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末期癌からの生還 丸山ワクチン

著者 Kelly A. Turner 長田 美穂 [訳]長田 美穂

末期癌からの生還 ブログ フコイダン

2. 27) ----------------------------------------------- ※ 末期癌 や 新型コロナウイルス・インフルエンザ などの感染症と闘うためには、 免疫力や自然治癒力、体力を高める必要 があり、もし現在不幸にして癌や感染症と闘っておられるのであれば、可及的速やかにそれを満たすべきであるのは言うまでもありません。積極的に「免疫力(マクロファージ、NK細胞、T細胞、B細胞など)」の活性化を計り、バランスの取れた栄養素や酵素を取り入れて身体が正しく機能するようにし、ホルモンバランスを正しく保ち、腸内環境も積極的に改善させるようになさって下さい。 末期癌でもあきらめないで! 末期癌からの生還 丸山ワクチン. 主治医から余命宣告されても、私の父や同級生のように まだまだ完治出来る可能性はあります! ※ 気に入って下さいましたら、↓下のボタン↓をすべて押して下さると嬉しいです♪ 闘病記ランキング 末期がんランキング にほんブログ村 ■ブログトップページはこちら■ 「難病・末期癌からの生還」ブログトップページ 私の父の「末期癌奇跡の完治闘病記サイト」や 「西洋医学による癌治療・検査などをまとめたサイト」へのリンクは ブログトップページにあります。 また、ご質問や問い合わせのメアドも、ブログトップページに明記してあります。 @sarah_miracosta Twitter始めました。 様々な健康や癌に関する事を呟きます。 フォローお願いします

末期 癌 から の 生還 笹野

1月29日月曜日。 4人目の先生に次の病院へいくための紹介状と 病気になったばかりのCT画像と先日撮りたてのCT画像の 2枚のCDを渡されてお別れしました。 10年間、長かったようなあっという間のような感じ。 思い出すのは入院中に会った人たちのこと。 家族、親戚、友人、ご近所さん、など思い出します。 みんなどうしてるかな? 先生は卵巣がんは抗がん剤が効くので治りやすいんですよ。 なんて言ってましたけど、私のように手術して標準治療の 抗がん剤を6回して10年無治療の人はどれぐらいいるのでしょう。 ステージ4 ではどれぐらいかな? がんセンター、さようなら。 つぎはどこへ行こうかな! !

末期癌からの生還アラビノキシラン

これには私も皆もビックリです。 ヤッター!!やるときゃやるもんだ!! 1回のトライで大成功とは、自然治癒力の強さと、反応の速さに改めて驚かされました。 ウッソ〜〜! ?とお思いでしょうが、余命1年というのは、病院治療を受けると副作用で免疫力が低下するため、転移、再発を前提に予測したものです。 治療を繰り返すうちに体力を消耗して、ガンに負けるのです。 奇跡の生還をした人は、転移、再発を自分の免疫力で断ち切った人です。 これを防げばがんは風邪と同じ一過性の病気に過ぎず、怖い病気ではありません。 結末 最初のトライでガンが消えてしまったので、30日で退院することになりました。 ドクターは私が勉強した本が欲しいとおっしゃり、資料一式を病院へ寄贈して退院しました。 余命1年の末期肺がんから、奇跡の生還でした。 その後、なんども反芻しては気持ちを整理し、「奇跡だけれど奇跡ではなかった」と確信するに至りました。 理解すれば誰にでもできる、簡単で薬害もなく体に優しい方法です。 私が掴んだコツのようなものを、どなたにも再現できるように、文字にして残しておこうと思います。 次の章から、私が学んだ事柄を、少し詳しく述べていきますのでご期待ください。 ※「私の作戦」で使用したグッズの紹介は こちら にまとめてあります。

元気な体の血液1ccには、10億の免疫細胞があるという。 私はベッドに電卓を持ち込み、キーをたたいた。 計算上では数日で決着がついてもおかしくないと思った。 この計算が正確かどうかわからないが、可能性を探ることは楽しかった。 ショックや恐怖心を忘れて没頭し、頭はすでに反撃体勢になった。 そして免疫力は心の状態にリンクして活性化すると書いてある! よし、これで治すぞ!と思うとワクワクしてきた。 私は免疫力を信じ、副作用の多い治療を最後の手段と考え、引き延ばし作戦を実行した。 その間にガンを叩ける体になろうと考えたのだ。 きっかけ~理髪店で~ さて、どうするか— 免疫力は血液によって運ばれるので、血液の流れをよくすることが肝心だ。 そしてガンは熱に弱い。 思い切って湯治に行くべきか…日本では古来から癌や難病の治療に、温泉が良いと知られてきた。鳥取の三朝温泉、秋田の玉川温泉などのラジウム温泉に身を任せればいいかもしれない。しかし温泉地へ何日も逗留する体力と気力があるだろうか… とにかくあの人に相談してみよう、と私はまた病室を抜け出して、いきつけのヘアサロンへ行った。 「おう〜Aさん(私の苗字)、いらっしゃい! しばらくでしたね、調子はいかがですか?」 シャンプー、ヘアカット、蒸しタオルに髭剃りと、いつもの心地よい熟練の技に身を任せながら、20年来の付き合いの禿おやじに、じゃなくてヘアスタイリストのIさんに、いま自分の身に起きていることを話した。 いつも人生の節目節目でこちらを気にかけてくれて、手を差し伸べてくれる人だ。今まで助けられたことも1度や2度ではない。 「おおそりゃAさん、大変でしたね・・・。」 そう言うと、真剣な顔でしばらく考えていたIさんだが、「ここへ連絡してごらんなさい」と言って、東京の電話番号をその場で渡してくれた。 ここは理容の腕がいいのと、Iさんの人懐っこい人柄にファンが多く、政治家や企業のトップ、スポーツ選手や芸能人、お相撲さんからテレビのディレクターと、様々なお客さんが出入りしている。その広い人脈の中から、ピッタリな情報を思い出してくれたらしい。 私はIさんに言われるままその番号にかけ、すぐに出かけることにした。 東京でのできごと 都内の雑居ビルの中の小さな事務所がS商工だった。 そこに、私からの電話を受けた、S商工のS社長が待っていてくれた。 S商工は、長年健康食品や健康グッズを製造販売している小さなメーカーだった。 私はその日、どんな顔をしてそこへ行ったのだろう?

