で適当に検索してみたけど…これは申し込めねぇわ — ぺ ん で る (@pendelzug) June 13, 2017 どこかにマイルを使う場合、一発勝負で楽しむかじっくりと自分に合う行き先を選ぶかは人それぞれです。伊丹発であれば、関西圏や四国などが出て残念となるか面白いと思うかは自分次第です。羽田発のみだったのが、伊丹も加わり関西圏の人を中心に利用者が増えています。 どこかにマイルは何マイルで使える?