【投資】なんJ投資部の87％「ぜんぜん分からない。俺たちは雰囲気で株をやっている」: えび速 – 東海道貨物線 撮影地

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• 「俺たちは雰囲気で株をやっている」の元ネタは？ | アル
• [B! 投資] 俺たちは雰囲気で株をやっている
• 東海道貨物線 撮影地 鶴見
• 東海道貨物線 撮影地
• 東海道貨物線 撮影地 上り
• 東海道貨物線 撮影地 新鶴見

「俺たちは雰囲気で株をやっている」の元ネタは？ | アル

1: 2021/04/02(金) 08:41:45. 66 ID:PgS5q0ABa これマジなん? 3: 2021/04/02(金) 08:43:37. 95 ID:ozJN+xSld せやで 4: 2021/04/02(金) 08:43:39. 11 ID:QlGLSQD9a 株と言いながら大体投資信託やろ 106: 2021/04/02(金) 09:02:04. 81 ID:3elqio7Bp >>4 個別株に3000万円突っ込んでるが 5: 2021/04/02(金) 08:43:57. 68 ID:/MGH9twta ビットコイン買え 9: 2021/04/02(金) 08:44:51. 21 ID:COwGQSVO0 >>5 なんで? 16: 2021/04/02(金) 08:46:37. 00 ID:m417FSGe0 >>9 みんな買いそうな雰囲気だから 10: 2021/04/02(金) 08:45:12. 19 ID:Bx+aFdSad 次のおもちゃ銘柄はやく決めて 48: 2021/04/02(金) 08:54:52. 70 ID:KuMRI+Lma >>10 アジア開発 373: 2021/04/02(金) 09:31:21. 「俺たちは雰囲気で株をやっている」の元ネタは？ | アル. 31 ID:XVcc2Fm9M そらもうアジの開きよ 14: 2021/04/02(金) 08:46:03. 19 ID:m417FSGe0 というか世界中の機関投資家含めて全員これやで みんなが買いそうなやつをなんとなく買うだけや 20: 2021/04/02(金) 08:48:17. 14 ID:oFVp/niBd そういえばオンキョーどうなった? 22: 2021/04/02(金) 08:49:33. 45 ID:m417FSGe0 >>20 世界中で3億株もの取引が行われた世界有数の人気銘柄になった 25: 2021/04/02(金) 08:50:27. 90 ID:oFVp/niBd >>22 草 やっぱりオモチャにされてるやんけ スポンサーリンク 99: 2020/12/31(株) 23:18:33. 80 ID:48635743 12: 2021/04/02(金) 08:45:27. 79 ID:PgS5q0ABa マジかよ じゃあ億りびともおらんのやろな 41: 2021/04/02(金) 08:53:06.

[B! 投資] 俺たちは雰囲気で株をやっている

財前孝史「株って…… 雰囲気でやっていいのか!」 概要 式法 というフリーペーパーがすごい便利 スーツ会社の リーマンブラザーズが倒産 して リクルートスーツ が大量に余ったのは 株価 が ウォール街 したため といった、ピクシブ百科事典には書かれていない専門知識を学ぶことが出来る。 実際のところは 俺たち株の初心者! の株式投資解説漫画「【株の知識ゼロ】バカが考えた株の漫画 Produced by バーグハンバーグバーグ 」のセリフである。 絵はインベスターZだが、セリフは ARuFa (Aさん:千葉県出身)ら株について「ぜんぜんわからない」3人の見解に基いており、1コマ目の日本一の超進学校という設定は守られていないし、内容の正確さは全く担保されていない。 にもかかわらず、 「俺たちは雰囲気で株をやっている」 は自身の株式投資や株式市場の実態であるという共感、評価を一部から得ている。 外部リンク 関連記事 親記事 兄弟記事 pixivに投稿された作品 pixivで「ぜんぜんわからない俺たちは雰囲気で株をやっている」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 4763 コメント

1: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:41:45. 66 これマジなん? 2: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:42:27. 80 そうやで 4: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:43:39. 11 株と言いながら大体投資信託やろ 106: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 09:02:04. 81 >>4 個別株に3000万円突っ込んでるが 5: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:43:57. 68 / ビットコイン買え 9: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:44:51. 21 >>5 なんで? 16: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:46:37. 00 >>9 みんな買いそうな雰囲気だから 6: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:44:26. 58 勝てているとは言っていない 8: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:44:37. 90 ギャンブルやしな 10: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:45:12. 19 次のおもちゃ銘柄はやく決めて 12: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:45:27. 79 マジかよ じゃあ億りびともおらんのやろな 13: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:45:58. 75 残り23%は? 14: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:46:03. 19 というか世界中の機関投資家含めて全員これやで みんなが買いそうなやつをなんとなく買うだけや 20: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:48:17. 14 oFVp/ そういえばオンキョーどうなった? 22: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:49:33. 45 >>20 世界中で3億株もの取引が行われた世界有数の人気銘柄になった 25: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:50:27. 90 oFVp/ >>22 草 やっぱりオモチャにされてるやんけ 47: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:54:15. 70 >>25 オーディオメーカーは最後そうなる傾向がこれまでもあったけどな 33: 風吹けば名無し 2021/04/02(金) 08:51:32.

