沖 ドキ トロピカル 共通 ベル / アルペンルート時刻表【長野方面から】｜観光情報｜黒部ダムオフィシャルサイト

• 沖ドキ！トロピカル 簡単!?設定判別・設定差 解析&考察
• 沖ドキ！トロピカル【パチスロ】小役確率解析-共通ベルに設定差
• 設定判別/立ち回りポイント:沖ドキ！トロピカル | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略
• 扇沢(長野県)から黒部ダム バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - NAVITIME
• 黒部ダムから扇沢(長野県) バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - NAVITIME
• 立山黒部アルペンルート　オフィシャルガイド
• 【黒部ダムのアクセス】行き方・料金・時間を徹底比較【写真付き解説】 ｜ 富山暮らし

沖ドキ！トロピカル 簡単!?設定判別・設定差 解析&Amp;考察

通常時 小役 確率 リプレイ 1/5. 05 チェリー 1/32. 49 スイカ 1/128. 00 確定役 1/16384 確定チェリー 1/32768 中段チェリー 設定 押し順ベル ※1 共通ベル ※2 1 各 1/8. 08 1/47. 73 2 1/8. 09 1/46. 沖ドキ！トロピカル【パチスロ】小役確率解析-共通ベルに設定差. 91 3 1/46. 12 4 1/45. 35 5 1/8. 10 1/44. 61 6 1/43. 90 ※1「押し順ベル」は、左⇒中⇒右/左⇒右⇒中/中⇒左⇒右/中⇒右⇒左/右⇒左⇒中/右⇒中⇒左の6通り ※2「共通ベル」は、順押しBAR狙いで上段に揃うベル ※数値等自社調査 (C)UNIVERSAL ENTERTAINMENT 沖ドキ!トロピカル:メニュー 沖ドキ!トロピカル 基本・攻略メニュー 沖ドキ!トロピカル 通常関連メニュー 沖ドキ!トロピカル ボーナス関連メニュー 沖ドキ!トロピカル 実戦データメニュー 業界ニュースメニュー 沖ドキ!シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜16 / 16件中 スポンサードリンク

沖ドキ！トロピカル【パチスロ】小役確率解析-共通ベルに設定差

設定差・設定判別 ボーナス初当たり確率 設定 BIG REG ボーナス合成 1 1/1428 1/285 1/237 2 1/1005 1/271 1/214 3 1/1134 1/218 4 1/823 1/254 1/194 5 1/934 1/253 1/199 6 1/692 1/231 1/173 ※BIG・REGともに初当たりの数値 ボーナス初当たり確率に設定差があり、特にBIGの初当たりに大きな差があります。 沖ドキ!トロピカルは滞在モードによって初当たり時のボーナスが異なります。 通常A・B滞在時の初当たりは基本的にREGとなります。 天国準備滞在時の初当たりは必ずBIGとなります。 おそらく、高設定の方がモード移行率が良くて、特に設定6は天国準備移行率が優遇されているので、必然的にBIGの初当たり確率が良くなるのではないかなと思います。 設定差のある小役 共通ベル 1/47. 7 1/46. 9 1/46. 1 1/45. 設定判別/立ち回りポイント:沖ドキ！トロピカル | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略. 3 1/44. 6 1/43. 9 共通ベル(上段ベル揃い)の出現率に差があります。 3000Gでの共通ベル個数 ・設定1~6:62. 8~68. 3個 3000Gカウントして設定1と設定6では約5個の差が出ます。 終日カウントしても約15個しか差が出ないので、あまり数える価値はないと思いますが、参考程度にカウントするようにしましょう。 天国移行率&ループ率 項目 奇数 偶数 天国突入時のループ率 約75% 約66% 通常A/Bからの天国移行率 低い 高い 天国抜け後の引き戻し移行率 約15% 約30% 奇数設定は天国移行率が低いがループ率が高い、偶数設定は天国移行率が高いがループ率が低いという特徴がある。 天国抜け後の引き戻し移行率にも奇遇で大きな差があるが、200G以内での初当たりの場合、通常A/Bでの初当たりか引き戻しでの初当たりかの判断はほぼ不可能・・・ モード移行率まとめ 設定看破・設定推測まとめ 調査中

