なんか関西ばかり叩いてるようだけどう 58 名無し野電車区 2020/12/24(木) 22:07:35. 13 ID:xTGr/fWT ヲボンナマックラ酋長の >>57 が 相変わらず必死になっております。 59 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:52:13. 75 ID:CWL164em >>54 スワローサービス=特急料金払って座ろうだよ。 座って通勤したきゃ、特急料金払え byJR東日本 60 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:57:44. 26 ID:EdK3Rasc 尻焼温泉と提携して足湯車両設けてほしい 61 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:59:57. 93 ID:CWL164em >>48 高崎線快速って必要? 高崎方面最終3本減らすべし。 62 名無し野電車区 2021/01/01(金) 03:28:40. 85 ID:YFRqBA4n >>58 また能無し単細胞のワンパターン必死に戻るのか? >>61 相変らず利用者に動機のない書き込みw 特別快速(東) → Special Rapid Service → 新快速(西) ∴ 特別快速(東) = 新快速(西) >>62 利用してない利用者の発言は妄言にすぎない。 高崎に近くなればなるほど車社会。 遅くまでたくさん走ってる方が便利ではあるけどね。そもそも、大宮すぎたら吸う駅程度の移動はほとんど車だよ。駅に行くまでが大変なんだから 65 名無し野電車区 2021/01/02(土) 19:41:13. 48 ID:Lx3ksWV0 市域の人口も都市圏人口も高崎は姫路の2/3くらいだからな。 東京からの距離も遠いし大宮にもそこまで求心力はない。 だいたいその理屈なら琵琶湖線の新快速だって本数倍にして通過駅もっと増やせるはずなのだ。 66 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:35:07. 92 ID:d1smMlN6 >>64 利用してる利用者が全部各停がいいとか最終3本減らせとか喚くの? 不思議w 67 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:37:47. 「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探. 54 ID:d1smMlN6 >>65 ならせめて琵琶湖線並みに走らせたら? 琵琶湖線沿線と比べて人口はどう? ってか琵琶湖線沿線は新快速によって人口も京阪神への流動も 増えている なんで姫路と高崎を対比させるの?

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快速 谷川岳ループの停車駅・路線図・沿線の観光情報 | トラベルタウンズ

配信: 2021/08/04 11:32 リゾートやまどり YD01編成(レンタくんさん撮影) ©レンタくんさん JR東日本は2021年9月の土日祝日に、高崎線、上越線の大宮〜越後湯沢間で臨時快速「谷川もぐら」と「谷川ループ」を計10本追加で運行します。使用車両は、485系電車6両編成の「リゾートやまどり」で列車は全車指定席です。 「谷川もぐら」「谷川ループ」は、ともに9月11日(土)、12日(日)、18日(土)〜20日(月・祝)の5日間運行します。 「谷川もぐら」は、大宮9時36分発、越後湯沢13時32分着の下り列車で、上越線の水上~土樽間では、全長13. 5キロの新清水トンネルを通過します。途中停車駅は、上尾、桶川、熊谷、深谷、高崎、新前橋、渋川、水上、湯檜曽、土合です。 「谷川ループ」は、越後湯沢13時53分発、大宮17時21分着の上り列車です。越後中里~土樽間と土合~湯檜曽間で、ループ線を走ります。途中停車駅は土合、湯檜曽、水上、渋川、新前橋、高崎、深谷、熊谷、桶川、上尾です。 Recommend おすすめコンテンツ