★割畑〜鶴見(鶴見川) 左・下りを山側から(04. 02. 25 14:32 100mm)/右・下りを海側から(04. 17 14:32 70mm) 【概要】 新鶴見からの列車が通る有名撮影地です。光線は山側からは夕方ちょっと前から、海側からは午前中が良好と思われます。浜川崎方面からの列車はこの線路を通らないので撮影はできません。ちなみに鶴見川橋の先で京急を撮れます。 【アクセス】 鶴見駅東口から、東口駅前通に左折して道なりに行き、鶴見川橋のところで左折します。歩行者専用のトンネルをくぐって反対側へ出ると、河川敷に安全に降りられます。徒歩約15分。 (地図) 【レンズ】 標準〜望遠。 ★鶴見 左・下り(05. 09. 11 16:31 約50mm)/右・上り(12. 03. お立ち台通信―鉄道写真撮影地ガイド データベース｜鉄道ホビダス. 09 10:22 約110mm) 【概要】 鶴見駅での撮影です。架線柱や標識などが目立ちますが、なんとか撮れる感じです。 鶴見駅京浜東北線ホームの両端です。 自由。 同じ駅で 東海道線 、 横須賀線 東海道貨物支線 を撮れます。 ★鶴見〜横浜羽沢(総持寺付近) 上り(12. 06. 18 12:35 210mm) 【概要】 鶴見駅から約5分の総持寺付近の歩道橋から上りが撮れます。以前この場所には総持寺踏切がありましたが、2012年4月1日で廃止されました。 鶴見駅下車、西口側に降りて横浜方面へ鶴見線沿いに5分ほど歩き、ガードの下を左折してすぐです。 望遠。 同じ場所で 京浜東北線 ★横浜羽沢〜大船(東戸塚駅周辺) 下り(00. 27 11:40 200mm) 【概要】 横浜羽沢駅を発車して最初の長いトンネルを抜けたところを撮影できます。すぐ近くには駅ができる前からの牧場があり、のどかな風景が広がります。来るまでの道は、狭いうえに交通量が多いので気をつけてください。 東戸塚駅東口から、薬局と横浜銀行の間の道を通り、突きあたりを左折、ガードをくぐり、横須賀線、貨物線を超えてすぐ右折して坂を下ると緑の歩道橋とJRの敷地があり、その付近となります。徒歩約15分。 望遠系推奨。 ★横浜羽沢〜大船(東戸塚駅) 下り(98. 08. 17 11:33 105mm) 【概要】 下り線を撮れます。横須賀線上り線を挟むので、被り率は高めと思われます。ホーム先端は狭いですので、周囲の人や通過列車には十分気を付けてください。 横須賀線東戸塚駅のホーム(島式1面)横浜寄り先端付近です。 ★横浜羽沢〜大船(戸塚駅周辺) 左・下り(01.

