大韓航空 は日本でも有名な航空会社で、韓国を代表する航空会社です。 ANAがハワイ路線用に3機導入した、総二階建て旅客機である エアバスA380 を多数保有し、ソウルを拠点に世界各地に路線網を展開しています。 また、韓国の航空会社はサービスのレベルも非常に高く、 大韓航空は4つ星 ・ライバルの アシアナ航空は5つ星 エアラインで、世界的にもサービスレベルの高さが認められています。 今回は、そんな大韓航空のビジネスクラスである、 「プレステージクラス」 の ソウル/仁川-成田路線 をご紹介いたします! 日本でいうJALのような存在の大韓航空。そのビジネスクラスでのサービス・機内食・座席等はいかほどなのでしょうか?? *この記事は2019年10月現在の情報をもとに執筆されています。最新情報と異なる場合もございますのでご了承ください。 大韓航空 ~ビジネスクラス概要~ 大韓航空の最大の旅客機であるA380。現在は北米・ヨーロッパ路線に就航中 航空連合:スカイチーム 設立:1962年 保有機数:180機 バブ空港:仁川(ソウル)/金浦(ソウル)/釜山 日本就航地:青森/福岡/小松/鹿児島/中部/那覇/成田/羽田/関西/新潟/大分/岡山/札幌 サービス(最安ビジネスクラスでのサービスの有無) -荷物預け:2個無料(23kg以下) -マイレージ制度:あり(JALと個別で提携) -座席:フルフラットシート搭載(大型機材に限る) ‐ラウンジ:大韓航空プレミアムラウンジサービス利用可能 *なお2019年9月時点の情報を参照しています。 *サービスについては路線によって異なることがございます。 大韓航空は韓国のフラッグキャリアであり最大の航空会社です。 ソ ウル/仁川空港 を最大のハブとしており全世界に航空便を運航しています。 日本の航空会社が就航する主要都市 (ニューヨーク/ロサンゼルス/シドニー/パリ/ロンドンなど) のみならず、 「それどこの国!

成田(東京) - 仁川(ソウル) 航空会社 機内食・ドリンク 写真・画像 | Flyteam(フライチーム)

TIの航空券おススメサイト4選! 搭乗記 往路 KE002便 出発は 成田空港 第1ターミナル 北ウィング です。 北ウィングには主にスカイチーム加盟の航空会社の受付カウンター集約されています。 大韓航空はセルフチェックイン機を利用出来ます のでとても便利です。 私は今回WEBチェックインを使用していましたのでセルフチェックイン機もスルーです(^-^) 大韓航空のチェックインカウンターはガラガラでしたが子会社のジンエアーのチェックインカウンターは大行列でした(*_*) セルフチェックインに対応していないのも大きな要因だと思います。 ちなみにジンエアーの列こんなになっていました・・・(+_+) 保安検査場はガラガラですぐに通過出来ました。 イミグレーションもガラガラでこちらもすぐに通過できました。(私は自動ゲートを使用していますのでいつでもスイスイです) 搭乗口では本日の搭乗機材が駐機していました。定刻の出発のようです。 時間通りに搭乗が開始されました。今回は大型の機材ですのでゲート前は大混雑です。。 機内の入口ではCAさんが搭乗券をチェックしています。 今回はWEBチェックインでしたのでスマホの画面を見せて機内へと入りました。 今回の搭乗機種をご紹介しましょう! Airbus A330-300 です。 この機種は通路が2本のワイドボディの大型機材です。 エコノミークラスは基本的に 2・4・2の配列 ですが後方は機体の構造上2・2・2となっております。 座席案内 スリーパー (6 席) プレステージスリーパー (18 席) ニューエコノミー (252 席) 仕様 製造会社: Airbus 全長(m): 63. 成田(東京) - 仁川(ソウル) 航空会社 機内食・ドリンク 写真・画像 | FlyTeam(フライチーム). 69 最大運航距離(km): 9358 翼長(m): 60. 3 巡航速度(km/hr): 879 機高(m): 16. 83 装着座席数: 276 ※大韓航空HPより 大韓航空のエコノミークラスのシートはクッション性も良くリクライニングも結構下がりますのでとても快適です。 前の座席との間も広めでエコノミークラスとしてはとても快適です。 エコノミークラス全てのシートに大きなモニターとUSBポートがつています。 機内の方は順調に搭乗が進んでおります。 8割は韓国人の方だったと思います。以前はもう少し日本人の乗客も多かった印象ですが最近は円安の影響もあり完全にインバウンド客の方が割合が高くなっていると思います。 順調に全ての乗客の搭乗が完了しドアクローズ。 17時15分にプッシュバックが開始 されます。 CAさんが棚のチェックとシートベルト、リクライニング、窓のチェックをして回ります。 機内では安全に関するビデオの放送が開始されました。 機体の方は滑走路へと到着。 17:35に成田国際空港をA滑走路からTAKEOFF!

