趣味のランニングネタです。2021年4月29日に発売開始のナイキのエアズームペガサス38のサイズ感とレビューをお届けします。 今回もブラックとホワイトにしました。 結局これが一番かっこいいです。 サイズ感は、いつものサイズで大丈夫そうです。 私はズームフライ3だけを除いて26㎝を履いています。 ナイキ ヴェイパーフライネクスト% ヴェイパーフライフライニット4% ペガサスターボ ペガサスターボ2 ペガサス36 ペガサス37(ワイド) ズームフライフライニット ズームフライ3(これだけ25.

【比較レビュー】テンポネクスト%とアルファフライネクスト% のサイズ感・履き心地

ナイキ公式サイトによると「Nike Reactフォームによりクッショニングの効いた反発力を提供。スムーズな移動が可能に。フルレングスのデザインで、岩場に挑むときも足元が安定します。」と記載されております。 見た目の通り、ゴツくて重厚なソールです。このエメラルドグリーンのミッドソールのクッション性はやばいです。前作の 「エアズームペガサス36トレイル」とは比べ物にならないくらい柔らかくクッション性は高いと言えます。 「ペガサストレイル2GORE-TEX」と「エアズームペガサス36トレイル」のミッドソールを比較してみます。明らかに「ペガサストレイル2GORE-TEX」の方が重厚なのがお分かり頂けると思います。 ミッドソールには「ナイキリアクト」の文字が刻まれてます。柔らかすぎず硬すぎないのが特徴で、長い距離を走っても脚への負担が少ないのが走った後に体感出来ます。 クッション性なら圧倒的に「ペガサストレイル2GORE-TEX」に搭載されている「ナイキリアクト」の方が気持ちよく走れます。 コストパフォーマンスは? ナイキ ペガサス 38の重さ、サイズ感、履き心地は?【レビュー】 | JUN BLOG. ナイキ「ペガサストレイル2GORE-TEX」の定価は19, 250円。これが果たして高いのか?安いのかと言うことですが、私は運よく「ナイキ公式オンライン」のセールで購入出来ました♪ もし定価で買ったとしても、 雪道ランニング以外での使用シーン(雨の日のランニング・雨の日のキャンプ・ゆかるんだ山道でのトレイルランニング・普段履き)を考えるとナイキ「ペガサストレイル2GORE-TEX」には多様性があります。 多岐に使用できることを考えても、 私のようなランニングとキャンプを趣味にしているような方であればコスパはかなり高いと考えます。 ナイキ ペガサストレイル2ゴアテックスレビュー!雪道ランニングとしての性能を検証!まとめ ①滑りにくい ②走っていて暖かい ③それなりに軽いこと 三拍子揃った雪道ランニングシューズ ナイキ「ペガサストレイル2GORE-TEX」! 雪道ランニング以外でも多用途(雨の日ランニング・雨の日のキャンプ・ゆかるんだ路面でのトレイルランニング・普段履き)で使用できることを考えれば、多趣味な方に超絶おすすめです! ぜひ雪道ランニングシューズの購入をご検討の方は参考にされてみてはいかがでしょうか。

使用シューズの感想 その2 - オヤジランナーの走日記

3つ目は、 アウトソール(靴の裏)の耐久性 をお伝えしていきますね。 アウトソールに関しては、足の設置箇所と最後に足が離れる箇所(つま先から親指付近)には黒いラバーが張られています。 そのため、 グリップ力も損なわず、ほとんど劣化しない強度を保てています ね。 よって、 アッパーとアウトソールの耐久性はあり、ミッドソールは一足ではなく数足を履きわけすることで耐久性は保たれます ね。 【ナイキ/NIKE】ズームライバルフライ2の履き(走り)心地を評価します! この章では、 ナイキ『 ライバルフライ2 』の履き(走り)心地を評価 していきます。 前の章でもお伝えしたので、繰り返しになる点もあると思いますが、ご容赦くださいね。 サイズさえ間違えなければ、ライバルフライ2は、※ 日本人の足(もしくは私の足)に合う形に 作られています。 ※私の足の形は、エジプト型で"親指が一番長く小指にいくにつれて短く"なっています。 前作のライバルフライと靴紐の形状や位置が変わり、足全体のフィット性が上がったことにより、安定感が格段にあがりました。 また、軽量なこともあり速いペースでも安定した走り心地を味わえるんです。一言でいうのであれば、 いつの間にか速く走ってしまうシューズ ですね。 しかし、 デメリットはネットに"サブ4〜サブ5向け"と書いてある記事 が多い点です。 ペースにすると、 キロ5分40秒からキロ7分7秒 になります。 そのペースでは、ライバルフライ2の良さは引き出せません。 ステップアップ目的や 隙間時間にいつもより速いペースで走ったり、 サブ3. 5ランナーであればキロ4分台で走るもしくは、フルマラソンで使用する のに最適です。 私的には、"サクッ"と隙間時間に気持ちよく走る用もしくは部活生におすすめだと思います。 なぜなら、 税込み9. 【比較レビュー】テンポネクスト%とアルファフライネクスト% のサイズ感・履き心地. 350円と安く、ネット上では5. 000円を切っているお店もありお財布に優しいから です。 ぜひ、 シューズ選びで悩んでいる方は、ナイキ『 ライバルフライ2 』を試して みてはいかがでしょうか。 【まとめ】ズームライバルフライ2について 今回は、 ナイキ『 ズームライバルフライ2 』を今更ながら徹底レビュー してきました。 初代ライバルフライでも走り込んだ経験があるのですが、 前作のウィークポイントをうまくカバーしたのがライバルフライ2 になります。 隙間時間に"サクッ"と走りたい方や、そこそこ走力のある中堅ランナーの"やや速いペース"でのジョグに最適です。 ぜひ今回の内容を参考にしつつ、これからも走り続けてみてはいかがでしょうか。 リンク

