刑法 2021. 02. 11 2020. 08. 13 難解な論点を議論する楽しさを知るために。刑法総論の理解が難しい解釈上の論点(=悩みどころ)について、判例・学説の状況を平易に説明し、著者自身がどのような思考過程・根拠から一定の結論を導き出そうとしているのかを、具体的に示す。構成や内容を大幅に見直し、連載時からブラッシュアップ!

  1. 刑法総論の悩みどころ 書評
  2. 光るナンバーって何?意味はあるの?字光式ナンバーについて解説|新車リースはクルカ
  3. 「白ナンバー」や「字光式」いま軽自動車のナンバー変更が面白い! | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
  4. 街中で光り輝いていた「光るナンバープレート」の現在

刑法総論の悩みどころ 書評

刑法総論の理解が難しい解釈上の論点=悩みどころについて、判例・学説の状況を平易に説明し、どのような思考過程・根拠から一定の結論を導き出そうとしているのかを具体的に示す。『法学教室』連載を加筆修正。【「TRC MARC」の商品解説】 法学教室の好評連載の単行本化。刑法総論の理解が困難なポイント(=悩みどころ)について,理論状況等を整理して一定の道筋を示す。抽象的概念を,学説状況や判例の展開,ポイントとなる考え方などを詳細に紹介・解説し,具体的にイメージして理解できる。【商品解説】 刑法総論の理解が困難なポイント(=悩みどころ)を,学説状況などの詳細な紹介・解説により,具体的にイメージして理解できる。【本の内容】

橋爪隆「刑法総論の悩みどころ」を参考にして、危険の現実化説における因果関係の判断基準について考えます。 ※以下、p〇〇との表記は、「橋爪隆『刑法総論の悩みどころ』の〇〇ページにこういうことが書いてあった」ということを意味します。 1. 危険の現実化説を採る理由づけ 実行行為が結果発生の具体的危険性を有する行為である以上、その危険性が具体的結果として現実化した場合に限って、結果帰責を肯定するのが妥当であるから(p11)。 →この理由づけを答案に書くためには、先に実行行為の意義を書いておく必要があるため、実行行為性をサラッと流して書いた時に使うのはちょっと怖い。橋爪先生も「この問題に対して理論的に回答することは実は困難」(p11)としていることから、「因果関係とは、行為に結果発生を帰責できるかの問題であるところ、⋯」と汎用性のある記述にした方が無難か、学者の先生も難しいって言ってはるし多分大丈夫。 2. 待望の書籍化|法学徒A/出版甲子園|note. 因果関係の判断基準 因果関係は、実行行為の危険性が結果に現実化した場合に認めることができる(p10)。 →1 因果関係が否定されるのは、①実行行為が結果惹起に直接的な影響を及ぼしたわけではなく、かつ、②介在事情の介入が実行行為との関係で異常な事態と評価される場合(通常の事態であれば、実行行為の危険性が介在事情を介して間接的に結果に実現していると評価される)である(p11)。 →2 危険の現実化の関係が認められる場合、実行行為から結果が惹起されているので事実的因果関係が存することは当然の前提であり、条件関係と危険の現実化を区別して論ずる必要はない(p12)。 3. 実行行為の危険性の判断 危険の現実化の判断は、①実行行為に内在している危険性の内容を明らかにして、②それが現実の因果経過及び結果惹起によって実現されているかを検討する(p13)。 4.

字光式ナンバープレートの始まり〜電球式照明器具〜 字光式ナンバープレートはナンバープレートの部分と、そのナンバープレートを裏側から照らす光源の部分(照明器具)に大きく別れます。 照明器具の歴史は1966年(昭和41年)の製品「電球式照明器具」からスタートしました。 鉄製の本体に電球を2つ取り付けたシンプルな構造のため、電球を交換することで長く、継続して使用できるというメリットがありました。 しかし、電球を使用することによる光ムラや、器具のサビつき、自動車デザインの変化といった様々な要因によって、更なる進化を迫られることになります。 2. 字光式ナンバープレートの進化と薄型化〜EL式照明器具〜 続いて弊社が開発、発売したのがEL(エレクトロ・ルミネッサンス)を利用したEL光源式照明器具でした。 ELは面で発光するため、電球式より色ムラが少なくでき、省電力で長持ちするというメリットも併せ持っていました。 当初は鉄製だった本体も、薄型製品のニーズが高まってきたことを受けて樹脂製に変更。最終的には鉄製製品の半分の薄さを実現し、さらに照明器具とナンバープレートを重ねて車両本体へ取付ができるよう改良しました。 3.