日本=韓国路線の「機内食」は今こんな感じ 【2020年版】 – 世界ソラ旅

大韓航空で成田空港から仁川経由してグアムまで往復してきました。 その機内食を全てご紹介したいと思います! 具体的に便名を言うと次のようになります。 成田→仁川:KE002便(JL5207便) 仁川→グアム:KE113便 グアム→仁川:KE114便 仁川→成田:KE703便(JL5202便) この中で成田と仁川(インチョン)の往復はJALと提携しているのでコードシェア便となりますが、さすがに仁川からグアムまでの往復まではコードシェアしていませんでした。 国際線に搭乗する際に一番の楽しみといえば・・・そう 機内食 ですよね! うん、国内線とは違う高揚感でワクワクするよね! いくらエコノミー席だって機内食は楽しみだよね。 今回はどの路線もエコノミー席を利用しましたが、機内食とビールはバッチリいただきました! 実際どのような機内食だったか気になると思いますので、ご紹介して行きたいと思います。 KE002便(JL5207便):成田→仁川|機内食 選べる 機内食は「ビーフ」のみ。 おそらくですが最初の方に配られていたとしても「ビーフ」しかメニューになかった様子です。 メニューとしては、 ビーフ+ご飯 フルーツ(キュウイ+りんご) パン+バター という組み合わせです。 ビーフのみだったけど、トロトロの状態で美味しかったよ。機内食でこのレベルはありがたいね。 この ビーフがトロトロで旨い。 さすが日本発便の機内食はエコノミーでもレベルが高く、美味しいですね。ビールともよくあります。 ほんとだぁ~、おいしそう! ビールは韓国ビールの「hite」です。 キンキンに冷えていて状態は抜群です。 KE113便:仁川→グアム|機内食 短距離の路線には珍しく、 チキン ビーフ もう1種類(何か忘れた) の 合計3種類の中から選択できる ようになっていました。 メインのチキンの下にはほうれん草。ご飯はグリーンピースが和えられていました。 あとはパンにサラダですね。 食後にはもちろんコーヒーのサービスがありましたよ。 チキンはスパイシーとのことで、ビールに合いそうなのでチキンをお願いしました。 たしかにスパイシーっぽいね! 日本=韓国路線の「機内食」は今こんな感じ 【2020年版】 – 世界ソラ旅. これが結構ビールにあってよかったよ! 一緒に行った家族はビーフをお願いしましたが、そちらも結構旨そう! ビールは「バドワイザー」のほかに韓国ビールの「CASS」がありました。ドリンクはビールを含めてお替り自由ですが、降りてからのことを考えて1本に我慢・・・。 機内食を下げられたあと、 なんとここでアイスのサービスが。 うそー!すごい!!!

大韓航空(Jalコードシェア)|仁川経由でグアムまで機内食すべて | Jal-Life

今回はソウルで乗り継いで他の国(ラオス)に行ったので、ここで本場のキムチを食べられて、とてもうれしかったです♪ というわけで、この時の機内食は往復ともおいしかったのですが、 この次に乗った時 は往復ともイマイチでした。いつもおいしい♪というわけではなさそうです。 ■その他のサービス シートのポケットには、寝ている時に、 起こすか起こさないかを指定できるシール が入っています。何があっても起こさない、免税品販売の時に起こす、食事の時に起こす、の3種類。使う場合は、自分の背もたれの上に貼ります。 また、 日本の雑誌 をゲットしました♪ありがたい♪♪ これは往路にラックから自分で取りましたが、復路の便では、客室乗務員さんが、いくつかの雑誌を持って回っていて、皇室特集みたいな雑誌を差し出してくれました(笑) 日本語のがそれだけだったのでっ。 最後に、大韓航空のサービスとは関係ないですが、驚いたことが! 機内販売 の冊子をめくっていると、 「極度乾燥(しなさい)Superdry」 の製品が載っているではないですか! ご存じでしょうか?一度見たら忘れられないこのブランド名。 海外のショッピングモールでこのお店を見たことがあり、 うさんくさい~ というイメージしか持っていなかったので、いきなり、他のブランドと並んで機内販売されていて、 びっくり です!こんな身分になっちゃって!? しかし、今、調べてみたら、世界46カ国に展開しているイギリスのファッションブランドで、ベッカムも着ているとか。それなりに人気なんですね。ちなみにこの時計は、14, 900円でした。 ■やっぱりフルサービスの航空会社はいい~♪ それから、大韓航空の客室乗務員さんの 美しさ にもびっくりでした!容姿だけじゃなくて、皆さんすごく優しい笑顔でホスピタリティ感がすごいです。感動すら覚えました。 そんなこんなで、久しぶりのフルサービスの航空会社を堪能しました~♪ 以上の何かが、どなたかの参考になることがあれば、うれしいです♪ ちなみに私は、航空券は、直接航空会社で予約することが多いですが、今回は Surprice が一番安かったので、そちらで予約しました♪ 初めて使ったのですが、なかなか使いやすくて良かったです♪ 大韓航空の記事 ★ 大韓航空(成田-仁川)の機内食~2017年8月編~(KE706&KE001) ※上記記事は2016年9月利用時の情報を元に作成しており、現在の状況と異なる場合があります。 - 韓国 飛行機&空港