設定判別/立ち回りポイント:沖ドキ！トロピカル | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略

©ユニバーサルブロス 新台スロット「 沖ドキ!トロピカル 」 設定狙いに重要な設定判別・設定推測解析です。 まだ新台の本機ですが、現状の情報から 設定判別について考察してみました(*^^*) ◯◯確率に大きな設定差があるため、 前作の沖ドキ!よりも かなり判別は 容易に なっていそう! 新台を果敢に攻める方達の お供になればと思います!! ご覧ください(*^^*)♪ ※ 共通ベル確率 | 実質ボーナス出現率 | ボーナス振り分け を追記し、 考察もソレにともなって大幅に改定しました! 目次 ゲーム性 タイプ AT機 純増 約3. 0枚/G コイン持ち 約40G/50枚 通常時概要 規定G数による抽選+毎G抽選 BIG概要 【 赤7 ・ 赤7 ・ 赤7 】70Gの擬似ボーナス REG概要 【 赤7 ・ 赤7 ・ BAR 】20Gの擬似ボーナス スペック【初当たり確率&機械割】 設定 BIG REG 合成 機械割 1 1/1428 1/285 1/237 96. 7% 2 1/1005 1/271 1/214 99. 0% 3 1/1134 1/271 1/218 101. 4% 4 1/823 1/254 1/194 103. 9% 5 1/934 1/253 1/199 106. 3% 6 1/692 1/231 1/173 108. 4% ※BIG、REGはともに初当たりの数値 モード詳細 モードの概要 通常A ボーナス当選時のほとんどがREGボーナス 通常B 通常Aより天国準備移行率アップ 天国準備 ボーナス当選時はBIG+次回天国以上 引き戻し 自力当選率アップ 天国 32G以内にボーナス ドキドキ 32G以内&80%ループ 超ドキドキ 32G以内+90%ループ 保証 ドキドキ以上から移行し、32G以内にボーナス 基本的には前作を踏襲 基本的には前作沖ドキ!を ベースに考えていいと思います。 ◎ 沖ドキ!設定判別・設定推測 徹底解析まとめ 変更点は下記になります。 コイン持ち23G/50枚→40G/50枚 REGが30G→20G 初当たりは基本REGスタート 設定1の機械割がダウン、設定6がアップ 天国準備が追加(BIG+天国確定) コイン持ちがアップしてしまい荒さが減りますが、 「 REGを初当たりに®を弱体化 」 することで32G以内の強さを維持しています。 鍵を握るのは初当たりBIG!!

└「ドッキドキ!」「イッツミラクル!」→ ドキドキモード 以上確定! └「激アツ!」「超ドキドキ!」→ 超ドキドキモード 確定! ※数値等自社調査 (C)UNIVERSAL ENTERTAINMENT 沖ドキ!トロピカル:メニュー 沖ドキ!トロピカル 基本・攻略メニュー 沖ドキ!トロピカル 通常関連メニュー 沖ドキ!トロピカル ボーナス関連メニュー 沖ドキ!トロピカル 実戦データメニュー 業界ニュースメニュー 沖ドキ!シリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜16 / 16件中 スポンサードリンク

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扇沢(長野県)から黒部ダム バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - Navitime

