ドラム式洗濯機が臭うので分解清掃してみた。中がドエライことになってました…。 | とっしゃんのおもロジカル — ハスラー 給油 口 開か ない
「何を燃やしてるんですか・・・?」とお尋ねすると 「 洗濯槽の接着部分 に汚れが溜まって取り外しにくいので熱を加えて少しずつ剥がしています。毎日の稼働で負荷がかかってどんどん固くなっていて。 日立さんやパナソニックさんは特にしっかり固定してあるので、洗濯槽の取り外しは大変 なんですよ~!」 (ボー!) とのこと。 な~る~ほ~ど~、業者を検索していた時に 日立の洗濯槽は取り扱い不可 と掲げているところが多かったのもきっとそういう理由なんですね。 ほんで、格闘した末はずれた銀色の洗濯槽の奥の接着部分の汚れがこれ。 うげーーーーーーーーーーーーーーー 洗濯槽の裏にびっちり埃が貯まるの??そんなのお手入れしようがなくない? ほんと解体してもらってよかった。 これが、最終的にこうなりました。 ぴっかりーん!!! どんどん解体が進み、お風呂にパーツが山積み。 そして、リビングでゴロゴロしていると業者さんから「すみませ~ん」と声がかかりまして。 上面の右上の部分を確認してほしいとのこと。 乾燥フィルターの奥。 解体しないと手が届かないこの部分の埃が今回の不調の原因だそうです。 本来なら乾燥するときはパカパカ開いて空気を通してくれる弁のような蓋が埃のせいで閉まりっぱなしになってるんだとか。 そりゃ空気が通らなくて衣類も乾かないよねって。 そして、 これはドラム式にはよくあることだそうです。 「私が毎日のお手入れを怠っていたせいですかね?」と聞くと 「いや、あまり関係なくて、構造上しかたないことです」 「え」 わたしの使いかたのせいじゃなかったんだ~!という安心感と ドラム式ってやっぱり壊れやすいんだね~! という諦め。 ほんでめちゃめちゃキレイにしてくれました。 日々のお手入れについて質問すると、カビキラーなど 塩素系の洗濯槽クリーナーを月1回ペース で続けるのがおススメだって。 ちなみに私が「高い~!でもこれで直るなら・・・」と期待して使った メーカーが出している洗濯槽クリーナー(2000円ぐらいした) は、特別な成分がはいっているわけでもカビキラーよりも濃度が濃いといわけでもないので 使用しなくてもいいんじゃない? というご意見でした笑 その後、独自の洗剤を独自の配合で混ぜながら、各パーツを ピッカピカピッカピカ にしてくれはりました。 ぴっかぴか。清潔感あふれる香り。 そして、バラバラになったパーツを元に戻して、試運転して異常なく動くことを確認して終了。 トータルで4時間の作業でした。 え、めちゃ長くない?!めちゃめちゃ丁寧じゃない?!!
