情報 は 1 冊 の ノート に まとめ なさい やり方, 【元タクシー会社員が解説】タクシー運転手が稼げるためのテクニック・課題を紹介します | タクシーメディア By転職道.Com

自由度が高い この「ノート一冊方式」のライフログは 制約やルールがとにかく少ない ので(詳しくは後ほど紹介します)、自分で好きなようにアレンジしていくことができます。超シンプルなフォーマットはありますが、そこから自分が使いやすいようにカスタマイズしていけるのも魅力です。 個人的には前田裕二さんの『メモの魔力』流のメモ術と連携させながら使っています。「ノート一冊方式」のシンプルさと、思考を深めていける「メモの魔力」流メモは最強の組み合わせだと思っています。 関連記事 今話題で、2019年もっとも読まれたビジネス書である『メモの魔力』。いったい何がすごくてそんなに売れているのでしょう? ここでは、その『メモの魔力』のすごさ、紹介されているメモ術、著者の前田裕二さんについて、超カンタンに紹介していきた[…] 2. 『情報は1冊のノートにまとめなさい』でスケジュール管理も一元化する方法を考えた | アオイロノヲト. 「ノート一冊方式」ライフログのルール とにかく自由度が高く簡単な「ノート一冊方式」ライフログですが、そのシンプルさを実現する上で最低限二つのルールがあります。本書では三つのルールとして紹介されていますが、ここではまず二つを押さえておければじゅうぶんでしょう。 ルール1. 一元化 「ノート一冊方式」というくらいなので、 何でもこのノートに入れていきます 。「読書ノート」や「映画ノート」などメモの種類によってノートを分けていたり、エバーノートなどのデジタルなメモアプリとアナログのノートを併用している方もいるかもしれません。しかし、 書き入れるときも、後から参照するときも、迷いをなくすという意味では、このノートの一元化は最強 です。 あのメモやアイデアはどこに入れたっけ?とならないで、「 必ずここに入っている 」という安心感が生まれます。 そして入れる情報は何でもいいのです。自分の感性にしたがって、自分なりの「おもしろい」「かっこいい」「きれい」「ほしい」「行きたい」を集めましょう。 このごちゃまぜ感は、思わぬアイデアも生みます。紙の辞書を引くときのように、関係ないものまで目に入ってくるというランダム性は、想像力を活性化する上で欠かせません。 「使えそうなものほど使えず、使えなさそうなものほど使える」 これが著者の経験談であり、ぼくも実際に感じていることです。なんでもかんでも詰め込んでいきましょう。 ルール2. 時系列 「 ノートは、前から順に使う 」これが「ノート一冊方式」ライフログのもう一つのルールです。まずノートの左上に日付を入れます。毎日書くので少し短縮化されていたほうがよいでしょう。ぼくも著者に習って[200610]のように年・月・日の6桁で記入しています。 その日のページが埋まらない、もしくは2ページ目に行ってすぐにその日が終わってしまったという場合は、結構スペースが残ってしまいます。その場合は下の画像のように、区切り線を入れて詰めることも可能です。 ライフログの区切り線はこんな感じで入れていきます。 最初はぼくもこのように詰めて使っていましたが、参照のしやすさを考えるとページを変えることをおすすめしたいです。そしてスペースがもったいないので埋めようという強制力がわずかばかり働きます。最初は無理して書かなくてもよいのですが、この「もう少し書こう」が大きな力に変わっていくことを実感したからです。 とにかく思いついた順にどんどん上から書いていけばいいのです。こんな簡単なことはありませんよね?

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1冊のノートに人生を記録する方法とおすすめライフログノート│明日につながる読書 あすどく

