クルマはふつうの価格で買ってはいけない白: マネーの虎が教える成功法則クルマの激安 ... - 南原竜樹

フォルクスワーゲンが売れなくなったのは、ディーゼル排ガスデータねつ造問題の少し前からそうでした。とても真っ直ぐ走る、安定したコーナリング性能、丈夫、故障知らず、価格も輸入車と性能からすれば高くない!※個人の意見含むでは何故に不人気なのでしょうか? 調べるとフォルクスワーゲンは利幅が小さい、製造コストに対する利益がとても小さい会社なのが分かりました。でも&しかし、超大企業であり、8年前のディーゼル不正では北米含め10兆円を超える罰金を払っています。日本で利幅が高い車メーカーはトヨタやスバルが良く言われますが、あまりそそられません(笑) フォルクスワーゲンが気になっているアナタへ書かせて下さい。 ※ここからフォルクスワーゲン=VWと明記します。ゴルフGTIを数年間ほど所有した経験も併せてお伝えします。なぜか中古車選びがうまくいかない理由とは突然ですが、ネットで中古車を探すと微妙な車って多くないですか? 実はこれ、良い車を先に業者に買われていることが原因なんですよ! 『フォルクスワーゲン up!の5000km程度の中古を8...』フォルクスワーゲン up! のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. (だから良い車は高い殿様価格なんです…) 「これでは一般人が太刀打ちできないのか…」といえば、今は部分的に業者と同じことが出来ます!ネットから業者だけが見られる流通前の非公開情報をあなたも知ることが出来ちゃうんです! 「ネットで車を買うの?」と心配になりますが、最長10年保証や返品対応など下手したら実店舗よりも保証が厚いので、すでに中古車の商談をしていても比較したい内容になっています。一般人が見られる中古車情報は全体の3割と言われています。もしあなたが残り7割の非公開情報を見て車選びをしたいなら、ネットから優良中古車をお得に探してみてくださいね! 非公開車両からの車探しを「スマホから簡単1分」で試してみる【無料】 ↓ VW不人気と車性能全く別モノだった! VWとポルシェの基本技術共有や両社間での部品供給は長年続いているのに、VW人気はイマイチです。 VWはアウディ、ランボルギーニ、ベントレー、そして一番長い取引先ポルシェを傘下に持つヨーロッパ最大会社なのはあまり知られていません。従って、VW性能はポルシェ並みなのは確かです。※個人のGTI所有とボルシェ試乗経験より性能が良くてもデザインは一般ドイツ人好み、、、その意味は、少し田舎くさい、、、それはアナタや私が感じている通りかもしれませんね?

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『フォルクスワーゲン up!の5000km程度の中古を8...』フォルクスワーゲン up! のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
フォルクスワーゲン故障の全貌！車種別解説まとめ | 欧州車のレシピ
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この内容も、私個人のドイツ体験版なので信頼性があります(笑) ドイツのアウトバーン200km走行は普通のVWゴルフでも見かけます。※アウトバーンの平均走行速度は150キロ前後と聞いていますこちらはレンタカーなので、アウトバーン途中で休み休み走っていると何台ものポルシェがコーヒーショップ前に止まっていました。グループ走行だっかもしれません。見ると、ほとんどのポルシェのボディやフロンガラスにポツポツ跡を発見。そこには本当に小さい小石がめり込んでいました(少し驚く)。直ぐに分かったのは、200Kmやそれ以上の高速走行で小石が当たればこうなるんだ、、でした。日本で速く走っても、中々こうはなりません。ドイツ車は日本車よりはるかに過酷な状況、高速走行で30万キロ、50万キロと走れる車、安全性&耐久性の高い車を作っている、それらを感じられた経験でした。ゴルフとアウディA3は同じ車だった! VW(フォルクスワーゲン)傘下にアウディ社があります。そんなゴルフとアウディA3は部品共通化を大幅に行っていて、デザインは違っても基本性能は良く似ています、ほとんど同じ車です。個人的にゴルフGTI、A4セダン、RS4アヴァントの3台所有していた経験からのコメントですゴルフよりアウディが高級車に位置しますが、それは同一資本のVWグループが行う販売戦略です。 VWは大衆車と位置づけされていても、そこに使われている共通部品や技術ノウハウはアウディ、ポルシェとも共通です。そんなスーパーな技術で生産されているVWに低価格販売層の車があっても超高性能である、そうなります。従って、そんな新車を数百万円で買えるVWってスゴイことなんです! それが中古なら、安い価格で高性能車を手に入れられるとなります。やっぱりVWはスゴイ!

