阪神高速環状線: 大空さんの徒然日記 阪神高速環状線 久しぶりに阪神高速環状線を車で走った。 環状線を走るたび、毎回緊張するのは私だけでしょうか?

首都高(首都高速道路)の事故が怖い人へ運転・ドライブ技術|チューリッヒ

C1は面白いけど、東京の人達はきちんとレーンチェンジや ランプからも入れてくれるでつ! ドライブのマナーが、凄くいいでつ! 阪神高速環状線が怖すぎます。ナビをセットしても周りがビュンビュンしてる... - Yahoo!知恵袋. 東京来てから知ったでつが、入れてくれたらパサートを2~3回点灯させるのが礼儀。 さてこりが大阪になると、割り込みはあるは、車両間隔ないわ、 間に入ろうとするとクラクションなるわ、ビックリするとこから 車来るし、ともかく戦争してるみたいな感じ。 特に阪神高速環状線は、初めて走る人はビックリするだろうなぁ~ 気の弱いタケスィは、初めてと時、空港線入るのに5周くらいしたなぁ~ 4車線あるんだけどこり端から端まで移動するのって、本当怖い。 特に難波で入って、奈良方面へ行く時は、左端から右端へ 移動しないといけない。 しかも奈良方面は右1車線だし、本町までだから距離も短い… こり南森町とか入って、堺や神戸に行こうとすると右端~左端へ移動になるでつ。 ともかくこの端へレーンチェンジする時は、クラクション鳴らしまくられるでつ。 そこでヒルムとダメで、強引にでもいかないと移動ができないでつ。 しかも合流部は、搾られるように入ってくるから真ん中が1車線になるから ここで移動する時は注意しておかないと、え~いつの間にって感じになるから 特に注意が必要になるでつ。 ともかくこの阪神高速環状線でレーンチェンジ出来るようになれば、 世界のどの道行っても大丈夫でつ。 タケスィも平日の渋滞時は難しいけど、休日はなんとかこなせるように なったでつ! 阪神高速環状線走ったから、C1初めて走った時は、高速ってこんなに走りやすいのかぁ~って 思ったでつ! 阪神高速環状線がC1みたいな合流多かったり、ジャンクションが複雑だったりすると 大変だったろうなぁ~と思うというか、シンプルなレイアウトで良かったと思うでつ! でも久々に走ったけどやっぱり阪神高速環状線だけは超緊張するでつなぁ~ う~ん、何か接点ないか探すんだけどいかんせん邪魔が多いなぁ~と 思うタケスィがHP更新したでつ♪

ところで、雨の日に限らず、普段から安全運転ができていますか? そうですね、一応交通ルールは守っているので、たぶんできてると思うんですけど... 。 安全な運転ができていますか?と聞くと、ほとんどの人が「たぶん、できている」と答えます。 でも、無自覚に「もう少し注意が必要かも」という運転をしている人もいますし、危険を事前に察知できないと、事故に巻き込まれてしまいます。 確かに、そうですよね... 。 急いでいる時なんて、無自覚に無理な運転をしていたかも。 それに今回のお話のように、天候や道路状況によって気をつけないといけないポイントがあるってことも知らなかったし... そんなアナタの安全運転のレベルを知ることができるコンテンツがあるんです! それと、私が阪神高速道路での運転のコツを伝授するサイトもあるので、ぜひチェックしてみてください。 阪神高速の運転で不安な場面のコツを、達人が教えます!動画だから、運転のシミュレーションとしても活用できる! (スマートフォンでの閲覧に最適化しています。) 達人と学ぶ阪高運転の"コツ" まとめ ・雨の日の事故発生率は晴天時の約5倍(直線) ・カーブだと約21倍 ・路面が濡れているときの制動距離は長くなる ・雨の日はいつも以上に車間距離を十分に取ることが大切 「雨の日の運転は、晴れのよりも危険が多い」ということを、具体的な数字も交えてご紹介しました。 最後に、達人から安全運転の極意を教えてもらいましょう! 初公開! 阪神高速オービスMAP! 総路線長270kmに自動速度取締機がなんと38機!! これが阪神高速の過剰なスピード取り締まりの実態だ!【交通取締情報】 |Motor-Fan[モーターファン]. 阪神高速道路の事故リスクは、一般道路の10分の1と比較的安全です。 十分な車間距離をとり、スピードを出し過ぎなければ阪神高速は怖い道路ではありません。 余裕を持った運転をお願いします! 雨の日も晴れの日も、安心・安全な運転を心がけましょう!

