スズキ ホイール ナット 締め付け トルク / びびなび ロサンゼルス (アメリカ合衆国) あなたの街のオンライン交流広場 / ルームシェア
解決済み 車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説 車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説明書を見てみると85N・mと書いてありました。 これは値としては低くはないですか? ベストアンサーに選ばれた回答 適正値です。 ナットとホイールの接触面で生じる締結力には、 締付けトルクだけではなくボルト&ナットのピ ッチも考慮する必要があります。同じトルクで 締め付けても、ピッチが小さいほど締結力は大 きくなります。 スズキのハブボルトはM12×1. 25で指定トルク が85N・m、トヨタetcのハブボルトM12×1. 5 でトルクは103N・m(10. ホイールナット 規定締付けトルク一覧 | DIYカーメンテナンス. 5kg・m)が一般的に 使われている値。ピッチの差をトルク換算(?) すると↓ 85N・m/1. 25×1. 5=102N・m ほぼ同じなのです・・・スイフトのホイールナット は指定通りの85N・mで締めてください。 回答一覧 平均的な数値としては、 軽自動車だと80Nm 普通自動車だと105Nm ぐらいです。 普通自動車で85Nmとは少し低い気がしますが、取説にそう書かれているのであれは、それに従えば良いと思います。 >値としては低くはないですか? はい、 85は103より低い値です。 85と103はどっちが低い値かとのご質問、小学生でもわかるかと。 何を聞きたいのでしょうか? ボルトの締め付けトルクは色んな条件で違ってきます 例えばクリップボルトはピッチが1.5と1.25があります 同じトルクで締めたとしても1.5よりも1.25の方が固定する力は強くなります 確かに一般的には100Nと言われますが車種によって違いがあって当然です 一般的な数値よりも整備書や説明書に書かれている数値の方が優先されます 確かに85Nって実際に締めてもちょっと緩く感じると思いますがメーカーは根拠も無く決めてる訳ではありませんからその数値で良いと思います ホイールボルトって、一般にM12ですから、90~110N.mが普通ですので、85N. mは低いなと思います。 だけど、極端に低いわけではないので、取説にそのように記載あれば問題ないでしょう。 M10ではないですね。これなら、60N.m程度だと思うので。 「みんなの質問」はYahoo!
- 【各国産メーカー】タイヤ交換時のホイールナット適正トルク値
- 『車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです...』 スズキ スイフト のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
- ホイールナット 規定締付けトルク一覧 | DIYカーメンテナンス
- 保土ヶ谷にあるシェアハウス（旧 忍者ハウス）２０２２年３月３１日までの期間限定募集 - Colish でコンセプトのあるシェアハウス生活はじめよう
- 東京で日本人のみのシェアハウスを探すなら【シェアクリップ】
- 20代限定★日本人・韓国人・ロシア人と一緒にシェアハウス～一緒にバカ笑いしませんか?ボーダーなく家族になりましょう！リフォームしたばっかりの清潔感のあるお部屋です！ - ルームシェアルームメイト
【各国産メーカー】タイヤ交換時のホイールナット適正トルク値
2018/11/16 2021/5/12 日々, 覚書 毎度ありやす。 これを読んでいるという事はタイヤ交換の季節ですね! タイヤ運ぶのダルイなー、工具の片づけ面倒くさいなー、来週にしようかなーと、ほとんど毎回思っちゃいますけど、浮いた工賃分で何か美味しいもの食べましょうw トルクレンチの使い方は下記リンクから。 ▼トルクレンチの使い方 【フィット(GE6)】タイヤ交換時の適正トルク値(+トルクレンチの使い方も!) 微力ながら参考になれば幸いです。 どうぞご安全に! (^^。 ※2020. 4. 28 一部修正 単位表記にkgf・m(キログラム・メートル)を追加しました。 ※2021. 5. 08 追加 MITSUBISHI(三菱自動車)を追加しました。 TOYOTA(トヨタ) 締め付けトルク値 (基準値) 車種 103N・m(1050kgf・cm / 10. 