5km 従業員数 46名(男43名・女3名、うち出向1名、臨時1名)~2021. 1現在 組織図 総務部-総務課-総務グループ 鉄道部-運輸課-運転グループ・車両グループ・施設グループ 路線図 岩手石橋駅<3. 1km>日頃市駅<. 3. 1km>長安寺駅<3. 3km>盛駅 盛駅<2. 0km>赤崎駅 [沿線略図]

岩手開発鉄道 路線図 - 鉄道歴史地図

岩手開発鉄道株式会社 岩手開発鉄道本社 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社所在地 日本 〒 022-0003 岩手県 大船渡市 盛町字東町10番地3 北緯39度5分16. 99秒 東経141度42分38. 33秒 / 北緯39. 0880528度 東経141. 7106472度 座標: 北緯39度5分16. 7106472度 設立 1939年 (昭和14年) 8月17日 業種 陸運業 法人番号 2402701000021 事業内容 石灰石 の鉄道輸送 代表者 代表取締役 社長 岡田 真一 資本金 1億2000万円 (2018年3月31日現在 [1] ) 発行済株式総数 2, 400, 000株 売上高 5億368万円 (2018年3月期 [1] ) 営業利益 8564万4000円 (2018年3月期 [1] ) 純利益 6881万9000円 (2018年3月期 [1] ) 純資産 8億5142万2000円 (2018年3月31日現在 [1] ) 総資産 10億1712万円 (2018年3月31日現在 [1] ) 従業員数 41人 (2018年3月31日現在 [1] ) 決算期 3月31日 主要株主 太平洋セメント 83. 7% 大船渡市 3. 6% 龍振鉱業 1. 7% 住田町 1. 4% (2019年3月31日現在 [2] ) 主要子会社 開発運輸株式会社 100% 開発タイヤ株式会社 100% 株式会社カイハツ総合設備 100% 岩手開発産業株式会社 97. お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース|鉄道ホビダス. 5% 外部リンク テンプレートを表示 岩手開発鉄道株式会社 (いわてかいはつてつどう)は、 岩手県 大船渡市 で 貨物鉄道 を営む鉄道会社である。現在は貨物専業であるが、1992年(平成4年)3月までは旅客輸送も行っていた。 太平洋セメント が8割以上を出資する主要株主となっているが、当初の設立目的から大船渡市など地元自治体も出資しており、 第三セクター 方式の鉄道会社のはしりでもある。 日本民営鉄道協会 に加盟する [注釈 1] 。 事業 [ 編集] 盛駅を起点とする全長11. 5kmの日頃市線・赤崎線の2つの路線を有し [3] 、大船渡市の内陸部にある大船渡鉱山で産出される 石灰石 を、同市赤崎町にある太平洋セメント大船渡工場まで輸送している。2010年度の貨物輸送量は195万tで、私鉄では上位クラスの輸送量であるが、年間400万t以上あった1990年代以前の輸送量に比べると半減している。 1986年(昭和61年)から 貸切バス 事業にも進出したが、現在バス事業は子会社の開発運輸が行っている。 歴史 [ 編集] 岩手開発鉄道は、地域振興と林産資源などの開発を目的として設立された。盛駅から 釜石線 平倉駅 間を結ぶ鉄道を計画したが、 太平洋戦争 中は工事が中断し、日頃市線として盛 - 日頃市間の鉄道が開業したのは、戦後の1950年(昭和25年)である。 当初は貨物・旅客輸送とも振るわなかったが、赤崎線盛 - 赤崎間と日頃市線日頃市 - 岩手石橋間を延伸し、小野田セメント(現在の太平洋セメント)大船渡工場の石灰石輸送を開始した後は、経営が持ち直した。しかし旅客輸送人員は、日本全国の旅客営業を行っている私鉄では常に最低で、1992年(平成4年)には旅客営業を廃止している [3] 。 1939年 ( 昭和 14年) 6月7日 :盛 - 平倉間 (29.

岩手開発鉄道日頃市線 - Wikipedia

1km) の免許取得(発起人総代岩手県知事雪沢千代治) [4] 。 8月17日 :岩手開発鉄道設立 [5] 。株主は岩手県、 日本製鉄 、 ラサ工業 、東北興業、東北振興化学、東北セメント [6] 。 1950年 (昭和25年) 10月21日 :日頃市線 盛 - 日頃市間が開業。 1957年 (昭和32年) 6月21日 :赤崎線 盛 - 赤崎間が開業(貨物営業のみ)。 1960年 (昭和35年)6月21日:日頃市線 日頃市 - 岩手石橋間が開業。大船渡工場向けの石灰石輸送を開始。 1972年 (昭和47年)7月:国鉄との連絡運輸を廃止 [7] 。 1976年 (昭和51年) 5月4日 : 鉄道免許失効(岩手石橋 - 平倉間) [8] 1986年 (昭和61年)4月:貸切バス事業開始 [7] 。 1992年 ( 平成 4年) 4月1日 :日頃市線の旅客営業を廃止 [3] 。 1996年 (平成8年)2月:開発観光バス株式会社を設立、貸切バス事業を譲渡 [7] 。 2007年 (平成19年)10月:開発運輸株式会社が開発観光バスを吸収合併 [7] 。 2011年 (平成23年) 3月11日 : 東日本大震災 による津波で赤崎線が被災。 11月7日 :運転再開。 路線 [ 編集] 日頃市線 :盛 - 岩手石橋 9. 5km 貨物線 赤崎線 :盛 - 赤崎 2.

