)在来線特急のままで、長崎県内の新線区間のみスーパー特急として走らせる、というものだったかと思います。 それなら佐賀県の負担はグンと抑えられますが、これまでの建設費の費用対効果もグ〜ンと悪くなってしまうので、何とか佐賀県に全線フル規格建設を受け入れてもらうように働きかけているところのようです。 さて、その他の選択肢と言うことですが、 佐賀県としては現状の長崎本線の列車本数と特急列車の停車を維持して欲しい、 その上で長崎方面の所要時間は大幅に短縮したい、 となればルートを変更するしか無いのでは、と思います。佐世保までは遠回り過ぎるでしょうが、唐津回りくらいなら。 佐賀県の県都である佐賀市を通らないのはどうか、と言う意見もあるようですが、 鳥栖市も佐賀市に編入させちゃえば万事OK(暴論)。 もう少し現実的なところでは、長崎本線が経営分離、三セク化した後もJRが快速・新快速相当の直通列車を乗り入れる、というところではどうでしょうかね。 運賃は若干上がる(三セク区間+JR区間)代わりに特急料金がなくなりますので、ある程度の需要は見込めます。三セク側にはJRから乗り入れ料が入ります。 代わりに所要時間は現行のかもめ、みどりより伸びますから、急ぐ場合は最寄りの新幹線駅まで快速で新幹線乗り換えという選択肢も選べます。 それで佐賀県を納得させられるかどうかは分かりませんが。

フル規格整備に反対の理由 | 乗りもの質問箱

福岡~東京線「はかた号」の車両外観 福岡~名古屋線「どんたく号」の車両外観 福岡~宮崎線「フェニックス号」の車両外観 福岡~鹿児島線「桜島号」(新塗装)の車両外観 ▼目次 「西鉄バス」高速バス車内設備の共通点は?

東京から伊勢神宮(内宮・外宮)へのアクセス~新幹線・高速バス・車 | Navitime Travel

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【悲報】九州新幹線長崎ルートの現在がコチラWwwwwwwwww - エクサワロス

かわりに普通を減車かつ全てワンマン化して鹿児島本線への直通は特急のみにすれば良い 981 名無し野電車区 (ワッチョイ 231e-8z8n) 2021/06/20(日) 21:22:35. 67 ID:l2KiXA3m0 IPつきにしとけ 西のスレで荒らしまくってる統一馬鹿避けになるから 983 名無し野電車区 (スップ Sdba-o4UQ) 2021/06/20(日) 21:39:05. 79 ID:DPGlFBZMd >>982 決して荒らしてはいない 984 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f10-C2Ex) 2021/06/20(日) 22:07:48. 06 ID:g0N8OYBE0 どうせリレー永久で固着するか 国側がムービングゴールポストの逆に折れて、ミニ新幹線を複線3線軌条を運休なしとか 複線4線軌条で橋架け替え回避とかするしかないだろうよ 知事や県政は佐賀県民世論的にも変えようがないし、フリーゲージトレインと同等以上条件を維持するには ミニ新幹線を運休なしで複線を確保する方法しかないんじゃないの? 東京から伊勢神宮(内宮・外宮)へのアクセス~新幹線・高速バス・車 | NAVITIME Travel. 性能は複線3線軌条、佐賀県負担額と運休は単線並列までの負担 橋は絶対に架け替えを回避するか先にバイパス線を作って切り替える必要があり 架け替え回避なら複線4線軌条しか技術的にも無理、それかマイクロ新幹線にして標準軌新幹線側が中心からずれて車体幅を削る必要がある それが嫌ならリレー永久が続くだけ 地理的にも物理的にもそれ以外の選択は絶対に出ないんだがな 985 名無し野電車区 (スッップ Sdba-o4UQ) 2021/06/20(日) 22:36:57. 44 ID:0Pj2OncPd >>984 そこで佐賀回避でフル規格博多延伸で 速達性向上と建設費削減を両立 福岡県への通勤圏内である佐賀まではJR存続 以西を経営分離 >>985 新幹線と在来線が両立できる地域じゃないんだよ 佐賀がさっさと全線フルに合意していれば 鳥栖-佐賀間は引き続きJR九州が運営、佐賀-肥前山口-武雄温泉間は経営分離 という妥協案もあったと思うが JR九州としては東九州新幹線の計画もありゴネ得を許せば東九州でも沿線自治体の ゴネを招くこと 佐賀がゴネてる間にコロナで会社の経営が厳しくなったことから 新鳥栖(または筑後船小屋)-武雄温泉間に新幹線を作るなら 鳥栖-肥前山口-武雄温泉間、経営分離が前提でないととても会社がもたない 当然、永久リレーも会社がもたないので 赤字新幹線も赤字在来線も廃止していくしかない 988 名無し野電車区 (ワッチョイ 2305-W3sg) 2021/06/21(月) 03:57:52.

