道路の白線や矢印が薄れて見えにくくなっておる場合はどこに連絡したらいい... - Yahoo!知恵袋

www ハードMなの? 自動車レガシィーB4でベンツに勝てますか?やはりお金持ちサクサク度ではいつも負けてますか? 新車シエンタの中古とレガシィーの中古はどっちがいいでしょうか?僕はカギが壊されにくい方が良いです! 中古車輸入車の限定車を4月に購入したのですが、不良品をつかまされたようです。最悪交換してもらえるのでしょうか? 自動車数日前にも投稿しましたが、その後の展開に納得できずまた投稿します。ホンダのユーセレクトから中古車を購入し、今月20日に納車されました。納車後、最初のアクセルで違和感(異音)がありました。ディーラーへ伝えると、納車前は異音無かった。気になるなら近くのディーラーへという事だったので持ち込むと、すぐにCVTの不具合という事でした。部品が届くまで1週間以上かかるので、それまでは乗っていてくださいという事なので、カラカラというか、パラパラというか、そんな音を聞きながら乗っています。無償で交換という事だったのですが、納得できず販売元の店長と話すと、 ①異音は故障では無い。そもそも異音はしていなかった。 ②大変申し訳ないが、たまたま最初のアクセルで異音が発生したとしか言えない。 ③当店に瑕疵はありません。 ④なので、申し訳ありませんとしか言えません。という回答でした。申し訳ありませんって言っておけばいいやというような態度、人の話しを最後まで聞かずに話し出す態度に声を荒らげる程怒り心頭でした。本当に頭にきています。減額交渉に持ち込んだり、実際に減額させる方法は無いでしょうか? オービスについて質問があります。 - 私は去年の12月下旬にオービスを光らせて... - Yahoo!知恵袋. それとも、こちらの完敗でしょうか? 中古車大阪生まれ京都育ちで知的障害者です知的障害者専門の普通自動車運転免許が取る京都市内の自動車学校(教習所はありますか?」行ける方は教えてください国籍は日本です運転免許燃費向上したかどうかの算出方法について運送業を経営している者ですが、最近燃費が上がると言われ業者にお願いし、それぞれのトラックの施工をお願いしました。実際、ドライバー曰く乗り心地など含め、変わったと言っているのですが、燃費が上がったかどうかという点においては正直あまり実感がわきません。本当に燃費が上がるのであればこれからも利用していきたいと思っているのですが、積載量・走行距離・運転時のドライバーの速度など、色々なことを加味して正確な燃費が上がったかどうかを判断する計算方法がわかりません。現時点では満タン法にて、平均燃費データは取っていますが、満タンにしないドライバーなどもいますので正確ではありません。今のご時世燃料費などはうちにとっては死活問題なので、もし詳しい方がいれば燃費の算出方法、というよりも、燃費が本当に上がっているのかどうかわかる術を教えていただけると幸いです。自動車カーオーディオのパワーケーブルについて質問させてください!

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え！？こんな意味なの！？意外に知られていない交通標識の知識とトリビア | 交通事故弁護士SOS
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分かる方教えてください。自動車豪雪地帯住み 4WD 子供を乗せて幼稚園送迎荷物がたくさんつめる狭い道や小回りがきく年数回遠出週末以外は妻が運転これらにあった乗用車を探しています。今はレクサスのLS460に乗っていて乗り心地や車内の広さ、荷物がたくさん詰めてとてもよかったのですが豪雪地帯には不向きなのと子供が出来て高い維持費をかけてられないので乗り換えを考えています。自動車至急回答お願いします教習所についてです。実車ではないときは、サンダルで行ってもいいのでしょうか? 運転免許 Ford社のマスタングという車の購入を検討しており、ナビの選択でわからないことがあります。最近よくAppleCarPlay搭載というのをよく目にします。iPhoneユーザーのため、便利そうだなと感じておりました。 SYNC純正タッチスクリーンディスプレイというのも見つけ、どちらのほうが使い勝手が良いのかわかりません。 SYNCのほうは、音声操作時に、発音が難しく慣れるまで時間がかかるなど、あまりよくないのか?など迷っています。 2つの違いや、使用感を含めてメリットデメリットなどを教えていただけないでしょうか。宜しくお願い致します。自動車車やバイクで言われる寿命というのはエンジンを指すことが多いですか?

