57%となっている。 こちらはもっとも事故発生率の少ない鳥取県と比較すると、5倍以上の発生頻度である。 大阪府の場合、運転マナーの問題がニュースなどでもよく指摘される。 交通ルールを破るドライバーの多い傾向がみられ、車線変更時の方向指示器を出さない、スピード違反をするなどの事例がよく報告される。荒い運転の結果、重大な事故につながる可能性も高い。 平成27年の都道府県別の交通事故死者数を見ると、大阪府は196人である。これは都道府県で見るとワーストである。 平成26年と比較すると、実に53人も犠牲者が増加している。この増加数だけでも山梨県・香川県・宮崎県の年間死者数とほぼ一緒になる。 香川県の場合も、交通マナーが事故件数の多い要因の一つとみられている。JAFが過去交通マナーに関するアンケートを実施したことがある。 平成28年に行ったデータによると、住んでいる都道府県の交通マナーについての質問をしたところ、 香川県は「悪い」「とても悪い」を合わせて実に80%にも達した。 全国平均が38. 3%だったのと比較すると倍以上の高率であることがわかる。 交通事故発生率が低い県 1位「鳥取県」 都道府県別の事故発生率のデータによると、もっとも事故の発生しにくい県は鳥取県となる。事故発生率は0. 35%となり、 最も多く事故の発生する福岡県と比較すると1/5程度の頻度にすぎない。 鳥取県内で事故のニュースもあまり聞かれないだろうし、日本全国でもほとんど聞かれないニュースである。 鳥取県ではなぜ事故が発生しにくいのか、まずは人口の問題があるだろう。鳥取県は人口があまり多くなく、自動車の台数も少ない、保有台数で比較すると鳥取県は33万6000台弱である。 最も多いのが愛知県だが保有台数は411万台弱である。保有台数が1/10以下になるわけだから、そもそも事故の発生の絶対数が少ない。 鳥取県は都会と違って、 繁華街や住宅地のような人通りの多いところがあまり多くないのも理由の一つである。 繁華街の周辺はどうしても車の往来が激しくなる。そして路上駐車などもあって、死角になる部分も頻繁に出てくる。 鳥取県にはこのような潜在的リスクの高いエリアが倒壊と比較して少ないので、おのずと自動車事故が起こりにくくなる。 駐車場自体も広いので、都会でありがちな駐車場トラブルも起こりにくいのも事故発生率を低くしている。 2位「岩手県」 岩手県は都道府県別の交通事故発生率の少なさでは鳥取県に次いで2番目にランキングされている。 岩手県の交通事故発生率を見ると、0.

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カテゴリ 物価、消費 > 物価指数 47都道府県を対象とする「全国物価地域差指数(総合)」についての都道府県ランキングです。 物価地域差指数は、全国平均を基準(=100)とした指数で、世帯が購入する各種の物資およびサービスの価格を総合した物価水準の地域間の差を示したものとなっています。 最上位から、1位は東京都の108. 5-、 2位は神奈川県の104. 8-、 3位は京都府の102. 8-です。 最下位から、47位は沖縄県の91. 全国物価地域差指数の都道府県ランキング - 都道府県格付研究所. 9-、 46位は群馬県の94. 7-、 45位は宮崎県の94. 9-です。 日本地図の色分け(ランキング地図) により、「全国物価地域差指数」の偏差値を地理的に確認できます。 全国物価地域差指数ランキングは、格付評価対象ランキングとなっています。このランキングでの格付は、それぞれの都道府県の総合格付に影響します。 ※全国物価地域差指数ランキングはネガティブ格付であるため、順位が低い都道府県ほど格付が上がります。 「全国物価地域差指数ランキング」を重視する 全国物価地域差指数ランキングの注目度を示すゲージです。『「全国物価地域差指数」に注目!』ボタンを押すと注目度ゲージが増加し、都道府県の総合格付で重視されるようになります。 都道府県ランキングのカテゴリ一覧 さらに 詳しいカテゴリ一覧 もあります。

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29台」 ですので、まだまだ伸びしろはあるでしょう。 輸入車ディーラーの皆さん、狙い目ですよ~(笑)。 ただ、千葉県は面積が結構大きいので、どこの地域に出店するかは難しいかもしれませんね。 人口が一番多い千葉市に出店するか・・・。 または、東京に近く人口も多い「船橋市」「市川市」近辺にするかなど、選択肢は多いです。 マセラティは幕張に出店しているので、千葉市を狙っていったという事でしょうね。 ただ、東京都の江東区にも出店しているので、市川市や船橋市の方々は、両方選べるといったところでしょうか。 さてこの戦略が、吉と出るか凶と出るか・・・。 まとめ 今回統計を取ってみて、 意外と関西圏の数値が低い事 に驚きました。 一番上位の兵庫県でも、県民1, 000人あたりの販売台数が 「2. 81台」 と、全国トップ5にも入りません。 確かに、都内を運転している時より少ないとは感じますが、数値にかなりの開きがあったので。 神戸市内などですと、とても多いイメージがあるのですが、兵庫県も広いので仕方ないかもしれませんね。 どうしても「県全体」としてみると、実生活における感覚との差異は出てきてしまいます。 ともあれ、わたしの個人的には、今後の佐賀県に注目です(笑)。

