社長 が 同じ 別 会社 — 札幌 から 沖縄 直行程助
回答の条件 URL必須 1人2回まで 登録: 2004/07/06 18:19:39 終了:-- No. 1 146 0 2004/07/06 18:46:45 15 pt # 現在、Aという会社の代表取締役社長になっている人間が、個人事業主(B)になることは可能なのでしょうか?また、可能ならばAという会社が個人(代表取締役)に役員報酬を支.. 社長が同じ 別会社 有価証券売却損 節税. - 人力検索はてな 可能だと思います。 私はある会社の取締役をしています(代表ではありませんが)が、それとは別に個人事業主として店を持っています。 が、ご質問の後半部(「Aという会社が個人(代表取締役)に役員報酬を支払わず、業務を請け負わせ」の部分が)の意味がよくわかりません。ご説明いただけませんでしょうか。 No. 2 inex 884 0 2004/07/06 19:45:47 すべて契約によって可能になるでしょう。法令上「公序良俗に反しない」内容であれば、Aという会社と個人の間で契約を締結すればよいわけで、Aという会社は社長個人とは別人格とされるので、Aという会社の代表取締役と個人としての社長と契約が可能である以上外注したという形にもできますね。 ただ、外注費の経費の計上のあり方によっては粉飾決算を疑われたり、課税の上で不利な取り扱いを受けたりする可能性もあります。たとえば、社長個人として外注費をもらう形にすると、社長に給与として支払うのでは、前者の方は社長個人が必ず確定申告をしなければならない上に経費などの控除もきちんと申告しないと、給与としてもらう場合よりも社長個人の所得税額が多くなる可能性もあります。 No. 3 hirotarero 34 0 2004/07/06 19:59:22 まず最初の質問ですが、可能です。 2つ目の質問ですが、商法の中で取締役の競業避止業務(商法第264条)につぃて取り決めがありますので、これに従い(取締役会での認証)行えば、可能です。 ただ、税法上は不自然な形になり、業務を請け負わせて行った場合、外注費としては認められず、役員報酬として見なされる場合が非常に大きいです。 No. 4 Crayon 20 0 2004/07/06 20:15:05 URL はダミーです。 AがBに請負をさせることは、自由契約の下、可能です。 しかし当然ながら、会社Aの勘定と個人事業主Bの勘定をごちゃまぜにしていないかということに、税務当局や会計士は注目します。 その結果、ABの勘定がごちゃまぜになっているとなれば、それは会社Aの私物化ということであり、法人格否認 (Piercing Corporate Veil) の法理により、会社Aは法人と認められなくなります。その場合、法人であるがゆえに認められていた有利な会計処理も認められなくなります。 したがって、まず、緊密な関係者間(ご質問の「会社Aの社長=個人事業主B」のAB間など)の取引は、それが第3者との間の取引であっても妥当と考えられるものでなければならず、またそのことを明文化した契約書を用意することで、疑義が発生しないようにする必要があります。 さらに、資本関係がある会社間(今回ご質問の関係者間でも適用されると思われます)では、過小資本対策税制、移転価格対策税制など、節税スキームに対抗する特別対策税制がありますので、このあたりの規制をクリアしていることが条件となります。 No.
- 社長が同じ 別会社 有価証券売却損 節税
- 社長が同じ別会社合併
- 社長が同じ 別会社間の取引
- ピーチ、札幌・新千歳線/仙台～沖縄・那覇の2路線を10月25日開設。片道6490円～ - トラベル Watch
社長が同じ 別会社 有価証券売却損 節税
質問日時: 2010/07/04 19:21 回答数: 3 件 たまに、会社を複数持っている社長さんが居ますが、ひとつの会社でいろんな部門を持っている会社もあります。(YAMAHAとかUNIKUROとか)会社を複数作るのは何か意味があるのでしょうか? No. 2 ベストアンサー 回答者: ben0514 回答日時: 2010/07/05 17:23 リスクの分散、税金対策なども考えられるでしょう。 許認可事業の場合、複数の事業を同一法人でできない場合もあります。 複数法人の場合、複数の法人が出資し設立する場合もありますし、1社100%出資で法人を設立する場合もあります。 親子・関連会社などの場合、損害が生じて倒産させずに吸収させることもありますし、利益が出る部門を独立させて法人化することもありますね。 私も小さい会社の役員ですが、複数の法人の役員です。私の会社の場合には税金対策が中心ですね。また、メインの法人で危ない橋を渡りたくないような場合には、別会社で対応します。リスク回避で最悪倒産させればよいわけですからね。 小さい会社なんて、実費で数十万円と資本金の見せ金があれば法人を作れますからね。 8 件 この回答へのお礼 遅くなってすいません。 ご返答ありがとうございました。 お礼日時:2011/07/05 23:39 No.