ナイキ ペガサス 38の重さ、サイズ感、履き心地は?【レビュー】 | Jun Blog

5㎝でほぼジャストサイズです。 踵(かかと)は下記写真のように伸縮性のある生地が用いられており、よりフィット感をもたらしてくれます。 そして踵のインソールにはクッションが内臓されてますので、踵部分を快適に保ってくれます。 前作の「エアズームペガサス36トレイル」と比べても圧倒的な履き心地の良さが得られます♪ 重さは? 気になる重さです。前作の「エアズームペガサス36トレイル」の重さは25. 使用シューズの感想 その2 - オヤジランナーの走日記. 5㎝で253gでしたが、 「ペガサストレイル2GORE-TEX」の重さは同じ275gでした。見た目のゴツさとは裏腹な軽さです。 雪道専用のランニングシューズはどれも300g超えは当たり前ですが、GORE-TEX搭載でかなり軽い部類と言えます。普段軽量シューズを履くことの多い私ですが、走っていても重さを感じません。 保温性は? 雪道ランニングのシューズ選びの際に重農なのがシューズ内の暖かさです。ナイキ「ペガサストレイル2GORE-TEX」の名の通りGORE-TEX搭載ですので、 前作「エアズームペガサス36トレイル」と比べても圧倒的に温かみが違います。 私は雪道ランニングの際は厚めのソックスを着用するようにしておりますが、 ナイキ「ペガサストレイル2GORE-TEX」はマイナス6度の環境下でも指先まで全く冷たくなることはありませんでした。 GORE-TEXの証であるタグも踵部部分にあります。 くつべろ(シュータン)も足首をしっかりホールドしてくれるので保温性抜群です。 前作の「エアズームペガサス36トレイル」は、気温がマイナスになると指先が冷たくなりました。保温性に関してはGORE-TEX搭載の「ペガサストレイル2GORE-TEX」が圧倒的に高いと言えます。 撥水性は? ナイキ公式サイトによると「アッパー(靴の上部)には、GORE-TEX Invisible Fitテクノロジーを採用。フィット感や履き心地を損なうことなく、優れた防水性を発揮します」とあります。 アッパーに霧吹きを6回くらい吹きかけてみたところ、見事に水を弾きました。さすがGORE-TEX! 同じく踵にも霧吹きを4回噴霧。こちらも見事に水を弾きました。 またナイキ公式サイトによると「柔軟性に優れた軽量デザインで、濡れた路面を走っても足をドライにキープ。速乾性に優れ、次のワークアウトにすぐ使えます」とあります。確かに霧吹きをかけた後の乾きは早かったです。 撥水性の機能については雪解けシーズンのランニングや、道がぬかるんだトレイルランニング、そして雨の日のキャンプに使えるのではないでしょうか。 【ナイキ公式ストア】から「ナイキ ペガサス トレイル2GORE-TEX」を購入する 雪道ランニングでのグリップ力は?

0cmで205gでした。 前作ヴェイパーフライより約30g増となります。 ソールが厚くなった分重くなるのは当然ですが、軽量化のためアッパーがスカスカになっています。 耐久性が低い懸念はありますが、不思議と剛性感は保たれています。 その分、伸縮性がないので履くのが大変です。 履いてみるとエアポッド部の剛性感が高くて堅いのと比べるとかかと部が沈む感じで柔らかく、つま先寄りに体重を掛けていないと後ろに倒れそうな感覚になります。 10kmレースで使用しましたが、レースペースだと30g増えた重さはさほど感じませんでした。 ただエアポッド部、それもつま先寄りで着地しないと反発を得られないように感じて雑に着地出来ないのと、つま先接地だけで走る事はあまりないせいで指先が着地の繰り返しでジンジンしました。 たった10kmのレースなのに爪も両足死んでしまいましたし、距離が伸びてハーフやフルではどうなるのか不安です。 走り終えると前作ヴェイパーの方が自分には合うかなと思ったのですが、レースタイムが想定よりもだいぶ良かったのでシューズの力と思わない訳にはいかなくなりました。 大会がコロナの問題でなくて試す機会がなかなかありませんが、早く長い距離でも試してみたいですね。 カーボンX-SPE ホカオネオネのカーボンX-SPEになります。 25.

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