横浜国道事務所 上下部工が輻輳する栄Ic・Jct（仮称） Bim/Cimを活用して施工｜道路構造物ジャーナルNet - 進 研 ゼミ 高校 講座 努力 賞 2020
「交通量日本一の道路」からクルマを減らした新道路 2020年3月22日(日)、首都高に新路線となるK7横浜北西線が、1週間後の29日(日)には、阪神高速に6号大和川線がそれぞれ開通しました。東西の都市高速における新路線は開通前から注目を集めたものの、新型コロナウイルスの影響でどちらも開通式典などは行われず、ひっそりとしたスタートを迎えました。 横浜北西線は、首都高K7横浜北線と第三京浜が接続する横浜港北JCTから、東名高速に接続する横浜青葉JCTまでの7. 1km。この開通により横浜市の中心市街地と東名を直結する新ルートが形成されました。 © 乗りものニュース 提供 首都高 横浜北西線の横浜港北JCT(2020年1月、中島洋平撮影)。 従来、この役割は東名の横浜町田ICに接続する国道16号「保土ヶ谷バイパス」が実質1本で担っており、横浜町田ICから横浜港までの所要時間は保土ヶ谷バイパス経由で40分から60分のところ、北西線・北線経由で約20分まで短縮する――というのが開通前に期待されていた整備効果でした。 しかし、通常ならば開通後に交通状況や整備効果が順次発表されていくところ、今年は政府の緊急事態宣言などで全体の交通量が大きく減少したこともあり、効果検証が難しくなったといいます。その後どうなったのでしょうか。 横浜北西線の開通当初の交通量は1日あたり2. 24万台で、4月は落ち込んだものの、6月には2. 68万台に。既存の横浜北線については、北西線開通直後が3. 52万台、6月が3. 58万台で、交通量が大きく増加しています。 一方、「交通量日本一」ともいわれた保土ヶ谷バイパスは北西線開通前の2019年3月に1日あたり約15. 首都高速神奈川7号横浜北西線 - Wikipedia. 4万台(観測は左近山付近。以下同)、開通後の2020年6月は14. 4万台と、開通前と比べ1万台近く減少したそうです。ただし首都高速道路によると、北西線、保土ヶ谷バイパスとも6月以降の効果検証はできていないといいます。 大和川線はどうなった? 一方の阪神高速6号大和川線は、3月に鉄砲~三宅西間7. 7kmが開通したことで、大阪府の堺市と松原市のあいだを東西に結ぶ三宝JCT~三宅JCT間9. 7kmの全線が完成しました。 大和川線は、阪神高速のネットワークのなかで都心部の1号環状線に対する「外環状線」の役割を担います。たとえば4号湾岸線と14号松原線を行き来する場合、従来は環状線など大阪の都心部を経由する必要がありましたが、湾岸線と松原線が大和川線で直結し、都心部の迂回ルートが形成されたのです。たとえば堺浜~松原JCT間は、環状線・松原線経由のルートが37分かかったところ、大和川線経由で15分に短縮されたといいます。 開通後は交通量も順調に増え、4月に1日約1.
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首都高速 横浜北西線
4 km/東京港より7km/横浜港より18 km/羽田空港より5km 【会社概要】 会社名: 株式会社ダイワコーポレーション 代表: 代表取締役社長 曽根 和光 本社: 東京都品川区南大井六丁目17番14号 電話: 03-3763-4511(代表) ホームページ: 設立: 1951年10月 資本金: 90, 000千円 事業内容: 普通倉庫業、倉庫施設等の賃貸業、ビル賃貸業、自動車運送取扱事業、損害保険取扱業、不動産業、輸出入貨物取扱業、宅地建物取引業 <報道関係者お問い合わせ先> ダイワコーポレーション広報事務局 担当:青木(090-3903-5644)・杉村(070-1389-0175) TEL:03-5411-0066 FAX:03-3401-7788 メール:
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Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > 百科事典 > 首都高速神奈川7号横浜北西線の解説 > 地理 ウィキペディア 索引トップ 用語の索引 ランキング カテゴリー 首都高速神奈川7号横浜北西線 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/24 05:38 UTC 版) 首都高速神奈川7号横浜北西線 (しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまほくせいせん、Hokuseisen Route)は、 神奈川県 横浜市 都筑区 から 青葉区 に至る 首都高速道路 の路線である。全長7.