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このネジを外せば分解の工程は終了です。 このケースのネジは最初にカバーを止めていたネジとは違う種類なので気をつけてくださいね! 白いカバーを外し、中を掃除する さて、白いカバーを外すといよいよ中の掃除が出来るようになります。 うちの洗濯機もとっても汚かったです。 ↑開けたらゴミがビッシリ!! 乾燥しているので手で届く範囲はペリペリとはがして取っていきましょう。 パッキンに張り付いている部分は無理に剥がそうとするとパッキンが痛むので気をつけて下さい。 奥のゴミはピックアップツールで取る 大まかにゴミが取れたらピックアップツールの出番です。 奥の方のゴミをつまみ出していきます。 ↑ピックアップツールで奥の方のホコリを取る! 最初は乾燥したホコリがとれますが、奥の方にいくと 湿ったままのホコリのかたまり が取れるようになります。 ↑奥の方のホコリ。湿ってねっちょりしています。 写真を見比べると湿ったホコリの方が黒っぽいですよね。 もしかしたらこの湿ったホコリが臭いの原因かもしれません。 とにかく何度も何度もホコリを取る作業を続けます。 たまに大物が取れると気持ちいいですよ笑 大体何も引っかからなくなったら掃除完了です。 汚いですが、今回取れたほこりも写真に撮ったのでのせておきます。 ↑今回取れたホコリ。 全部合わせると ソフトボールの大きさぐらいのホコリ がとれました。 こんなに詰まってたんや、こわっ!! 元に戻す さてさて、掃除が完了したら、元に戻す作業です。 といっても分解した工程の逆順にたどるだけですけどね。 外す時もそうでしたが、ネジを締めるときも落下には十分に気をつけてください。 カバーはツメ部分が少し入りにくいですが、バンバンと叩けばハマりますので力技で入れちゃって大丈夫です。 給水ホースまで繋いだら、蛇口をひらくのを忘れずに! (僕は忘れてました) 以上で分解清掃は完了です。 ↑ホースもつないで元通り! あ、うちの洗濯機の洗剤ケースのカバーはだいぶ前に割れて取れちゃってます。 無いのがデフォルトなので、気にしないでください。 まとめ youtubeで分解清掃をしている動画をみて、これならできそうだと思って挑戦してみましたが、 やってみてよかった です。 まさか中がこんなに汚かったとは!! これで異臭や乾燥機能が改善してくれたらいいんですけどね〜。 あと最初にも書きましたが、今回の分解清掃は故障してしまってもメーカーの保証対象外となります。 僕は保証期限が切れていたのでやってみましたが、保証期限内であればメーカーに問い合わせるのが1番です。 もし分解清掃を実施する場合は、くれぐれも 自己責任 でお願いします。 最後に僕が参考にした動画はこちらです。長いですが説明がとても丁寧で分かりやすいです。 2017年5月追記: 分解清掃を2回ほどやってみて、乾燥機能は回復しましたが、臭いはあまり良くなりませんでした。 排水口、乾燥部分の清掃でも臭いが改善しない場合は、 洗濯槽のカビが原因 です。 塩素系の洗濯槽洗剤で槽洗浄をすればめちゃくちゃ改善しました。 臭いに困っている方は是非使ってみて下さい。
↑コンセントは1番に外しましょう。 次に洗濯機上面のホース類を外します。 ホースを外す前に 蛇口の水を止めておく のを忘れないようにしてください。 ↑風呂ホースと給水ホースを外します。 風呂ホースはそのまま外して構いませんが、給水ホースは外すときに水がこぼれるのでタオルか雑巾でおさえながら外しましょう。 ↑給水ホースはタオルで包んで外します。 思っているより水が出ますので、気をつけてください。 ちなみにここで水道の蛇口が開いていると偉いことになります。 ↑ホースが外れました。 これで分解の準備が完了です。 洗剤ケース、乾燥フィルタを外す 洗剤ケースと乾燥フィルタを外します。 どちらも強めに引っ張るだけで簡単に取り外せます。 洗剤ケースは少しひっかかりがありますが、パワーで引っこ抜いて問題ありません。 ちなみにうちは洗剤ケースの中を掃除していなかったのですが、なんかゼリー状のものがびっちりとこびりついていました。 これ、めっちゃ気持ち悪かった…。 ↑ねっとりとゼリー状になった洗剤が!うぎゃあ!! ここは普段から簡単に掃除ができるのでちょくちょく掃除することをオススメします。 僕も気をつけよう。 ネジ隠しシールを外し、中のネジを外す さて、次はネジ隠しシールを外します。 左右に1つずつ、合計2つあるので、両方外して下さい。 このシールは最後で元に戻す時に使うので無くさないようにしてください。 ↑ネジ隠しシールを外します。最後に元に戻すので無くさないように。 ネジ隠しシールを外したら、中のネジを2つとも外します。 すると、前面のパネルが外れるようになります。 ↑2ヶ所のネジを外せばパネルが外れます。 背面の3ヶ所のネジを外す 洗濯機の背面に3ヶ所ネジがありますので、次はそれを外します。 ネジがあるところだけ筋があるのですぐに分かると思います。 ↑この丸い穴の奥にネジがあるのでそれを外します。 ↑右端にも1つあります。 ここのネジを外すときは、特に 後ろ側に落とさないように注意してください! 落としてしまうとほぼ拾うことができません。 慎重に作業してください。 白いカバーを外す ネジを3ヶ所外すと、白いカバーが外れるようになります。 洗濯機の横側の隙間から爪で外すようにすると簡単に外れました。 ↑横側から手を差し込んで外します。 これでカバー系は外すことができました。 乾燥フィルタを外す カバーを外すと、乾燥フィルタの奥のパーツを外せるようになります。 ↑この白いパーツ部分を外します。 写真ではネジが外れていますが、7ヶ所ネジがあるのでそれを外しましょう。 ケース左側の2本のホースがある下側にもネジがあるので、ホースを避けてネジを外してください。 ↑スポンジが巻いてあるホースの下ぐらいにネジがあります。 ちなみにここも ネジを落とすと洗濯機の内部に落ちてしまう ので十分に気をつけてくださいね!