特急より停車駅が少ない快速列車

既に21時、22時台の通勤快速はアーバンとほぼ同じ停車駅になってるけど 減便されてないし、並行ダイヤにもなってないよ など? じゃ他も? 37 名無し野電車区 2020/11/28(土) 04:46:02. 30 ID:6V0TEpdE 東京ー熱海も新快速走らせろ 並走してる東海道新幹線に対抗しないとか、やる気無しのウンコ会社だなw 米原ー新大阪を見習え 38 名無し野電車区 2020/11/28(土) 07:48:50. 89 ID:uolgElFv 新快速で新大阪~米原を乗り通す客なんてほとんどいないよ。 京都以東では新幹線の停まらない大津・草津・近江八幡・彦根などの方がよっぽど客が多い。 39 名無し野電車区 2020/11/28(土) 10:20:18. 83 ID:62JlfZ6W 米原自体がそんなに利用客多くないしな あの区間で乗り通すやつはほぼ名古屋~京都を安く行きたい客 なぜ神戸~京都で例えなかったw 通勤快速は遠近分離の役割を果たしていない 昔は急行で赤羽ー大宮を12分30秒で結んていたんだな。 あのときとは赤羽~池袋の線路が迂回されたんじゃないのか 45 JR海絡み 2020/12/12(土) 02:48:22. 37 ID:rytHUxBZ 高崎→熊谷まで各駅→桶川→大宮→浦和→赤羽→池袋→新宿→大崎→藤沢→茅ヶ崎→平塚→二宮→鴨宮→小田原→湯河原→熱海→函南→三島→沼津 46 名無し野電車区 2020/12/12(土) 07:56:40. 高崎線などに新快速を走らせよう. 69 ID:TZBT276d >>37 え? 大阪米原って東海道新幹線に対抗してるの? おいおい冗談よしてくれよ 特に京都ー草津間なんか隔駅停車じゃねえかよ しかも、もともと何もない原野にできた南草津なんて究極のゴミクズ駅になんて止めちゃって 京都、大津、草津、彦根、米原くらいにして文句言えよ さらに言えば、酉だって岡山へは新幹線でぼったくりたいから、姫路ー岡山の山陽本線経由の 快速系どころか普通列車さえ日中は設定がないくらいだからな そのままマリンライナーにつなげて高松までいけよと 47 名無し野電車区 2020/12/12(土) 09:31:00. 11 ID:pFKxxKbR 酉だって単に憎きウンコ色のスカトロ電鉄を徹底的に踏み潰したい私欲で 新快速走らせてるだけで、他線は競合があろうと御構い無しに冷遇ダイヤのくせして何言い出すんだよ そのウンコも宝塚は圧勝してるものだから手を抜きまくっちゃって 宮原快速通過はいい加減見直して欲しい 49 名無し野電車区 2020/12/12(土) 20:12:01.

高崎線などに新快速を走らせよう

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています 1 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:06:53. 86 ID:s8HSUdQw 高崎線の快速アーバン 特急スワローあかぎが停車する北本駅を通過 2 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:10:40. 86 ID:8QT3n2Sg 同じ区間で、とは書いてない。 3 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:11:45. 80 ID:s8HSUdQw 夜行オホーツクが廃止される前の特快きたみ 当麻駅を通過してたが夜行オホーツクは停車してた 4 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:12:45. 69 ID:s8HSUdQw 特別快速エアポート 特急すずらんが停車する千歳駅を通過 5 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:18:46. 48 ID:OV4z9CbO 宇治快速は枚方市通過 日暮里京成スカイライナーすべて停車。京浜東北快速通過。 7 名無し野電車区 2021/06/14(月) 20:23:16. 58 ID:HX/wAncG 1985年ダイヤ改正前の新快速 新大阪駅に特急が一部停車し新快速が通過してた 8 名無し野電車区 2021/06/14(月) 21:08:50. 75 ID:ez7B7ImQ はりま 大久保停車 新幹線 大久保通過 9 名無し野電車区 2021/06/14(月) 21:09:04. 46 ID:ez7B7ImQ 新幹線→新快速 10 名無し野電車区 2021/06/14(月) 22:17:05. 97 ID:HX/wAncG 仙石線にあった特快仙山 かつての急行仙山より停車駅が少なくノンストップという韋駄天列車だった 11 名無し野電車区 2021/06/15(火) 09:56:27. 61 ID:zLXxTK1K >>6 駅単位で書いてもいいのか。それじゃ、高田馬場。 西武は特急まで含めて全部止まるが、埼京線は各停も通過。 12 名無し野電車区 2021/06/15(火) 10:44:36. 41 ID:utQWP3pV >>10 訂正 仙石線じゃなくて仙山線 かつて仙石線にもノンストップ特快があったが45分くらいトイレなしは過酷だったはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探

JR上越線を走る「快速 谷川岳ループ」の乗り方、止まる駅を解説!基本情報、運転日、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉を紹介。 [最終更新日:2021年1月22日] 運転区間 運転日 使用車両 停車駅 路線図・地図 関連イベント どんな列車?

