佐久間: 夏休み期間の7月から9月まで、2カ月ぐらいで仕上げました。 岡本: ボリューム的にも内容的にも、とてもよくまとまっている作品で、なかなかなここまでできる方は少ないと思います。やり切れた理由は興味があったからですか? 佐久間: ありがとうございます。疑問からわかっていくのが面白かったり、書くのとかまとめるのとかがもともと好きだったので、やっていけたのかなと思います。 岡本: 作品を読むと、お父さんの会社の方を中心にアンケートを取って、内容の裏付けにも使っています。アンケートを取ろうというアイデアは、どのように思い付いたんですか。 佐久間: これはお母さんにアドバイスをもらって、アンケートを取った方が面白くなりそうだね、ということでやることにしました。 岡本: そうなんですね。あと、興味があるので伺いたいのですが、去年は「はんこ」でその前はどんなテーマの研究をしましたか? 佐久間: そうですね。1年生の時は鬼、2年生では手ぬぐい、3年生はキノコに関して調べて研究しました。 岡本: それぞれ面白いテーマですね。では本題に戻ります。ニュースではんこのことが流れることもありますが、今回の調査をきっかけに興味を持つようになりましたか?

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銀行印、社印、実印、ゴム印、お祝いの印鑑等、 個人用から会社用まで。 有限会社幸徳開成堂では、豊富な品揃えでお客様の暮らしを応援!高品質のアイテムを取り揃えております。できるだけ早く、確実に、お客様の元に商品をお届けできるよう、スピーディーな対応を目指してこれからも精進してまいりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。ご質問・ご相談などは、お電話またはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせください。 お急ぎのご注文や、「こんなことができるかな?」など、お気軽にお問い合わせください。経験豊かなスタッフが親切丁寧にご案内いたします。 〒963-0205 福島県郡山市静町17-1 TEL. 024-951-4185 FAX. 024-952-2251 営業時間 10:00~19:00 土日も営業しております。 定休日は、祝・祭日です。 ※お急ぎの方はお電話でご連絡いただくか、直接店舗にお越しください。

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2021年2月1日 / 最終更新日時: 2021年2月1日 ブログ 国際医療福祉大学大川キャンパスと大川市役所に 持って行くお弁当販売の、のしに押すハンコが出来上がりました。 これからもお弁当のほう、お買い求めよろしくお願い致します。

その他 2021. 08. 05 ブログをご覧いただきありがとうございます!ランキングに参加していますので応援よろしくお願いします。宜しければ下の2つのバナーをクリックして頂けると大変励みになリ、嬉しいです。 人気ブログランキング は恐れいりますが、応援ポチの「強力プッシュ」、何卒宜しくお願い致します にほんブログ村 も往復クリックで宜しくお願い致します おはようございます8月4日(水)は、会社に行ってきました。大阪府の私の住んでいる市は、"今日の最高気温ランキング"の16位で、晴れて、"燃え上がるような"暑さでした。 昨日は、近くの病院のリハビリ(上肢・下肢)と訪問リハの言語(ST)のリハビリがありました。昨日は妻が休みで、車で送迎をしてもらいました。 午後から、近くの歯医者さんで歯科検診がありました。それも妻に車で送り迎えしてもらって助かりました。極暑の中、電動カートで行くのは危険です… 歯医者さんで、左の奥歯にちょっと痛いし、違和感があるので、"「親知らず」かなあ…"と歯のクリーニングが終わって、先生にレントゲンで調べてもらいました。歯茎が腫れていて、「親知らず」ではありませんでした。"昔、歯医者さんで、左の奥歯を「親知らず」が生えてきて、抜いたなあ…"と思い出しました。&n リンク元

世界的に注目を集める電気自動車だが、ここ数年国内ではハイブリッドが中心でEVといえば日産リーフか三菱のi-MiEVくらいだった。 特に日産が力を入れて販売している日産リーフはモデルチェンジを果たして2代目に進化するなど、EVの販売台数と実績で他社をリードしている。 そこで、現状の国産EV車の中で、リーフの優位性がどれくらいあるのかを考察する。 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部 【画像ギャラリー】国産EVのパイオニア 日産 リーフと各社電気自動車を見る ■国産EVが登場し始めた中、リーフのアドバンテージは? 初代は2010年発売という長い歴史を持つ日産 リーフ 長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。 けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど遠いものの、少しずつ選択の範囲も広がってきている。となると気になるのはパイオニアであるリーフの実力だ。 クルマ通なら御存知の通り、日産というメーカーは早すぎるタイミングで新しいコンセプトのクルマを出す傾向がある。 スライドドア乗用車の元祖といえる日産 プレーリー。当時は半ばキワモノ的存在だったが今ではスライドドア乗用車は珍しくなくなった 今や人気車種になっているスライドドア式の乗用車の元祖は『プレーリー』(まるでJPNタクシーです)。ラシーンやBe-1みたいなパイクカーだって今なら人気車種になったことだろう。当時はあまり評価されませんでしたね。 電気自動車も同じ。今、リーフのようなクルマを出してきたら、きっと大注目されることだろう--ここまで読んで「現状のリーフだってライバルと十分戦えるでしょ!」と思うリーフユーザーもいるかもしれない。リーフe+に乗っている私もそんな1人ですけど。 果たしてリーフはアドバンテージをキープ出来ているだろうか? ■各社EVとリーフをスペックで比較する 斬新なデザインで話題を集めたホンダ e ということでスペックからライバルと比べてみたい。まず電気自動車の実用性を決定づけるバッテリー搭載量だけれど、リーフは40kWhと62kWhの2タイプ。 ライバルといえば、ホンダe/MX-30EV/UX300e(以下、数字は全てこの順番)の容量はそれぞれ35.

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5秒は必要にして十分な加速性能だと思う。 次ページは: ■スペック比較では依然トップはリーフか

5t以上あるモデルでさえ、0-100km/h加速3. 1秒なんて運動性能を与えているところ。 今後はエントリーモデルのモデル3も投入する予定であり、楽しみなブランドでもあります。 <次のページに続く> 関連キーワード テスラ モデルS 日産 リーフ テスラ モデルX シボレー ボルトEV この記事をシェアする

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