スポーツバイクの空気圧は、すごく大切です ロードバイク、クロスバイクなど、スポーツバイクのメンテナンスとして欠かせない、空気入れ。とはいえ、シティサイクルのように、なんとなくで空気を入れていると、パンクしやすくなることもあります。 こちらでは、スポーツバイクの空気圧の見方や、空気圧による走りの違いについて紹介します。一度、適切な空気圧を知ってしまえば、あとは簡単に管理できるので、ぜひ参考にしてみてくださいね。 適正空気圧は、タイヤの側面でチェック! どのスポーツバイクでも、適正空気圧はタイヤによって、異なります。タイヤの側面に適正空気圧の範囲が記されているので、自分のタイヤを見ながら、チェックしてみてください。 barとPSiの換算方法 まず空気圧の単位、 「bar(バール)」「PSi(ピーエスアイ)」「kPa(キロパスカル)」 の3種類を覚えておきましょう。各単位は「1. 0bar=100kPa=0. 7PSi」で計算できます。 タイヤに表記されている単位が、空気入れの目盛りに記載されていないなら、こちらの式で換算してみてくださいね。 bar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 psi 15 29 44 58 73 87 102 116 131 145 気圧 0. 99 1. 97 2. 96 3. 95 4. 94 5. 92 6. 91 7. 90 8. 88 9. 自転車の空気圧管理はどれくらいを目安にすればいいのでしょうか?目安はタイヤに... - Yahoo!知恵袋. 87 ここからは、筆者のタイヤで、適正空気圧の出し方を確かめます。 撮影:筆者 こちらは「MICHELIN DYNAMIC SPORTS」というタイヤ。700×23Cのロードバイク用です。 タイヤの側面を見てみると、次のように表記されていました。 INFLATE TO 6 BARS(87P. S. I)min-8 BARS(116P. I. )MAX これは、「87PSiから、116PSiの間で(もしくは6barから、8barの間で)、空気を入れてください」という意味。 それでは、次のクロスバイクのタイヤはどうでしょうか? 700×28Cのタイヤですが、以下のように表記されています。 MIN 50-MAX 85 P. I. 3. 5-6. 0 BAR 350-600 KPA これは、「50PSiから、85PSiの間で(もしくは3. 5barから、6. 0barの間で)、空気を入れてください」という意味になりますね。 高め?低め?自分に合った空気圧を見つけよう 適正空気圧は、範囲で記載されていることも多いので、「それなら、どこに合わせれば良いの!」と悩んでしまうもの。適正空気圧の範囲内なら、基本は問題ありませんが、乗り心地が少し変わってきます。 好みになりますが、空気圧が高いか低いかで具体的にどのような違いがあるか、紹介しましょう。 空気圧高めは、平坦・まっすぐな道向け 適正範囲の上限いっぱいまで空気を入れると、 まっすぐな道や、きれいに整備された舗装路を、よりスムーズに走れるでしょう。 一方で、タイヤが硬くて変形しにくいので、ちょっとした段差などで跳ねやすく、ロングライドなどには向いていないかもしれませんね。 空気圧低めは、乗り心地がアップ 空気圧を低めにすると、少し舗装が崩れた道を通っても、タイヤが跳ねにくくなるでしょう。 また濡れた路面、曲がり道が多い道でも、より安全に快適に走れますよ。 ただし、長時間走っていると空気圧が適正値より低くなり、パンクのリスクが高まるので気をつけましょう。 体重によって、空気圧は変えるべき?

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からの着地のときなどに起こります。 チューブラータイヤもめったにリム打ちパンクしません。タイヤとリムのコンタクト面がマイルドです。 左からチューブラー クリンチャー チューブレス 問題は旧式のチューブドクリンチャータイヤです。上のイメージの通りにリムの突起がチューブとタイヤに食い込みます。構造的にはややいびつです。 ここに過度の負荷がかかって、タイヤがべしょんとひしゃげると、リムがチューブを噛んで、蛇の牙みたいな二つの楔形の穴をうがちます。これがぞくに『スネークバイト』です。 リム打ちスネークバイト 高性能な軽量チューブはほんとにペラペラです。取り付け時の噛みこみパンクは日常茶飯事です。タイヤレバーでざつにこじると、すぐに穴を開けちゃいます。 ママチャリのチューブは分厚いタイプですが、車体の重さ、恒久的なメンテナンス不足、常時歩道走行などがわざわいして、スポーツバイク以上にリムうちパンクをします。 そして、ママチャリのパンク修理はたいへんです。タイヤを引きずり出すのが一苦労です。 ママチャリパンク!

車の空気圧はスタンドに立ち寄った時や、高速道路に乗る前などのタイミングでチェックしますよね。自転車のタイヤの空気って、そういえばどのくらいが適正なのでしょう。タイヤがはちきれんばかりにパンパンにいれておくのが正しいのでしょうか。今回はそんなお話です。 関連のおすすめ記事 自転車のタイヤの空気量、足りないとどんなことに?

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