東海道貨物線 撮影地 鶴見

18 11:25 200mm)/右・上り(97. 04. 20 08:20 200mm) 【概要】 有名撮影地です。駅から歩いて15分ぐらいの跨線橋での撮影となります。光線状態は上下とも午後が良好と思われます。 戸塚駅東口または西口から、線路沿いに徒歩約15分。バスでのアクセスは、駅東口から大船行または見晴橋行で2つ目「表」(オモテと読む、セブンイレブンあり)で下車徒歩3分。運賃は170円です。 200mm以上がいいでしょう。 ★横浜羽沢〜大船(金井公園裏) 下り(09. 01 15:57 約130mm) 【概要】 下り線を撮れます。午後順光です。定員は金網の隙間から1〜2名、高身長の方なら銀箱や脚立等を使用して金網より上から撮影できます。 徒歩の場合は、本郷台駅からが一番近く、距離は約2. 7kmとなります。大船駅西口、戸塚駅西口からはどちらも距離は約3km、徒歩で約1時間です。徒歩以外で来る場合はバス等をご利用ください。周辺道路は駐車禁止となっており、地元住民の車が意外と多く通りますので、車はご遠慮ください。大船駅西口〜戸塚駅西口を結ぶバスで「金井」バス停(ローソンあり)から徒歩約5分です。朝約15分、昼約20分間隔で運行されています。大船駅から約12分220円、戸塚駅から約9分190円。 ★横浜羽沢〜大船(飯島橋) 下り(09. 08 10:54 約100mm) 【概要】 93年頃のDJ誌に載っていたポイントで、橋の下からの撮影です。付近は空き地が広がっていますが厳密には企業の私有地ですので、無断での立ち入りは控えてください。また、陸橋は交通量が多く危険ですので、俯瞰撮影はしないでください。 大船駅西口から距離約2kmで徒歩約40分です。バスでは大船駅西口から戸塚方面のバスで3分「宮ノ前」下車後徒歩約10分です。運賃は190円、朝〜夜まで頻繁に運行されています。 200mm程度かそれ以上がいいでしょう。 ★横浜羽沢〜大船(環4笠間大橋) 上り(06. 東海道貨物線 撮影地 変電所前. 03 14:41 約100mm) 【概要】 甲種輸送の時によく出てくる有名どころです。上り列車が撮れます。 大船駅西口から川の右岸を戸塚方向へ線路沿いに直進徒歩15分。 中望遠。 根岸線 ★大船 上り(99. 05. 13 09:58 80mm) 【概要】 大船駅上りホームからの貨物線上りの撮影です。甲種輸送があると混みあいやすい撮影地です。 1、2番線ホームの一番藤沢寄りです。 ★大船〜藤沢 上り(09.

東海道貨物線 撮影地

上り外側線を行く貨物列車を撮る 2017. 11. 5 木内俊嗣(奈良県) 【ガイド】 東海道本線から北方貨物線に入る上り貨物列車をアウトカーブより捉える。この先の分岐器で転線するためにゆっくりと走ってくるので間近で迫力あるシーンを堪能でき、構図のバリエーソンは豊富。昼過ぎくらいまで正面順光。 【レンズ】 250mm 【アクセス】 JR東西線加島駅を北側に出て、駅前を通る道路を右方向へ進む。すぐにある二車線道路を横断し、線路沿いに進んで前方に見える高架道路の下あたりが撮影地となる。徒歩で約5分ほど。コインパーキングが多数駅周辺にある。阪神高速11号池田線加島出口より約5分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大阪西北部 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 西日を受け西下するEF65PF貨物を撮る 2017. 8. お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース｜鉄道ホビダス. 27 【ガイド】 神戸の市街地で4線区間を行く下り列車を撮影する。直線が続く区間だが奥に甲南山手駅があり線形が大きく膨らんでいるので長編成の列車では後部がカーブに乗った変化のある写真になる。午後遅い時間から光線状態がよくなってくる。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 甲南山手駅を下車し左へ進む。すぐにある地下道を右手に迂回し線路沿いの道路に戻って神戸方に行くと前方に歩行者専用の跨線橋がありその手前周辺が撮影地となる。駅から徒歩約10分で到着する。車なら阪神高速3号神戸線芦屋出口より、国道43号深江神大前交差点経由で約10分。なお周辺道路が狭いので駐車は不可。有料駐車場などへ。 【国土地理院1/25, 000地形図】 西宮 見通しのよい直線を快走する貨物列車を 2017. 4. 30 【ガイド】 堂々の4線区間を行く上り列車を撮影するポイント。跨線橋から高い目線で列車の全貌を捉えることができる。背景には住宅が立ち並ぶが中望遠系のレンズである程度はカットすることが可能。このあたりでは15分おきにやって来る新快速をはじめ列車の本数も多く多彩な顔ぶれを楽しみながら効率よく撮影にいどめる。午前から夕方くらいまで順光。 【レンズ】 105mm 【アクセス】 甲南山手駅を出て右に行き線路をくぐり線路を並行する道路を左の芦屋方面に進む。駅から一つ目の踏切を越えると前方に跨線橋があり橋上西側の歩道部分が撮影地となる。徒歩約10分。車の場合は、阪神高速3号神戸線芦屋出入口より国道43号打出交差点経由で約5分。駅南側に数か所あるコインパーキングを利用する。 ストレートを行くEF210-300牽引貨物を完全順光で撮る 2016.