宿探しにはメジャーな予約サイトが便利ですので、下記リンクをご活用ください。 ▶︎ 楽天トラベル(黒部ダム) ▶︎ じゃらん(黒部ダム) ▶︎ Yahoo! トラベル(黒部ダム) また拠点を富山駅周辺において観光したい人のために、 富山駅から徒歩圏内で行ける4, 000円以内くらいの宿をまとめてみました 。 こちらも参考にどうぞ。 【富山駅徒歩圏内の格安宿&ホテルまとめ】観光・出張・ビジネス利用者必見! 富山駅近くの安宿をいくつか知ってると便利。 飲み会・旅行・観光などの遊びや、出張などのビジネスで、富山駅周辺のホテルを利用する機会は意外とある。 そんな時に便利な4000円以内くらいで宿泊できる格安な... まとめ 富山県の有名な観光スポット黒部ダムへの行き方についてまとめてみました! 調べてみたけど、もし自分が黒部ダム観光をするなら富山県側と長野県側どちらから行くかを考えると、状況によるから正直どちらともいえない... 友達が富山に遊びに来たなら富山側から行くし、友達数人で車でワイワイ行くのなら長野県側から行く人が多いのかな... ? 【黒部ダムのアクセス】行き方・料金・時間を徹底比較【写真付き解説】 ｜ 富山暮らし. 単純に富山より西側の人は富山側から、富山より東側の人は長野県側からでいいんじゃね? でもせっかく黒部ダムへ行くなら、立山・室堂の観光も是非とも一緒にしてほしいです!

黒部ダムから扇沢(長野県) バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - Navitime

富山側からの黒部ダム観光は、ほぼ1日がかりの観光になります。 では、 それぞれの区間の料金や時間などを詳しく見ていきましょう! 富山県側から黒部ダムへ行くには、電鉄富山駅から立山駅を経由していくつかの交通手段を利用します。 そのルートは次のとおりです。 合計6回も乗り換えせんなんがやな... 扇沢(長野県)から黒部ダム バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - NAVITIME. 電鉄富山駅〜立山駅(46分) 立山駅〜美女平(7分) 美女平〜室堂(50分) 室堂〜大観峰(10分) 大観峰〜黒部平(7分) 黒部平〜黒部湖・黒部ダム(5分) 車で立山駅まで行く場合は「 電鉄富山駅〜立山駅までの区間 」を車に置き換えよう 富山県民でも立山登山で「室堂」まで行ったことがある人は多いけど、そこから先へ行ったことがある人は少ないです。 需要と供給の関係からか、交通機関の整備の難しさからか、「室堂」から先の交通費がかなり割高な設定になっていますね それぞれの区間の所要時間や交通費などを順番に紹介していきます。 【電鉄富山駅〜立山駅】 富山地方鉄道を利用して移動。 所要時間:65分、特急50分 大人1, 230円(往復2, 460円) 小人620円(往復1, 240円) 【立山駅〜美女平】 立山ケーブルカーを利用して移動。 所要時間:7分 移動距離:1. 3km 運行間隔:20分 大人730円(往復1, 460円) 小人370円(往復730円) 【美女平〜室堂】 高原バスを利用して移動。 所要時間:50分 移動距離:23km 運行間隔:40分 大人1, 740円(往復3, 480円) 小人870円(往復1, 740円) トロリーバスが広さギリギリの道を爆走するのには結構感動した トロリーバス。 あの細い道をわりと爆速で行くのにはちょっとビックリした! #黒部ダム #トロリーバス — とやま暮らし 富山観光×イベント×グルメ (@toyamagurashi) August 12, 2020 【室堂から大観峰】 立山トンネルトロリーバスを利用して移動。 所要時間:10分 移動距離:3. 7km 運行間隔:30分 大人2, 200円(往復3, 300円) 小人1, 100円(往復1, 650円) 【大観峰〜黒部平】 立山ロープウェイを利用して移動。 所要時間:7分 移動距離:1. 7km 運行間隔:20分 大人1, 320円(往復1, 980円) 小人660円(往復990円) 【黒部平〜黒部湖・黒部ダム】 黒部ケーブルカーを利用して移動。 所要時間:5分 移動距離:0.