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オービスについて質問があります。私は去年の12月下旬にオービスを光らせてしまいました。年が開けて2月の今日まで通知が来ないのですがこれはセーフなのでしょうか? ネットのサイト等で昔の物では半年かかったという物もあったのですが最近の物を見ると1週間から2週間で届くとい記載されているサイトが多く分からなくなっています。また今後車を使う予定があり、そこと通知か重なった場合、多少の日にちの前後は出来るのでしょうか? 詳しい方教えて頂ければ幸いです。自動車・ 389 閲覧・ xmlns="> 100 下に意味不明の馬鹿な回答で、「白フラッシュ」セーフ、「赤フラッシュ」NGって有りますが、そもそもオービスは夜間でもライトを光らせなくても撮影は出来る赤外線カメラを使っています。オービスが光るのはドライバーに撮影した事を通知する為だけで、光の種類に全く意味は無いで、全くの出鱈目回答ですね。で、質問者への回答ですが海老名JCT辺りなら圏央道って勝手に想像しますが、海老名JCT辺りは制限速度が80kmで134Kmで走行しているならオービスに感知された可能性は高いですね。この辺りのオービスのタイプはループコイルのLHシステムですが、通知期間は、最短で3日間、平均で「1ケ月」と言われてますが、以下要因で長引く以下のケースも有りますケース1. 顔やナンバーがハッキリ写っていないケースケース2. え！？こんな意味なの！？意外に知られていない交通標識の知識とトリビア | 交通事故弁護士SOS. オービスのフィルムが切れていたケース (今回のLHシステムは該当しない) ケース3. 免許証や車検証の住所が変わっているケースケース4. レンタカーなどで人の特定に時間がかかっているケースケース5. 手続きに時間がかかっているケースオービスを光らせてしまった時の時効は3年なので、少なくとも「光ったかも」と思ってから3年間は通知が来る可能性が有りますし、実例として1年後に通知が来たケースも有りますが、先のケース1の様に顔やナンバーがハッキリ写って無いと、検挙する証拠として不十分なので、タマに通知が来ないケースも有ります。まで、セーフと思うのは早いと思います。その他の回答(2件) 一般道か高速道路か、どこの地域か、何キロ制限で何キロのスピードを出していたのか、光った時刻など、状況が全く分からないが、去年12月末ならば、ほっといて良いのではないかな。 1人がナイス!しています ID非公開さん質問者 2021/2/14 11:36 高速道路で光ったと認識してからメーターを見た時には134キロほどだったのでもう少し早く取られているかも知れません。光った時刻は日付が変わる24時頃、場所は海老名JCT辺り(高速名前が分からないので正確ではないです) 私は去年の12月下旬にオービスを光らせてしまいました。白いフラッシュ・セーフ赤いフラッシュ・NG ID非公開さん質問者 2021/2/14 11:27 通知は来ましたか?

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車検、メンテナンス 9Jのホイールで少し引っ張りをしてキャンバー3°から5°程前後で今つけようとしているのですがタイヤ交換は大体で何キロくらいで交換した方が良いですか? 裏組みもしてどのくらい走れますか? 走り方や人にもよると思うので大体で大丈夫です。一応しっかりアライメントは業者にやってもらうつもりです。自動車もっと見る

