主に青春18きっぷを利用した「駅弁」と少し「呑み鉄」、そして時々「撮り鉄」の旅を名古屋からお届けします。今回は 山梨実験線でのリニアの乗車 の翌日に、箱根登山鉄道に乗車した様子です。 リニアに体験乗車した翌日の2016年10月29日(土)は、いつもの(?

箱根登山鉄道 撮影地 鉄橋

6より100-300mm F5. 箱根登山鉄道 撮影地上大平台信号場. 6Lの絞り開放の方が画質は上です。 もっと言えば、同ラインナップ(? )のEF80-200mm F2. 8LのF5. 6よりもシャープさでは上だと思います。 ただし、ピント面から外れた部分(=ボケ)の描写はあまり良いとは言えません。 設計の古いEFレンズにはこういうレンズが多いように思います。 解像力だけを求めるなら今時のレンズと比べても遜色ないのですけれどね。 そして三脚。 箱根登山鉄道だと三脚を据えて列車を待ち構えるという状況は多くないので不要かとも思ったのですが、箱根湯本駅でのニセ俯瞰はなかなか面白かったです。 しかしこういう使い方だと普通の三脚は危険かも…。 また、普段は夜は撮影しないのですが、事情により(笑)夜も撮影することになったので普通に三脚としての出番もありました。 無ければ無いで諦めるのでしょうが、バッグの下に付けたりナップザックに入れたりすればあまり荷物にならないので持って行って良かったと言えます。 そうそう、最後に、計算してみたらやはり乗り放題切符の元は取れませんでした。 以前は都度切符を買うのが面倒だったのでそれだけでも意味がありましたが、今は箱根登山鉄道内でも終点までICカード乗車券(SuicaやPASMO)が使えるのでその点でのメリットはありません。 もっとも、この切符は強羅~早雲山のケーブルカーでも使えるので、観光も含めてそういう使い方であればこちらの方がお徳です。 写真, カメラ, デジカメ, デジタル, 一眼レフ, レビュー, レポート, EOS5D, フルサイズ

箱根登山鉄道 撮影地上大平台信号場

「大涌谷・桃源台」エリアの観光スポット 荒涼とした大地と白煙、雄大な富士山を望む絶景が楽しめる箱根らしい景勝地。 大涌谷 約3000年前、箱根火山の最後の爆発でできた神山爆裂火口の跡が大涌谷。今でも岩肌から白煙が立ち込めていて、大自然の力を感じられます。 自然研究路を歩いて噴煙地を登っていくと玉子茶屋があり、一個食べれば7年寿命が延びると言われる、大涌谷名物「黒たまご」は必食です。 ※現在、大涌谷周辺のハイキングコース及び自然研究路は立入禁止です。 「箱根湯本」駅から箱根登山鉄道(終点乗換)、箱根登山ケーブルカー(終点乗換)、箱根ロープウェイ「大涌谷」駅からすぐ 箱根ロープウェイ 箱根登山ケーブルカーの終点「早雲山駅」から「大涌谷駅」「姥子駅」、そして終点の「桃源台駅」までの全長約4, 000mを約24分かけて進むロープウェイ。ゴンドラはガラス張りで、桃源台までは芦ノ湖や富士山、空気が澄んでいれば東京スカイツリー®まで見えることも。絶景空中散歩が楽しめます。 3~11月 9:00~17:00 12~2月 9:00~16:15 早雲山~桃源台(片道)大人1, 370円、小人690円 箱根登山鉄道「強羅」駅から箱根登山ケーブルカー終点「早雲山」駅 5.

箱根登山鉄道 昭和40年代後半から50年代の箱根登山鉄道です。 箱根登山⑭ Nさん撮影 出山(信) 1981(S56). 6. 7 出山信号場に同時進入です。 右の電車は、この年(1981年)に導入された新車1000形です。「ベルニナ号」という愛称で、翌年ブルーリボン賞を受賞しました。 箱根登山⑮ Nさん撮影 塔ノ沢~出山(信) 1981(S56). 7 出山信号場付近から出山の鉄橋(早川橋梁)を渡る電車を見ました。 箱根登山⑯ Nさん撮影 箱根湯本 1981(S56). 7 まもなく箱根湯本に到着する小田急電車です。二つ目の大きなヘッドライトが特徴的でした。 箱根登山⑰ Nさん撮影 ロマンスカー3100形NSE車です。 1963(昭和38)年に登場した前面展望車で、名鉄パノラマカーの2年後に登場しました。 箱根登山⑱ 上大平台(信) 1983(S58). 4. 15 桜の咲く頃に出かけました。 あいにくの雨模様でした。こんな天気の日に撮りに行かなくても・・・と思うのですが、桜の咲く頃に休みが取れたのが雨の日だったので日帰りで出かけたのだと思います。 箱根登山⑲ 霧にむせぶスイッチバックの上大平台信号場です。 左の108号は単行運転でした。 箱根登山⑳ 上大平台信号場を上の方から見ました。 箱根登山(21) 1983(S58). 久々の箱根登山鉄道撮影 - 写真撮影とレンズ・機材についての雑記帳. 15 大平台~上大平台(信) 枝垂れ桜と登山電車です。 箱根登山(22) 1983(S58). 15 桜の間を抜けて走ります。 箱根登山(23) 1983(S58). 15 霧に霞んだ桜と電車です。 箱根登山(24) 1983(S58). 15 車内の白熱灯がいい感じですね! 箱根登山(25) 箱根湯本 1983(S58). 15 今は見られなくなった、小田原行きの登山電車です。 箱根湯本を出発しました。 箱根登山(26) 上の写真(25)の続きで、振り返って撮りました。 大きな桜の木がありましたが、満開を過ぎ、落下盛んな状況でした。 箱根登山(27) 1980(昭和55)年に登場した7000形LSE車です。 LSE車もまもなく引退するようで、今や注目の的の電車です。 箱根登山(28) 箱根湯本 2014(H26). 11. 24 上の写真(27)の31年後です。 LSEはまだ元気に活躍していました。 学生時代の鉄道仲間と、年に1回1泊旅行をしています。この年は、箱根&虹の郷ツアーで、箱根湯本駅の対岸の湯本富士屋ホテルに9人で泊まりました。大宴会をした翌朝、部屋から皆で撮りました。 (幹事さんの配慮で、トレインビューの部屋に泊まることができました) 津島軽便堂 2017(H29).

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