阪神高速環状線が怖すぎます。ナビをセットしても周りがビュンビュンしてる... - Yahoo!知恵袋

警察庁さん、移動オービスの使い方、間違ってませんか? 確かに速度違反自動取締装置に関する「レビューシート」には、「半固定式」の文字が! この「半固定式オービス」構想は、なにも昨日今日に始まったことではない。実は2年以上も前から、警察庁が秘密裏に画策していたものなのだ。 その証拠に、平成31年に警察庁が公開した「平成31年度(速度違反自動取締装置に関する)行政事業レビューシート」にはっきりと「半固定式」という文字が記載されている(写真参照)。とはいえその時点では移動オービスの1種である「半可搬式移動オービス」(LSM-300K)のことを言ってるのでは? という見方が関係筋の大半だったのだが(事実、埼玉県警や岐阜県警ではLSM-300Kを使って無人による取り締まりをしていたという経緯がある)、ふたを開けてみればなんとびっくり、いわゆる「可搬式移動オービス」に、年々、その数を減らしている「固定式オービス」の代わりをさせようという企みのこと、だったわけだ。 そのメリットは以下の通り。 1. 従来の「固定式オービス」同様、無人取り締まりができるので、人手がいらない。 2. 違反者(赤切符以上の犯罪)に対しては堂々と写真撮影が可能になる。 3. 何カ所かにベースを置くことで少台数の移動オービスを使いまわしできる。 4. 首都高(首都高速道路)の事故が怖い人へ運転・ドライブ技術|チューリッヒ. 各ベースの手前に「事前警告板」を掲示することで、ドライバーに対するスピード抑止効果が期待できる。(時々、実際に取り締まりをやることがミソ。その拠点が多ければ多いほど効果を発揮する) さすがは東大出のエリートが中枢をなす警察庁、頭いい! とよいしょしている場合ではない。一体、当初の「移動オービス導入の主目的」はどこへ行ってしまったのか! というわけで、その主目的を、もう1度おさらいしてみよう。 ☆新たな速度違反自動取締装置の導入について ・課題/必要性 〇取締りスペースの関係上、従来取締りが困難であった場所における取締りの必要性 〇生活道路、通学路における重大事故の発生抑止の必要性(通学時における小学生の死亡事故の発生) ・整備方針 〇生活道路対策や通学路対策に資する取締りのため、各都道府県警察に導入 以上、警察庁交通局交通企画課・交通指導課作成の「速度違反自動取締装置について」という資料(公開:平成29年6月)より抜粋 こらこら、警察庁さん! 「高齢者や児童の命を守るため」という崇高な目的は、一体、どこへ行っちゃったんですかね。 確かに、現在、ゾーン30を始めとするいわゆる「生活道路」での移動オービスによる取り締まりが行なわれていないわけではないが、決して日常的であるとは言えない。どちらかと言うと生活道路とは真反対ともいえる高速道路での取り締まりが話題になるくらい、たまーに見かける程度であるというのも事実。その主目的からすれば、もっと頻繁に見かけてもなんら不思議ではないはずなのに、だ。 要は、莫大な予算を必要とする案件だけに、「生活道路での交通事故を減らす」という導入目的は大義名分に過ぎず、実は、移動オービスを「無人取り締まり化」することで、コスト(固定式に比べれば機器にまつわるコストは半分以下)や受傷事故の削減などが本来の目的だったのでは?

都市高速道路では、合流や車線変更ができないと話になりません。 低速の状態でもよいので、片側3車線以上の一般道路でスムーズに車線変更ができるようになってから、阪神高速に乗るようにした方がよいと思います。 そういう高速道路は使わない方が無難です(笑) 車線がたくさん有りますが、 目的地の事を考えながら 車線を選んで 早めに車線変更を 心がけましょう。 あと 周りの車と スピードに合わせて 走ると良いでしょう。

初公開! 阪神高速オービスMap! 総路線長270Kmに自動速度取締機がなんと38機!! これが阪神高速の過剰なスピード取り締まりの実態だ!【交通取締情報】 |Motor-Fan[モーターファン]

9mの通過時間を測り、換算して速度を出す。つまり、レーザーやレーダーを一切使っていないため、最新型のレーダー&レーザー探知機をもっていても、その存在を事前に察知することができないというわけだ。 また、LHシステムは大きな白いはんぺんのようなレーダーアンテナが目立つ新Hシステムと違い、これといった特徴もなく、非常に目立たないことこの上ない。さらに、露出しているのはカメラとストロボだけ。カタチは若干、違うけど通過車両のナンバーを撮影しているNシステムと間違えやすいという面もある。逆に、NシステムをLHと間違え、急ブレーキを踏んだら追突された、なんてケースもままあるのだ。 とにかく、移動オービスと違って、位置を覚えれば田んぼのかかしということには変わりはないが、それでも、ドライバーにとっては脅威であることは間違いない。移動オービスに気を取られてついうっかりなんてことがないように、お出かけ前には設置位置チェックを忘れずに!

