2020. 11. 02 今日のトラック123 田んぼにハマってSOS! 靴が脱げたから拾って!と救助要請が近所の小学生よりありました。 当社の在庫車両が置いてあるガレージが交野の津田駅の近くにあります。 周りは田んぼに囲まれたこの令和の時代には珍しい!? 何とも長閑なところなのですが… 在庫車両の出し入れをしていたら、何か視線を感じます… 小学生の女の子2人が手を泥だらけにしてこっちを見ているのです(@_@) どうしたの?って聞くと、田んぼにハマってSOS! こんな方法があった!タイヤが脱輪したり、スタックした場合の対処法【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】. 靴が脱げてしまったとのこと(;^ω^) 奥の方の田んぼへ行くと泥に埋もれた溝に靴がありました。 引っこ抜いて靴を取り出してあげました。 田んぼで遊んでいたのでしょうか?? 真相はわかりませんが今時子供が田んぼにはまって靴を持っていかれるなんてちょっと珍しくないですか?? (^^)/ 他にも当社ブログおススメ記事♪↓↓↓↓ ■トラックのエアコンベルトを交換しました。【TRUCK123整備・修理のご紹介】 's_work/contents_of_work/20200514-2158/ ■トラック123 交野基地(第二駐車場・第二整備工場・農園)配管整備作業 中古再生トラック販売店 's_work/today's_work/20200509-2157/ ■トラックの右ドアのへこみを板金修理します。溶接機でスタッド板金して修理します。 ■平ボディクラッチ交換、4tのユニック塗装作業、研摩作業、削り作業を行っております。トラック123(TRUCK123) 大阪中古再生トラック販売 's_work/contents_of_work/20200428-2136/ ■高所作業車 アイチ SK12A SH106 SH15B など多種入荷しております!12m、10m、14. 6mの高所作業車、用途に合わせてご検討ください!TRUCK213高所作業車販売・塗装・整備

こんな方法があった!タイヤが脱輪したり、スタックした場合の対処法【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.Com)】

日曜日は荒れたお天気だったほぴのあ地方。車のリコールがありリプロのためディーラーに行ってきました。途中、風でハンドルが取られそうになりました。コワ…(( ;゚Д゚))ブルブル 目次 四駆(4WD・AWD)でもぬかるみにハマる 日曜日も凄かったけれど、 前回のアジリティー競技会 の会場は水はけが悪く、雨とともにあちこちがぬかるんでいました(まるで水田…)。 競技が終わって帰ろうと車を出したら、まさかのスタック。 四駆なのに!! 。・゚・(ノД`)・゚・。 私の前にいた車がぬかるみにはまったのを見て、大変ねぇ。でもウチのは四駆だから大丈夫よね、と思っていたらまさかのスタック。 ぬかるんでいる時はコレをやっちゃダメ! 四駆(4WD・AWD)だからといって安心できません(四駆といってもウチのはオフロード仕様じゃないし)。 調子こいて、いつも通りアクセルを踏んだのが間違いでした(しかもすぐに曲がろうとした)。 こういうときは ゆっくり前進(もしくはバック) ハンドルはすぐに切らない もしスタックしたらこうやって脱出しよう!

「燃費お化け」の兄貴分も47Km/Lの超低燃費! ジクサー250で800Kmひたすら走ったらすっごい記録が出た!!【モーサイ燃費調査室】 | モーサイ

田園風景は空とワンセットが基本です。まずは好きな空を見つけて雲の様子を観察しながら、山などの風景を合わせてフレーミングしていきます。 Z 7、NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.

田んぼにはまった老犬「愛ちゃん」 ご近所が連携プレー、救助し飼い主も見つける(南日本新聞) - Goo ニュース

所要時間は累計23時間だから、結局ほぼ丸1日走行したことになる。 さぁ、第2スティントはどのような燃費なのか? さっそく給油してみると……区間走行距離348. 5kmに対し、給油量が7. 37L。 つまり燃費は……47. 3km/L!! 「燃費お化け」の兄貴分も47km/Lの超低燃費! ジクサー250で800kmひたすら走ったらすっごい記録が出た!!【モーサイ燃費調査室】 | モーサイ. 前半の44. 7km/Lを大幅に上まわり、思わずニヤケ顔が止まらない筆者。 いやぁ、250ccモデルでこれだけの数値が出ればもはや言うことなし、といったところではないでしょうか。 大間崎まで走り切った記念に、本州最北の民宿である海峡荘さんでマグロ丼をいただきます!! 同店は大間でとれた生マグロだけを提供しており、マグロ本来の味わいを楽しむことができる。写真のマグロ丼(2500円)は大トロ、中トロ、赤身が盛りつけられているのでオススメ。特に大トロはまるでお肉のようなうまみがあり……たまらんっ!! 街乗りからロングツーリングまでマルチに使えるジクサー250 なお今回の総走行距離は853km、使用燃料量はわずか18. 66リットル。つまり平均燃費は46km/Lという、トータルでもビックリな記録を叩き出してくれたのでした。 上々の結果にホクホクしつつ、津軽海峡とその先にある北海道を眺めながらに帰路へ着く。……ああ、そういやまた850km走らなきゃいけないんでしたね(汗)。 予想を上まわる燃費を記録してくれたスズキ・ジクサー250。これはもう、250ccクラスの超コスパマシンと言っても過言ではないでしょう。 しかし、同車の魅力は燃費だけではありません。筆者が走行して感じたのは「これはどんなシチュエーションでも楽しめそうなバイクだなぁ」ということでした。 軽量で、かつリラックスしたポジションを取れる車体構成は長距離を走っても疲れづらいですし、26馬力を発揮するエンジンは合流地点の加速や高速道路の100km/h巡航もこなせる余裕があります。 一般道のみで800km以上走行するなど苦行以外の何物ではないはずなのですが、ユーザーフレンドリーなジクサー250だったからでしょうか? 意外とすんなり走行できてしまい、ちょっと拍子抜けしたくらいです。 燃費のみにフォーカスするならば弟分であるジクサー150の独壇場でしょうが、もし「燃費が良くて、街乗りもロングツーリングもストレスなく楽しめるバイクが欲しい!」と考えているならば、トータルバランスに優れたジクサー250はホントにオススメです。 スズキの販売店さんで試乗車を置いているお店も多いですので、ぜひ皆さんもジクサー250の魅力を実際に体感してみて下さいね。 text&photo:モーサイWEB編集部・日暮 画像ギャラリー 18枚