お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース|鉄道ホビダス

ご訪問大変ありがとうございます。 このホームページは、岩手県大船渡市で石灰石輸送を専門としている岩手開発鉄道株式会社のホームページです。各種お問い合わせ・ご意見等は「お問い合わせ」よりお願い致します。 東日本大震災におかれまして被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。震災に際しましては、各方面多くの皆々様よりご支援並びに激励、お見舞いのお言葉をいただきました。大変ありがとうございました。この場をお借りして感謝申し上げます。 リンクフリーです 。

鉄道写真撮影地データベース: 岩手開発鉄道 アーカイブ

2019年06月29日 岩手開発鉄道日頃市線 日頃市・長安寺間 撮影:2018年5月12日(土) レンズ:50mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の踏切付近( 地図 ) 順光時間:午後 備考:特になし 投稿者 とざわ: 21:44 | コメント (0) 2019年04月21日 岩手開発鉄道日頃市線 長安寺・日頃市間 レンズ:80mm(APS-C) シャッター:1/400 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の踏切( 地図 ) 備考:自動車の通行に注意 投稿者 とざわ: 19:40 2019年04月07日 レンズ:85mm(APS-C) 順光時間:夏場の午後遅め 投稿者 とざわ: 21:43 2019年01月19日 順光時間:午前 2018年10月07日 岩手開発鉄道赤崎線 盛・赤崎間 レンズ:60mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:800 撮影場所:盛駅構内のこ線線路橋( 地図 ) 投稿者 とざわ: 22:15 2018年09月16日 レンズ:35mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:400 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 投稿者 とざわ: 18:01 2018年08月18日 レンズ:135mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:800 撮影場所:日頃市駅駅前広場( 地図 ) 順光時間:夏場の早朝 備考:駅ホーム・駅舎などへは立入不可.撮影は柵の外側で. 投稿者 とざわ: 22:16 2018年07月28日 岩手開発鉄道日頃市線 日頃市・岩手石橋間 レンズ:105mm(APS-C) 備考:敷地内なので事前に信号扱所(岩手石橋旧駅舎)の係員に申し出て立入の承諾を得ることが望ましい. 岩手開発鉄道日頃市線 - Wikipedia. 投稿者 とざわ: 22:10 2018年06月16日 岩手開発鉄道赤崎線 赤崎・盛間 レンズ:37mm(APS-C) シャッター:1/640 絞り:5. 6 ISO:400 投稿者 とざわ: 23:21 2018年06月10日 レンズ:32mm(APS-C) 投稿者 とざわ: 11:25 2018年05月12日 シャッター:1/640 絞り:5. 6 ISO:800 順光時間:午後遅め 投稿者 とざわ: 22:28 | コメント (0)

岩手中央バス鉛線/花巻温泉線跡を訪ねて

地図ナビ 岩手県の路線一覧 岩手県の路線を選択して駅や沿線の地図や航空写真を閲覧しながら、地図に搭載されている移動距離の測定機能を活用しよう。 この路線図は上下・左右に動かす事や、画面を拡大・縮小させ縮尺を変える事もできます。 路線図を拡大表示する 岩手県内にある路線図から駅沿線の地図を探す 岩手県の路線一覧から駅地図を活用しよう! 岩手県(いわてけん)にある路線・駅周辺に関して詳細な地図画像をグーグルマップ(Google Map)のように自由に画面を動かすることができる仕組みを利用して掲載しています。路線情報や沿線周辺の情報を調べる時にとても便利に活用できます。 岩手県内を走る沿線にある駅・施設や公園の場所を確認したり、住み替えや引越しを検討している時には、道幅など道路の状況や建物の形状や配置など周囲の環境を確認できます。 その他にも鉄道を使って旅行や観光をする時、最寄り駅やレストラン、飲食店までの道順確認ができるなど使い方はあなた次第で無限大に広がります。 また、この地図は移動距離測定が地図の上をタップやクリックしていくだけで計測する事ができますので、ぜひ試してみてください。

赤塚駅 行きの積載列車が運転されていると思われます。 列車は 盛駅 を通過し、 石灰石 を積み込むため山に向かっていきました。 先頭に立つ機関車はDD56形という形式で、 国鉄 DD13形をベースにした自社発注の ディーゼル機関車 です。 小型機ながら18両ものホッパ車を引き連れて走る姿は、なかなか画になりますね。 といった感じで、この日も無事に列車が運行していることを確認できました。 セメント工場の生産調整や設備点検で、運休していたらどうしよう・・・という不安もあったんですが、これで一安心でございます。 次回からは、本格的に 岩手開発鉄道 の 撮り鉄 を行います。

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Product description 【WEDGWOOD/ウェッジウッド】 イギリス近世陶工の父ジョサイア・ウェッジウッドが「女王陶器」クィーンズ・ウェアと呼ばれるクリーム色の陶器を作り上げたときにウェッジウッドの歴史がはじまります。 この発明が特権階級文化を中産階級に広めるきっかけとなって民窯としてウェッジウッドの地位が確立されました。 【Wild Strawberry/ワイルドストロベリー】 1806年デザイン発表。1965年製品化。 愛らしい野イチゴの図案は、自然をこよなく愛する英国人に好んで使われてきたもので、創設者ジョサイア・ウェッジウッドが最初に作ったパターンブック(18世紀後半)にもすでに見受けられるほどです。 そんなウェッジウッドの永遠のベストセラー「ワイルドストロベリー」はアイテム数も豊富で本格的なティーサービスでそろえるほどによさが引き立ちますし、カジュアルスタイルにもマッチするので活躍の場はとっても広いシリーズです。 贈り物にも大人気のウェッジウッドの顔です。 Amazonより ●ウェッジウッドはイギリスを代表する名門ブランド 商品のネーミングやデザインイメージは初代ジョサイアウェッジウッド一世の頃より『古代ギリシャ・ローマ』をモチーフにされている。 同じ商品であってもバックスタンプは 製造時期によってそれぞれ異なるのでその際は予めご了承ください。"

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