光るナンバーって何?意味はあるの?字光式ナンバーについて解説|新車リースはクルカ

かつて夜間に運転すると、緑色に煌々と光るナンバープレートをよく見かけたものです。しかしながら、最近は目にする機会が減っているのではないでしょうか。今回は「光るナンバープレート」のトリビアを紹介します。 光るナンバープレートの減少 夜間になるとグリーンに光出す「光るナンバープレート」ですが、最近は搭載しているクルマが減少傾向にあるようです。カスタムカーやVIPカーといった、ちょっとやんちゃなクルマのイメージが強いナンバープレートですが、そもそもどういった目的で開発されたのでしょうか。 雪国発祥のナンバープレートだった 光るナンバープレートの正式名称は「字光式ナンバープレート」もしくは「電光式ナンバープレート」です。元は雪国向けに視認性を高めるという目的で開発されたものでした。雪国では付着した雪でナンバーが見えにくくなってしまうため、照明器具の熱で溶かすといった効果が期待されました。 歴史は意外にも古く、1970年に北海道で初めて導入され、バブル期にはハイソカーや4WDブームにあたり若者にも人気を博したとされています。2002年には軽自動車への搭載も可能となり、息の長い製品といえます。 なぜ減少したのか? そんな光るナンバープレートが減少した理由には、照明技術の変化が関係しているようです。かつて白熱式であった照明は、現在は長寿命で省電力なLEDが主流となりました。そのため本来の「熱によって雪を溶かす」といった効果はあまり期待できませんが、視界不良時やトンネル内での視認性が向上しています。 さらに、ナンバーの光が先進安全装備を誤作動させてしまうという問題も発生。そのため、現在販売されているクルマの中には、「字光式ナンバープレート搭載不可」といったモデルも増えています。 また、このようなカスタマイズをする若者が減少傾向にあるのも原因の一つでしょう。かつては自動車を派手にカスタマイズし、個性を演出することがステータスであった時代もありました。しかし現在の若年層は、比較的落ち着きのあるデザインを好む傾向にあるようです。 時代の変化につれ、見ることが少なくなった光るナンバープレート。本来の用途の変化もさることながら、ユーザーの趣向性の変化も影響を与えているようです。今後の時代の変化次第では以前のように街中で遭遇する機会も増えるかもしれません。

「白ナンバー」や「字光式」いま軽自動車のナンバー変更が面白い! | 自動車情報・ニュース Web Cartop

Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. 街中で光り輝いていた「光るナンバープレート」の現在. Please try again later. Reviewed in Japan on December 13, 2016 Color: ホワイト(バイク用) Verified Purchase クリアホワイトは違反になるそうで、クリアカラーのピンクを吹き付けて装着してます。なんの問題もなく夜は綺麗なピンクになってます。 Reviewed in Japan on June 17, 2019 Verified Purchase 説明書無くても取り付けできますが、説明書・保証書は付けてください。 昼間は見えませんが、夜は青く光ってます。 しかし、商品として販売するならそれなりの販売商品として売った方がいいと思います。ダンボールはきれいに到着しましたが、中身のプレートの入っていた白い箱は潰れてラッピングされてガッカリです。 Reviewed in Japan on April 21, 2019 Verified Purchase フェンダーレス車に取り付けるといい感じです。配線が細いのでエレクトロタップを使用しました。 5. 0 out of 5 stars いい感じです!

街中で光り輝いていた「光るナンバープレート」の現在

軽自動車検査協会で字光式ナンバープレートの登録申請を行う 2. 既存のナンバープレートを外す 3. パーフェクトを装着し、その上に既存のナンバープレートを付ける 4. 自走で軽自動車検査協会に行く 5. 字光式ナンバープレートの交付を受ける 6.

かつて夜間に運転すると、緑色に煌々と光るナンバープレートをよく見かけたものです。しかしながら、最近は目にする機会が減っているのではないでしょうか。今回は「光るナンバープレート」のトリビアを紹介します。 光るナンバープレートの減少 ナンバープレートに赤い縁…これってどんな車のもの? 夜間になるとグリーンに光出す「光るナンバープレート」ですが、最近は搭載しているクルマが減少傾向にあるようです。カスタムカーやVIPカーといった、ちょっとやんちゃなクルマのイメージが強いナンバープレートですが、そもそもどういった目的で開発されたのでしょうか。 雪国発祥のナンバープレートだった 光るナンバープレートの正式名称は「字光式ナンバープレート」もしくは「電光式ナンバープレート」です。元は雪国向けに視認性を高めるという目的で開発されたものでした。雪国では付着した雪でナンバーが見えにくくなってしまうため、照明器具の熱で溶かすといった効果が期待されました。 歴史は意外にも古く、1970年に北海道で初めて導入され、バブル期にはハイソカーや4WDブームにあたり若者にも人気を博したとされています。2002年には軽自動車への搭載も可能となり、息の長い製品といえます。 なぜ減少したのか? そんな光るナンバープレートが減少した理由には、照明技術の変化が関係しているようです。かつて白熱式であった照明は、現在は長寿命で省電力なLEDが主流となりました。そのため本来の「熱によって雪を溶かす」といった効果はあまり期待できませんが、視界不良時やトンネル内での視認性が向上しています。 さらに、ナンバーの光が先進安全装備を誤作動させてしまうという問題も発生。そのため、現在販売されているクルマの中には、「字光式ナンバープレート搭載不可」といったモデルも増えています。 また、このようなカスタマイズをする若者が減少傾向にあるのも原因の一つでしょう。かつては自動車を派手にカスタマイズし、個性を演出することがステータスであった時代もありました。しかし現在の若年層は、比較的落ち着きのあるデザインを好む傾向にあるようです。 時代の変化につれ、見ることが少なくなった光るナンバープレート。本来の用途の変化もさることながら、ユーザーの趣向性の変化も影響を与えているようです。今後の時代の変化次第では以前のように街中で遭遇する機会も増えるかもしれません。

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