福岡と九州・本州を結ぶ「西鉄バス」の4つの高速バスシートと車内設備を徹底解説! | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

37 ID:8Tu9XAYd0 >>9 新幹線が通ることで在来線が切り離されて、逆に不便になる可能性もあるし 28 2021/06/01(火) 08:00:41. 37 ID:Nf8Wezi30 >>9 メリットどころかデメリットしかない JRは稼げない在来線を切り捨て新幹線のみを欲し、稼げない在来線は自治体に押し付けたい 自治体や、在来線利用者が被害者となるのが予見できる 10 2021/06/01(火) 07:43:44. 96 ID:Hf0pGz2X0 赤字確定路線なんかいらんわな 12 2021/06/01(火) 07:44:48. 福岡と九州・本州を結ぶ「西鉄バス」の4つの高速バスシートと車内設備を徹底解説! | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]. 86 ID:ZjpxMZjX0 そんなところに新感線いるか? 17 2021/06/01(火) 07:46:29. 32 ID:U1ggVZ/m0 どうせ赤字路線まっしぐらなんだからやめてしまえ! 引用元: 記事へのコメント コメントフォーム コメント ホームへ戻る

28 ID:AzTLK1mO0 強引にやりたいならまず法改正しないと無理だよ 989 名無し野電車区 (スッップ Sdba-o4UQ) 2021/06/21(月) 05:24:42. 43 ID:AFXDivnWd >>987 そもそも佐賀新鳥栖を通らないルートにすれば良い 直結ルートか佐賀大和ルートでいこう 990 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f10-C2Ex) 2021/06/21(月) 07:00:06. 80 ID:FYo6YT670 佐賀市から佐賀空港はたった13kmしか離れていないんだから 佐賀空港ルートで決定したとしても、新鳥栖~武雄温泉の全区間の経営分離は不可避だろうな 20km以下は自動車社会でパークアンドライドに最適な距離で駅前に安価駐車場さえ整備してしまえばそれで終わりだし 銚子電鉄とか紀州鉄道の2倍程度の距離で並行在来線を分離されないなんてありえない それに福井県の北陸新幹線のように建設費が4割も膨れ上がったのを見れば 佐賀空港は海のそばで軟弱地盤極まりないのは明らかだから、東海道新幹線の浜名湖付近より難工事で建設費増加は明白だろうし フリーゲージトレインを現状性能で無理してでも投入し、費用は国が補助金出してJR九州に払って金食い虫の赤字尻拭いとか ミニ新幹線を複線3線軌条の性能を何としても運休せず先行バイパス線建設瞬時切り替えや複線4線軌条で橋架け替え回避などが余裕でできる費用なのは明らかだな つまりリレー永久で決まっていることは明らかだよ 991 名無し野電車区 (ワッチョイ 2305-W3sg) 2021/06/21(月) 07:25:03. 04 ID:AzTLK1mO0 >>990 佐賀駅~佐賀空港までが約25分 (バスで35分) 一方佐賀駅~新鳥栖駅までが普通電車で21分 某静岡県知事スレからだが 259 名前:ニュートラル・シート磁気圏尾部(愛知県)[US] [sage]:2021/06/20(日) 21:05:06. 70 ID:Sqj9FXwy0 >>205 俺の叔父ファミリーは佐賀市民だけど全線フル規格で通してほしい言うてる 佐賀県内でも結構そう思ってる人多いみたいだよ >>992 現行の在来線が維持されて、その上に新幹線が追加されるなら、反対はしないんだけどね。 994 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f10-C2Ex) 2021/06/21(月) 08:07:36.

