ヤナセ 除雪 機 オイル 交換
意外にテキトーな人が多くてビックリするのが除雪機の「オイル交換」について。 「自動車と違ってそんなに長距離を走るワケじゃないんだから交換しないでしょ……」 「え? そもそも除雪機のオイル交換って必要なの?」 みたいなゆるい認識の人がめちゃくちゃ多いです。 いやいや、ダメですよ! オイル交換しないと! むしろオイルの量が少ない除雪機こそオイル交換必要だから! という訳で、今回は除雪機の「オイル交換」について、最低限知っておいて欲しいことをまとめました。参考にしてもらえれば幸いです。 「そもそも除雪機にオイル交換は必要なのか?」という疑問から説明して、オイル交換の「時期」や「頻度」について解説します。 除雪機のオイル交換はどのくらいの頻度でしなければならないのか?|「50時間」問題を考える 除雪機の「オイル交換」はなぜ必要なのか 「交換しない人」って結構な割合でいるんですよ。 それが除雪機の「オイル交換」。クルマのオイル交換はするのに、なぜ除雪機はしないのか。絶対にオイル交換は必要です。除雪機だろうとクルマだろうと、エンジンがあるのでオイル交換は必要です。 そもそもなぜ「オイル」を入れるのか? およそ「エンジン」と名のつくものには、エンジンオイルが入れられていることは大概の人が知っています。 ですが、全ての人がその役割をキチンと理解している訳ではありません。そのために「交換しなくてもいいんでしょ?」となってしまうんですよね。 まずはエンジンオイルの役割について、ここでおさらいしましょう。 1. 大町市・白馬村・安曇野 |(有) 矢口自動車修理工場 - ヤナセ中型除雪機点検整備 バッテリーは振動に強いカルシウムタイプに交換. 潤滑作用 エンジンブロック内の金属部品の摩擦を、オイルで滑りやすくして軽減します。 2. 密閉作用 エンジン内のピストンとシリンダーの隙間を密閉し、燃焼効率を良くすることでエンジンの動力ロスを少なくします。 3. 冷却作用 文字通り、オイルでエンジン内を冷却する効果です。 4. 錆び付き防止作用 エンジンブロック内の水分をオイルで洗い、エンジン内の錆びを防ぐ効果です。 5. 洗浄作用 エンジン内の金属部品が摩擦することによって発生する鉄粉を、エンジン内から洗い落す効果です。 エンジンオイルにはこれだけの効果があります。 つまりオイル劣化によりこの効果が徐々に失われていくと、エンジン内もそれに比例して徐々に傷みだすということになるので、最終的には故障するのです。 結論! オイルを交換しないと、エンジンは故障します!!
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- ヤナセ産業機器販売株式会社
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除雪機が必要な季節になってきましたね。どこで購入するのが良いでしょうか?そして購入の決め手は?値段?品質? 40代目前、地方暮らしの日記:MY ALBUM. ホーム メニュー RSS ホーム » 除雪機 » HST! 9馬力コマツ除雪機KSS9SヤマハYT970, ホンダクローラ。LED。 除雪機 「除雪機」を探す 商品名 価格 160, 000 円 商品説明 抜粋 : ごらん頂ありがとうございます。コマツKSS9S, 9馬力除雪機になります。コマツはヤマハのOEMなのでヤマハのYT970とまったく同型です。すべりにくくいホンダのクローラを装着しています。少しロングになるため深雪でもグイグイ進みます。ヤマハの標準サイズも装着可能です。カラーは車用のウレタンブラックパールに塗装されています。ヘッドライトはLED。リアLEDテールにカスタム済み。吹雪のナイト作業も安全にできます。前進後進、スピード調節がレバー1本で可能なHSTです。当方ハイオクガソリン入れてますがレギュラーで十分だと思います。エンジンは毎シーズン高級オイルで交換してます。昨年ベルトとスパークプラグとバッテリー交換しました。セル1発でエンジン始動します!不具合箇所は雪を飛ばす電動シューターの調整レバーのキャップが付いてません。作動は問題ない為当方は気にしないで使ってました。サイズの割に非常にパワフルなので使いやすいと思います。シャーボルトは2本共新品に交換いたします。現車確認歓迎いたします。ご質問、ご相談等ありましたらご連絡ください。