フォークオイル交換ひとつでもう4つ目の記事が出来上がってしまいましたw(スマホからの投稿オンリーなので画面から見ながらずーっと文字打ってると目が疲れて一気に書けない…) さすがに長すぎるので今回で終わりにします(^^;; 10/3(土) エア抜き待ちで放置してたフォーク 丸一日どころか放置二日目に入りましたので 自作油面調整ツールを使って、規定の油面レベル75mmに調整します^ ^ 柱に ̶変̶態̶磔̶プ̶レ̶イ̶固定されているフォークの中に、自作油面調整ツールのパイプを差し込んでい…く前に、フォークがちゃんと垂直に立ってるか一応確認します。 少しぐらい傾いてても油面なんて大きく変わらないと思いますが、何せやった事がないので出来るだけ慎重に行います(やはり神経質?w) でも水準器なんて持ってないし、垂直なってるかどうかどうやって見ようかと思ったんですが、 スマホの中に 水準器入ってるんですねw わざわざ買いに行かなくてもiPhoneで水平取ること出来るとは何と便利な世の中なんだ(^_^;) ま、あんまり意味が無さそうですがこれで水平になりましたw 自作油面調整ツール、セット! 下の方写ってないですけど、オイル吸い上げるパイプが狭くなっているアウターチューブの内壁を上手くかわしてピッタリ入っております! 土台部分の木の板もアウターに対して水平に乗ってるし、パイプやホースもトップキャップにぶつかる事なくセット出来ましたヽ(´▽`)/ こんなの簡単に作れるから、グロム専用油面調整ツールとして売り出そうかな?www 土台部分を浮かないよう押さえてオイル吸い上げてみます チュ〜〜〜ズズズズポォォォ〜(注射器が吸い上げる音w) 1回目の吸い上げでエアーまで吸い込んだので、多分もうオッケーでしょう!

【ホンダ グロム カスタム】フロントフォークの強化おすすめ3選 - Good Omen Factory

w)したフロントフォークをチェックしてみましょう。 やり方は前回と同じ、フロントブレーキを掛け腕の力を使ってフォークをフルボトムさせてみます。 とりあえず交換前の底付きしてる動画ももう一度見ましょうか^ ^ 底付きする瞬間のガツンガツンという音が完全に聴こえますし、何よりストローク幅が大きく動き方が軽いのがわかるかと思います(汗) NC師匠と須川アタックする前にNC師匠にもこの底付きする様子を生で見せたけど、あんまりバイクの事を知らないNC師匠でもこの動きはおかしいと感じたぐらいですからw では交換後の動きを! 底付きしなくなったことによってストローク量が減ったのと、ガツンガツンという音がしなくなったのがお分かりになるでしょうか?^ ^ そして伝わるかどうかわかりませんが、フルバンプさせようと頑張ってストロークさせるものの縮むフォークの動きが前より重くなっています。 決して力抜いて押してるんじゃないですよ!

ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記 GromのFフォーク分解

フォークを戻す際にまとめてやりましたが、 フォークを戻すのに数十分で済む作業が こっちは戻すのに2時間近くかかりましたo凹 GROMはステップを交換する際、ハンガーとスイングアームを通している アクスルシャフトを抜く必要があります。 片方はまぁ普通に通してぐりぐりやればアームホールを通せますが… 片方まで通り、最後のステップ側を通すときに穴がずれまくり!! 小一時間格闘し、なんとかステップ両方通すことに成功しましたが… スイングアームも通っている箇所なため、 シャフトに変なテンションがかかってることは否めません。 街乗り程度なら大きな影響はないでしょうが、変な所が削れて後々劣化しそう… うーんちょっと不安です。 フットブレーキセンサーのバネも購入したときについていたバネが 恐ろしくチープだったため、純正のバネをこじって無理矢理つけています。 更にフットブレーキリターンバネも、どこに引っ掛けるのか分からない始末… こちらもブレーキセンサーを通す金具に小さい穴開けて、そこに引っ掛け なんとか組み付け。 社外品なめてると怖いわー.. アジア製品だから.. と判断するのは早計ですがね。 (それよりも純正をいきなりぶっ壊して、見た目優先で いろいろ変えまくる自分もいろいろとアレなのかもしれませんw) まぁ見た目的にも機能的にも今の所問題ないので良しとします。 ペダル位置やフットペダルの位置等は微調整が必要ですが… これにてだいたいの改造に決着はついたので良しとします。 あとはコイツでちょこちょこ走っていくだけです! 来年は乗り分けちゃんとしないといけませんな…

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