まいったな、ハハハ…」 自らいれたインスタント・コーヒーを記者にすすめると、当時77歳の三好さんは苦笑した。 3億円事件は、1968年12月10日に東京・府中市で発生した現金強奪事件である。冷たい雨が降る冬の日の朝、東芝府中工場の従業員に支給される予定だった約3億円の現金が、白バイ警官に扮した犯人に現金輸送車ごと奪われた。 当時の大卒初任給は平均約3万円。現在の貨幣価値に換算すると、ゆうに20億円以上となる大金を奪い去るという「戦後最大の強盗劇」に日本は騒然となった。

警視庁府中警察署に運ばれたニセの白バイ。ヤマハスポー…:3億円事件 写真特集:時事ドットコム

警視庁府中警察署に運ばれたニセの白バイ。ヤマハスポーツ350R1で、事件の前月に東京都日野市内で盗まれた。ボディは青色だったが、犯行前に白に塗り直され、警告灯やメガホンなどが装着された。警察は当初、これらの遺留品から犯人にたどり着ける可能性が高いと楽観していたが、遺留品のほとんどは盗品か大量生産品だったため、犯人を特定する手掛かりにはならなかった(1968年12月10日) 【時事通信社】

3億円事件の犯人は意外な人物だった!?リアルな犯人像とは? | 早分かり情報局

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車輌プロフィール 前年の東京モーターショーに展示され、1967年に発売された350R1(YR1)は、当時のヤマハ最大排気量となる348ccの空冷2ストローク並列2気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル。放熱性に優れたアルミシリンダーやリターン式5速ミッション、ダブルクレードルフレーム、3段階調整可能なリアサスなどを装備していた。前後のタイヤはダンロップと共同開発したもので、新しいトレッドパターンを備えた高速走行用だった。「R1」の名称は、20世紀の終わりに登場するスーパースポーツモデルにも用いられた。余談だが、1968年12月に発生した「三億円事件」で犯人が使ったニセ白バイは、350R1をベースにしていた。

8)で発生した火山泥流により硫黄鉱山の工夫2名が飲み込まれ死亡、負傷者7名、山上施設破損甚大 [53] [資料 5] 。 24. 同年 - 阿蘇山 - 昭和7年12月18日、噴石により負傷者13名 [54] 。 25. 1933年 - 口永良部島 - 昭和8年12月24日より翌1934年(昭和9年)1月11日にかけて、噴火により七釜集落全焼、死者8名・負傷者26名・家屋全焼15棟・牛馬、山林耕地に大被害 [資料 5] 。 26. 1934年 - 昭和硫黄島 - 昭和9年9月より翌 1935年 (昭和10年)3月にかけて昭和硫黄島にて火山活動 [資料 14] 。9月20日に島東方2kmの海底で噴火、これにより12月に硫黄島新島(昭和硫黄島)が生成される [資料 14] 。マグマ噴出量は0. 276 DREkm 3、 VEI 4 [資料 14] 。 27. 1936年 - 浅間山 - 昭和11年7月29日、噴火により登山者1名死亡、同年10月17日にも噴石により登山者1名死亡 [資料 5] 。 28. 同年 - 硫黄岳 - 昭和11年10月26日に始まった硫黄岳の火山活動により島が30cm沈下 [資料 14] 。 29. 1937年 - タブルブル山 - 噴火により死者500名以上 [55] 。 30. 1938年 - 浅間山 - 昭和13年7月16日、噴石・降灰により登山者若干名死亡、農作物被害 [資料 5] 。 31. 1940年 - 三宅島 - 昭和15年7月12日、 火山弾 ・ 溶岩流 などにより死者11名、負傷者20名、その他被害大 [資料 5] 。 32. 同年 - 阿蘇山 - 4月、噴石により負傷者1名 [54] 。 33. 1941年 - 浅間山 - 昭和16年7月13日、噴石により死者1名、負傷者2名 [資料 5] 。 34. 紀元は二千六百年. 1942年 - 北海道駒ヶ岳 - VEI が3に達する噴火、火山サージを観測 [27] 。 35. 1944年 - 昭和新山 - 昭和19年7月11日、火災サージにより負傷者1名、家屋損壊。8月26日にも降灰による窒息で死者1名、家屋焼失 [資料 5] 。 36. 同年 - ムラピ山 - 火砕流 により60余名死亡、6, 000人以上が避難 [56] 。 37. 1946年 - 桜島 - 昭和大噴火。昭和21年1月30日以降、5月末まで活動継続。多量の溶岩を流出し山林焼失、死者1名 [25] [57] 。 38.

