06時 当駅始発 06:29 発 07:25 着 (56分) 快速 (黒磯-盛岡) 石巻行 途中の停車駅 07時 07:24 発 08:16 着 (52分) 08時 08:20 発 09:18 着 (58分) 10時 10:18 発 11:13 着 (55分) 12時 12:16 発 13:11 着 13時 13:13 発 14:13 着 (60分) 14時 14:16 発 15:14 着 15時 15:18 発 16:11 着 (53分) 16時 16:15 発 17:09 着 (54分) 17時 17:15 発 18:10 着 18時 18:22 発 19:14 着 19時 19:26 発 20:17 着 (51分) 20時 20:47 発 21:41 着 女川行 他の路線を利用する(仙台⇒陸前山下) JR仙石線

  1. 陸前山下駅 - Wikipedia
  2. 仙台から陸前山下 時刻表(JR東北本線(黒磯-盛岡)) - NAVITIME
  3. 仙台駅の情報、写真、印象記(宮城県:JR東日本-東北本線)
  4. ツクバサンスイ株式会社の法人情報 | SCDB JAPAN
  5. スーパー ヤマイチ

陸前山下駅 - Wikipedia

陸前山下駅* 駅舎(2012年4月) りくぜんやました Rikuzen-Yamashita 所在地 宮城県 石巻市 錦町6-42 北緯38度26分15. 08秒 東経141度17分18. 96秒 / 北緯38. 4375222度 東経141. 2886000度 座標: 北緯38度26分15. 2886000度 所属事業者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 電報略号 クマ 駅構造 地上駅 ホーム 1面2線 乗車人員 -統計年度- 738人/日(降車客含まず) -2020年- 開業年月日 1939年 ( 昭和 14年) 2月1日 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 仙石線 ( ■ ■ 仙石東北ライン 含む) キロ程 47. 6km( あおば通 起点) 仙台 から 塩釜 ・ 矢本 経由で45. 仙台 駅 から 陸前 山下一页. 8 km ◄ 蛇田 (1. 0 km) (1. 4 km) 石巻 ► 所属路線 仙石線 (貨物支線) キロ程 0. 0 km(陸前山下起点) (1. 8km) 石巻港 ► 備考 業務委託駅 POS端末 設置 * 1944年 に宮電山下駅から改称。 テンプレートを表示 陸前山下駅 (りくぜんやましたえき)は、 宮城県 石巻市 錦町にある、 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 仙石線 の 駅 である。 高城町駅 から 東北本線 へ直通する 仙石東北ライン の列車も停車する。 石巻港駅 への貨物支線の分岐駅である。この貨物支線は 日本貨物鉄道 (JR貨物)の 第一種鉄道事業 区間であり、本線の当駅から石巻駅方の 第二種鉄道事業 区間と一体の形で貨物列車が運行されている。 目次 1 歴史 2 駅構造 2. 1 のりば 3 利用状況 4 駅周辺 4. 1 駅北側 4. 2 駅南側 5 隣の駅 6 脚注 6. 1 記事本文 6.

仙台から陸前山下 時刻表(Jr東北本線(黒磯-盛岡)) - Navitime

(PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2003年8月21日), オリジナル の2020年5月26日時点におけるアーカイブ。 2020年5月26日 閲覧。 ^ "仙石線「陸前山下駅」新駅舎使用開始について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社, (2012年2月28日), オリジナル の2013年6月20日時点におけるアーカイブ。 2020年12月11日 閲覧。 ^ "2015年5月ダイヤ改正について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社, (2015年2月26日), オリジナル の2020年5月24日時点におけるアーカイブ。 2020年12月11日 閲覧。 ^ a b c d e " 時刻表 陸前山下駅 ". 東日本旅客鉄道. 2019年8月14日 閲覧。 ^ a b " 各駅の乗車人員(2020年度) ". 2021年7月26日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2000年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2001年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2002年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2003年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2013年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2014年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2015年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2016年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2017年度) ". 2019年2月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2018年度) ". 仙台駅の情報、写真、印象記(宮城県:JR東日本-東北本線). 2019年7月18日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2019年度) ". 2020年7月12日 閲覧。 関連項目 [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 陸前山下駅 に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] JR東日本 陸前山下駅 仙石線 あおば通 - 仙台 - 榴ケ岡 - 宮城野原 - 陸前原ノ町 - 苦竹 - 小鶴新田 - ( 宮城野信号場 ) - 福田町 - 陸前高砂 - 中野栄 - 多賀城 - 下馬 - 西塩釜 - 本塩釜 - 東塩釜 - 陸前浜田 - 松島海岸 - ( 塩釜・仙台方面 <<) 高城町 - 手樽 - 陸前富山 - 陸前大塚 - 東名 - 野蒜 - 陸前小野 - 鹿妻 - 矢本 - 東矢本 - 陸前赤井 - 石巻あゆみ野 - 蛇田 - 陸前山下 - 石巻 貨物支線 : 陸前山下 - (貨)石巻港 - * (貨)石巻埠頭 (貨物支線・ 廃線 ): (貨)釜 - (貨)石巻港(初代) 仙石東北ライン (仙台 - 松島 - 高城町間: 東北本線 、高城町 - 石巻間: 仙石線 、石巻 - 女川間: 石巻線 ) 仙台 - 東仙台 - 岩切 - 陸前山王 - 国府多賀城 - 塩釜 - ( 松島 ) - 高城町 - 野蒜 - 陸前小野 - 矢本 - 陸前赤井 - 石巻あゆみ野 - 蛇田 - 陸前山下 - 石巻 - 陸前稲井 - 渡波 - 万石浦 - 沢田 - 浦宿 - 女川

