質問日時: 2004/01/28 11:28 回答数: 6 件 家のまわりに野良猫がいっぱいいます。観察してると、飼い猫よりも世代交代が早いようです。平均寿命も短いのでしょう。 ところがです! ( _ _)ノ彡☆ ノラの死骸というのはほとんど目撃したことがないのです。あれだけ世代交代が早いのだから1年に数匹の死骸は見てもおかしくないと思うのですが、この7年間で見たのは3匹だけ。 そのうちの2匹は交通事故死で、1匹は生まれたばかりの子猫が何らかの理由により死んだものです。 あとのノラはいったいどこで死んでいるのでしょうか? 猫が死ぬ絶対NGな『イタズラ』4選 | ねこちゃんホンポ. これは家のまわりだけでなく、会社のまわりでもそうだし、以前、住んでいた地域でもそうです。 ノラはいったいどこで死んで、死骸はどこにあるのでしょうか? ご存じの方がいましたら教えてください。m(_ _)m No. 6 ベストアンサー 回答者: taranko 回答日時: 2004/01/28 15:37 何度か見かけた事はありますが、場所としては、 海のテトラポットの間、山の人が入ってこないような 所や、めったに人がこない河原でした。 数回しか見た事がない為、正しいとは言えませんが、 参考までに この回答への補足 おー海のテトラポットの間ですか。これはさすがに人目につかない。(^^) 死を察知した年老いたノラがよぼよぼと川原を歩るいてる姿も想像するとなかなか悲壮感があります。(^^) 貴重なレポートをありがとうございます。m(_ _)m 補足日時:2004/01/29 19:32 12 件 No. 5 koushirou29 回答日時: 2004/01/28 14:13 車に轢かれ道路上で死んでいる猫や犬は、その道路の管理者によって(国道なら管轄の国道事務所、県道なら県、市道なら市)道路上の障害物として管理を委託している業者(地元の建設業者が多い)に依頼して片付けます。 動物の死骸、落下物、それぞれについて処分方法が決まっていて、それに従い処分されます。 それ以外は皆さんが言うように死期を悟ると人目に付かないところに行って 土に帰るのでしょうね。 そうなのですか。 一度、100匹ほど選んで、ノラの一生を追ったドキュメンタリーでも作ってほしいものです。 ヒマな大学生の時に自分がやればよかったか…。(-"-) 補足日時:2004/01/29 19:30 5 No.

猫が死ぬ絶対Ngな『イタズラ』4選 | ねこちゃんホンポ

35億メートルトンの動物、または生存数の90パーセントを殺した出来事を対象としていました。結論として、最もありふれた集団死の原因には、病気、人間に起因する妨害、藻類の異常発生による毒素などが含まれるということです。 このような出来事は食物網を永久的に変えてしまい、人間の行う農業などの活動を危険に晒す可能性があります。例えば、もし主要な花粉媒介種の集団死が生じた場合などがそう言えます。 なぜこのようなことが増加しているのかは、はっきりしていませんが、きっと犯人は気候変動と環境悪化によるものと思われます。いずれにせよ、科学者たちは我々が集団死についてさらなる研究と追跡を行うべきであるとしています。 しかし、このような出来事はまだ珍しいと言えるでしょう。明日近所に死んだ鳥が降ってくるというようなことはまずないでしょう。もし次に、臭い、腐った動物の死骸を見かけることがあるなら、このことを覚えておいてください。捕食者と自然清掃係のおかげで死骸を見ることは少ないということです。 ハゲタカは気味が悪く見えるかもしれませんが、自然界の清掃において、重要な役割をしてくれているのです。 Published at 2017-11-28 07:30 スピーカーの話が良かったらいいねしよう!

