キャセイ、非航空事業強化へ、Amazonやエアアジア的多角化めざす | Trvlwire - 日本と世界を近くするメディア: 東証 二 部 上場 企業

家からお弁当を持参し、外食を控える ことによって、この日当分を貯蓄や趣味に回す新人パイロットは多いです。 オーバータイム 他の業界で言う残業に当たるのでしょうか。 例えば他のパイロットが病気で飛べなくなった時、その分のペアリングを誰かがカバーしなくてはいけません。時間的余裕がない時は、後でも出てくる スタンバイのクルー が担当するのですが、数日後に始まるペアリングの場合、もっと働いて稼ぎたいパイロットのために、オーバータイムとして余分に働いてもらうこともできます。複数のパイロットが名乗り出た場合は会社によりますが、年功順だったり早い者勝ちだったりします。 各社とも、「 80ブロック以上働いた分は給料が1.5倍 」などという基準を設けていて、それ以上は オーバータイムといって、その分の給料が増える のが一般的です。 また、スタンバイのパイロットも使い果たして、休みのパイロットを呼ばなくてはいけない時は、月の労働時間が80ブロック以下のパイロットも、その日の給料が1. 5倍から2倍になるのが普通です。 その他・手当・ボーナス 会社にもよりますが、 国際線手当てが3% ぐらい上乗せされる会社が多い気がします。他に日本では 職務手当 や 深夜勤務手 なども出るようです。 海外ではあまり習慣になってないですが、日本では ボーナス も出るのはいいですね。 たくさん海外からのパイロットを雇っている会社は、 住宅手当 や 教育手当 も出してくれます。 スケジュール決定までの流れ!

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キャセイ、非航空事業強化へ、Amazonやエアアジア的多角化めざす | Trvlwire - 日本と世界を近くするメディア

キャセイ航空を取り巻く状況は厳しい=ロイター 【香港=木原雄士】香港のキャセイパシフィック航空は28日、パイロットや客室乗務員、空港の地上職員らを対象に、希望退職を募集すると明らかにした。人員規模は明らかにしていない。新型コロナウイルスの流行で世界中で渡航規制が続いており、早期の需要回復が見込めないと判断した。2020年10月に発表した8500人規模の削減に続く措置となる。 キャセイは「事業環境は依然として大変厳しく、パンデミック(世界的大流行)がビジネスに壊滅的な打撃を及ぼしている」と指摘。「運航ネットワークは大幅に縮小したままで、短期から中期的に改善する見込みはない」との厳しい見方を示した。 退職金の上乗せなどの支援策を示し希望退職を募る。香港メディアによると、応募期限は5月12日。 キャセイは通常の国内線に相当する香港域内の路線をもたず、他の航空会社に比べて往来制限の影響をとりわけ受けやすい。3月の旅客数は前年同月比94%減。1日あたりの平均旅客数はわずか598人だった。 20年には採用抑制などを含む人員削減や、子会社キャセイドラゴン航空の運航停止を柱とするリストラ策をまとめた。それでも現金流出が止まらない状況が続いている。

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パイロットは国交省が指針 世界の航空会社、スタッフのワクチン接種進む 日本でも6月下旬に予定 | FlyTeam ニュース

キャセイ、「持続可能な開発」の進捗を報告 | Trvlwire - 日本と世界を近くするメディア

0 入社を決めた理由: 海外で働きたかったため 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 香港をベースに世界各国への路線を飛べるので、とにかく広い世界を見たいという思いは叶えられました。 認識しておくべきこと:入社して数年後には住宅手当がカットされます。香港は世界有数の家賃が高い国であるため、手当なしで生活するのは正直とても苦しいです。基本的に家を留守にすることが多い職業なので、ルームシェアするのが一般的です。共同生活が苦にならない方の方が受け入れやすい生活になるかと思います。 働きがい・成長 公開クチコミ 回答日 2020年06月09日 客室乗務員、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3. 1 働きがい: 世界中に就航しているため、様々な国籍や背景をもったお客様に対応できる点に働きがいを感じる。客室乗務員もアジアを中心に様々な国籍の者がおり、働きながらコミュニケーションをとりひとつのグループとして働けることは魅力的である。また、フルキャリアサービスのエアラインのため、安全管理とレベルの高いサービスを提供することができる。ビジネスクラスへの移行も比較的早い段階で行われるので、エコノミークラスとは全く異なる内容を経験することができる。 成長・キャリア開発: 会社の風通しやキャリア支援はとても充実している。ワークショップやセミナー等に参加しやすい。 しかし、職種の特徴としてどうしても同じ業務内容の繰り返しになってしまうことは否めない。中には客室乗務員からパイロットや、パーサー・チーフパーサーへとキャリアを積む人も多いが香港在住という括りがあるため日本に戻りたい者にとっては難しいと思う。 女性の働きやすさ 公開クチコミ 回答日 2021年05月31日 インフライトサービス、客室乗務員、フライトアテンダント、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3. 4 非常にフレキシブルな環境なので、お子さんがいる方でも、これから妊活を考えている方でも、独身の方でも働きやすいと思います。 小さなお子さんがおり、長距離路線などの長い間家を空けられないという方は、日帰り路線スキームに参加することができ、ステイ便がなくなります。 また他のクルーとフライトを交換することも可能です。 妊娠発覚後、安全のため地上でのお仕事に切り替えてもらえます。 バリバリ働きたい方は、通常より多めにフライトをアサインしてもらえるスキームに参加できます。 就職・転職のための「キャセイパシフィック航空会社」の社員クチコミ情報。採用企業「キャセイパシフィック航空会社」の企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報、業界ランキングなどを掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[ クチコミに関する注意事項 ] 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか?