つまり、阪神高速の半固定式オービスベースを見ればわかるが、もしかして、そのために分割できるようにしたんじゃないのと言いたくなる。確かに2分割することで従来より持ち運びが楽になるというのは認めるが、警察官を楽にするためにわざわざお金のかかる改良をさせるなんて、まさに税金泥棒。ただでさえ1, 000万円以上もするものを国民に無断で大量に調達しているくせに、なに贅沢言ってんだ? ってことになる。が、もし、半固定式プロジェクトのためだったら、言い訳も立つというもの。まっ、今のところ半固定式オービスは大阪府警の管轄内だけではあるが、いずれ全国に普及すれば、その説も真実味を帯びてくるのでは? いずれにしても、このLSM-310、予想よりも早く各都道府県警への配備が進んでいる。肝心の計測性能の改良を受けたのかは定かではないが、そのあまりにも少ない取り締まり実績から、LSM-300は役立たずという真実味のある説がささやかれていた以上、もしかしたら秘密裏に測定精度がアップしている可能性も。1番大切なことなので、そろそろその辺の情報を全国民に開示してほしいもんです。 その3発! ループコイル式Hシステム(LHシステム) LHシステムのデビューは1994年。決して最新型とは言えないが、旧型のレーダー式やループコイル式オービスに対して遥かにハイレベルな性能を誇り、今でも日々、進化している。これはあくまでも推測に過ぎないが、最新型は従来と違って複数車線対応型なのではないか? という見方もある。最近、数か所に新設されたLHシステムが、いずれも1ユニット(カメラ&ストロボ)型であることから、その可能性は十分に考えられるということだ。ちなみにその正式名称は「ループコイル式高速走行抑止システム」。「LOOP COIL」の「L」と「HIGH SPEED」の「H」をとってLHシステムと命名された。 その速度計測システムは、その名の通り、ループコイル式を採用。ちなみにループコイルとは、アスファルトの路面を長方形のミゾを切って、細めの電線を2~5巻埋め込んだもの。そのコイルに高周波電流(交流)を流すと磁界が発生する。そこにクルマなどの金属体が近づくと磁気が乱れ、流れている電流に影響を与える。これをスイッチ用信号として検出する仕組みだが、これで速度を計測するためには2個のループコイルを一定間隔(6. 9m)で埋め込むことが必要。スタート側(スタートループ)とストップ側(ストップループ)でクルマを検出することで、6.

21 01:01 Xperia UL(SOL22)au(UQ mobile) ベストアンサー獲得数 306 件 大抵の場合は1ヶ月遅れ、通話料に関しては2ヶ月遅れという感じになりますが、クレジットカードの締め日と請求日の組み合わせによっては更に1ヵ月後となる場合もあります。 通話料はキャリア側の金額確定後に mineo へ請求額が来て、その分を当月分の請求額に加算するので、1ヶ月ずれる感じにはなります。 8 2018. 20 23:43 >>8 真里亞さん 解答ありがとうございます。 通話料のこと忘れてました。多分これですね、ありがとうございます。 16 >>9 ニックネームはここに入力さん 解答ありがとうございます。 ものすごくたくさんリンクを添付していただきたすかります。 ほとんど電話を使わないので、通話料の請求が翌々月ってこと忘れてました。きっとこれですの。 ありがとうございます。 14 2018. ソフトバンク解約後の請求について - ソフトバンクを解約してワイモバ... - Yahoo!知恵袋. 21 00:59 mineoでは… 基本料金をご利用月末日に締めて翌月カード会社に請求します。 (5月基本料金は5月31日締め、翌月請求) 通話料など従量料金はご利用月末日に各提携先が締めて翌月mineoに請求 mineoが翌月末に締めて翌々月にカード会社に請求します。 (5月の通話料は5月31日にKDDIまたはdocomoが締めて、6月にmineoに請求 mineoは6月30日に締めて7月カード会社に請求) なお実際引き落としされるのはカード会社によって異なります。 10 2018. 21 00:41 カード会社の明細を見るのは、mineoがカード会社に請求してからなので 5月の基本料金は、6月末頃に届く明細に記載され 引き落としは7月って感じになります。 最終引き落とし(5月の通話料)は、8月になると思います。 11 2018. 21 00:45 iPhone SE SIMフリー(docomo) ベストアンサー獲得数 52 件 >> kiki_spoonieさん まずは、問題が解決され、良かったです。 自己解決とのことですが、 もし、このスレッドのどなたかの回答がヒントになって、問題が解決されたのなら、その回答をベストアンサーにしてあげてください。 皆さん、あなたのために、調べたりしてるのです。 回答をいっぱいもらって、自己解決はさみしいですよ。 いや、私は、スレの回答に関係なく、自分で解決した、ということであれば、読み捨ててください。 18 2018.

