〈メルセデス・ベンツ〉の新型Eクラスには大人の美意識を満足させるカブリオレとクーペがある。 | Cars | Safari Online
先般に大幅なフェイスリフトを受けたメルセデス・ベンツの主軸車種『Eクラス』のセダンとステーションワゴンに続き、2017年登場の『Eクラス クーペ』と、同2018年導入の『Eクラス カブリオレ』もシャープでダイナミックな印象のエクステリアに一新された。新世代ステアリングホイールや対話型インフォテインメントのMBUX搭載に加え、Eクラスで日本初採用となったARナビゲーションが採用され、10月5日より受注開始となっている。 伝統のサッシュレスドアを継承する『Eクラス クーペ』に、4色を用意する優雅なソフトトップを採用した『Eクラス カブリオレ』ともに、今回の改良では上下方向に薄くわずかに切れ上がるデザインの新形状ヘッドライトをフィッティング。
- 価格.com - メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの中古車｜中古車価格・相場情報
- メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ（FR/9AT）【試乗記】 “ととのう”瞬間 - webCG
- メルセデス・ベンツEクラス E450カブリオレ（欧州仕様） | AUTOCAR JAPAN
価格.Com - メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの中古車｜中古車価格・相場情報
2017. 3. メルセデス・ベンツEクラス E450カブリオレ（欧州仕様） | AUTOCAR JAPAN. 9 画像・写真 ジュネーブショー2017の会場から(その11) 第87回ジュネーブ国際モーターショーが2017年3月7日に開幕した。メルセデス・ベンツはAMGブランドの将来のGTカーをうかがわせる「メルセデスAMG GTコンセプト」や、「Eクラス カブリオレ」などを披露した。 2013. 10 画像・写真 メルセデス・ベンツEクラスクーペ/カブリオレ ダイムラーは2013年1月4日、マイナーチェンジを施した「メルセデス・ベンツEクラスクーペ」および同「カブリオレ」の姿を明らかにした。実車は2013年1月14日に開幕する北米国際オートショー(デトロイトショー)で公開される予定。 2012. 5. 21 自動車ニュース 赤×白ツートーンの「Eクラス カブリオレ」発売 メルセデス・ベンツ日本は2012年5月21日、4シーターオープンモデルの特別仕様車「E350ブルーエフィシェンシー カブリオレ Exclusive Limited(エクスクルーシブリミテッド)」を発売した。 メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレの記事を読んだユーザがよく見る車種の新型情報
メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ（Fr/9At）【試乗記】 “ととのう”瞬間 - Webcg
中古車 メルセデス・ベンツの中古車 Eクラス(全て)の中古車 Eクラスカブリオレの中古車 Eクラスカブリオレ(メルセデス・ベンツ)の中古車を探す モデルで絞り込む 2016年7月~ 2009年5月~2018年1月 1993年10月~1995年10月 価格相場・詳細 もっと見る 平均価格 396. 7 万円 (中古車価格帯 159~818 万円) カタログ情報・詳細 もっと見る WLTCモード燃費 11. 3~13. 1 km/l JC08モード燃費 8. 4~21. 0 km/l 10・15モード燃費 5. 5~13. 8 km/l 排気量 1500~6300 cc 口コミ 総合評価 4. 3 ( 129件 ) 外観 4. 6 乗り心地 4. 6 走行性能 4. 5 燃費・経済性 3. 価格.com - メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの中古車｜中古車価格・相場情報. 4 価格 3. 9 内装 4. 6 装備 4. 3 満足度 4. 6 メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ」の掲載状況は? グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレの中古車情報を65台掲載しています。 車両価格は159万円~818万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで10台となっています。(2021. 08. 05) 車種の特徴 1980年代に発売された初代「Eクラス」は、ボディに4ドアセダン、ステーションワゴン、2ドアクーペなどの種類が用意されていました。「Eクラスカブリオレ」は、その中のひとつです。何度かのモデルチェンジを経て、2010年4月発売モデルより、カブリオレの新グレードが設定されました。オープン走行時の快適性を守るため、キャビンへの風の流入を低減させる新開発「エアキャップ」が装備されています。なお、2016年7月にセダンタイプがモデルチェンジされ、新型(10代目)となりました。2010年4月発売モデルのグレード「E350 カブリオレ」は、2ドア4人乗りのボディに、V型6気筒DOHCエンジンを搭載しています。その排気量3. 5Lであり、272馬力を発生させます。組み合わされているトランスミッションは7ATで、後輪駆動方式が採用されています。また、ボディカラーはカルサイトホワイト、サニディンベージュ、ファイアオパールなど豊富に取り揃えられています。 車名の由来は? 「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。 モデル概要、その魅力は?