東海道貨物線 撮影地 上り

10. 17 14:53 100mm)/右・上り(04. 17 15:00 200mm) 【概要】 真鶴駅近くの小さな踏切で撮影します。光線状態は山が迫ってるのであまりよろしくないようで、10月だと15時前でこんな状態です。ちなみに、真鶴駅前に短いトンネルをバックにした撮影地がありましたが、現在は有料駐車場となっており駐車目的以外での立ち入りはできません。 真鶴駅から根府川方向へ幹線道路を10〜15分ほど歩くと着きます。 ★真鶴〜湯河原 上り(06. 07 14:00 135mm) 【概要】 「ゆとろ嵯峨沢の湯」付近から俯瞰できます。金網越しの撮影ですので構図に入らないようご注意下さい。脚立があればクリアできます。 湯河原駅から城堀交差点を斜め左に曲がり、しばらく行くとさがみ信用金庫のある交差点に着きます。ここを左折し東海道線をくぐってしばらく行くと新幹線の線路にぶつかる「宮渡橋」に着くので、線路の右側に沿う道に入ります。この道を上ると「嵯峨沢」バス停に着くので、脇道に入りしばらく行くと撮影地となります。徒歩30分程度。バスの場合は、湯河原駅から真鶴駅行きのバスで「嵯峨沢」下車です。所要6分190円、1〜2時間に1本です。ひとつ手前の「宮渡橋」までならば、鍛冶屋行き、幕山公園行きのバスが合わせて使え、20〜40分に1本程度あります。所要5〜7分160円。 自由。 ★伊豆多賀 左・駅のホームから上り(05. 04. 06 12:39 70mm)/右・踏切から上り(05. 東海道貨物線 撮影地 新鶴見. 06 12:28 135mm) 【概要】 伊豆多賀駅での撮影です。桜の時期の有名撮影地です。踏切からの撮影は、作例左端に写っている障害物検知装置をクリアするのが難しいところです。 伊豆多賀駅の2番線上りホームです。右作例の踏切は駅を出て右手の上り坂を上がったところです。 ★伊豆多賀〜網代 左・下り(17. 24 11:37 105mm)/右・上り(17. 24 11:47 105mm) 【概要】 網代駅近くの歩道橋での撮影で、伊東線の数少ない有名撮影地です。ケーブルが邪魔していますので、車体にかからないようにするためには低めに構える必要があります。 網代駅を出たら左方向、干物屋さんの先の角を左折して、突き当たりを右折してすぐ左折、坂を上がって下ると国道135号に出ますので、左方向に行くと撮影地の歩道橋が見えてきます。徒歩約15分。 ★宇佐美〜伊東(塩木道踏切) 左・下り(17.

東海道貨物線 撮影地 新鶴見

大船~戸塚 EF66-26+コキ(5052レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF66-26」+コキ(5052レ[EF66吹田 A28]・幡生操車場→東京貨物ターミナル)です。 大船駅の北方約800mのところを通る神奈川県道23号原宿六ツ浦線(環状4号)の「笠間大橋」にて撮影したもので、写真左上奥の方には、根岸線を終点の大船駅方面へ行くE233系1000番台が見えています。 2015. 10. 23[12:03]現在 M250系貨物電車 スーパーレールカーゴ(50レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、M250系貨物電車「スーパーレールカーゴ」(50レ[M250大井機関区 A2]・安治川口→東京貨物ターミナル)です。 大船駅の北方約800mのところにある「笠間大橋」にて撮影。 この日の先頭車両(東京方)は「Mc250-3」、最後尾車両が「Mc250-4」となっていました。 2020. 07. 東海道貨物線 撮影地 鶴見. 11(Fri)[04:48]現在 EF65-1103+ロンチキB(小田原工臨返空) 戸塚~大船間(上り) 梅雨前線に伴う活発な雨雲が全国的(本州・四国・九州)に大雨を降らす中、東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF65-1103」+ロンチキB[10B](小田原工臨返空[EF65田端]・小田原→新小岩信号場)です。 2018. 06(Fri)[06:09]現在 EF66-110+チキ(8091レ) 戸塚~大船間(下り) 東海道貨物線(下り線)の戸塚~大船間を大船駅方面(相模貨物・小田原方面)へ行く、「EF66-110」+チキ9B(8091レ[EF210吹田 B8091/レール輸送]・横浜羽沢→西浜松)です。 豊田陸橋(跨線橋)の歩行者用昇降階段から撮影。 2019. 06. 28(Fri)[07:41]現在 EF210-148+コキ(1060レ) 戸塚~大船間(上り) [東海道線上り旅客線迂回] 東海道線(旅客線:上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜・鶴見方面)へ行く、「EF210-148」+コキ(1060レ[EF210岡山 A26]・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 戸塚駅南方約700mあたりのところにある「盛徳寺跨線橋」にて撮影。 本来は東海道貨物線(写真右端側の2本の線路…左側が下り線、右側が上り線)を走行する貨物列車が旅客線である東海道線を迂回運転する時は、東海道貨物線のどこかで保線関連作業が行われていることがあるようです。 2015.

貨物列車中心に撮影中