グラン フロント 大阪 タワー B, 池袋駅 ｜ 東京都交通局
5399 評判気になるさん キャンセルが多いとか少ないとか、どうでもいいよ、、、 5400 へーそうなんですね。具体的にどちらのタワーがここと比べて特段キャンセルが少なかったんでしょうか?そのタワーのキャンセルはゼロだったんでしょうか?幾つだったんでしょうか?ここまでしつこく書くからには具体例を沢山ご存知だと思うので是非教えて下さい。また物件によってはキャンセル住戸をhp で逐一明示するとは限りませんし、どうやって他タワーにおけるキャンセル多数発生の有無を確認されたんでしょうか? 5401 >>5400 匿名さん もうやめません?どっちも数字はだせないんだから。 元々は >>5333 の方の書き込みが原因です。 5414 口コミ知りたいさん >>5410 匿名さん 非常識を常識に変える会社だから削除差別されるんだ。偽善者の投稿を重視して本音の投稿を削除。だろ? 5415 南西角もう売れたんか?成らば早すぎ11500万 5417 そう。それ。もうどこ見ても小部屋2件しか無いよ。しっかり11500万って書いてるやん。 5418 >>5416 通りすがりさん もう公式ページも無いね。堺筋ローレルタワーも事業主MJRやね。えらい勢いだね。 管理人!公式無いなら検討版消しなさい!規約に書いてないか? グランフロント大阪【タワーB】 24F-1 賃貸事務所 大阪｜貸事務所サーチ. 5419 ごめん新築価格ね。9000切れるくらいだったと。。 5420 ヤフーで見たらまだ記載されてましたね、この単価で売れたら面白いね、 相場がそうなんだね。 5424 通りすがり 9000が1億でもアリですね。 ま、ここから1年後くらいの成約事例が楽しみ。 非難されてるような内容になるのか、いい意味で裏切るのか。 結果は誰もわからん。 5428 管理担当 管理担当です。 いつもご利用ありがとうございます。 本スレッドは閉鎖させていただきました。 今後は、以下の住民板スレッドをご利用いただけますようお願いいたします。 ブックマークをされている場合は、お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。 今後とも、宜しくお願いいたします。 このスレッドも見られています 同じエリアの大規模物件スレッド スムログ 最新情報 スムラボ 最新情報 マンションコミュニティ総合研究所 最新情報
グラン フロント 大阪 タワーやす
グランフロント大阪の中心にそびえる、ナレッジキャピタルも入居する超高層オフィスタワー。 眺望を確保したリフレッシュコーナーを各階に配置。VIP用エレベーターも完備し、快適なオフィス空間を提供。 こだわりポイント セットアップオフィス(什器付き) 駅近(徒歩5分) 築浅(築5年以内) 店舗相談可 路面 給排水引込み相談可 非常用発電機相談可 土日祝開館 駐車場設備有 雨に濡れない 即入居可 居抜 外観・内観 基準階平面図 基準階(最大奥行約19mの無柱空間が多様なレイアウトプランを可能に。) 図面をクリックすると拡大図を表示します。 アクセス 7駅12路線がリンクする西日本最大のターミナル。 機動力あふれる立地がビジネスを強力サポート。 物件概要 所在地 大阪府大阪市北区大深町3番1号 最寄駅 JR各線「大阪」駅、「北新地」駅 大阪メトロ「梅田」駅、「西梅田」駅、「東梅田」駅 阪急各線「大阪梅田」駅 阪神本線「大阪梅田」駅 用途 事務所 竣工 2013年2月 敷地面積 22680m² (6861坪) 延床面積 295100m² (89268坪) 規模 地上38階、塔屋2階、地下3階 基準階面積 2613. 26m² (790. 51坪) 天井高 2800mm ※基準階 床荷重 500kg/m² ※基準階 構造 S造・SRC造・RC造 耐震区分 新耐震(制震) 空調方式 各階空調機による全空気方式(VAV) 空調基本運転時間(セントラル) 平日8:30~19:00 床仕様 OA(100mm)、タイルカーペット コンセント容量 60VA/m² ※基準階 光ケーブル 引込み済み エレベーター オフィス19台、シャトル7台、非常用兼人荷用3台、駐車場1台 正面玄関利用時間 - ビル利用可能時間 24時間 駐車場 596台(総台数、地下3階・地下2階) 設計 株式会社日建設計、株式会社NTTファシリティーズ、株式会社竹中工務店 施工 梅田北ヤードJV 特記事項 天井高:コア内貸室 2, 500mm 床荷重:ヘビーデューティーゾーン 800kg/m² 空調方式:(インテリア)1フロア6ゾーン・26分割 テナント用発電機設置スペース:最大1, 000kVA×2台(オイルタンク6, 000ℓ×2基) 駐輪台数:自転車201台(内原動機付自転車31台) 近隣物件(同市区町村)