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これには自分もビックリしたし、うれしかったね! これには子供たちも大喜びです。以前、ANA便ではアイスサービスを受けたことありますが、まさか大韓航空でアイスがいただけるとは思ってもみませんでした。 見た目以上にボリュームもあって、美味。気分も口の中もさっぱりしてグアムに向かいます。 KE114便:グアム→仁川|機内食 グアムに来る時と同じく、 3種類の中から機内食を選ぶことができました。 わたしがお願いしたのはビーフ。お腹も減っていたのでガッツリ食べたかったので。 ご飯にはゴマが振られ、サラダには海老とマカロニが入っています。デザートには2種類のメロン。あとはパンとバターという組み合わせでした。 海老はプリプリで最高でした! 美味しそう。食べたい・・・。 ビールは安定のバドワイザーをいただきましたよ。その他にも白と赤ワインが提供されています。 機内でワインもいいよね。 KE703便(JL5202便):仁川→成田|機内食 機内食として選べるのは「チキン」のみでした。 チキン+インゲン+ご飯 たまねぎの漬物 マッシュポテト パイナップル という組み合わせでした。 その中でも特に美味しかったのがパッケージ化されたマッシュポテト。甘みが抜群でさやしい味で気持ちが安らぎます。 マッシュポテトはもっと食べたかったなぁ~。 そんなに美味しかったんだ! チキンのボリュームもすごく、この機内食のみでお腹いっぱいになってしまいました。 ビールは日本に向かう便なのでアサヒのスーパードライがあったので、そちらをお願いしました。 こんな感じで全て大韓航空を利用して成田発、仁川経由でグアムまで往復してきました。 それぞれのフライト時間は 全て4時間以内と国内線+αぐらいの時間 です。その中で機内食が提供されるので、窮屈な感じはありますが、ビールも飲めるし、機内食自体は嬉しいですよね。 しかも今回はなぜか仁川→グアムのみアイスが提供されるというサービスも受けました。 どれも エコノミークラスでのサービス ですが、参考になればうれしいです。

