沼津 駅 から 沼津 港 – エアインディア B787 ビジネスクラス搭乗記 Ai314 香港-関西 以遠権フライト 体験した口コミ・評判 | デジコンシェル

2021年08月06日 07:01 出発 レンタカー検索 時間が早いルート 運賃が安いルート 乗換が少ないルート 1 07:30 ⇒ 07:44 14 分 200 円 乗換 0 回 2 08:10 ⇒ 08:24 3 07:05 ⇒ 07:23 18 分 220 円 4 07:45 ⇒ 08:03 時刻表改正について 運賃表示について バス対応路線 07:30 発 ⇒ 07:44 着 所要時間: 14分 ¥ 200 円 乗換 0 回 おでかけ記事 沼津港周辺の観光情報 他の観光情報をもっと見る 08:10 08:24 07:05 07:23 18分 220 07:45 08:03 回

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• 沼津駅から沼津港 無料シャトルバス
• 【搭乗レポ】 エアインディア 機内から「インド」！ 手荷物や機内食は？ 【2019年版】 – 世界ソラ旅
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沼津 駅 から 沼津 港085

沼津港から来たEVバスが到着したようです。 今日の広告はココリコ田中イベント。この沼津ラクーンにはよしもと劇場があるので、よくお笑い芸人が来るんですよ。 出発時間の10分以上前に乗り場に到着。平日なので並んでる人はほとんどいない。乗るのもほぼ地元民。 沼津港と違って到着と同時に乗車できた。先日と全く同じアンケートに同じ回答をして運転手に渡す。あとはゆっくりと帰路につきました。 以上でEVバスの紹介を終わります。このEVバスは30日間しか試験運転しないので乗るなら今しかありません。試験運転の結果、運転をしないという可能性もあるからです。 乗車する人が多ければ多いほど、実運転される可能性も高くなるはずなので、沼津を訪れた方には是非とも試乗していただきたいものです。

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「山と海の両方を楽しむ」というのがオススメです。とご案内した。 結果、お客様は、 「海みながら走る」のは良いねー。となりました。 有料道路:伊豆中央道200円 裏道ルート 414号線(地図の黄色い道路)が平日でも若干の混雑がある。信号で止まりたくないので、2つある裏道のわかりやすい方をご紹介。(もう少し南にも裏道あるんだけど)

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10:00~17:30、無休 深海プリン430円、沼津プリン(塩キャラメル)380円、深海ソフト400円ほか 【電車】JR「沼津」駅より伊豆箱根バス「千本港町」停下車、徒歩約3分 【車】東名高速道路「愛鷹」ICより約20分 雨の日もおすすめ「沼津魚市場INO(イーノ)」 沼津港内にある水産複合施設。1階が魚の卸売市場、2階には魚市場の社員食堂を兼ねる「沼津魚市場食堂」や「廻転鮨うお亭」など、駿河湾の海の幸が味わえる飲食店を完備。2階通路からは、卸売市場の威勢のよいセリの様子を自由に見学することができます。また、展望台からは、富士山や沼津港、大型展望水門「びゅうお」などの絶景も楽しみ。 提携ホテル宿泊者限定の月に1度のセリ見学ツアーも要チェック!

遊びにおいでよ沼津港! 伊豆の楽しさ&おいしさが詰まったぬまづみなとへようこそ! お車でお越しの場合 国道一号線 ■東京・三島方面より 1. 駿東郡清水町「八幡」交差点を左折(南へ) 2. 県道145号「東海道」 3. 「東下石田」交差点を左折(西へ) 4. 県道380号を南西へ 5. 「大手町」交差点を左折(南下) 6. 「千本港町」交差点を直進(南下) 7. ぬまづみなとに到着! 静岡・富士市方面より 東名高速より バスでお越しの場合 電車でお越しの場合

遊びにおいでよ沼津港! 伊豆の楽しさ&おいしさが詰まったぬまづみなとへようこそ! ■お車でお越しの場合 東名高速沼津ICから約25分 東名高速より 1. 沼津インターから県道83号を南下 2. 国道246号に合流しさらに南下 3. 国道1号線(静岡方面) 4. 「共栄町」交差点を左折(南下) 5. 国道414号線に合流しさらに南下 6. 「玉江町」交差点を右折(西へ) 7. 港大橋を渡り 8. 「千本港町」交差点を左折(南下) 9. ぬまづみなとに到着! 国道一号線 静岡・富士市方面より 東京・三島方面より バスでお越しの場合 電車でお越しの場合