05m 2 (北館全体) 延床面積 295, 511. 60m 2 (北館全体) 階数 地上38階・地下3階・塔屋2階 主要用途 事務所・ショップ&レストラン・ナレッジキャピタル・駐車場・駐輪場 最高高さ 175. 21m
この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "西新井駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2012年1月 ) 西新井駅 西口( 2016年 8月16日 ) にしあらい Nishiarai 所在地 東京都 足立区 西新井栄町 二丁目1-1 北緯35度46分38秒 東経139度47分25. 6秒 / 北緯35. 77722度 東経139. 790444度 座標: 北緯35度46分38秒 東経139度47分25. 790444度 駅番号 TS 13 所属事業者 東武鉄道 電報略号 ニシ 駅構造 地上駅 ホーム 3面6線 乗降人員 -統計年度- 66, 712人/日 -2019年- 開業年月日 1899年 ( 明治 32年) 8月27日 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 伊勢崎線 (東武スカイツリーライン) キロ程 11. 3 km( 浅草 起点) ◄ TS 12 梅島 (0. 8 km) (2. タクシー料金を調べる タクシーサイト. 1 km) 竹ノ塚 TS 14 ► 所属路線 ■ 大師線 キロ程 0. 0 km(西新井起点) (1.
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それだけではありません! 「大師前駅」は無人駅ですが、 エレベーター(平成29年11月下旬まで更新工事のため休止中)やエスカレーターなどのバリアフリー化 されており、駅構内には、「子育て応援パートナー」企業として保育施設があります。 お子さんを保育園に預けてそのまま出勤することが可能です。 ただただレトロなだけではなく、お年寄りやファミリーにとって利用しやすい環境になっています。 いまが「東武大師線」乗車のチャンス!リバイバルカラーで歴史を感じる2分の旅を! 2駅1kmを結ぶ「東武大師線」の歴史はいかがでしたでしょうか? 23区では珍しい2車両編成の車両や無人駅など、下町情緒たっぷりの「東武大師線」。 「西板線(にしいたせん)」が実現していれば、という"if"のロマンもあり、2駅を1日に何度も往復する姿がとても愛らしいのです。 現在、東武鉄道では、 昭和30年代に採用されていたカラーリングを再現したリバイバルカラー車両の運行 をしています。昨年から登場したリバイバルカラーですが、今年は、グリーンの車体にサブウェイクリーム色のラインが入った車両と、イエローの車体にオレンジのラインが入った車両が登場。 レトロなデザインは、下町を走る「東武大師線」ともピッタリで、見ているだけでもタイムスリップをしたような感覚になります! 「現在、昔の塗装を施した8000系のリバイバル車両が運行中です。色違いで3編成があり、"特別な色の車両に出会えると、幸せになる"という噂があります」 (東武鉄道西新井駅長さん) おお!なんということでしょうか! 「東武大師線」は、 都内でも有数のパワースポットと言われる「西新井大師」を結ぶ路線 なので、たしかにリバイバルカラーに出会えるとご利益がありそうですね! 2016年3月から運行しているオレンジの車両 2017年2月から運行しているグリーンの車両 ▲2017年7月から運行しているイエローの車両 「東武大師線」に乗車したい!という方は、ぜひこのチャンスを逃さないでください。 リバイバルカラーに出会えたら、ラッキーです♪ 下町再発見、昭和の匂いを色濃く残す2分1kmの旅をお楽しみください! - ピックアップ
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 10:37 発 → 11:21 着 総額 476円 (IC利用) 所要時間 44分 乗車時間 33分 乗換 1回 距離 23. 5km 10:40 発 → 11:21 着 559円 所要時間 41分 乗車時間 32分 乗換 2回 距離 29. 4km (10:44) 発 → 11:51 着 528円 所要時間 1時間7分 乗車時間 48分 10:48 発 → 11:41 着 760円 所要時間 53分 乗車時間 41分 距離 30. 2km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表