現在4ゲージをバッテリーからトランクに引き分岐させてT400-4とT1500-1に繋いでいます。またヒューズブロックにキャパシタを入れています。アースケーブルも全て4ゲージでアースブロックに落としてそこからボディーに4ゲージで落としています。これをバッテリーから2ゲージまたは0ゲージにしアースブロックからボディーアースのケーブルも太いものに交換した際体感できるほどの違いは出ますでしょうか? 全て4ゲージなのでシステム的にどうなのかな?と疑問に思い引き直しを考えています! よろしくお願いいたします。カスタマイズコンパウンドでポリッシングするというのは洗車キズなどの細かいキズを削るというよりもキズを埋めるという事なのですか? よくこのケミカルガイズのを見てて気になってるのでコンパウンドに限らずカーシャンプーなども買ってみたいと思ってます車検、メンテナンスメルセデス・ベンツ A180 W176についてなのですが車両の不具合は意外と少ないんでしょうか? リコール情報はありましたが、あまり不具合の情報が多く無かったので中古でもある程度は安心して買える車両なんでしょうか? 駐車場のライン幅・機械式の駐車場の幅と標準の幅・基準-車・バイクに乗るならuranaru. セカンドカーとして購入検討しています。実際に乗っている方がいれば、情報を教えて下さい。自動車車の室内灯を24時間つけっぱなしにしてしまいました。幸いエンジンはかかったので1時間ほど運転しました。気づいてすぐ運転したので夜になってしまい、あまり運転はしない時間帯なので車の違和感などはわかりません。(もともとそんなに運転しません) その運転中(家から3〜40分程で)にガソリンスタンドに寄り、事情を説明したところ時間外ではありましたがバッテリーを見てもらうことができました。「11より下だと危ないかなって伝えますが、13寄りの12なので問題ないと思います。エンジンもかかっているし、もしダメなら動かせないので」と言われました。また「明日何かすること(例えば車検とかしてくれるお店に持っていくとか)はありますか」と聞いたら「大丈夫ですよ」と言われました。主人の車なのですが、主人も「エンジンかかったなら大丈夫だよ」と言ってあまり気にしていないようです。ただ、コロナ禍もあり週に1〜2回使えばいい程度(しかも近場のみ。数ヶ月に1度、90分くらいの距離にある実家に行くのが長距離運転くらい)の頻度なので心配です。明日以降、私が出来うるやるべきことがあるなら教えて頂きたいです。心配しすぎでしょうか?

車について何も知らないので気になりました。自動車軽の税金安いから上げろとか言ってる奴って軽は嫌いだから乗りたくない、けど自分は大きな車に乗って高い税金払ってるしかも同じ道路を安い税金だけで走ってるのが許せない! という自己中極まりない思考の持ち主ですか? 自動車アクション映画などで車のフロントガラスに人が張り付いたまま走り出したりしますよね? フロントガラスに人を乗せて走るのはどの法律に触れますか? 自動車車のことで質問です。よく、車は勝手に写真を撮ると怒られる、車に関してSNSにあげる時はナンバーを隠さないといけないなど聞きますが、なぜなのでしょう? 自動車日産LEAFについて今Bluetoothに接続して、車内で通話をしています。けれども、LINEでかかってきた電話は、通話ができません。 LINEでも通話できる方法はありますか? また、乗車中はLINE通話を拒否したり、運転中の為LINE通話できないアナウンスを流したりすることはできますか? ご存知のかたおみえでしたら、教えてもらえませんか?よろしくお願いします。自動車来年頃にニュードライバーで車の免許をとろうかと考えています。一般で普通のATをとりたいのですが金額は27万あれば足りますか? ちなみに原付だけ免許あります。後、ニュードライバーは小さい子供は預かってもらえないのでしょうか? 回答お願いします運転免許真夏に長時間アイドリングしてると、車が燃えることがあるんですか? 自動車中古車の購入に当たり諸費用について質問です。車種は2. 5Lの高級路線のセダンです。見積書を見たところ、登録手続代行約60000円,持込代行約64000円, 書類作成代行約50000円, アライメント測定約40000円などと、税金、強制保険、リサイクル預託金以外に合計20万円近く車両本体価格に上乗せされるのですが、訂正な価格でしょうか? 自宅から100キロ離れた他県の中古車店での購入なので高く着いているとは思いますが、この中で初心者でも節約できる項目はありますか?? 中古車大阪府大阪市鶴見区にある「都島自動車教習所」っていつ閉校したんですか? 調べても似た名前の現役の教習所しかヒットせず、有力な情報が手に入りませんでした。近所にあるので見に行ったら廃墟になってました。自動車スペーシアという車でbluetooth 接続をしたいのですがペアリングの時点でやり方がわかりません。ナビではないのですが、オーディオのタイプです BT-TELからの接続方法が分かりません取り扱い説明書にもナビのしかなくて困っます詳しい方お願いします ♂️ 自動車くっそ狭い日本の道路でくっそ高い税金払って3ナンバー乗ってるやつなんなの?

登録の自己消除を行うと消除の記録が残るのだけど、それでも最初からなかったことになるの? そこで IPA に聞いてみたわけです。消除を行った場合、記録が残るのだから取消とは異なる効果を有するのではないの?