立山黒部アルペンルート　オフィシャルガイド

越中おわら風の盆の2つの駐車場のメリット・デメリットを比較検証! ゆうへい車で行く人にとって駐車場は重要な問題 おわらの公式の駐車場は2つあるけど、どっちを利用するのが良いのだろうか? おわら風の盆の駐車場「八尾スポーツアリーナ」と「八尾ゆめの森テニスコート」について色々比較検証してみた! フォローで富山情報入手 LINE Twitter Instagram Facebook YouTube 秒で分かる!おわら風の盆の駐車場 色々読むのがめんどくさい人のために、はじめに結論! 八尾スポーツアリーナ ・駐車... 【富山空港からのフライト】空港の駐車場や交通手段をまとめてみた! 富山空港からは、 国内線(東京・札幌)が毎日運行、 国際線(ソウル・大連・上海・台北)が曜日限定運行している。 それに加えて、チャーター便が期間限定で運行する。 予約サイトで空き情報や料金を調べるときに、運行している曜日や時間を知っておいた方が調べやすい。 運行曜日以外だと東京経由のバカ高い料金が出てくるので、すぐに気づくと思うがスムーズに検索するために活用してほしい。 フォローで富山情報入手 LINE Twitter Instagram Facebook YouTube 富山空港からの直通便 東京便(羽... 【山王祭へのアクセス】車?電車?おすすめ駐車場は?オススメの行き方はコレ! 富山で最も人が集まるお祭り「山王祭」へのアクセス考察! 富山県の人口約100万人、富山市の人口約40万人、山王祭の動員数約20万人。 富山市中心部に富山県人口の1/5、富山市人口の1/2が集結しているというあり得ないほどの混雑ですねめえ助 それだけ混むからこそ、会場となる日枝神社やグランドプラザ前エリアにどうやって行くかが重要☆ 山王祭(さんのさん)へのアクセス方法を整理してまとめてみました! 関連記事 【山王祭】交通規制・日程スケジュール・屋台の時間など完全まとめ フォローで富山情報入手... 【高岡駅⇔新高岡駅の交通手段】JR城端線とシャトル6バス! 北陸新幹線は、高岡駅には停車せず新高岡駅に停車する。 高岡駅と新高岡駅は2km弱と微妙な距離だ。荷物がなくて晴れていれば歩いても30分かからない距離。しかし大きな荷物があったり天気が悪かったりすると歩くにはちょっと微妙な距離だったりする。 そこで出てくる選択肢が、公共交通機関の利用だ。 高岡駅と新高岡駅を結ぶ公共交通機関は、加越能バス(シャトル6)とJR城端線の2つ。 時間や料金、注意事項などをまとめたので参考にしてほしい。 フォローで富山情報入手 LINE Twitter Instagram Faceb... 黒部ダムから扇沢(長野県) バス時刻表(関電トンネル電気バス[立山黒部アルペンルート]) - NAVITIME. 【おわら風の盆へのアクセス】越中八尾への行き方や駐車場など徹底まとめ!

