【開催中止】Suzuka Sound Of Engine｜イベント｜観光三重
Home SUZUKA Sound of ENGINE 最近の記事 ドライバー、チームのInstagramアカウントをまとめてみました。 ドライバー、チームがTw… F1日本グランプリに行きたいけど不安だな〜。鈴鹿サーキットに行きたいけど誰に聞くのがいいかわから… 毎年、F1日本グランプリ期間中に鈴鹿サーキットからJR鈴鹿サーキット稲生駅方面のサーキット道路沿… 鈴鹿サーキット内にある天然温泉クア・ガーデンの前売り入場券をWEBにて販売中。 WEBで事前予約… この度、観戦塾ではF1日本グランプリについて情報共有が可能なLINEオープンチャットを…
『鈴鹿サーキット 2018 サウンド オブ エンジン観戦記』鈴鹿(三重県)の旅行記・ブログ By アルプスさん【フォートラベル】
text:Kazuhide Ueno (上野和秀) photo:モビリティランド 恒例のファン感謝デイに加え、新たな企画イベントとして開催されたのが鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2015だ。鈴鹿サーキットは2012年に設立50周年を記念したアニバーサリー・イベントを開催し、伝説的なレーサーやマシンとの久しぶりの再会を、多くのファンが楽しんだ。この歴史的価値を絶やすことなく継続するために、自動車とバイク、そしてモータースポーツの歴史に注目した新たなヒストリック・イベントとして開かれたのが鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2015なのである。 歴史的価値の高いレーシング・マシンや往年の名車を、日本国内のみならず海外からも招き、様々なゲストと共に実際に走らせて、日本のクルマとモーターサイクルの歴史を振り返ることを趣旨としている。 今回はレーシング・コースでフェラーリF187、トールマンTG184、ベネトンB190、ベネトンB193A、ホンダRA301による往年のF1マシンがエグゾースト・ノートを響き渡らせ、最速のスポーツカーであるグループCマシンはマツダ747BとニッサンR91CPが懐かしい姿と共に駆け抜けた。 特別企画として用意されたのが「フューチャリング・マシン」だ。特定のマシンを決めて多角的に紹介するもので、今回は1987年の日本GPを制したフェラーリF187と、K.
ポルシェが2018年9月に発表したサーキット走行専用車両「Porsche 935 Flatnose」が登場。ポルシェ「911 GT2 RS」をベースに1978年に登場した「935」のフラットノーズシルエットを再現。水平6気筒 3.