『情報は1冊のノートにまとめなさい[完全版]』｜感想・レビュー・試し読み - 読書メーター

奥野 宣之 ダイヤモンド社 2013-11-29

『情報は1冊のノートにまとめなさい』でスケジュール管理も一元化する方法を考えた | アオイロノヲト

「最近、日々が何事もなく過ぎ去っていく…」 「もう、おとといの昼ごはんも思い出せない…」 そう思っている人は、日記をつけると一日一日の重みも増し、その日一日をもっと意識的に過ごせるようになるでしょう。 しかし、日記は単に記録するという側面が強く、何と言っても続けるのが難しいですよね。 そこで今回紹介したいのが、 続けやすく、人生もしっかり記録し、なおかつ知的生産にもつながるライフログ術 です。Life(生活を)Log(記録すする)を、 「ノート一冊方式」を取り入れることでパワーアップ させます。 この「ノート一冊方式」でのライフログは、『 情報は1冊のノートにまとめなさい 』で紹介されているメモ術で、ぼくもここ2~3年続けています。 「これだけ持ち歩けばいい」というメモ日記を作ってみませんか? 『情報は1冊のノートにまとめなさい[完全版]』｜感想・レビュー・試し読み - 読書メーター. 1. 「ノート一冊方式」ライフログのメリット 「ノート一冊方式」というのは、「 常に一冊のノートだけに情報を入れ、それを読み返す」だけ です。このシンプルさが何よりの魅力であり、そこに書き入れた情報は知的生産(アイデア出しやアウトプット全般)の素材として活用できます。 本書では、「ノート一冊方式」についてこのように述べられています。 「自分の情報を活用できない」という長年の悩みを、誰でも、一発で、半永久的に、解決できる方法としては、これ以上に優れたものはない。こう自信を持って言い切れます。 メモや日記、ライフログを始めるにあたって、選択肢はたくさんあると思います。手帳、ノート、メモ帳、アプリなどそれぞれの種類が数えきれないほど世の中にはあります。 ではなぜ「ノート一冊方式」がおすすめなのでしょうか。具体的なメリットを3つ紹介します。 「ノート一冊方式」のメリット1. とにかく簡単 使うのは一冊だけなので、とにかくシンプルです 。どんな種類のインプットだろうと、その情報を収納するのはこの決められたノートだけなので、迷いがなくなります。単純に時系列に書き込んでいくというシンプルさがとにかく強みです。 「ノート一冊方式」のメリット2. 続けられる 「ノート一冊方式」のシンプルさゆえに、 ストレスなく続けられる というのも魅力の一つです。時系列に書き込んでいくだけなので、分類や整理の手間がかかりません。この分類や整理をしようと思うだけで、一気にハードルが上がり、気構えしてしまいます。とにかく続けられるという設計になっています。 「ノート一冊方式」のメリット3.

『情報は1冊のノートにまとめなさい』を行動にうつそう 『情報は1冊のノートにまとめなさい』に学ぶべき、明日から始めたい行動内容は、 「睡眠時間」「食べたもの」「読んだ本」「観た映画」から記録する です。 とにかくどんな内容でもいいので、毎日手を動かし、ライフログを取ることからはじめましょう。その際必ず一冊のノートだけを使うことを心がけてみてください。 それでは楽しい読書ライフを! <<こちらも読まれています>> 「読書に馴染みがない人にもオススメの」「絶対に読むべき」必読のビジネス書をテーマに、1位から30位までのビジネス書ランキングを紹介します。今話題の起業家の著作や長く読み継がれる名作まで幅広く網羅する一方で、あまり知られていない隠れた名著もラ[…] 「文章を書く力を向上させたい」と思う方はたくさんいるでしょう。 文章を書くといっても、 「そもそも文章の基本を知らないから苦手... 」 「インプットがアウトプットにつながらない... 」 「毎日継続して書けない... 」 など悩み[…] 本を読んだ後に読書記録を取っていますか? 以下の項目のいずれかに当てはまる方には、ぜひ読書ノートの作成をおすすめしたいです。 ・「本って読んだだけで役に立っているのか疑問」 ・「読んだ内容をすぐに忘れてしまう」 ・「知識を仕[…] 【関連記事】 あなたにとって読書をするときに欠かせないアイテムはなんですか? ぼくはより楽しく、より効率的に本を読むために必須のアイテムが10個以上あります。どれも手軽に手に入るものばかりなので、ぜひあなたの読書ライフの参考にしてみてください。 […] 考えるための武器『考具』に引き続き、ここでは加藤昌治さんの『アイデアはどこからやってくるのか 考具 基礎編』を紹介していきます。アイデアはどのように集めればよいのか、さらにそのアイデアをどのように使っていいくべきかというプロの知識を学びまし[…]

以下からは、限られた乗務時間の中でより多くのお客様を乗せられる「稼げるドライバー」になるために、覚えておきたいポイントをご紹介します。 《乗務は「効率的」をモットーに!》 お客様を乗せていない空車の時間は、収入がないということです。 常にお客様を乗せた状態になっていられるよう、工夫しましょう。 《研究を怠らない!》 時間や場所ごとのお客様の流れや動きを研究して理解し、効率的にお客様を拾うための作戦をたてましょう。 《お客様を取りに行く!》 上記2つを実践するなら、基本的に長時間の客待ちは行わず、お客様を取りに行けるようなルートやスケジュールを考え、実践してみましょう。 《やる気と根気が大切!》 お客様の新規開拓を惜しまないやる気と、失敗しても実践を繰り返す根気が大切です。 いかがでしたか? タクシードライバーという職業の特性上、どのくらい稼げるかは自分次第です。 自分がどのくらい稼ぎたいのかという目標を定めてその金額を稼ぐための作戦を考えてみてくださいね。 ▼合わせて読みたい! 注目度上昇中!ドライバー志望必見の介護&福祉タクシーの違い 意味も解説!タクシードライバー・運転手・乗務員の求人の探し方 徹底分析!タクシードライバーの仕事・待遇&求人情報の見つけ方 知ってる?タクシードライバーの《仕事内容&稼ぎ方のヒント》 40代・50代以上の中高年の転職は【フロム40】&【フロム40neo】