メルセデス・ベンツEクラス E450カブリオレ（欧州仕様） | Autocar Japan
失敗しない中古車選び 中古車購入指南 ~メルセデス・ベンツ編~ 2021年版 今も昔も"高級車の代名詞"といえばメルセデス・ベンツ。世界最古の自動車メーカーとしても知られる同社の製品は日本で根強い人気を誇り、ゆえに中古車市場では常に豊富な数の物件が流通している。バラエティー豊かなクルマの中から、理想の一台を探し出してみよう。 2021. 1. 15 試乗記 メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】 メルセデス・ベンツが綿々と歴史を紡ぐ4シーターオープンモデル「Eクラス カブリオレ」がマイナーチェンジ。アップデートされた運転支援システムやユーザーインターフェイスの出来栄えを確かめながら、開放感あふれる走りを味わった。 2019. 8. 20 エッセイ 第140回:決着! メルセデス・ベンツE300カブリオレ スポーツ（FR/9AT）【試乗記】 “ととのう”瞬間 - webCG. 失敗続きのタイヤ選び 清水草一の話題の連載。第140回は「決着! 失敗続きのタイヤ選び」。愛車の「BMW 320d」に装着したばかりの「ミシュラン・プライマシー3ランフラット」を再交換。同メーカーがうたう"全額返金保証"で本当にカネは戻るのか!? 2018. 9. 6 自動車ニュース メルセデス、435psを誇る「AMG 53シリーズ」の受注を開始 メルセデス・ベンツ日本は2018年9月6日、直6ターボにISGと電動スーパーチャージャーを組み合わせ、435psの最高出力を発生する「AMG 53シリーズ」を「Eクラス」と「CLS」に新設定し、注文受け付けを開始した。 2018. 22 自動車ニュース メルセデス・ベンツが「E450 4MATIC」を発売 メルセデス・ベンツ日本は2018年8月22日、「メルセデス・ベンツEクラス」のモデルラインナップに「E450 4MATIC」を追加し、販売を開始した。従来の「E400 4MATIC」を置き換える形で設定。セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの全ボディータイプに用意する。 自動車ニュース メルセデス・ベンツが「Eクラス」の一部改良モデルを導入 メルセデス・ベンツ日本は2018年8月22日、「メルセデス・ベンツEクラス」の一部改良モデルを導入し、販売を開始した。セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの全ボディータイプを対象に、装備内容の充実を図ったほか、デザインの変更を行った。 2018. 4. 20 試乗記 メルセデス・ベンツE200カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】 新型「メルセデス・ベンツEクラス カブリオレ」に試乗した。"先代よりも大きく広くなった"とはいえ、セダンと比べると実用性では大きく劣るのがオープントップモデルの宿命。過去に3台のオープンモデルを乗り継いできたリポーターは、どこに価値を見いだした?
ISG付き新6気筒エンジンを搭載 text:Simon Davis(サイモン・デイビス) translation:Kenji Nakajima(中嶋健治) BMWが6シリーズのカブリオレをやめて以来、Eクラスのカブリオレは、少し大きい4シーターの高級コンバーチブル市場で独占的な位置にある。 アウディS5にもカブリオレはあるが、ひと回り小さく、Eクラスほどラグジュアリーではない。8シリーズのカブリオレは動的性能に重心が偏っているし、ライバル関係でいえばSクラス・カブリオレが相当する。 メルセデス・ベンツEクラス E450カブリオレ(欧州仕様) 競争相手が不在といえる状態で、Eクラス・カブリオレは短いながら平穏な時間を過ごせていたのかもしれない。それでも5代目Eクラス、W213型の高評価を末期まで保つため、リフレッシュが施された。 2020年に、Eクラス全体でフェイスリフトされている。今回試乗するE450カブリオレも同様。もちろんメルセデスAMGのE53も、足並みをそろえている。しかも、内容は小さくない。 新しいEクラスに共通する、アグレッシブ感を増したフロント周りのデザインに加えて、インテリアもアップデート。E450のエンジンは、これまでのツインターボV6から、新しい3. 0Lの直列6気筒シングルターボ・ユニットへ置き換わった。 このエンジンはM256型と呼ばれ、最新のCLSやSクラス、GLEも採用するユニット。メルセデス・ベンツがEQブーストと呼ぶ、電圧48Vによる統合型スターター・ジェネレーター(ISG)を搭載する。エンジンをアシストしつつ、滑らかな加速を実現している。 E450の設定では、エンジン単体で367psと50. 9kg-mを発生。さらにEQブースト・システムが、22psと25. 3kg-mを加算する。 目的地までゆったりドライブを楽しむ トランスミッションは、マイナーチェンジ前と変わらず9速AT。4マティックと呼ばれる四輪駆動だ。 目的地までゆったりドライブを楽しむクルマとして、Eクラス・カブリオレは好適。豪華な車内で最初に気づくのは、真新しいデザインのステアリングホイールだろう。 センターボスは大きくなり、数多く並んでいたボタンは、スポーク上のタッチセンサーへ置き換わっている。見事に仕立てられたレザー内装を、視覚的に引き立てる存在感がある。 シャープな画像で反応の良い、大きなモニターがダッシュボード上部に鎮座。トラディショナルな木パネルがアクセントを加え、独特な雰囲気のインテリアに仕上がっている。 シートは大きく快適。サイドサポートも充分で、ゆったりと流すだけでなく、速いペースで走る時も身体を優しく支えてくれる。シートの位置や角度調整の幅も大きい。 シートヒーターに加え、ヘッドレスト付近からエアコンの風が流れる「エアスカーフ」も装備。寒い日の長距離ドライブでも、ルーフを開く勇気を与えてくれる。積極的にオープンで走りたい。 オープン状態では、高速走行時の風切り音は大きい。だが、フロントガラス上に伸びるエアキャップと呼ばれるディフレクターを用いれば、ロングヘアーが乱気流でもみくちゃにされることはないだろう。 画像 Eクラス フェイスリフト前後を比較 全96枚