4 mak0chan 回答日時: 2004/01/28 13:27 犬や猫など小動物の死体は、専門の掃除やさんがいて、いつも高い空の上から見張っています。 そうです、都会ならハシブトガラスとトビ、田舎ならほかにフクロウやクマタカ、オオタカなどです。彼らにとって、犬猫の死体はおいしいおいしいお肉なのです。 小さいごちそうならそのまま足でつかんで、高い木の上など、自分のテリトリーへ運んで食べます。大きいごちそうなら仲間が2、3羽集まってきて、食いちぎってしまいます。鳥類は歯がありませんから、毛や細かい骨なども一緒に呑み込んでしまいます。あとでそれらをペリットとしてはき出すわけですが、民家の屋根上で、ペリットを見つけることがあります。 ほかに、野山で死んだ場合には、昆虫類の餌食になることもあります。 「虎は死して皮を残す」 などと言いますが、犬や猫は皮までもが、他の動物への恵みとなるのですね。 いずれにしても、いつまでも死体が転がっているほど、日本の自然はまだ失われていないということです。 なーるほど。しっかり食物連鎖の中に入っているのですね。カラスがノラの死骸を食べているのですか…。そう考えると必ずしも害鳥ではないのかな。う~ん。(-"-) ところであんなにいるカラスやハトの死骸もめったいに見ないのも不思議です。それらの死骸はだれがお掃除するのでしょうかね。(・・)? もしやノラたちが…。( ̄ロ ̄;) 補足日時:2004/01/29 19:26 No. 3 taaroo 回答日時: 2004/01/28 11:55 車に轢かれて死んでいる猫は、よく見かけますがね。 あと、猫は死ぬとき人目につかない所で死ぬ、と聞いたことがあります。猫に限ったことではないかもそれませんが。死期がわかるんでしょうかねぇ。以前飼っていたうちの猫も、しばらく帰ってこないなと思ったら、近くの畑で人目を避ける感じで死んでましたし(勝手にそう思っているだけかも? )。 なるほど「人目につかない所で死ぬ」のは猫の習性なのですか。たしかに犬の場合はご主人様のそばで死ぬ方を選びそうですね。(^^) でも畑のない都会では猫ってどこで死ぬのかなー。本当は、朝の都会の裏路地はノラの死骸が累々で、保健所の専門チームが片しているのかな…。(-"-) 補足日時:2004/01/28 11:58 0 No. 2 kashi__ 回答日時: 2004/01/28 11:47 死期を悟るってことはたぶん無いでしょうが 具合が悪くなったら自分のテリトリーの中の でかくてうざい生き物や喧嘩相手の来ない ところで静かに回復を待ってるうちに死んでしまうといった感じでしょうね たしかに具合が悪くなったら、静かな目立たない場所に行きたいというのは生き物として自然な行動かもしれませんね。 でもその静かな場所っていったいどこなんだろう??

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「眩しい」の声多数でも「ハイビーム」使用推奨の訳 「オートライト機能」が義務化「そうまでしないと事故は防ぎきれない」 : 乗り物速報

66mですので、切り替えに数秒かかるということは、(仮に3秒とすると)切り替わるまでに100m前後は近づいている計算になります。 しかも障害物などがないテストコースでこの結果ですから、天候や障害物など条件によっては切り替わるタイミングがさらに遅れる可能性もあります。 さらにJAFのテストでは、自転車や歩行者にはオートハイビームが反応せず、ハイビームのままだったという結果でした。オートハイビームは対向車だけでなく、自転車を運転している人や歩行者の目を幻惑させる可能性が高いといえそうです。 オートハイビームは、現在装着が増えている「衝突被害軽減ブレーキ(緊急自動ブレーキ)」用に搭載されているカメラやレーダーを使って検知していることが多いようです。 メーカーの注意書きには「大雨や濃霧など天候の状況次第では正常に作動しないことがあります」と書かれており、その点は注意が必要です。 眩しすぎて対向車のドライバーに怒鳴られるトラブルも!?