5kgf・m) AQUA(アクア)、BB、C-HR、MIRAI(ミライ)、SAI(サイ)、RAV4、RAV4 PHV、アリオン、アルファード、ヴィッツ、ヴェルファイア、ヴォクシー、エスクァイア、エスティマ、エスティマ(ハイブリッド)、カムリ、カローラ、カローラ アクシオ、カローラ スポーツ、カローラ ツーリング、カローラ フィールダー、クラウン、コペン GR SPORT、シエンタ、スペイド、タウンエース、ノア、パッソ、ハリアー、ピクシス エポック、ピクシス ジョイ、ピクシス メガ 、プリウス、プリウスPHV、プリウスα、プレミオ、ポルテ、ヤリス、GRヤリス、ヤリス クロス、ライズ、ランドクルーザー プラド、ルーミー 100N・m(1020kgf・cm / 10. 2kgf・m) ハイエース 105N・m(1071kgf・cm / 10. 71kgf・m) ハイラックス 120N・m(1224kgf・cm / 12. 24kgf・m) 86 131N・m (1336kgf・cm / 13. 36kgf・m) グランエース、ランドクルーザー(アルミホイール装着車) 140N・m(1429kgf・cm / 14. 【各国産メーカー】タイヤ交換時のホイールナット適正トルク値. 29kgf・m) スープラ、センチュリー 209N・m(2131kgf・cm / 21. 31kgf・m) ランドクルーザー(スチールホイール装着車) DAIHATSU(ダイハツ) ハイゼット、コペンローブ、コペンエクスプレイ、コペンセロ、コペンジーアールスポーツ、ミライース、ミラトコット、キャストアクティバ、キャストスタイル、キャストスポーツ、ムーヴ、ムーヴカスタム、ムーヴキャンバス、ウェイク、アトレーワゴン、タント、ブーン、トール、ロッキー、メビウス、アルティス MITSUBISHI(三菱自動車) 105~125 N・m(1100~1200kgf・cm / 11~12kgf・m) パジェロ 90~110 N・m(900~1100kgf・cm / 9~11kgf・m) ミニキャブ・ミーブ 88~108 N・m(900~1100kgf・cm / 9~11kgf・m) アウトランダー、アウトランダーPHEV、エクリプス クロス、RVR、デリカD:5、ミラージュ、i-MiEV、ランサーエボリューション 100 N・m(1020kgf・cm / 10.
気が付けばもう四月、自分の地域でも、さすがに夏タイヤに交換しても問題ないくらいの季節となりました! これから一気に家族のクルマ、そして親戚のクルマのタイヤ交換ラッシュが始まります(汗)無論、担当者は僕です・・・ 去年まではホイールナットは手締めでしたが、この前 トネのトルクレンチを買った ので、これからは規定トルクで締結していこうと思います。 これから僕がタイヤ交換するであろう家族のクルマ、親戚のクルマのホイールナット規定トルクを備忘録を兼ねてまとめておく事にしました。 同じ車種にお乗りの皆様の参考になれば幸いです!数値はクルマの取説に載っていた物ですので、間違いは無いはずですが、必ずご自身で再度ご確認下さいませ。 ダイハツムーヴ(L160) ホイールナット規定締付けトルク 103N・m(1050kgf・cm) スズキワゴンR(MH21) 85N・m(870kgf・cm) ダイハツハイゼット(S210) 日産NV350キャラバン(E26) 108N・m(11kg・m) トヨタ AQUA(アクア)(NHP10) トヨタ SAI(サイ)(AZK10) トヨタ タウンエース(ZQRFJD) メーカーごとに分かれている 基本的にホイールナットの締め付けトルクは スタッドボルトの太さとネジピッチ数 で決まっていると思われます。 各メーカーでは車種が異なれど、スタッドボルト径、ピッチ数をほぼ統一していますので、締め付けトルクは大体同じということですね! スタッドボルトサイズ メーカー M12×P1. 『車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです...』 スズキ スイフト のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 5 トヨタ/ホンダ/ミツビシ/マツダ/ダイハツ M12×P1. 25 ニッサン/スバル/スズキ しかし、スタッドボルト径が同じトヨタとマツダのように、ホイールナット締め付けトルクが異なる車種もあるようです。マツダアクセラのホイールナット締付けトルクは108N・m~147N・m (12kgf・m~14kgf・m)でした。 家のクルマの日産とスズキも同じスタッドボルト径なのに日産が108N・m(11kg・m)に対し、スズキが85N・m(870kgf・cm)と異なります。ホイールやナット形状、車重などで数値が異なっているのかもしれませんね。 また、共同開発車やOEM車等の様な場合も注意が必要です。例えばトヨタ86とスバルのBRZ。トヨタ車の多くはナットサイズM12×1. 5だから86もそうかと思うと、実は86の製造はスバルなのでナットサイズがM12×1.