TEL090-6213-4692(2013年 10月 5日 12時 48分 追加)Design by. (C) (2013年 10月 5日 15時 38分 追加)ギアはレバー1本で前後、スピード調節ができるHSTというタイプです。 「除雪機」 ホット オークション ヤナセ除雪機 810HST(8馬力) 整備済・即使用可! 円 ( 入札件数 114 件) 6馬力除雪機 検)ヤンマー ホンダ ヤマハ フジイ クボタ ジャンク 円 ( 入札件数 112 件) ホンダ除雪機HS55J 円 ( 入札件数 89 件) ホンダ 除雪機 HS555(札幌から 最落なし) 円 ( 入札件数 59 件) 10馬力 ディーゼル 除雪機 油圧ローリング搭載 点検済♪ 円 ( 入札件数 58 件) ヤナセ除雪機 IZ-Y10-16HST 16馬力 中古実働品美品 円 ( 入札件数 54 件) スバル 除雪機 とうりゃんせ SL902DHS 管理A-350 円 ( 入札件数 48 件) HONDA ホンダ 小型除雪機 スノーラ HS80 6馬力 ライト付き 円 ( 入札件数 48 件) フジイ除雪機550B 1000円スタート本州のみ送料9000円 円 ( 入札件数 46 件) HONDA /ホンダ 小型除雪機 スノーラ HS55 5馬力 円 ( 入札件数 35 件) 類似のオークション 同カテゴリの他エントリーを読む ページトップ 編集 « トヨタジョブサンSDKL4 除雪機ボブキャット タイヤショベ.. | 除雪機買うならホームセンターへは行くな!?
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」という疑問が出てきます。また、マニュアルに書いていなくとも、除雪機は「半年に一度はオイル交換」というセオリーもありますが、すると今度は、「シーズンオフの保管期にも交換しなきやいけないの?」という疑問も生れたりします。 この「50時間」・「半年」問題に関しては、一番無難なのは「両方守った方がいい」ということになります。 例えば北海道などの豪雪地帯だとワンシーズンで50時間除雪することもあると思います。そういった場合は当然、シーズン中に交換する必要があります。しかし、本州ですとワンシーズン50時間の除雪はなかなかしませんよね? そういった場合は当然シーズン中の交換はしません。 問題はオフシーズン期の扱いですが、一番無難なやり方が、 保管期に入る前のメンテナンスの時に一度交換する 除雪シーズンに入る直前にさらにもう一度交換する ということです。 「保管期は除雪しないのに?」と思われるのは当然ですが、やはり内部でオイルが劣化していますからね。そのまま除雪シーズンを迎えるのには不安があります。 二回も交換するのは手間がかかる!と思われる方は、保管期に入る時のオイル交換はしないで、除雪シーズン前に交換すればいいと思います。 汚れたオイルをそのままに半年以上放置するのは、良くないと言えばもちろん良くないのですが、「故障するかしないか」で考えれば、実際にエンジンを回す訳ではありませんから、除雪シーズンが終わって、そのままエンジンオイルを交換しなくとも、そのこと自体に極端な問題はありません。 エンジンオイルの交換はシーズン終了時とシーズン前の年2回がベターだが、シーズン前の年1回でも大丈夫!! 本来はドレンから抜くべきだが…… エンジンオイルを抜く際、マニュアルではドレンからオイルを抜くように指示されていますが、中にはドレンからではなくオイル注入口から、専用のオイルポンプで抜く人もいます。 確かにポンプで抜いた方が手間も簡単だし、汚れないし、後始末も楽だしと、いいこと尽くめなんですよね。 ただ、ドレンから抜かないと、オイルを完全に抜くことはなかなか困難です。つまり、ポンプ抜きの場合、汚れたオイルが若干オイルタンクに残留するということになります。 汚れたオイルがエンジンに良くないことは既にご説明した通り。ですから、本来はドレンから完全にオイルを抜くことがセオリーです。 ただ、汚れたオイルがわずかに残留していても、その上からニューオイルを注入する訳ですから、一応、OKはOKなんですよね。ちょっと汚れていてもすぐ故障したりするワケではないですし。この辺りは考え方次第だと思います。 こまめにオイル交換をするならば、ポンプでオイルを抜いても大丈夫!
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