小笠原旅行記（１）最悪の状態で始まり、最後は心を打たれ号泣して帰ってきた旅 | リトレンゴ
自分の運動神経のなさと、体力のなさを呪うしかありませんでした。 母島でも体力不足でふらふら 体力の限界を抱えつつ、数日後に母島へ移動。 ははじま丸 この頃になるとだいぶ島の人と仲良くなり、体力がないなぁという事以外は楽しい事が増えてきました。 でもやっぱり体力なしは変わらないわけで。 母島で人生はじめての釣り 母島に移動してもそれは変わらず、小富士へ山登りしてぐったり、人生初めての釣りをして熱射病になりかけたりとか…ほんと体力がないんですよね(苦笑) 楽しみたいのに体がついていかない。 そんな葛藤をずっと抱えつつ、小笠原の時間を過ごしていました。 疲れを吹き飛ばす、はじめて見る美しい自然 けど、ずっと辛かっただけかというと全然そんなことはなく。 小笠原の美しい景色 辛い山登りを終えて頂上で見る景色は感動的だったり はじめてみる青い青い海の色に心奪われたり 母島、ジブリの世界 母島の自然のパワーを感じたり、ジブリの世界に迷い込んだような錯覚に陥ったり。 父島の皆の熱いパワーに胸打たれたり、母島の皆の優しさにじんわりしたり。 体がついてこない、ということ以外は後半やっと旅らしくなってきていたんですよね。 できないことができるようになった! 実は小笠原にきて、人生初! 地獄の定期船「おがさわら丸」での過ごし方 ～2019年→2020年 年末年始の旅 旅行記 14～ | 観光名人の旅行記ブログ. がたくさんありました。 Photo by. Masuo Tomita 人生初、海に入った 人生初、泳げた 人生初、シュノーケリングした 人生初、ウミガメを見た 人生初、満点の星空を見た 人生初、釣りをした 人生初、毎日飲んだ 人生初、海岸の岩場でロッククライミングもどきをした わたしの人生ではなかったことだらけ。 自分の思いこみで「できない、無理」と思った事が、すべてクリアされていく、不思議な感覚。 カナヅチだったわたしが、ライフジャケットや支えなしで泳げるようにしてもらえたり。 怖かった海が怖くなくなっていたり 変化をたくさん感じて、自分が自分でないようなとっても不思議な感覚になりました。 最後の最後で全てひっくり返された。そして号泣。 小笠原では、見たこともない美しい景色を見たり、はじめて見る絶滅危惧種の動物を見たり、島の人にすごく優しくしてもらったり、たくさんの人の仲良くなったりしたんですが 実は最終日まで 「体力がない、運動音痴なわたしは来ちゃダメな島なのかな」 って思ってました。 この島は体力があって、アクティビティが好きな人しか楽しめないのかな、受け入れてもらえないのかな、って。楽しんだ心の脇にずっとそんな想いが残ってて。 でも、最後の最後で全部、ひっくり返されました。 それはまるで、 オセロの黒が白になるように。 Photo by.
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- 【小笠原諸島 1】新おがさわら丸で父島へ - まめ のブログ
地獄の定期船「おがさわら丸」での過ごし方 ～2019年→2020年 年末年始の旅 旅行記 14～ | 観光名人の旅行記ブログ
って思っている人、自分って何だろうって悩んでる人。人と自分はなんか違う、って悩んでる人。 もしかしたら長年の恋人と別れた人かもしれないし、会社をリストラされた人かもしれないし。 そんな人が小笠原に行ったとき、もしかしたらひとつの答えがでるのかも、しれません。 小笠原のお見送り船 小笠原、こんな運動もできなくて体力もない、ひ弱なわたしを受け入れてくれて、ありがとう。 またぜったい、帰ってくるから! この記事が気に入ったら いいね!しよう 最新情報をお届けします
小笠原旅行記（１）最悪の状態で始まり、最後は心を打たれ号泣して帰ってきた旅 | リトレンゴ
確か23歳の頃だっただろうか。 正に『絶海の孤島』と呼ぶに相応しいその島を知った日から今日までずっと恋焦がれていたように思う。 小笠原諸島・父島 東京から遥か1, 000km、空港は無い。 片道24時間の船旅の末にのみ辿り着けるその島は日本で一番遠い場所かもしれない。 --------------------------------- 2016年10月5日、私達は既に見慣れた東京竹芝桟橋へと向かった。 しかし乗船するのはいつもの伊豆諸島方面・東海汽船ではなく、小笠原海運が運航するおがさわら丸。 遂にあの憧れの島へ。形式上新婚旅行となる。 なぜ新婚旅行を小笠原としたのか。 「新婚旅行」という名目を掲げると平日のど真ん中でもまとまった休暇が取りやすい。 ではまとまった休暇が必要で、かつ一般的な夏季冬季休暇では行きにくい場所に行こう! 【小笠原諸島 1】新おがさわら丸で父島へ - まめ のブログ. 新婚旅行の定番・ハワイは直通の飛行機で約7時間。ちょっと遠いイメージのあるフランスですら約12時間で行ける。 しかもそれらは毎日飛行機が運航しているので日程の縛りもほとんど無い。 