いよいよ正念場か！？ - 情報処理安全確保支援士 - %ラズパイでワナビな日々を

また、 IPA は登録消除時の取り扱いについてFAQでも何ら言及しておらず、各種法令にも登録消除時の明示記載がなかったので、適切な法運用をしているのか疑念がある(審査請求の対象となりえるのでは? )、というところまで話をしていました。が、審査請求を受ける上級官庁の経済産業省がこう答えを返してきたとなると、仮に請求を起こしたところで徒労に終わるのは間違いないので、この辺が私の引き際かな、と思いました。彼らがそういう態度で経過措置対象者に臨む、ということであれば、私としては登録以外の他の選択肢を机上に並べながら、自己の原点に返ってデジタルに考えざるを得ないわけです。すなわち、 3年間で15万(5万/年)の費用、約3人日の講習時間は、自己のキャリアプランに対して明確なリターンをもたらす、有益な投資たり得るのか?

登録者数が減っている - 情報処理安全確保支援士 %ラズパイでワナビな日々を

ということを書こうと思っていたのだが、減少数は意外と少ないんだな、という気がしてきた。ということで、登録者は結構減少しているものの、今のところまだまだ、お金を払っても登録を維持する人のほうが多いようだ。この方々が、支払ったお金に見合った価値を見出していればよいと思う。また、大した価値は見出してないが、会社が払ってくれるからとりあえず登録しておこう、というのもありだと思う。が、やっぱりまだまだメリットが見いだせないのが現状だと思う。来る 8/19 には、いよいよ、経過措置対象者が登録できる期限がやってくる。私の予想(経過措置対象期限の延長)とは裏腹に、 IPA は経過措置対象者に対して、登録を促すはがきを送っているらしい。そしてこれを機に登録する人も多くいるだろう。 10 月 1 日時点で一体どれぐらいまで増えるものだろうか? ただ、上述のはがきには資格維持のための講習やその費用に関しては記載がなされていない模様。また、IPA が企画した、経過措置対象者向けの説明会においても、お金の話はほぼ出てなかった模様。とりあえず、経過措置期限の期限切れに伴い、登録者数は駆け込みで急増するものと思われる。が、その後に関しては、今回 250 名減少していたように、一旦登録してから登録を取りやめる人も急増すると思われる。それでも、登録者数の絶対値は増えるだろうから、 IPA としては実入りが増えることとなり、万々歳だろう。そうではなく、登録者も IPA も、みんながメリットを享受できる制度にしていってほしいものである。いつも同じことを書いて恐縮だが、早くこの制度が、みんながハッピーになれる制度、にレベルアップしてくれることを期待してやまない。 Copyright (c) 2017 Webmaster of this site All Rights Reserved.

「情報処理安全確保支援士」登録申請受付-経過措置期間終了 | 資格の難易度

■いよいよ正念場か!? – 情報処理安全確保支援士 – 先日、IPA より、情報処理安全確保支援士の登録者数に関するプレス発表があった。プレス発表国家資格「情報処理安全確保支援士(登録セキスペ)」 10月1日付登録人数は合計17, 360名に前回までで 1 万人弱であったから、今回だけで一気に 8 千人程度増えたことになる。いよいよ情報処理安全確保支援士人気に火が付いたのか!? こんなに増えたのだから、2020 年までに 3 万人なんて余裕では? なんて思ってはいけない。これで、いよいよ情報処理安全確保支援士制度は正念場を迎えた、と思っている。折角数が激増したにも関わらず、なぜそう思うのか?

これから盛り返していくためには、具体的方法は別にして、情報処理安全確保支援士という資格自体の魅力を上げることしかないと思われる。維持費を安くする必要は特にない。維持費をはるかに上回るメリットを提供すればよいのである。それが実現できれば、私のように、・新制度下での試験は合格したが、登録していない人などの登録が見込めるようになるだろう。また、経過措置自体は終了してしまったとはいえ、旧制度時に一度合格している人であれば、・一旦合格しているから、今一度チャレンジしてみようという人も増えるはずである。さらには、今までチャレンジしたことのない人も増えると思われる。これにより、日本の情報セキュリティ全体のレベルが上がっていくことにつながると思っている。資格自体の魅力を上げるためにはどうすればいいのか、我々も考える必要があるが、経産省や IPA には今一度真摯に検討してほしいと切に願う、今日この頃であった。 Copyright (c) 2017 Webmaster of this site All Rights Reserved.