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1は佐賀県 事故率が低い県は鳥取県 軽自動車の方が事故率が高い このように都道府県や軽自動車・普通車によって交通事故の発生率には多少の違いのあることは分かっただろう。 もし自分の暮らしている地域が交通事故の起こりやすい地域であれば、安全運転を心がけることである。また歩行や自転車で走行している場合、周りの自動車もしっかり意識すべきだろう。 軽自動車は維持費が普通車と比較してあまりかからないということで、自家用車として愛用している人の多いことはニュースなどでもしばしば報道されている。 しかし普通車と比較すると、軽自動車の場合若干事故発生リスクが高いので、こちらも注意深い運転を心がけよう。 住んでいる地域や車種によって事故リスクには若干の変動がある。ただし一つ言えることは、どの地域在住でもどのような車種を運転していても、 事故に巻き込まれる確率は絶対にゼロにはならないことである。 もらい事故といって、自分がいくら注意していてもほかの車の不注意で巻き込まれる可能性がある。 もし自動車を運転するのなら、 事故のリスクのあることを前提にすべきだ。 万が一の時に備えて任意保険には加入しておいたほうがいい。 自賠責保険では物損や自分のほうの被害に対する補償は一切ない。任意保険であれば、物損や自分たちの被害などの補償もついているので安心だ。 (※保険会社からの営業電話は一切なし)

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2020年7月の登録台数の新車販売台数が発表された。 合計は23万9355台。これは前年同月に対し、20. 4%の大幅減少となった。 しかし、前月(21万4857台)に対しては、11. 4%の増加となった。 新型コロナウイルスによる影響はようやく峠を越え、前月からの上昇を保つ形となった。 それでも前年同月に対しての大幅減少は続いている。 今月は合計台数が10カ月連続で減少、7カ月連続で2ケタ減となった。 車種別では、 ・普通乗用車(マイナス21. 5%) ・小型乗用車(マイナス17. 4%) ・普通貨物車(マイナス28. 5%) ・小型貨物車(マイナス22. 4%) ・バス (マイナス37. 9%) なお、7月の登録稼働日数は21日間で前年より1日少なかった。 ■売れ行きランキング 〈普通車売れ行き〉 1位 ヤリス 14004台 2位 ライズ 12283台 3位 カローラ 10994台 4位 ハリアー 9388台 5位 フィット 9213台 6位 アルファード 8448台 7位 セレナ 7686台 8位 ノート 6730台 9位 ルーミー 6528台 10位 シエンタ 5344台 〈軽自動車売れ行き〉 1位 Nボックス 16222台 2位 スペーシア 13338台 3位 タント 13108台 4位 ムーヴ 10073台 5位 ハスラー 8831台 6位 ルークス 7958台 7位 ミラ 6403台 8位 タフト 6300台 9位 Nワゴン 6169台 10位 ワゴンR 6135台 8月6日発表、国産車新車登録台数は下記のとおり。 〈文=ドライバーWeb編集部〉

29 青森 3, 258 1, 007, 109 0. 32 岩手 2, 231 1, 029, 867 0. 22 宮城 7, 491 1, 701, 601 0. 44 秋田 2, 034 815, 284 0. 25 山形 5, 816 935, 441 0. 62 福島 5, 588 1, 657, 609 0. 34 東京 32, 763 4, 419, 478 0. 74 茨城 9, 679 2, 602, 273 0. 37 栃木 4, 865 1, 726, 933 0. 28 群馬 12, 745 1, 797, 923 0. 71 埼玉 26, 276 4, 112, 370 0. 64 千葉 18, 030 3, 636, 160 0. 50 神奈川 28, 540 4, 016, 395 新潟 4, 304 1, 845, 258 0. 23 山梨 4, 195 757, 546 0. 55 長野 7, 949 1, 903, 569 0. 42 静岡 30, 244 2, 885, 520 1. 05 富山 3, 238 902, 637 0. 36 石川 3, 198 909, 776 0. 35 福井 1, 549 666, 955 岐阜 5, 648 1, 682, 941 愛知 39, 115 5, 251, 743 三重 5, 441 1, 516, 003 滋賀 4, 876 1, 031, 693 0. 47 京都 7, 145 1, 335, 788 0. 53 大阪 35, 997 3, 760, 422 0. 96 兵庫 26, 791 3, 029, 942 0. 88 奈良 4, 460 834, 108 和歌山 2, 591 752, 059 鳥取 965 466, 086 0. 21 島根 1, 282 553, 846 岡山 7, 220 1, 538, 421 広島 8, 884 1, 899, 939 山口 4, 918 1, 074, 210 0. 46 徳島 3, 151 620, 610 0. 51 香川 6, 126 786, 092 0. 78 愛媛 4, 097 1, 019, 179 0. 40 高知 1, 790 562, 696 福岡 34, 862 3, 386, 677 1. 03 佐賀 6, 765 678, 450 1.