香港キャセイ、再び人員削減　希望退職を募集: 日本経済新聞

HOME 航空、鉄道、運輸、倉庫 キャセイパシフィック航空会社の採用 「就職・転職リサーチ」 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 社員による会社評価スコア キャセイパシフィック航空会社 待遇面の満足度 3. 7 社員の士気 風通しの良さ 4. 5 社員の相互尊重 4. 6 20代成長環境 3. 3 人材の長期育成 2. 8 法令順守意識 4. 2 人事評価の適正感 データ推移を見る 競合と比較する 業界内の順位を見る 注目ポイント 総合評価ランキング 業界4位 残業時間10h以下 カテゴリ別の社員クチコミ( 303 件) 組織体制・企業文化 (41件) 入社理由と入社後ギャップ (45件) 働きがい・成長 (50件) 女性の働きやすさ (44件) ワーク・ライフ・バランス (48件) 退職検討理由 (39件) 企業分析[強み・弱み・展望] (23件) 経営者への提言 (13件) 年収・給与 (44件) 回答者別の社員クチコミ(58件) 回答者一覧を見る(58件) >> Pick up 社員クチコミ キャセイパシフィック航空会社の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化 公開クチコミ 回答日 2021年06月15日 回答者 フライトアテンダント、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 4. 3 お客様へ良いサービスを提供するには、まず社員の労働環境を整え社員を満足させることで、自然とお客様へ最高のサービスを提供することができるというやり方なので、人材育成やトレーニング環境、福利厚生、ベネフィットなどが素晴らしく、会社にはとても感謝している。社員も士気が高く、上司部下関係なくお互い助け合いリスペクトしているので、働きやすさはもちろん、共に働いていてモチベーションがあがる。アジアの国だけでなく、アメリカイギリス国籍のフライトアテンダントもいるので、ダイバーシティに富んだ社風。 働き方は効率性重視で、社員とお客様がwinwinになるようなサービスを提供。 常に社員の健康・安全を重視してくれる会社。 社員がベストな状態であってこその最高のサービス提供という会社の方針を常々と感じた。 入社理由と入社後ギャップ 公開クチコミ 回答日 2021年03月10日 客室乗務員、在籍10~15年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、キャセイパシフィック航空会社 3.

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皆さんは東証一部や東証二部という言葉には聞き馴染みがあるかと思います。 「〇〇株式会社が東証一部に上場!」と聞くとなんだかめでたい感じがしますよね。 ですが、いったい上場するとどうなるのかというとなかなか一般の人はイメージを持つことはできていないのではないでしょうか? そこで今回は東証一部と東証二部のそれぞれの説明と、違いを解説していき、そもそも上場とはどんなものかというのもご紹介していきます。 東証一部と東証二部の違いは上場審査基準!その内容とは?

東証二部上場企業 とは

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一般的に2部企業は広告宣伝費用が少なく、1部企業よりも知名度の低い企業が多い。そこで、偏差値上位校の学生ほど、1部企業を目指して2部企業を後回しにする傾向が強い。昨年までは1部企業の選考が終了してから2部企業の選考が始まっていた。1部企業に入れなくても、2部企業にチャレンジするチャンスはあったわけだ。 しかし、今年は就活スケジュールが変更になったため、1部企業も2部企業も同時期に採用活動が行われている。1部企業ばかり受けて内定を取れなかった場合、そこから2部企業を受けようとしても、すでに2部企業の選考が終了している可能性が高い。そうなれば、2部企業よりも内容の劣る企業しか残っていない。就職先として2部企業も検討し、エントリーしておくべきだろう。