【黒部ダムのアクセス】行き方・料金・時間を徹底比較【写真付き解説】 ｜ 富山暮らし

長野放送. (2019年4月15日) 2019年4月20日 閲覧。 ^ " え!? 関電が鉄道事業? 今年で最後のトロバスに迫る ". かんでんホンネトーク ミライスイッチ Vol. 07. 関西電力株式会社. 2018年12月5日 閲覧。 ^ 吉川文夫 1994, p. 34. ^ a b c d e " 【初公開!】関電電気バス🚌トロリーに変わり来春から運行!! ". 立山ガール日記. 立山黒部アルペンルート オフィシャルガイド (2018年7月25日). 2019年4月21日 閲覧。 ^ a b c d 関電トンネルトロリーバスと電気バスの仕様等 ( PDF) - 関西電力株式会社(2017年8月28日) ^ a b "アルペンルート、電気バス視界良好 15日運行開始". 中日新聞. (2019年4月12日) 2019年4月21日 閲覧。 ^ " 関電トンネル電気バスのつり革デザインについて ". 黒部ダム. 関電アメニックス. 2020年11月10日 閲覧。 ^ "「くろにょん」つり革登場 関電トンネル電気バス". 北日本新聞. (2019年3月20日) 2019年4月21日 閲覧。 ^ 吉川文夫 1994, pp. 29-30. ^ a b 吉川文夫 1994, p. 31. ^ a b 草町義和 (2017年8月28日). "アルペンルート関電トンネルのトロリーバス廃止…2019年から電気バスに". レスポンス (イード) 2020年4月25日 閲覧。 ^ a b 関電トンネルにおけるトロリーバスの電気バスへの変更について - 関西電力株式会社(2017年8月28日) ^ a b c 国土交通省鉄道局監修『平成30年度 鉄道要覧』電気車研究会、2018年9月30日、13頁。 ISBN 978-4-88548-131-4 。 ^ "開業から54年無事故、ラストラン 黒部ダムのトロバス". 朝日新聞. (2018年12月1日) 2019年4月21日 閲覧。 ^ 「トロバスラストイヤーキャンペーン」に係るイベント等の概要 ( PDF) - 関西電力株式会社(2018年4月10日) ^ a b 最終便は乗車券のほかに整理券が必要…ラストランを迎える関電トロリーバス 11月30日 - レスポンス、2018年11月21日 ^ "関電トンネル電気バス「電気バス元年キャンペーン」の実施について" (プレスリリース), 関西電力株式会社, (2019年4月15日) 2019年4月21日 閲覧。 ^ a b 1963年7月2日運輸省告示第207号「運輸審議会の答申があつた件」 ^ 北日本新聞2017年7月11日朝刊27面 ^ 吉川文夫 1994, p. 45.

9キロ)の地方鉄道(無軌条電車)の敷設は、免許することが適当である。」と答申 [20] 。 1964年 (昭和39年) 8月1日 - 扇沢駅 - 黒部ダム駅間が開業。トロリーバス運行開始。 2017年 ( 平成 29年) 7月6日 - トロリーバスの乗車人数が累計6000万人を達成し、記念式典を扇沢駅で開催 [21] 。 8月28日 - 北陸信越運輸局に鉄道事業廃止を届出 [14] 。 2018年 (平成30年) 11月30日 - トロリーバス最終運行日 [18] 。 12月1日 - 鉄道(トロリーバス)事業を廃止 [15] 。これにより扇沢駅・黒部ダム駅は 鉄道駅 ではなくなる。 2019年 (平成31年)4月15日 - トロリーバスの後継として電気バスによる運行を開始 [3] 。 トロリーバス時代 [ 編集] 関電トンネルトロリーバス 黒部ダム駅に停車中の車両 基本情報 国 無軌条電車 起点 扇沢駅 終点 黒部ダム駅 駅数 2駅 開業 1964年8月1日 廃止 2018年12月1日 [15] 所有者 関西電力 使用車両 車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 6. 1km 線路数 単線 電化方式 直流 600 V 架空電車線方式 テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 ↑路線バス( 信濃大町 方面) 0. 0 扇沢駅 ↑ 長野県 / 富山県 ↓ 関電トンネル 5. 4km ← 黒部トンネル (専用線) 6. 1 黒部ダム駅 黒部ダム 、 黒部湖 黒部湖駅 黒部ケーブルカー 「トロリーバス」という名称がついているが、「無軌条電車」と正式名称にあるとおり、本路線は 鉄道事業法 に基づいて運行が行われていた [13] 。 路線データ [ 編集] 路線名:なし 路線距離( 営業キロ ):6. 1 km 駅数:2駅(起終点駅含む) 複線区間:なし。全線単線(関電トンネル中央部に行き違い設備あり) 電化方式: 直流 600 V 閉塞方式 :カウンターチェック(台数確認)式 [注釈 1] ・ スタフ閉塞式 併用 途中のトンネル内信号所で対向車と行き違いするが、全区間を一閉塞とした 併合閉塞 で運行する場合もあった。続行運転時は最後尾の車両が閉塞区間に応じた3種類の スタフ [注釈 2] を携行した [23] 。 運行 [ 編集] 所要時間16分。冬期(毎年12月1日 - 翌年4月中旬)は運休。 扇沢 - 黒部ダム間 6.