仙台駅の情報、写真、印象記(宮城県:Jr東日本-東北本線)

運賃・料金 仙台 → 陸前山下 片道 860 円 往復 1, 720 円 430 円 858 円 1, 716 円 429 円 所要時間 1 時間 22 分 05:01→06:23 乗換回数 0 回 走行距離 47. 1 km 05:01 出発 仙台 乗車券運賃 きっぷ 860 円 430 IC 858 429 1時間22分 47. 1km JR仙石線 普通 06:23 到着 条件を変更して再検索

条件を変更して検索 駅の登録 出発 切替 到着 経由1 駅、バス停 [+] 日時 始発 終電 指定なし 運賃 種別 座席 定期区間 登録する 条件 歩く速度※ 表示順序 手段 空路 新幹線 有料特急 高速バス 路線/連絡バス フェリー 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年8月現在のものです。 航空時刻表は令和3年9月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。 駅を登録すると、検索時に入力の手間が省けます。 [reg] 駅を登録 Yahoo! 路線情報の乗換案内アプリ 乗換案内アプリ 電車もバスも飛行機も、経路検索はこれ一つでOK! 定期代も検索できます。

最終更新日: 2021-02-22 法人番号等 2050001018860 法人番号以外の法人識別コード 法人基本情報 法人基本情報の最終更新日:2015-10-30 本店等所在地 茨城県古河市東牛谷1200−1 法人産業分類 ※産業分類が定義されていません。「編集」ボタンを押して登録してください。 関係ウェブサイト一覧 ※ウェブサイトの登録がありません。ツクバサンスイ株式会社のホームページや関係するECサイト、SNSサイトなどの情報を教えてください。 ウェブサイト登録申請 ※申請されたWebサイトと法人の関係が確認できない場合には申請を却下させていただくことがあります。 URL アクセス数推移 出資関係のある法人 親法人等出資元 子会社・関連会社等出資先 法人キーワード (β) Emotion ※ツクバサンスイ株式会社への感情を教えてください。 Designed by Idobata (β) ※ツクバサンスイ株式会社に関する情報交換ができます。投稿から75日以内のメッセージのみ表示されます。 無理ユーザ登録またはログインしてメッセージを投稿しましょう。 Idobata利用方針 ツクバサンスイ株式会社と同一名称の法人 現存する同一名称の法人はありません。 ツクバサンスイ株式会社と同一所在地に存在する法人 ※各法人とツクバサンスイ株式会社との関係性は確認しておりません。

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物流・倉庫 業界 / 茨城県古河市東牛谷1200-1 残業時間 76. 3 時間/月 有給消化率 72. スーパー ヤマイチ. 5 %/年 ※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。 ヤマニ屋物流サービス の 人事・教育・研修体制・スキルアップの口コミ ヤマニ屋物流サービス株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代前半 男性 正社員 倉庫関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 倉庫ではフォークリフトを使用しての作業が多いため、フォークリフト免許を取得していない方には資格支援制度があり場所によりますが免許講習を受けることになります。... 続きを読む(全192文字) 【良い点】 倉庫ではフォークリフトを使用しての作業が多いため、フォークリフト免許を取得していない方には資格支援制度があり場所によりますが免許講習を受けることになります。 資格を取得後は教育体制が良く、あらゆる危険な事や場所など、優しく教えていただけます。 その後は自分のやりやすい方法で作業させていただけるため良い点だと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 特に無し。 投稿日 2020. 08. 28 / ID ans- 4439357 この回答者のプロフィール ヤマニ屋物流サービス の 評判・社風・社員 の口コミ(13件) ヤマニ屋物流サービスの関連情報まとめ

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