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VW整備費用に問題あり!? フォルクスワーゲン故障の全貌！車種別解説まとめ | 欧州車のレシピ. VW含め輸入車全般に言えるのは定期点検費用が高い、もしもの修理費用がとても高いことです。ベンツなら、もっと高い維持管理費になる、それも個人の経験から知っています。そんなドイツ車の新車購入なら3年間は保証で問題ありません。問題は4年や5年落ち以降の整備費用にどう対処するかです。個人的に輸入車維持(車検ふくむ)&整備にはこうしてきました。輸入中古車購入ではディーラーと民間整備工場の両方で見積もりを取るどちらから安い方で面倒を見てもらうそれ以上にコストダウンするにはこうします。見積書中で優先順の高いモノだけ整備&部品交換をしてもらう見積書で高額部品あれば、中古品を使ってもらう上記は私がしてきたコストダウン方法です。実は、もっと激安にする方法があります。民間整備工場とパーツ個人輸入で激安修理町中にある整備工場にはVW得意など明記するところが必ずあります。ディーラー見積もりしてもらった後に、町の整備工場でも見てもらってください。か・な・ら・ず・整備工場の値段が安くなっています。※数割は安いそれを更に安くする方法もあります。整備工場にお願いして修理に使う部品名と部品番号を教えてもらってください。高価なパーツは個人輸入するべし! 「高価な部品を個人輸入したい」、そう整備工場に伝えれば事情を察してくれます。アナタは「 auto parts 」とネット検索し、イギリス、ドイツ、アメリカのオートパーツショップから個人輸入するだけでOK。ほとんどのオートパーツサイトはこんな順番で部品検索&注文します。メーカー名 ↓ 車種名 ↓ 年式&モデル ↓ どのカテゴリーの部品か選ぶ (整備工場で教わった部分名&品番入力もできる) ↓ カテゴリーからさらに詳細に選ぶ ↓ クリックしてカートに入れる ↓ クレジットカードで決済 ↓ 日本の届け先入力&輸送方法を選ぶ (EMS、DHL、FeDEX等々) 私にもできたので誰にでもやれます! でも&しかし、ムズカシイと思えばドイツ車得意な整備工場にお願いしてもやってくれます。まぁあ、その場合は部品個人輸入もあり菓子折りかもしれませんが、、、万が一の車修理部品を個人輸入すれば、VWをもっと気楽に楽しめるのは間違いナイ!です。 ⇒ 全国500店舗のガリバーで中古VWをチェックしてみる【検索&利用無料】では、まとめです。フォルクスワーゲン不人気の最大原因とは何なのか?

フォルクスワーゲン故障の全貌！車種別解説まとめ | 欧州車のレシピ

――WSJの人気コラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 *** あるカーディーラーでほぼ同じフォルクスワーゲンが2台売られていて、片方がもう片方より25%も安いとしたら、安い方を買った方がよいのは明らかなはずだ。だが、驚くほど多くの投資家が、株式市場でもこれと同じロジックが成立するということを忘れているようだ。ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の普通株式(VOW)の価格は現在299ユーロ、優先株式(VOW3)は225ユーロと差(スプレッド)が開いている。後者は従来の社債型優先株ではなく、議決権がないことを除けば普通株式と同じだ。米国では2つの異なる株式の種類がある。...