『車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです...』 スズキ スイフト のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!
整備手帳 作業日:2015年3月21日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 リヤの車高を、もう少し下げるので、タイヤを外すので、購入したトルクレンチを使うので、締め付けトルクを、調べると? 2 まずは車両取説だと、70-100N・mと書いてあるけど、70と100じゃ、1,4倍違うけど?なんか差が有り過ぎやし、レンチではトルクいくつに、セットするの? 3 あまりにも、曖昧なので、スズキ自動車に問い合わせすると、85N・mで、締めて下さいとのこと!これで解決!車高を下げ、ホィールとナット付け、レンチで、カチ、カチと締めて完了、締め付け時アルミナットは、鉄ナットような、ガッチリとした、手応えが無いのですが、注意! [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ TAKUMIモーターオイルS. E. Cを試してみた。 難易度: 私が気に入っているグリース 【MRワゴン】マフラー交換 エアコン リレー交換 しばらく様子見 涼しいうちに洗車でぃ あっ 関連リンク
今回はタイヤ脱着時のホイールナットの締め付けトルクについて、 スズキ車の一覧をまとめてみました。 締め付けトルクはメーカーごとにしっかりとした規定値が設定されています。 締め付けが緩いのがダメなのはもちろんですが、 締めすぎもよくありません。 指定されたトルクできっちり締めましょう。 その為にはトルクレンチが必要です。 おすすめは プレセット型のトルクレンチ です。 設定したいトルクをダイヤルなどで自分で合わせて、 そのトルクに達すると「カチッ」という音で知らせてくれます。 値段も安価な物もたくさんありますし、 どの車種のホイールナットの締め付けにも一本あれば対応できます。 私がふだん仕事でも使っている物を紹介しますと、 TONEのトルクレンチで、差込角は12. 7mm(1/2)。 能力範囲は40〜140N・mになっています。 有名メーカーの物ですし、使い勝手もいいのでオススメです。 軽自動車 車種 トルク値 アルト(アルトバン含む) 85N・m (8. 7kgf・m) アルトワークス エブリィ エブリィワゴン キャリー(スーパーキャリー含む) ジムニー 100N・m(10. 2kgf・m) スペーシア(カスタム含む) スペーシアギア ハスラー ラパン(ラパンモード含む) ワゴンR(スティングレー含む) 普通車 イグニス (8. 7kgf・cm) クロスビー ソリオ(バンディット含む) SX4 S-CROSS ※ 100N・m (10. 2kgf・m) エスクード ジムニーシエラ スイフト スイフトスポーツ バレーノ ※ ランディ 108N・m(11kgf・m) ※ は現在、新車販売が終了している車種です。 いかがだったでしょうか。 スズキは軽自動車メインのイメージがありますが、意外にも普通車のラインラップも多いですね。 ソリオやスイフトなんかは見かけることも多いですし。 ちなみにランディという車にピンとこない人も多いと思いますが、 こちらは日産セレナのOEM車になります。 自動車業界に勤めていますが、現車は一度も見たことがありません。 じつはランボルギーニより珍しいんじゃないでしょうかw 話がそれましたが、開発・生産が日産なので適正トルクの値も変わっていますね。 他にも、軽では商用車も含めてジムニーを除いて全て統一されています。 ここまで読んでいただきありがとうございました。 みなさんも自分でタイヤ交換をする際は、くれぐれも安全に気をつけておこなってください。 コメント
ホイールナット 規定締付けトルク一覧 | Diyカーメンテナンス
整備手帳 作業日:2014年12月5日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 1時間以内 1 そろそろ雪が降りそう?な天気予報なので、スタッドレスタイヤに交換しました。 タイヤはすでに10月に購入済み。 ワゴンRの20周年記念車は標準で15インチタイヤですが、スタッドレスタイヤは14インチにインチダウンしました。 ≪取付部品≫ ●タイヤ/ブリヂストン BLIZZAK REVO GZ サイズ:155/65R14 75Q ●ホイール/マルカサービス MANARAY EuroSpeed G10 サイズ:14×4. 5J +43 2 新調したエーモンの【1492】アルミホイール用クロスレンチ。 