年末休みの初日の朝 家族のハスラー、給油口が開かないからどうしたら良いか?と。 レバー引くと後ろで、給油口あたりでコスコスと擦れる=動いている音はする。 →ワイヤー切れたら音はしないだろう となれば、ピンがちゃんと戻らずロックしたまま。 こじって開けると、カバーそのもの交換になるしなぁ… レバーを上下させながら、閉じている隙間からクリアファイルを差し込み上下させたら開きました。 レバーを引くと黒い出っ張り部分が内側に入り、カバー側が開く構造だったので、上手く引っ張れなかったらしい。 簡易にCRCを吹き付けておき、後は給油したら再ロック、後は工場で確認してもらうのが良さそうです。 本来のロック状態 レバーで引っ張られロック解除状態 CRCを吹き付けながら黒い出っ張りを指で出し入れ。 最初は渋い感触だったのが、抵抗なく動きました。 ちなみにCRCは万能だとは思っていなくて、数日?したら乾いてしまうので瞬間的な対応オンリーだって思います。 ワイヤーに注油すると本来あるグリスなどを溶かして流してしまうので悪化しちゃうかも…。 まさか現代のクルマでもこんなトラブルが起きるとは思いもしませんでした。
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魚民@道産子の愛車 [ スズキ ハスラー] 整備手帳 作業日:2016年9月24日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 せめてここくらい最初から 塗装しておいてよ… 2 ダイソーのペイントマーカー(白) を2度塗りしました。 はみ出た所はマッキー極細黒で 塗れば良い感じに仕上がります。 イイね!0件 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 走行性能評価② 難易度: フューエルリッド エーモン静音計画 センターピラー用 ホーン交換 『激カンタム』第2弾❗ マジカル サスペンション自作 コスパ最高!Ψ( ̄∇ ̄)Ψ 関連リンク この記事へのコメント ユーザーの設定によりコメントできません。
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運転席の給油口をあけるレバーからワイヤーを通じて樹脂製のフックを操作することで給油口が空くようになっていると思います。 おそらく、そのフックかバネに不具合が生じたのでしょう。 たいへん残念ですが、修理自体は大したことないレベルですが、手の入りにく場所なので、内装を全部外してパーツ交換となりますので、12000円はディーラー価格としては致し方ないかと思います。 知り合いに車整備に詳しいかたはいませんか?
(株)カーコンサルエコー 指定工場:第7266号 作業実績 453件 レビュー 営業時間: 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00 定休日 :火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日 住所: 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 アクセス: 国道13号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります 代車無料 土曜営業 ローン支払い可 カード支払い可 指定工場 輸入車歓迎 ハイブリッド車対応 積載車(ローダウン車対応) クーポンあり お電話でのお問合せ 0066-9746-1987 453 件 の作業実績があります 基本情報 法人名:株式会社 カーコンサルエコー 創業年:昭和 45(1970)年 住所:山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 通話無料電話番号:0066-9746-1987 電話番号:023-688-3811 1級整備士:- 2級整備士:6人 工場種別:指定工場 第7266号 ホームページ: お支払いについて:現金・ローン・クレジットカード・車両保険を利用した修理 ローン取扱いについて:オリコ・ジャックス 0066-9746-1987