02以下になったもの 2 両眼の視力が0. 02以下になったもの 3 両上肢を手関節以上で失ったもの 4 両下肢を足関節以上で失ったもの 2, 590万円 第3級 1 1眼が失明し、他眼の視力が0. 06以下になったもの 2 咀嚼または言語の機能を廃したもの 3 神経系統の機能または精神に著しい障害を残し、終身労務に服することができないもの 4 胸腹部臓器の機能に著しい障害を残し、終身労務に服することができないもの 5 両手の手指の全部を失ったもの 2, 219万円 第4級 1 両眼の視力が0. 06以下になったもの 2 咀嚼および言語の機能に著しい障害を残すもの 3 両耳の聴力を全く失ったもの 4 1上肢をひじ関節以上で失ったもの 5 1下肢をひざ関節以上で失ったもの 6 両手の手指の全部の用を廃したもの 7 両足をリスフラン関節以上で失ったもの 1, 889万円 第5級 1 1眼が失明し、他眼の視力が0. 1以下になったもの 2 神経系統の機能または精神に著しい障害を残し、特に軽易な労務以外の労務に服することができないもの 3 胸腹部臓器の機能に著しい障害を残し、特に軽易な労務以外の労務に服することができないもの 4 1上肢を手関節以上で失ったもの 5 1下肢を足関節以上で失ったもの 6 1上肢の用の全廃したもの 7 1下肢の用を全廃したもの 8 両足の足指の全部を失ったもの 1, 574万円 第6級 1 両眼の視力が0. 「慰謝料」は「示談金」の一部?両者の違いとは? | 自動車保険 オリコン顧客満足度ランキング. 1以下になったもの 2 咀嚼または言語の機能に著しい障害を残すもの 3 両耳の聴力が耳に接しなければ大声を解することができない程度になったもの 4 1耳の聴力を全く失い、他耳の聴力が40cm以上の距離では普通の話し声を解することができない程度になったもの 5 脊柱に著しい奇形または運動障害を残すもの 6 1上肢の3大関節中の2関節の用を廃したもの 7 1下肢の3大関節中の2関節の用を廃したもの 8 1手の5の手指またはおや指を含み4の手指を失ったもの 1, 296万円 第7級 1 1眼が失明し、他眼の視力が0. 6以下になったもの 2 両耳の聴力が40cm以上の距離では、普通の話し声を解することができない程度になったもの 3 1耳の聴力を全く失い、他耳の聴力が1m以上の距離では普通の話し声を解することができない程度になったもの 4 神経系統の機能または精神に障害を残し、軽易な労務以外の労務に服することができないもの 5 胸腹部臓器の機能に障害を残し、軽易な労務以外の労務に服することができないもの 6 1手の親指を含み3の手指を失ったものまたは親指以外の4の手指を失ったもの 7 1手の5の手指または親指を含み4の手指の用を廃したもの 8 1足をリスフラン関節以上で失ったもの 9 1上肢に偽関節を残し、著しい運動障害を残すもの 10 1下肢に偽関節を残し、著しい運動障害を残すもの 11 両足の足指の全部の用を廃したもの 12 外貌に著しい醜状を残すもの 13 両側の睾丸を失ったもの 1, 051万円 第8級 1 1眼が失明し、または、1眼の視力が0.

個人賠償責任保険の請求の流れや必要書類!請求に関する注意点まとめます! | 練馬区子育てママ情報

自賠責保険による補償範囲は、以下の3つに限定されます。 自賠責保険の補償金額 障害による損害 交通事故による怪我の治療費などの費用に対する補償金額の限度額は120万円。 後遺障害の損害 交通事故を起因とする後遺障害による精神的苦痛に対する補償額の限度額は4, 000万円。 死亡時の損害 被害者が死亡した際の逸失利益や葬儀費、慰謝料などの限度額は3, 000万円。 この自賠責保険による補償限度額は、大きな事故で被害者を死亡させてしまったり、被害者が大きな後遺障害を抱えるようになってしまったりした場合には、十分な金額とは言えません。 任意保険に入っていない場合は、この金額を超える賠償額はすべて加害者の自己負担となります。 自賠責保険は、最低限度の補償額 自賠責保険は、強制保険による被害者の救済制度ですから、多くの場合は被害者の損害のすべてが補償されるわけではありません。自賠責保険における損害賠償額は、法令によって一定の支払金額・基準が設けられています。 一方で、交通事故後の示談交渉において、この最低基準にすら満たない損害賠償金や慰謝料を提示してくる加害者がいます。 不誠実な対応に対抗して十分な賠償を請求するためには、自賠責保険による補償金額の基準、計算方法を知っておくことが重要です。 自賠責保険の慰謝料、具体的な金額と計算方法は?

「慰謝料」は「示談金」の一部?両者の違いとは? | 自動車保険 オリコン顧客満足度ランキング

トップページ > ブログ > 自転車事故の賠償金、慰謝料は個人賠償責任保険でカバーできる?! もし急に、 9500万円支払わなければならなくなったら、 あなたはその備えができていますか? 実際に、自転車事故で 9500万円の損害賠償金が発生した例 があります。 ここまでいかないにしても、誰かにケガや後遺症を負わせたり死亡させてしまった場合、 数千万円もの慰謝料や賠償金を払わなければならない自転車事故は、増えています。 「うっかり自転車事故の加害者になって、 高額な慰謝料や賠償金を請求されたら大変! 個人賠償責任保険の請求の流れや必要書類!請求に関する注意点まとめます! | 練馬区子育てママ情報. さっそく自転車保険に加入しなきゃ!」 って、誰でも思いますよね~。 でも、ちょっと待ってください。 自転車保険の保険料はプランによって様々ですが、 平均でも年間5, 000円、月々に直すと400円以上はします。 毎月のことになりますし、なかなか大変ですよねー。 ただ、これから私が紹介する方法を使えば、 毎月100円くらい で済むんです。 その方法が、「個人賠償責任保険」への加入です。 これは、 自動車保険の重要な部分をカバーする、コスパの高い保険 なんです。 その保険の説明をする前に、 いま一般的に販売されている「自転車保険」について、 説明をしておきますね。 自転車保険とは?個人賠償責任保険とは? 自転車保険は最近登場した保険ですが、 これは、昔からある個人賠償責任保険がベースなんです。 そのベースに、更に役割を増やしたものが、今人気の自転車保険です。 個人賠償責任保険については、あとで詳しく説明をするので、 いまは何となく頭に入れておけばOKです。 自転車保険とは?