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2017年3月に開通した首都高「横浜環状北線」(高速神奈川7号「横浜北線」=きたせん)に関する情報をまとめています。2020年には「きたせん」と東名高速道路をつなぐ「北西線」も開通を予定。 第三京浜道路「港北インターチェンジ(IC)」の入口(上り線=東京方面)が来月(2021年)6月7日(月)から9日(水)の夜間帯に工事のため閉鎖となります。NEXCO(ネクスコ)東日本の京浜管理事務所(都筑区川向町)は、東 … 首都高速道路と横浜市は、今年(2020年)2月27日に開業した横浜北線の「馬場出入口」で、神奈川区西寺尾の内路(うつろ)交差点側からの「入口」(ETC専用)を10月21日(水)の12時から新設することを発表しました。水道 … 【法人サポーター会員によるPR記事です】パソコン修理やITネットワークの構築、ソフトウェア開発など、「港北区生まれ」のIT企業が、新たに「新本社」を構えてのスタートを切っています。 1995(平成7)年12月に日吉で設立 … 静かな熱気につつまれるなか、首都高速道路「横浜環状北西線(横浜北西線)」(7.
首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2019年9月26日). 2019年9月26日 閲覧。 ^ a b c " 横浜国際港都建設計画道路の変更(1・4・8号高速横浜環状北西線の新規追加及び1・4・6号高速横浜環状北線の変更)について ". 神奈川県 (2011年3月15日). 2011年11月24日 閲覧。 ^ a b c d "東名と第3京浜結ぶ「環状北西線」着工". 神奈川新聞 (神奈川新聞社). (2014年11月8日) ^ a b c d e f 飯田憲(2014年11月11日). "環状北西線:年度内に本格着工 港北と東名結ぶ". 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ a b c d e f "横浜港と東名高速を直結/横浜環状北西線が着工/横浜市と首都高". 建設通信新聞 (建設通信新聞社). (2014年11月10日) ^ a b " 横浜北西線(横浜北線〜東名高速)が2020年3月22日16時に開通します ファンランイベント(2020年2月29日)・一般公開イベント(2020年3月8日)も開催 ". 首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2019年12月18日). 2019年12月18日 閲覧。 ^ a b 『であい道No. 1』 横浜市道路局横浜環状道路調整部事業調整課、2003年7月。 ^ 清水草一 (2015年6月28日). 「暫定車種間比率」を1年間延長します｜更新情報｜首都高速道路株式会社. "住民の反対ゼロ 変わる高速道路建設、その新たな手法。日本で初めて住民が本格的に参画した横浜環状北西線". 乗りものニュース 2016年6月28日 閲覧。 ^ " ほくせいせん 整備効果 ". 首都高速道路株式会社 神奈川建設局 調査・環境課. 2020年3月20日 閲覧。 ^ a b c 『であい道No. 17』 横浜市道路局横浜環状道路調整部事業調整課、2008年12月。 ^ a b c "3月開通の「ほくせいせん」全線初公開 工期は2年短縮". 港北経済新聞. (2020年1月27日) 2020年4月26日 閲覧。 ^ a b c d e f "横浜環状北西線整備事業着手へ、市と首都高が正式表明". (2012年7月25日) ^ "五輪前に開通へ 横浜環状北西線 菅官房長官表明". (2016年3月28日) ^ a b 『高速横浜環状北西線 事業概要パンフレット』 横浜市道路局横浜環状道路調整部事業調整課、2012年8月。 ^ 都市再生プロジェクト(第二次決定) (日本国 内閣府地方創生推進事務局 2001年8月28日付)(2017年1月8日閲覧) ^ " 横浜北西線開通記念イベントの中止について ".
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