社長が同じ別会社合併
TOP Books オーナー社長の公私混同、その線引きはどこにあるか 基準は「社員が同じことをしても許せるか」 2020. 7. 27 件のコメント 印刷?
社長が同じ 別会社間の取引
質問日時: 2013/07/02 19:57 回答数: 4 件 ふと疑問に思ったのですが同一人物が複数の会社の社長をすることは可能かと思いますが、 どういったメリットがあるのでしょうか? また、なぜそのような事をするのでしょうか? No. 法人を分社化し、別会社・グループ会社を作って節税するメリット | 中小企業経営者向けの節税方法│節税ラボ. 4 回答者: 4141aoi 回答日時: 2013/07/22 13:45 理由は、たくさんあると思います。 収入源の確保。法人税の軽減。利益の分配。黒字の繰越などでしょうか。 1 件 No. 3 kisinaitui 回答日時: 2013/07/04 01:49 >ふと疑問に思ったのですが同一人物が複数の会社の社長をすることは可能かと思いますが、 可能ですよ。 それぞれの会社から役員報酬も受け取れます。 それぞれの会社で経費も使えます。 0 No. 2 ROMIO_KUN 回答日時: 2013/07/02 21:16 1つの会社が潰れても他方がそれを抱える義務は無い。 社長判断で抱えることは出来る、結局どちらでもアリになります。 同種の事業を別々の会社で行うことさえありますし。 一番すごいのは儲かっている側にいい人を転籍させて、 赤字の会社に役たたずの人を転籍させて、 赤字の会社を解体する等々。 No. 1 trajaa 回答日時: 2013/07/02 20:35 例えば、NECレノボホールディングの社長が NECPCとレノボジャパンの社長も兼務している <-3つの会社で同じ社長 兼務の目的に関しては、インタビューに対してこの様に答えている それぞれの企業の独自性を残しつつ意思決定を迅速にして、変化の急速な業界に於いて競争力を向上する為だそうな 何か一つの事柄に関して方針を作ったとして、どうしたって文書や文言に関しての受け取り方や解釈に差が出るかもしれない そういう齟齬を防ぐためには、綿密な打合せとか会議をすれば良いのかも知れないが、それ自体が意思決定や行動の迅速さを阻害する要因でもある 権限の委譲や分担にはメリットもデメリットもある、また一極集中にもメリットもあればデメリットもある それぞれの企業の置かれた環境や業界の動きなどによって考え方は様々 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
経営が軌道に乗り、会社内でもいくつかの事業が大きくなってきたら、別会社を設立して節税することが検討できます。 別会社として分けた方が、法人税や特例の適用、消費税でも様々な節税効果が見込めることがあります。 もちろん、個人事業をされている場合も、事業が分割できれば別会社設立をして節税することが検討できます。 しかし、節税効果ばかりに気がとらわれてはいけません。 別会社を設立するデメリットもありますので、その点を理解したうえで別会社の設立を検討してみてください。 ここでは、節税のために別会社を設立する7つのメリットと4つのデメリットを紹介します。 別会社を設立|7つのメリット 以前とは違い、新しく会社を作るのが非常に簡単になりました。 別会社を設立することは節税の観点からも、また経営上の観点からもリスク分散になることもあります。 税理士大森 社長!社長とこんな話できる日が来るなんて感無量です! 社長 そうだね。あの時は本当に経営が行き詰まって苦しかったな。 こういう話が出来る日が来るなんて思ってもみなかったよ。 私もです。嬉しい限りです。 経営をしていくと必ず平坦な道のりじゃないですが、危機を乗り越えここまで一緒にやってこれて本当に良かったです。 つい、記事を書いていて感慨深くなってしまいました。 では、どのようなメリットがあるのか具体的に見ていきましょう。 ここであげている別会社の例はいずれも中小法人や中小企業者を前提としています。 ここでは、 1億円以下の法人 と覚えていただいていれば、ひとまずOKです。 それでも、気になる方のために、中小法人や中小企業者の定義を下記に書いておきますね。 中小法人とは ・資本金(出資金)が1億円以下の法人 ※資本金の額などが5億円以上の法人に100%支配されている法人は除かれます。 中小企業者とは ・資本又は出資を有しない法人のうち、常時使用する従業員数が1, 000人以下の法人 ※下記法人は除かれます。 ①常時使用する従業員の数が1, 000人を超える法人 ②同一の大規模法人に発行済株式又は出資の総数又は総額の2分の1以上を所有されている法人 ③2以上の大規模法人に発行済株式又は出資の総数又は総額の3分の2以上を所有されている法人 1. 中小法人|年間所得800万円以下の部分について法人税の軽減税率が使える 平成29年12月現在、図のように普通法人の税率はは23.