個人賠償責任保険加入 相手に骨折を負わせてた慰謝料額 - 弁護士ドットコム 交通事故

ママさん 子どものトラブルがあって個人賠償責任保険を使いたい・・けど、どんな手続きが必要なの? 保険には入っているけど、いざ保険を使う時にどうしたらいいのか不安もありますよね。 まずは保険会社への連絡が必須になります。 その際に保険会社から聞かれること、今後の流れ、必要な書類等、個人賠償責任保険を使う(請求する)にどんなことが必要となってくるのかを細かく説明していきます。 実は、これは自動車保険や火災保険が使えるかどうかを確認する時でも、最初の連絡方法は一緒なので参考にしてみて下さいね。 最初に個人賠償責任保険はこんな保険です! 個人賠償責任保険 は保険用語でみていくと、かなり 堅い説明 になります。 個人賠償責任保険 は、国内外での自動車(乗車・使用・管理中含む)事故以外に生じる、日常生活に起因する偶然の事故による法律上の損害賠償責任を補償する保険です。 うさクマ 保険用語はどうしても堅いので、わかりやすく言うと・・・ 日常生活で意図せずに他人の物を壊してしまったり、 ケガをさせてしまった時に弁償代や治療費が支払われる保険 これが、個人賠償責任保険なんですね。ちょっと分かりやすくなりましたよね。 生活の中での他人の物を壊してしまった、ケガをさせてしまった場合のトラブルに対応できるのが、この 個人賠償責任保険 なんですね。 車を使用している時に起きた事故やケガについては、 自動車保険を使う ことが前提であり、個人賠償責任保険を使うことはできません! 明らかに故意の場合、個人賠償責任保険が使えないこともあります! 保険を使うか使わないか迷っている場合も、まずは保険会社へ連絡する 個人賠償責任保険については、事故の状況によって保険が使えるケースと使えないケースがあります。 個人賠償責任保険が使えるポイント 日常生活 =車を使用中は日常には当てはめない! 意図しない =明らかに故意の事故ではない! 他人 = 家族以外 過失がある時のみ =法律上の損害を弁償する責任がある時のみ! お友達から借りていた物 を壊してしまった場合や、 学校内での事故 については保険が使えないケースもあるので十分注意が必要なんです。 保険を使うか迷っている時でも、 まずは個人賠償責任保険に入っている保険会社(代理店)へ事故の連絡 をして、保険が使えるのか確認してください。 保険が使えると確認できれば、安心を得られます。 保険が使えないと確認できれば、 他の保険や他の対処法があるのか探すことが 出来ます。 「保険で対応をします」と相手方へ話しを進めてしまい、結果保険が使えなかったとなれば、話がこじれてしまいますからね。 事故の報告をする事故受付センターでは、保険が使えるかまでの判断が出来ないこともある!

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大宮オフィス 大宮オフィスの弁護士コラム一覧 一般民事 顧問弁護士 ゴルフ中に怪我! 誰に損害賠償請求すべきか? 対応方法を弁護士が解説 2019年12月25日 顧問弁護士 損害賠償 ゴルフ 大宮オフィスがあるさいたま市内は、多数のゴルフ場があることでも知られているエリアであり、多くのプレーヤーがゴルフを楽しんでいます。一方、ゴルフは、硬いボールを高速で飛ばすスポーツであることから、プレー中の痛ましい事故によって大きな怪我を負ってしまった被害者も存在します。 ご自身がゴルフ中に怪我を負ってしまった場合、誰に対してどのような損害賠償を求めることができるのでしょうか。本コラムでは、ゴルフ事故に遭ってしまった方に向けて、ゴルフプレー中の事故による損害賠償責任の考え方や対処法を、事例を踏まえて、大宮オフィスの弁護士が紹介します。 1、ゴルフ事故による損害賠償責任は誰が負う?

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