ソケットの肉厚が薄いので、ラグホールの内側に傷が付きません。 ナットサイズは19mmでした。 3 4 5 ロックナット 右が純正のアルミホイールに付いてたロックナット(素地のままメッキもしてない)、左がスタッドレスタイヤ購入時におまけで貰ったロックナット。 比較すると、締め付けテーパー部の面積がかなり違います。 純正アルミホイールはブッシュ座にリングが入っているのでこれでもいいと思いますが、社外ホイールで純正ロックナットを使用するとブッシュ座のテーパー面を痛めそうなので、取り付けは勿論おまけのロックナットの方で。 今後ノーマルタイヤに戻した時もこれを使おうと思う。 6 4本共交換したら、ロックナットの締め付け具合を確りトルクレンチで調整。 マニュアルを見るとホイールナットの締め付けトルク値は 7~10kgf・mとなってましたので、トルクレンチの目盛りをマックス値から少し控え目の"90N・m(9. 18kgf・m)"に合わせてカチッと! 軽自動車は85N・m(8. 67kgf・m)くらいでOK だそうです。 7 空気圧もちゃんとチェックして・・・ 空気圧は標準タイヤの指定圧"240kPa"+10kpaで充填。 8 スタッドレスタイヤに交換完了! これでいつ積雪があっても慌てなくてよし。 関連パーツレビュー [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク タグ 関連コンテンツ ( スタッドレスタイヤ交換 の関連コンテンツ) 関連整備ピックアップ バルブキャップ交換 難易度: MH23ワゴンR 135, 199km フロントタイヤ交換 タイヤ交換 タイヤローテーション クロームメッキ・ホイールナット アルミを変えてみた 関連リンク
2kgf・m) デリカD:2 98 N・m(1000kgf・cm / 10kgf・m) eKクロス スペース、eKスペース、eKクロス、eKワゴン 85 N・m(870kgf・cm / 8. 7kgf・m) ミニキャブ バン、ミニキャブ トラック、タウンボックス SUZUKI(スズキ) 85N・m(870kgf・cm / 8.
1% 友達と住むと家賃・光熱費の折半は定番なのかも。 払うのが遅いやつがいて。そいつの分も立て替えたことありました。 一度や二度では問題ないと思いますが、何度も繰り返されるうちにイライラするようになるでしょう。 毎月のことだしね。 結果、先にもらうことにした。 余ったら返してた。 国際交流が出来るシェアハウストラブル 文化の違い:3. 6% 前にシェアハウスに住んでいた友人から聞いた話なんだけど。 日本にいながら留学生や日本で働く海外の方と一緒に住め、国際交流が出来ると人気のあるシェアハウスで起きやすいトラブルです。 それは食事や宗教、価値観、様々なところで文化の違い・価値観の違いを感じることが出来るのが醍醐味なのですが、それがトラブルのきっかけになることもあります。 具体的には 夜遅くまで騒音が出される 個室に勝手に入ってくる 勝手に私物が使われる 気にしない人は気にしないけどね。 日本人だけだと、よくあることではないかな。 この3つは日本に住んでいるとしないのが当たり前ですけど。 日本に住み始めて日が浅い場合、日本の暗黙のルールは通用しなそうですよね。 インタビューメンバーの体験 作った料理を食べられる 冷蔵庫は高い確率で使うことになる共有スペースです。 個室のあるシェアハウスであれば飲み物は入るくらいの小さな冷蔵庫が置けるかもしれません。 料理や食材を入れる場合は、共有の冷蔵庫を使うしかありません。 作った料理を冷蔵庫にいれて数時間後… 作ってくれたのかと思って食べちゃった そんなことがあるんですか? 東京で日本人のみのシェアハウスを探すなら【シェアクリップ】. 以前に作ってあげたことが何度かあるんですけど、今回も作ってくれたのかな?と思って食べてしまったんでしょう。 私はしょうがないと思えたのですが、人によっては喧嘩になることもあります。 『食べる前に確認するのが当たり前でしょう。』と思うかもしれませんが、食べてしまった人の『当たり前』が一緒とは限りません。 まとめ シェアハウスを検討している方にアドバイスありますか? 様々なトラブルは付きますが、自分の注意で防げることがたくさんあります。 仕事で落ち込んだり、何か起きてしまった時、助け合える仲間・話を聞いてくれる仲間が家にいるのは心強いと思います。 トラブルに関して 4割が特になし。 家族と住んでいても喧嘩があったり、トラブルが起きるのに、赤の他人と住んでトラブルが起きないなんてことはありません。 お互いの違いを受け入れることが出来れば、シェアハウス生活が楽しくなるでしょう。 関連記事 【入居前に知って欲しい】オークハウスの評判・メリット・デメリット 更新日: 2020.