対向車のライトがまぶしい時の対策とは|中古車なら【グーネット】

5リッター 軽に限らず多少差はありますがエコなエンジンになる前で大体1時間1Lですよ。 エアコンでクーラー全開とか回転上がる状態だと悪化します。 最近のエコエンジンだともう少し良いはずです。 | 6/28(月) 0:47 対向車ハイビームはハイビーム返し 後方ハイビーム車は道譲って報復ハイビーム | 6/28(月) 0:37 基本、夜はハイビームだね。 街灯がないからハイビームじゃないと怖いわ。 | 6/28(月) 0:16 ガラガラの駐車場でトナラーとかね。 | 6/27(日) 23:40 運転で人柄か・・何かグッとくる表現ですね! ナイスです もっと見る( 5 件)

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ガン細胞も減る?

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ヘッドライトのハイビームとロービームは、道路交通法の規則に則って使い分ければなりません。多くのドライバーがロービームを常時使用していると思いますが、実は基本はハイビームを使用することが正解です。そこで、ヘッドライトに関する法律と、使い方について解説します。 掲載日:2019/11/30 © Honda Motor Co., Ltd. ハイビームのままは他車に迷惑なのでは?

夜間の走行、また視界が悪い時に使用するヘッドライト。 ライトを点けると運転しやすい反面、対向車のライトが明るすぎると見づらかったり…。 明るさ調節が大変なライトですが、適した明るさでないと運転のしやすさに直結します。 車検ではヘッドライトの点検項目がありますが、実はとても厳しいんです! 今回はそんな「車のライト」についてお話をしていきます。 車のライトの車検基準 実は、 ライトに対する車検基準は2015年に改正され、より厳しくなっています。 (但し、1998年9月1日以前に初年度登録されているお車は、例外があります。) 以前の基準と今の基準がどのように変わったのか見ていきましょう。 ◎測定条件 旧:ハイビームでの測定 新:ロービームでの測定 ◎光軸の位置 旧:照らす方向が合っていればOK 新:前方10mを照らした場合、エルボー点が規定の位置にあればOK(※) ◎光量 旧:最も明るい部分が1m先と10m先で変わらず、規定の明るさ以上であること 新:1灯につき6, 400カンデラ以上(※1) ◎色 旧:黄色・白色 新:白色のみ(H. 17. 『給油後になぜ即「満タン表示」にならない? 継ぎ足し給油はNGな訳(くるまのニュース)』へのコメント | Yahoo!ニュース. 12. 31以前に登録されたお車は黄色でもOK) (※)ロービーム時、光の上部をカットしています。カットされている部分を「カットオフライン」と言います。 カットオフラインにはエルボー点と呼ばれるポイントがあります。 そのエルボー点から、左側の歩行者をよく照らせるように左側に上がって照らしていきます。 (※1)電球からの光が車の反射板(リフレクター)を通って外を照らしますが、反射板を通った光が照射する範囲の明るさの量を表しています。 ちなみに、ケルビンは電球の色味を表しています。数値が低い程黄色っぽく、高い程青っぽくなります。 車検では、ライトの明るさだけでなく、ライトが照らす範囲、色までしっかりとチェックしているのです! 基準が厳しくなった事でより安全に走行できるようになりました。 車検に通らないライトのよくある例 「特にライトを交換したりもしてないし、大丈夫だろう」と思っていても車検不合格になる危険性も…。 実は、 ライトの黄ばみが原因で不合格になるケースがよくあります!! そもそも、ライトのレンズは紫外線が原因で黄ばみやくすみが出てきてしまいます。 ライトに黄ばみがあると照射範囲が狭くなってしまいます。 車検基準が変更となり、ロービームでの測定になったため、尚更注意が必要となっています。 ヘッドライトの黄ばみや曇りには、 こまめな洗車が効果的 です。 また、紫外線になるべく当てない為に、 できる限り屋根のあるところに駐車することをオススメ します。 もしくは、 車にカバーを掛けておいても良い です。 日頃からライトも気に掛けてあげることが大切ですね!

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