そんな場所ならこの先いくらでも行く機会はありそうだ。 対して小笠原は船で片道24時間、しかもその船は島で数日停泊するのでその間はどう足掻いても帰ることはできない。 時間的な難易度で言えばブラジルへ行くのと同等くらいだと思う。 「新婚旅行」という平日休暇特典を使う場所はここしかない! まずは一応小笠原諸島の位置を確認しておきましょう。 遠いですね、まわりに何もありませんね。こんな場所でも東京都に属しています。 今回の日程は10月5日(水)~10日(月)、体育の日を絡め計6日間。 2016年7月、おがさわら丸はリニューアルされ私達が乗船するのは3代目となる 新おがさわら丸 です。 3代目は 大型化と共に航海速力も向上 し、以前は約25時間半だった航海時間が約 24時間 に短縮されました。 【往路】 (新) 東京11:00 → 父島11:00 (旧) 東京10:00 → 父島11:30 【復路】 (新) 父島15:30 → 東京15:30 (旧) 父島14:00 → 東京15:30 トータル2時間父島に長く滞在できるようになりましたし、東京発が1時間遅くなったことで遠方から来る方もだいぶ利用しやすくなったのではないでしょうか? そして予約システムも向上! 小笠原海運にて乗船券の直接予約をする場合以前は電話をしなければならず若干面倒だったのですが、新おがさわら丸の就航に伴いインターネット予約が可能になりました。 ⇒ 小笠原海運 私達もインターネット予約を利用。 予約が完了するとQRコード付きの『乗船券引換証』が発行されるのでそれをプリントアウトして当日竹芝桟橋の窓口で搭乗券に引換えます。 手続きはこれだけ。 あとはアナウンスに従って乗船です。 2016年10月の運賃はこのような感じ。 等級は迷った末『2等寝台』にしました。 えっ新婚旅行なのに特等じゃないのかよ、とか言わないの。いーんです、その差額でもう一回どこかに旅行行ったほうが楽しいじゃん!という性分のふたりなので(^^) その2等寝台がこちら 内部はこんな感じ。 カーテンを閉めればプライベート空間が確保されます。女性の着替えもここで問題なくできると思います。 枕元には読書灯にも十分な明るさのライト付き。2等と違い消灯後も周りに気兼ねなく明かりを灯せるのも2等寝台の良いところですね。 ライトの下にはコンセントがあり充電の心配もナシ。 さらにその下にあるものは風量調節可能な空調。 夫婦で上下の割り当てとなりました。 2等寝台、すごく良いんじゃない!?
【小笠原諸島 1】新おがさわら丸で父島へ - まめ のブログ
2020/09/07 - 2020/09/12 13位(同エリア280件中) cao55さん cao55 さんTOP 旅行記 25 冊 クチコミ 35 件 Q&A回答 0 件 124, 192 アクセス フォロワー 76 人 7月に入った頃、 勤務先から9月までに有給休暇を5日ほど消化して欲しいというありがたい要請を受け、国内をリサーチ。 思い立ったのが絶海の孤島、東洋のガラパゴスと呼ばれる〝小笠原諸島〟でした。 飛行機がないので、交通手段は小笠原海運の"おがさわら丸"という船一択。 これが決め手のひとつでした。 おがさわら丸は、コロナ対策として、乗客に無料でPCR検査をしているのです。 そのおかげもあってこの時点では未だ感染者ゼロ。 東京湾竹芝桟橋から船で南へ約1, 000km。 船に揺られること実に24時間。 運悪く大型の強い台風10号の影響で太平洋は大時化状態!
船内で焼きたてのクロワッサンが食べられると聞いて楽しみにしていたのですが、焼き立てどころかかなりチープなこのパンは何だ!? どうやら私の聞いた「焼き立てクロワッサン」の話は旧おがさわら丸時代のことのようです。 全てがクレードUPしたかに思えた新おがさわら丸ですが、レストランメニューは経費削減したのかな(・ω・`)? パン@100円x2+マーガリン30円+サラダ300円で計530円の朝食でした。 うーん、この船の客層的にこの内容(特にパン)はどうなのかなー? おがさわら丸でレストランを利用するのは「美味しけれは価格は気にしない」層が圧倒的だと思うのですが・・・(節約志向の旅人はレストランは利用せず朝食持参して来るでしょうし) しかし改めてデッキに出てみれば朝食でちょっと下降したテンションは再び上昇。 海青い! 小笠原旅行記（１）最悪の状態で始まり、最後は心を打たれ号泣して帰ってきた旅 | リトレンゴ. 昨日まで灰色だった海が青ウィー!! 見渡す限りの水平線だった景色に島影が現れた。 ―― いよいよ憧れだった父島に上陸する。 【時系列】 船内泊?何日目?が分かりにくいかと思うので小笠原編の記事には時系列表を挿入することにしました。 ※ 表の右側、 青矢印が本記事に対応 する箇所 ※ 赤字はツアー参加 、黒字は個人行動 関連記事 【小笠原諸島 3】シーカヤックと父島物価調査 【小笠原諸島 2】父島到着とバイクレンタル 【小笠原諸島 1】新おがさわら丸で父島へ