保土ヶ谷にあるシェアハウス（旧 忍者ハウス）２０２２年３月３１日までの期間限定募集 - Colish でコンセプトのあるシェアハウス生活はじめよう
コミュ力不足で友達も彼女もいない伊織は、新入学を機に自分を変えるため、あえてシェアハウスで暮らすことにした。 ゲーム好きの男性だけが住むという、ゲームの話題が得意な伊織には第一ステップとしてちょうどいい条件のはずだったが、管理会社の手違いで、そこにいたのは真、晶、彼方という女子三人。 途方に暮れる伊織だが、彼女たちの厚意によりなんとか住むことを許された。 それからは、脱衣所で真の着替えに遭遇したり、トイレでは用足し中の晶と出くわしたり、酔っ払った彼方が伊織のベッドに侵入して添い寝するなど、数々のラッキースケベに遭遇。 それでも日々、彼女たちとの信頼関係を築いてきた甲斐もあって、親密度は上昇していった。 そこへ、小さい頃から伊織を気遣って支えてくれていた幼馴染の陽向も押しかけて、伊織の周囲はますます賑やかに…。 【本書は文庫版にはないシーンを加筆して構成された、電子書籍限定の特別版! 原作ゲームのイベントより、四人の美少女たちに囲まれて多幸感あふれるHシーンを追加収録した豪華版です】
東京で日本人のみのシェアハウスを探すなら【シェアクリップ】
この記事は会員限定です 2021年6月20日 2:00 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 空き家をリノベーション(改修)して貸し出す事業などを手がける巻組(宮城県石巻市)は、取り扱う物件を仙台市近郊に広げる。6月中にもインターネット関連サービスの ガイアックス (東京・千代田)と資本・業務提携して資金を調達。仙台への通勤圏の空き家4軒を取得し、シェアハウスとして運営する。今後は東北全域への展開を目指す。 巻組は2014年に、東日本大震災のボランティア経験を契機に移住した渡辺享子代表が設立した。石巻市内... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り733文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 東北
20代限定★日本人・韓国人・ロシア人と一緒にシェアハウス～一緒にバカ笑いしませんか?ボーダーなく家族になりましょう！リフォームしたばっかりの清潔感のあるお部屋です！ - ルームシェアルームメイト
8万円◆洗濯・乾燥機・洗面・トイレ・風呂3. 5人に1つ◆友人宿泊可◆駐輪場無料◆清掃週2・巡回月2サポート充実◆初めての方も安心して住めるシェアハウスです◆ ◎… 練馬区のシェアハウス 西武池袋線のシェアハウス 富士見台のシェアハウス 【個室】 55, 000 円~ 55, 000 円 東京 新宿・中野・高円寺(新宿区) 総武線大久保北口 / 新宿駅まで5分 ★女性専用シェアハウス★ 保証人不要!敷金礼金0円!水道光熱費は家賃込み!! 3回までの分割払いが可能です♪ 新宿まで1駅のアクセス! 周辺には有名韓国料理店や居酒屋、ドン・キホーテ、コンビニ、スーパーなど全てが徒歩5分以内にあるので買い物や… 新宿区のシェアハウス 総武線のシェアハウス 大久保のシェアハウス 【ドミ】 26, 000 円~ 29, 000 円 16部屋 東京 上野・浅草・秋葉原(江戸川区) JR総武中央線小岩南口 / 新宿駅まで30分 ※年齢20歳前後から30歳前後 本当に住みたい街ベストテン!