1年前に解約したソフトバンクから謎の引き落としがあったので問い合わせた→「請求書代が216円です」「端末は3~4年0円で使えるのですが、その後料金が発生します」 - Togetter

グーグルでこの件について調べた時に、検索語句の入力の途中でこのようなサジェスト(検索候補)が出てきました。 川柳みたいにリズムがいいので、本記事のタイトルをそのままこれにしてみました。字余りですけどね。

ソフトバンクMからの謎の請求 3年以上見過ごした経緯とその正体、解約方法を説明します | うちのおすすめ 子育て情報館

と本当にあっさりとした答えが返ってきました。 処分しても構わないし、 もし気持ち悪いのであれば、 警察署に持ってきてください、 預かりますと言われたので すぐに警察署に持っていき渡してきました。 何かを聞かれるとか、 書類を書くとかそういうことは 一切なかったと思います。 総合受付みたいなところで話をして、 ハガキを渡して帰宅してきたとうっすら覚えています。 あれだけ悩んでいたのに、 警察に相談したら一瞬で解決してしまいました。 後から色々と調べてみると、 このように身に覚えのない 請求ハガキや封書に関する問い合わせが 警察には多数きていて、 そのほとんどが架空請求だというのです。 警察が実は私たちの人生を守っている! 携帯電話の請求は 毎月口座から引き落とされるのですが、 引き落とされていなければ数日、 遅くても1週間内には振り込みの請求書は届くし、 それも払い忘れることがあれば 携帯電話の利用停止になります。 携帯電話が使えている時点で 未払いが発生しているなどというのはあり得ないので、 そこで架空請求などと気づけるのですが、 弁護士事務所などと書かれたものであればびっくりしてしまい、 ソフトバンクからのものだろうと 思ってしまうのも仕方がないでしょう。 身に覚えのない請求ハガキが自分宛に来た場合は ショップやネットにて 本当に未払い分が存在しないことを確認しましょう。 ソフトバンクカードがあればこちらも確認をしましょう。 存在しないことが確認できれば ハガキなどは処分しても問題ありませんが、 手元に置きたくない、 処分後に何かがあったら怖いと思うならば 警察に相談して、 ハガキを渡すこともできるので 渡しても良いと思います。 自分のキャリア情報が漏れているのだろうと思うと 本当に怖い経験でした。 知人より

ソフトバンク解約後の請求について - ソフトバンクを解約してワイモバ... - Yahoo!知恵袋

お世話になります。 表題の件で教えていただきたいのですが、解約後も料金引き落としが続いてた場合、ソフトバンクに解約後支払った料金を請求することは可能でしょうか? 1年前に解約したソフトバンクから謎の引き落としがあったので問い合わせた→「請求書代が216円です」「端末は3~4年0円で使えるのですが、その後料金が発生します」 - Togetter. 下記の条件を踏まえたうえでご回答いただければと思います。 (1)携帯・モバイルルーターともに、解約した時期をはっきり覚えていない(2年前くらい?) (2)解約したときの書類が残っていない(もらったかも覚えていない) また、端末は携帯・モバイルルーター共に手元に残っているので、シリアル番号などから解約した時期などわかるのでしょうか? 料金引落し情報はクレカ明細に残っています。 契約書が残っていないので戻ってこないことも覚悟しているのですが、不当すぎて納得できず 余計に支払った分を取り戻したい気持ちが強いです。 同様の事案が多いみたいですが、成功事例があまり無かったので、自身で書き込みました。 どなたか教えてください。宜しくお願いします。 カテゴリ パソコン・スマートフォン 通信事業者・キャリア SoftBank 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 6 閲覧数 8159 ありがとう数 7

だから、この電話では合計金額しかわからないですね。詳しくはネット窓口に電話してください(^ω^) 前回5/8の解約のときに何回も「今回の10万支払いが最後」と確認したのは何だったのですか? それはこちらではわかりかねます(^ω^) マジで何回も確認したんですが。。。 私はその時話した人間じゃないから分かりませんが、何かしらの認識違いだったという可能性はありますね(^ω^) オペレーターの知見不足で誤った回答をしたということですか? その時の話を聞いていないから判断はできないです(^ω^) 『応答の品質向上のため会話を録音しています』と最初にアナウンスされましたが、会話の録音を聞いてもらうことは可能ですか? そちらについては今はわからない(調べてみないと回答はできない)(^ω^) 5/8に私と電話応答したオペレーターは特定できないのですか? こんな感じでした。 そう、 責任を分散化してわかりにくくして、何一つ回答しちゃいやがらないんです。 唯一回答らしい回答があったのは下記のみでした。 わかりました。今回の支払いが本当に最後なんですね、もう二度と請求や引き落としは来ないんですね?

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