離陸前にCクラスのCAさんが、天井のエアが出ている部分にエコノミー席まで一周して香水?のようなインド風の甘い香りがするスプレーをまいていきました。 これは初めての経験です。 エアインディア全便でしょうか? 機内がインドの香りに包まれます。 ウェルカムドリンク ウェルカムドリンクは珍しく水をチョイス。 朝早いですし水かオレンジ、アップルジュースしかありませんでした。 機内誌 機内誌です。 スターアライアンス加盟特集でしょうか。 男性のCAの制服がパイロットみたいで、最初パイロットが自らおしぼりを配ってるのかと。 さすがビジネスクラスとびっくりしましたが違いました(笑) 安全のしおり B787ドリームライナー安全のしおりです。 離陸 離陸いたしました。 今日は空が非常に綺麗です。 通路側席を指定しましたが窓側が誰もいなかったので移動しました。 何度も経験してる2席独占は快適です。 金額にするとかなり贅沢ですね。 かっこいい主翼 ちょうど窓からB787のエンジンと主翼が見えます。 特徴的でかっこいいですね。 AI314 機内食 さてそろそろ、機内食をいただきましょう。 エアインディアはメニューブックがありませんでした。 3種類からチョイスするのですが、複数メニューでメニューブックがないビジネスクラスは初めてです。 チキンかフィッシュかもう一つ忘れてしまいました。 チキンとオムレツを選択、朝食メニューです。 ハッシュポテト オムレツの上にのっているのは、ハッシュポテトです。 チキンソーセージ? これはチキンソーセージを揚げたものでしょうか?

【搭乗レポ】 エアインディア 機内から「インド」！ 手荷物や機内食は？ 【2019年版】 – 世界ソラ旅

スリッパも用意されています。日本人には嬉しいサービスです。 電源もUSBも標準装備されています。 ゆったりと香港の空へ ビジネスクラスの搭乗率は半分以下。空席が目立ちました。恐らく日本人と思われるビジネスマン、インドから乗っている女性2人組、日本人家族3人などです。 サービスは余裕そのもの。 ウェルカムドリンクはなんとカートでサービスされます。サービス水準は高いです。 定刻にプッシュバックし、ランウェイに向かいます。窓が曇っちゃいまして、隣を並走していたキャセイの777もこんな風。 先行していたキャセイの747-8Fに続き、ランウェイにアラインします。機体をランウェイに載せるとき、どうしても前脚は中央線よりも外側にはみ出しますので、機体の前の方に座るとランウェイを真っ直ぐに見ることができます。 チェクラプコク空港を東向きに離陸しました。 そのまま東進するかと思いきや、見えているのは深圳の街並み。つまり北上しています。 香港=日本路線は中国上空を通らないと思っていましたが、どうやらこの時は中国本土を通るコースでした。 いやー、空いているビジネスクラス。ゆったりとした空気が流れていますね。 スポンサードリンク カレー下さい! 朝8時発ということで機内食は朝食という扱い。 メニューが配られました。 Starter、Choice of Eggs、Vegetarian Fare、Hot Beveragesという構成です。Choice of Eggs とVegetarian Fareは幾つか種類を選べます。どうやら卵料理とベジタリアンは2つのカテゴリから1つを選ぶみたいで、 勝手に卵料理にされそうなのを遮って、「カレーを下さい」と言ってカレーにしました。 カレーはVegetarian Fareの一番上。 インディアン・フラット・ブレッド がついてくるという点も魅力的でした。 はい。これです。 左はドロっとしたカレー。真ん中は日本のおからみたいなパサパサしたヤツ。左はポテトのカレー和えみたいなヤツでした。 どれもクセがなく、日本人にも美味しく食べられる味 でした。エアインディアの機内でカレー。食べてみたかったんですよね。もっとすごいのが出てくるかと思いきや、意外と誰にでも食べられる味で 若干拍子抜け してしまったくらいでした。 食事の最後に「お食事はお楽しみ頂けましたか?

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今回はフライトが5時間遅れなので、予定が大幅にずれてしまっています。そのため、インドに着いてからはあまりゆっくりできず、睡眠も削られてしまいます。 その意味でビジネスクラスに上げてもらえたのは一番嬉しい。 寝られるだけ寝て、体力を蓄えておくことができます。 ▲シートを倒したところ シートを倒すとフルフラットになり、前のベンチのようなところとつながります。 ベッドピッチ(でいいのかな)は190cmほどはあると思います。 また、幅が広いので寝返りを打つことができます。 長さだけでも幅だけでも、寝返りは打てませんので、これはポイントが高いですね。シンプルなつくりにした成果かもしれません。 ▲機内でもらった日本酒 とにかく寝ておきたかったので、お酒などを大してもらわなかったところ、日本酒をボトルごとプレゼントしてくれました。 ついにデリーに到着! デリーに近づくと、天候が悪いというアナウンスがありましたが、フライトは順調で、稲光のきらめく中を機は静かに飛んでいきました。 そして、8時間半ほどでデリーに到着しました。 成田で長く足止めを食らいましたが、ようやくインドの視察旅行が始まります!