タクシードライバーの稼ぎ方 – ドラEver

タクシードライバーは一人で営業を行うので孤独な気分になることもあります。ですが、メンタルをコントロールし前向きに業務に励むことで表情が明るくなってお客様に支持されるドライバーにもなれますし、自信がついてよりやる気が起きてきます。ここでは、タクシー運転手が頑張って稼ぐためのメンタルの重要性について解説します!

タクシードライバー年収大告白！私が年収500万円を達成した時の働き方・稼ぎ方【ジョブール】

この記事を読んで分かること ・稼げるタクシー運転手になるためのテクニック この記事は8 分 で読み終わります 専属ライターO 【この記事の制作者】 日本交通グループに1年勤務、DSP(ディスパッチャー日本交通タクシー乗り場の管理)・新卒採用担当(新卒採用での説明会)の業務を行っていました。業界の実務経験を経た説得力ある記事作りに定評があります。 「運転初心者でもタクシー運転手になれる?」 「稼げるタクシー運転手になるにはどうしたらいい?」 このように運転初心者からタクシー運転手への転職を考えていませんか?

接客技術は感じの良い挨拶とはきはき口調が大事 タクシーの接客では最初の挨拶がきわめて重要です。第一印象の良い相手に対して不快感を抱く人はなかなかいません。お客様と目を合わせることなく感じの良い挨拶ができないと、お客様は最初から「ダメなドライバーに当たった」と思い込んでしまいます。 また、気弱そうにぼそぼそと小さな声で話すドライバーも嫌われます。話す時はお客様にきちんと聞こえるようにはきはきと話し、 余計なストレスを感じさせない ように努めることが大事です! 無愛想と気配りないドライバーはクレームリスク高い 気弱そうな乗務員も嫌がられますが、偉そうで高圧的な態度もクレームの対象となりがちです。余計な言葉をおかけするなどというのは言語道断!過剰な言葉は要りませんが、言葉遣いは「穏やかで丁寧に」を心がけ、心のこもった振る舞いをしましょう。 また、表情を変えない無愛想なドライバーに対しても苦情を受ける場合があります。かといって、お客様へのサービス精神などから喋り過ぎてしまって「うるさい」と思わせてしまうドライバーもいます。お客様から話題を振られなければ、 余計なお喋りも必要ありません 。 タクシーで稼ぐのに必須のPDCAサイクルって? タクシードライバー年収大告白！私が年収500万円を達成した時の働き方・稼ぎ方【ジョブール】. 稼げるタクシードライバーに共通する特徴は、PDCAサイクルをよく回しながら業務にあたっていることです。「PDCAサイクル」はビジネス界では定着している言葉ですが、この言葉自体を知らなくても、向上心のあるドライバーは自然にPDCAを回しているものなのです!ここではPDCAサイクルとは何か、PDCAサイクルを回せるとなぜ稼げるのかを解説します。 PDCAサイクルとは? PDCAサイクルとは、P(Plan)D(Do)C(Check)A(Action)を組み合わせた造語で、ビジネス業界では 業務の継続的な改善化サイクル という意味で使用されている言葉です。まずは目標設定やそれに向けた業務計画などを施し、それを実行してみます。次に実行した後で必ず生じる反省点を検証し新たな改善策を打ち出し行動します。これをくり返すうちに、悪い所や惜しい点、もっと伸びる部分が改善したり向上したりして、業績が上がっていくのです。 PDCAサイクルを回せる乗務員は伸びる! 稼げるタクシードライバーは、知らず知らずのうちにPDCAを回しています。例えば「あの場所へ行かずにあちらへ営業に行けば良かったかもしれない」という後悔から、次の勤務日にはそれを実行してみるといった反省と改善のくり返しが稼げるようになる秘訣と言えるでしょう。 現役ドライバー直伝!タクシーで稼ぐための裏ワザとは?