人気の小岩駅南口。JR小岩駅から山手線秋葉原駅まで17分。都心へアクセス良好。 小岩駅から明るい商店街をまっすぐ歩いてハウスまで5分。大きなマンションの最上階にサンロイヤルハウスはあります。 スカイツリータワー… 江戸川区のシェアハウス JR総武中央線のシェアハウス 小岩のシェアハウス 【ドミ】お問い合わせください 東京 上野・浅草・秋葉原(江東区) JR総武線亀戸 / 新宿駅まで25分 ×女性 ※35歳以下 秋葉原まで7分!新宿まで乗り換えなし25分! JR亀戸駅からすぐの好立地のゲーミングシェアハウスです。 2019年6月フルリノベーションでピカピカ快適生活。 ゲーミングスペース、NURO光完備。 水光熱費、ネット代込のお家賃で地域最安! 門限、… 江東区のシェアハウス 亀戸のシェアハウス 【個室】 50, 000 円~ 50, 000 円 66部屋 神奈川(その他神奈川) 小田急小田原線本厚木駅南口 / -- ※◎要審査◎身分証明書など 2020年2月にリニューアルオープン!広いリビングの家具や家電はもちろん、シャワー、キッチンの水回りも新品ピッカピカ!新築なみの環境で新生活はいかがですか? 本厚木駅から徒歩5分です。コンビニへは徒歩1分足らずです。 新宿駅へは急行列車で50… その他神奈川のシェアハウス 小田急小田原線のシェアハウス 本厚木駅のシェアハウス 【個室】 39, 000 円~ 45, 000 円 7部屋 関西・中部(大阪) 地下鉄中央線・今里筋線緑橋 / 難波駅まで15分 ※審査あり こんにちは、管理人のケンイチと言います!英会話講師などしながらシェアハウスの運営をしています。 緑橋は森ノ宮から、地下鉄で一駅のところにあって、中央線で本町にも1本で行ける場所にあります。駅からシェアハウスまで徒歩1分で、めちゃくちゃ便利… 月に数回 関西・中部のシェアハウス 大阪のシェアハウス 地下鉄中央線・今里筋線のシェアハウス 緑橋のシェアハウス 【個室】 38, 000 円~ 38, 000 円 10部屋 東京 新宿・中野・高円寺(中野区) JR中央線高円寺 / 新宿駅まで10分 ※身分証明書、緊急連絡先、日常会話程度の会話力必須 中央線高円寺からハウスまで徒歩12分。乗り換えなしで新宿駅まで7分、東京駅まで27分と好アクセス!
Iさんもはるさんも「人と接すること」の大切さを実感しています。 「壁越しに生活音を聞いたり、『おはよう』の挨拶を交わしたり、軽いノリでご飯を食べにいったり。たわいもないことが、心を平穏にしてくれているものだなと。『シェアハウスって面倒そう』と思う人がいるかもしれませんが、全然そんなことはなくて、私はおすすめです」(H. Iさん) 「ヨコスカシェアロッヂ」が上手くいっているのは少人数だからで、もしテレワークをする人が増えれば、さらなる工夫が求められるかもしれません。ただ、心地よさの理由はそれだけでなく、前提としてはるさんとH. Iさんが自分に最適なシェアハウスを選び、共同生活のなかで人とのつながりを大事にする思いを持てているからではないでしょうか。コロナ禍で価値を見つめ直したことが、より自分らしい暮らしをもたらす結果になったよう。シェアハウスとは何かを考えるうえで、参考にできる好例といえそうです。 ●取材協力 ひつじ不動産 ヨコスカシェアロッヂ すいれん館 ARTdoor's(アートドアーズ) MOTENA PLEASE(モテナプリーズ)