1 大阪巨大都市民 2020/11/07(土) 10:55:23. 05 ID:9LTKrrJ2 実は、高崎線に新快速を走らせるという案は過去にあった。長野新幹線が開通する時、在来線を走っていたL特急「あさま」がなくなるため、そのスジが空くので、それを利用して高崎までの新快速を走らせようとしたのだ。 しかし、結局その案は立ち消えとなった。なぜなら、 ──そんなに高速の電車を走らせてしまっては、新幹線の利用者が減るのではないか。 という反対意見が強かったからだそうで、実になんと言うか、料簡の狭い話である。 高崎線で背もたれガッタンする転換クロスシート乗ってみたいもんだわ 25 名無し野電車区 2020/11/12(木) 12:34:41. 09 ID:GhcwaxNH 高崎線は鴻巣まで全駅1万5000人超え。 北鴻巣・吹上・行田が少ないけどそこだけ飛ばしても受益者は少ないし、 鴻巣までの各駅もベッドタウンにすぎず拠点性はないから 結局普通メインの現行ダイヤが最適ということになる。 西みたいに快速通過駅は毎時2本みたいな暴挙は避けたいだろうし。 26 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:16:18. 11 ID:+StjFA3H >>25 出来ない理由ばっかり。 結局新幹線からの利益に目がくらんでやりたく無いからね。 電車はお前のジェットコースターじゃない 時刻表ばっかり眺めて現地を見ない連中には 「なんでこんなに快速が少ないんだ?」 「なんで熊谷から各駅停車なんだ?」 という印象なんだろうが、利用者の大半が鴻巣以南に固まってるし 深谷以北の住民は東京より高崎を志向してる。 停車駅の少ない速達種別は できないのではなく、必要がない。むしろ害になるということ。 29 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:58:45. 59 ID:/XAGPpTA 鉄道会社からしたら運用数が増える普通運用なんてわざわざ増やしたいわけないからな その辺の考えがごそっと抜けてるんだよな西厨は 30 名無し野電車区 2020/11/13(金) 11:44:24. 23 ID:+StjFA3H >>28 新幹線から逃げるからね >>30 新幹線が使えるのは高崎・熊谷だけなので 高崎線利用者の大半を占める鴻巣以南の住民には何ら関係ない話。 高崎線に本気でテコ入れるなら夕方下りの通勤快速を線内特化型の停車駅に変更。 東京からの高崎線利用者は内心大宮以南利用者に座席占領されるのがうざいからな。 東海道線のように浦和大宮飛ばして上尾桶川北本鴻巣熊谷停車。 現状の鴻巣まで無停車は先発普通の尻舐めてるだけで所要時間はアーバンと変わらん。 座りたいならスワローあかぎ乗れという話だけどね。 >>32 大宮通過、上尾からほぼ隔駅停車いいね。 今の通勤快速はバブル期のとりあえず遠近分離すればいいだろ的な感覚が抜けてない。 通勤快速の停車駅を増やすとそのまま並行ダイヤ、減便の流れになりそうだが それでいいのかな?

5日分) 116, 160円 1ヶ月より6, 090円お得 220, 050円 1ヶ月より24, 450円お得 (きっぷ6.

発行者による作品情報 リッカの全身全霊の召喚術により、エイジの魂はネオアルカディアに戻った。 英雄の復活に沸き立ったのも束の間、帝国からは愛甲漣雅とエイジの、両国の英雄同士、一対一の決闘を求める書面が届く。 一方、芹香は、世界の歴史が自分のコントロールから外れて、エイジを中心に回り始めているのではないかと感じていた。世界に混沌を招くため帝国へのさらなる介入を計る芹香だったが、その前に思いもよらぬ人物が立ちふさがる。 未来を決めるのはカードか、人間か、それとも神か――!? 魔札使たちのカードバトル戦記、ついに完結! !

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魔札使たちのカードバトル戦記、ついに完結! !

烈風の魔札使(マージ)と召喚戦争 4(森田季節) : オーバーラップ文庫 | ソニーの電子書籍ストア -Reader Store

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