ピーチは新千歳/仙台~那覇線の2路線を10月25日に開設する ピーチ(Peach Aviation)は8月31日、新千歳(札幌)~那覇(沖縄)線と仙台~那覇線の2路線を10月25日に開設することを発表した。 新千歳~那覇線はピーチにとって最長距離路線となり、約2400kmを3~4時間程度で結ぶ。また、仙台線は東北地方と沖縄を結ぶ直行便として初めてLCCが就航することになる。 運航は1日1往復。航空券は8月31日11時から販売を開始しており、新千歳線が7990円から、仙台線が6490円から(いずれもシンプルピーチ片道運賃、空港使用料など別途必要)。 運航スケジュール(10月25日~12月23日) MM271便: 新千歳(11時10分)発~那覇(15時10分)着 MM272便: 那覇(14時20分)発~新千歳(17時25分)着 MM421便: 仙台(11時00分)発~那覇(14時20分)着 MM422便: 那覇(16時00分)発~仙台(18時30分)着 運航スケジュール
ピーチ、札幌・新千歳線/仙台～沖縄・那覇の2路線を10月25日開設。片道6490円～ - トラベル Watch
わたしが勝手に心配しても仕方ないんだけど、往復24000円で北海道から沖縄へ飛べるなら、安いじゃないですか~!どうです、道産子の皆さん!沖縄で乾杯しましょう! (必死) あとがき的なまとめ ということで、沖縄から北海道へ飛んでいるスカイマークの期間限定便に乗ってみました。那覇から新千歳の往復はフライト時間的にちょっとしんどかったけど、外国旅行するよりは全然楽チンだし、LCCよりも座席に余裕があるので、安いうちに是非使ってみて欲しいな~と思います。今回は航空券+ホテルを別取りして、1人3万足らずで北海道旅行できました。検索が得意な人には、自分でパック旅行を組み立てるのがオススメですよ~。 スカイマークには再建を頑張ってもらわないと!ということで応援ブログでした。 終わり。 (*・ω・)つ ビール飲み歩き情報 もどうぞー♩
那覇空港での搭乗口は28Aという、バス移動が必要な場所でした。搭乗口付近の人の数はまばらで、利用人数を考えたら不便なバス移動でもやむを得ないのだろうな~と。期間限定だしね。 バス移動で駐機場へ向かいます。 バス移動は嫌いじゃありません。普段見られない角度から飛行機やその他の機材を見ることが出来るから。この日は機長が手を振ってくれました。シャッターチャンスは逃したけど、嬉しい! 北海道行きの機内 白を基調とした綺麗な機内です。革張りのシートも機内の雰囲気も、どちらも新しさを感じました。ライトがブルーなのって初めてです。 搭乗率はざくっと見た感じで2割程度、かなぁ。金曜出発とは言えちょっと寂しい感じでした。 客席の下にはコンセントがありました。上空でベルト着用サインが消えたあたりから使うことが出来ました。旅先でバッテリー切れって痛手なので、こういうサービスは非常にありがたい! 機内アナウンスで民事再生について触れる 2015年1月28日、スカイマークは民事再生法の適用申請をしています。わたしにとっては搭乗2日前の発表だったけれど、JALの時と同様、急にフライトしなくなるとか、そういうことはないだろうと何も不安はありませんでした。でもフライトに際して何かしらのアクションがあるだろう、と思っていたんですね。すると「スカイマークは東京地裁に民事再生法の適用を申請した」「サービスや安全性の向上に今後も努めるので、変わらぬご愛顧をお願いします」というようなアナウンスがありました。 航空会社のベンチャー企業として、今後の再建を願っています。 空の旅 さて、離陸から着陸まで、那覇~新千歳間のフライトです。 スカイマークの機内誌には、沖縄のラム酒特集が。先日工場見学してきた イエラム も紹介されていたよ! ピーチ、札幌・新千歳線/仙台～沖縄・那覇の2路線を10月25日開設。片道6490円～ - トラベル Watch. この日のフライトではいくつか飛行機とすれ違ったんだけど、結構近くで飛んでるようでスピードがビュンビュンでした。 どこを飛んでいるのかわからないのですが、海岸線や離島?らしきところの滑走路っぽいものを撮影したり。 宇宙は青いなぁ、とまた思ってみたり。 夕暮れが近づき、ほのかに色づいた雲を眺めたり。 新千歳空港に着陸する手前。窓の外に見えた雪景色、区画の大きな町並み、遠くの山に光るスキー場のオレンジ色のライト、雪が積もった畑、広々とした大地に、涙が止まりませんでした。ああ、ホームシック!