社会保険が完備されているかは、就業先ではなく派遣会社の待遇・福利厚生を確認! ご紹介をしてきた通り、社会保険は安心して働くために大切な仕組みです。ご自身の収入だけで生計を立てている場合や、フルタイムで働きたい場合は、社会保険が完備されているかについて応募時に確認しておくことをおすすめします。 派遣で働く場合、派遣会社に雇用され、各派遣先で働くことになりますので、勤務先ではなく 派遣会社で社会保険が完備されているか を確認する必要があります。エン派遣でお仕事をお探しの際は、派遣会社情報の 「待遇・福利厚生」欄 をご確認ください。 なお、派遣社員の方が社会保険に加入する場合、加入の手続きは派遣会社の方で進めてくれます。ブランクから久しぶりに復職する場合と、休職期間なく別の派遣会社へ移る場合とでは、退職時に受け取る必要があるもの・新しい派遣会社に提出しなければならないものが異なりますので、派遣会社の指示に従いましょう。 4 派扶養内で働きたい場合は年収額に注意! 配偶者の扶養の範囲で働きたい!という方へ 社会保険は安心して働ける制度ではあるものの、労災保険を除く健康保険・厚生年金保険・介護保険・雇用保険に加入する場合は加入者も半分または一部保険料を負担する必要があり、その分手取りは減ってしまいます。 結婚していて配偶者の扶養の範囲内で働きたいという場合は、ご自身の年収を106万円以内に収めなければなりません。扶養控除については別のコラムで詳しくご紹介していますので、気になる方はそちらも併せてご確認ください! 社会保険完備とは 会社. ▼詳しくはこちらをご確認ください。 2020年版/扶養控除・扶養内について簡単にわかる!年収130万の壁って何? 5 退職時や入社時の社会保険の手続き 退職時や入社時の社会保険の手続きは、退職・入社する企業側で行なってくれます。派遣会社を変える場合も、社会保険の手続きは派遣会社の方で行なってくれます。 ただし、手続きするために必要な資料は、加入者本人が退職する会社から受け取り、新しく入社する企業に提出しなければなりません。また退職する会社に返却しなければならないものもありますので、ご注意ください!

社会保険完備とは?

転職Q&A 転職の準備をする編 一覧に戻る 次に転職するときには、社会保険がしっかりと整っている会社を選びたいと思っています。求人を見ていると「社会保険完備」という会社もあれば「労働保険有」としている会社もありますが、この2つはどう違うのでしょうか?

社会保険完備とは 会社

NEWS ニュース 2021. 07. 22 セミナー 顧問先様専用ページに「笑みチャンネル」動画1本をアップしました。 2021. 06 お知らせ 顧問先様専用ページに「労務通信7月号」をアップしました 2021. 社会保険完備とは?. 02 2021. 06. 22 2021. 17 メルマガ 【笑み社労士】biweekly メールマガジン№19(ワクチン接種対応・健康診断) ニュース一覧はこちら TOPICS トピックス 社長さま、労務担当者さまへ なぜ笑み社会保険労務士法人が 選ばれているか? 理由はこちら SERVICE 業務内容 給与計算・ 労務社会保険手続き 給与ソフトのサポートをはじめ保険手続におけるアドバイスなど リスク対策 (就業規則など) 会社経営ではさまざまなリスク対策を考える必要があります 助成金 助成金についての情報や申請のお手伝いを行います 労務トラブル 社内においてのトラブルやハラスメントなどの解決策を提示します 人事評価制度 人材育成のためにも有益な人事評価のやり方が求められています 研修・セミナー 会社経営に必要な情報提供をはじめ、労務に関する様々なセミナーを行っています 働きがい改革 人手不足を解消し社員が定着するための働きがい改革を進めます CUSTOMERS VOICE お客さまの声 株式会社 ビューティースマイル様 株式会社 あそび学園様 米澤製作株式会社様 医療法人社団 積成会様 お客さまの声はこちら 特定社会保険労務士 鈴木 美江 伝えたい思い

社会保険完備とは 正社員

1 そもそも「社会保険」って何?派遣社員も入れるの?

私たちは同じ漁船に乗る仲間です。 私たちは社会保険労務士法人A&Sパートナーズは、お客様の航海にお供させて頂き、その運命を共に致します。 株主は航海費用を出し利益を得ます。事業主は「船長」全責任において航海を掌握します。 労働者は「船員」船長の指示の下、命がけで漁をします。私共は漁をすることはできません。船の操縦もできません。 航海にお供させて頂くのみです。 しかしながら同じ船に乗るのですからこちらも命がけです。 船長が船長としての仕事、船員が船員としての仕事に専念しながら、安全な航海ができますようお手伝いを致します。 代表 吉永 亜矢

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