ナバテア王国 - ナバテア王国の概要 - Weblio辞書

667アール)あたり数百斤(1斤は0.

週末にかけてもデスバレーで高温が続く (出典: NWS Las Vegas) カリフォルニア州デスバレーは、海抜マイナス86メートルという、 北米一低い谷 に位置しています。深い谷には暑さがこもりやすく、 死の谷 を意味するその名前からもわかるように、昔から多くの人々が命を落としてきました。 そんなデスバレーで9日(金)、 54. 4度(華氏130度) まで気温が上昇しました。 これが正式な記録として認められれば、 世界の観測史上2番目の高温 となる可能性があります。同じ場所では昨年8月にも全く同じ 54. 4度 の気温が観測されており、この記録に並びます。 100年以上続く、世界の最高気温記録 現在の世界最高気温記録は、今から100年以上も前の、 1913年7月10日 にデスバレーで出た 56. ナバテア王国 - ナバテア王国の概要 - Weblio辞書. 7度(華氏134度) です。567と並んでいるので、覚えやすい数字です。 しかしこの数値には疑問が投げかけられています。世界気温のエクスパート、 クリストファー・バート さんは「 気象学的に見て、本質的に不可能だ 」と発言しているほどです。その理由として、測器の設置場所が適当ではなかった可能性や、高温の砂嵐が発生した最中に計測されたため実際よりも2度ほど高かった可能性など、いくつかの憶測を呼んでいます。 世界気象機関が検証を続けているようですが、もし無効になれば、今回出た54. 4度が 世界最高気温となる可能性 もあります。 デスバレーの天気予報 暑さはしばらく続きます。それどころか、 10日(土)も11日(日)もデスバレーでは54. 4度(華氏130度) まで上がると気象局は予想しているほどです。これほどの高温が3日も続けて観測されれば、前代未聞の出来事と言えるでしょう。 デスバレーの週末の気温予想。(出典: US National Weather Service) カナダでは49. 6度 北米は2週間前にも、歴史に残る大熱波に襲われました。暑さの舞台となったのはアメリカ北西部やカナダで、数日間にわたって広範囲で高温記録が塗り替えられました。 なかでもカナダの リットン という小さな村では、6月30日に 49. 6度 まで上がって、 カナダの国内史上最高気温 となりました。非常に悲しいことに、リットンではこの記録が出た直後に 山火事が起こり、村の9割が焼失 する大惨事となりました。 カナダと言えば、世界でも有数の寒い国です。確率上、 1000年に一度 、もしかすると数千年に一度の頻度でしか起こらない高温だったといいます。 高温の裏の危険 ところで先のデスバレーの話に戻ると、ここは記録的な高温が出るたびに 観光客が殺到 する不思議な場所でもあります。 高温で死亡するケースも珍しくないのですが、意外なことに、デスバレーの死亡事故の最大要因は熱中症ではなく、 車の自損事故 だそうです。岩と砂の代り映えのしない光景で、スピードの出しすぎやシートベルトの不着用が後を絶たないのです。 高温下では熱中症への注意を怠らないことが大前提ですが、その裏で見落とされがちな危険もあるようです。 NHK WORLD 気象アンカー、気象予報士 NHK WORLD気象アンカー。南米アルゼンチン・ブエノスアイレスに生まれ、横浜で育つ。2011年より現職。英語で世界の天気を伝える気象予報士。日本気象学会、日本気象予報士会、日本航空機操縦士協会・航空気象委員会会員。著書に「竜巻のふしぎ」「天気のしくみ」(共著/共立出版)がある。『世界』(岩波書店)にて「いま、この惑星で起きていること」を連載中。

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