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2020/12/27 12:30 webオートバイ 元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム『梅日和』。今回は、「オートバイが取り持つ、世代を超えた触れ合いとライダー同士の友情」というお話です。 前回の『梅日和』で、愛知県にある道の駅「立田ふれあいの里」に行ったお話を書いたのですが、読んで頂けたかな? 「Ninja ZX-25R」と「CBR250RR」速いのはどっち?最高速を比較検証! 美味しいソフトクリームを食べて、スタンプブックにスタンプを押し、道の駅の施設をいろいろ見たり楽しんで、そろそろ帰ろうと愛車のもとへ戻ると、70代くらいのおじいちゃんが私の愛車CB400SFをジロジロ。なんかあったかなぁ…! ?と、ドキドキしながら愛車に近づくと「これ乗ってるの?」とおじいちゃん。「はい、私のバイクです」と答えると「かっこいいの、乗っとるね~。いいよね、バイクはぁ」と笑顔で話しかけてくれました。ジロジロ見ている時は険しかった顔が、話しているとどんどん嬉しそうになるのでいろいろ聞いてみると、昔はバイクに乗っていたけど脳梗塞で一度倒れてしまい、それ以来、乗っていないそうなんです。 私のバイクに跨りたそうな仕草をしたので「跨ります?」と聞くと、「もう足がこんなに上がらないんだよ」と、ちょっと寂しそうに教えてくれました。ホントにバイクが好きなおじいちゃんの昔の愛車は、ホンダCS90とCB250だったそう。昔は仲間とよく夜中まで走ったよ。ずっと毎日走っても楽しくて♪と、楽しそうに昔話をするおじいちゃんのトークはとても面白くて、気づけば30分以上、話し込んでいました! おじいちゃんはこの道の駅の近所に住む人で、道に詳しいと言っていたので「どこかこの辺りで、いいスポットありますか?」と聞くと、「ここを真っ直ぐ行って、2つ目の信号を右に曲がると田んぼが続く良い道があって、そこをずーっと先まで行くと、郡上の方まで行けるんだけど、すごく綺麗だよ」と。帰りにちょっとだけ走りに行ってみると伝えると、おじいちゃんは今の愛車・マツダ ロードスターに乗って、途中まで道案内してくれました。なんて優しいおじいちゃん。そして、なんてかっこいい!! おじいちゃんとバイバイしてから走った田んぼの中の道は、とても気持ちが良く、のどかな風景に癒されて、信号もあまりないのでホントに最高な気分でした♪ こういう場所を走るのはすごく久しぶりで、開放感があり、来て良かったなと改めて感じました。 おかげで思っていたよりも時間が経っていて、帰り道には帰宅ラッシュ時に渋滞する1車線の場所があるのですが、見事にはまってしまい、予定していた時間より2時間以上遅く帰宅することに。でも、おじいちゃんに出会えて、素敵な景色の中を走ることができて、とても幸せな時間でした☆ また時間できたら、ふらっと走りに行きたいな♪ 文・写真:梅本まどか [ アルバムはオリジナルサイトでご覧ください]

不注意から道路脇の側溝に脱輪してしまったり、泥や雪道にはまって抜け出せなくなる経験をしたことがある方もいるかと思います。今回は、そんな時に役立つ脱出方法をまとめてみました。 脱輪してしまった!まずは、JAFなどのプロに依頼してみよう 出先で脱輪したりスタックした場合、もっとも手っ取り早く確実な方法は、プロの手に委ねることです。 FF車やFR車などで前輪が側溝などに脱輪してしまった場合は、エンジンが前方にあるため、無理に車両を動かそうとすると、最悪の場合、エンジンのオイルパン等を破損することにも繋がりかねません。 現在は、自動車保険の多くにロードサービスが付帯されていますから、JAFに入会していない方は、そちらを利用しましょう。付帯内容にもよりますが、脱輪で車が動かせない場合でも通常は無料で助けに来て貰えます。 年間の利用回数、内容については保険会社によって異なりますので、ご自身の契約内容を見直しておきましょう。 なんとか自力で脱出する方法はないの?

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