ちなみにこのブログの運営者はグーグルドライブのスプレッドシートに記載しています。これならスマホで簡単に扱えます。 スマホで扱えるようにすると、いつでもどこでも確認できて便利ですが、画面が小さいので一部が切れてしまうか、縮小して全体を表示(文字を小さく)するか、となってしまいます。これがスマホでの勉強のデメリットです。 また、スマホでノートを作る場合、スマホで韓国語を打てるようにしなければなりません。これも最初はデメリットでしょう。当ブログではスマホで韓国語(ハングル)を打つ設定の仕方、キーボードやテンキーでの打ち方をご紹介していますのでよろしければご覧ください。 一方でスマホ(スプレッドシート(グーグル版エクセル))でノートを作るメリットは、行や列の追加や削除が簡単であることです。覚えたものを消したり、わからないものを追加するには便利です。 反面、紙のノートは書くところが広いので文字の大きさやレイアウトに制約はあまりなく、見やすくノートを作れるのがメリットです。 ただ、覚えたものを削除するのはノートが汚くなりやすく、行や列の間に追記するのも少し難しいことがデメリットですね。見返すときもノートだとスマホに比べ場所を取るということもあるかもしれません。 紙のノートで勉強を進めるか、スマホで進めるかは本当に好き嫌いの問題なので、ご自身の勉強スタイルに合わせて選んでみてください! まとめ 韓国語の勉強ノートの作り方について解決しました。参考になる情報があったのであればうれしいです! 今ではスマホで勉強ノートを作ることもできますし、紙のノートを作ることもできます。それぞれのメリット、デメリットをまとめると ☆スマホのメリット 場所を取らずいつでもどこでも見返せる 行や列の追加/削除が楽 ★スマホのデメリット 画面が小さく見づらい 韓国語をスマホで打てる必要がある ☆紙のノートのメリット 書くスペースが広くて見やすい ★紙のノートのデメリット 場所を取るため広げづらい 追加/削除がしづらい 軽く記事を作るつもりが結構ガチで勉強する方向けの内容になりました。さらにしっかりと勉強したいのであれば、作った韓国語ノートを駆使して日記を書いてみましょう。下記の記事を参考にすれば正確な韓国語で日記が書けるようになります。 もう少しソフトに勉強したい場合は、当記事の内容を抜粋してオリジナルノートを作ってみてください!

初心者の韓国語勉強法【ネットで無料学習&動画】35サイト一覧 - 韓国語(ハングル)学習リンク集

(あの人誰?) 그 일이 뭔지는 아직 말씀드릴 수가 없어요(その件についてはまだ何も言えません) 이것은! 공책입니다(これは!ノートです!) 이건 뭘까? (これは何だろう?) 그거 알아요 그거? (あれ知ってますか?あれ) ※目の前にないものを指す時の「あれ」は韓国語で「그것, 그거(それ)」と言います。 그건 그래요(それはそうです) 근데 그게 뭔데? (どころでそれは何?) ※日本語と違って韓国語は「OOはOOですか(OO은/는 OO입니까? )」と「OOがOOですか(OO이/가 OO입니까? )」どちらも使います。 야 저거야, 얼른 와라 저거야! (おい、あれ!早く来い、あれ!) 이것저것 하느라 바빴어요(あれこれやっていたので忙しかったんです) まとめ いかがでしょうか^^ 今回は、韓国語の指示詞を例文を交えて解説いたしました。 韓国語は指示詞も言葉が多いので、例文を使って正しい使い方を覚えてくださいね^^ こちらの記事もご参考にしてください↓ '은/는 어때요?, 이/가 어때요? 'の意味の違いを例文で解説【日本語と違う韓国語 助詞の使い方】 'ここ'は韓国語で何?여기, 이곳の意味の違いと使い分けを例文で解説 ★単語・文法・動画レッスンも!無料韓国語アプリ「できちゃった韓国語」も是非ご利用ください。ダウンロードはこちら↓ ★でき韓の公式ラインアカウントをフォローし、ラインでお得な情報をもらおう↓ 韓国語学習: 入門 とは 入門レベルは、韓国語がまったく分からないレベルから韓国語の文字(ハングル)がやっと読める程度、挨拶や簡単な自己紹介が少しできるレベルです。 入門記事(129) 韓国語学習: 初級 とは 初級レベルは、自己紹介、買い物、飲食店での注文など生活に必要な基礎的な言語(ハングル)を駆使でき、身近な話題の内容を理解、表現できます。 約800~2, 000語程度の語彙を用いた文章を理解でき、使用できます。 簡単な生活文や実用文を理解し、構成できます。 初級記事(129)

韓国に引っ越してきてちょうど2年が経ちました。 私自身が他の人の学習歴やおすすめのテキストを知るのが好きなのですが、自分でもいままで私が韓国語をどんな風に勉強してきたか、使ってきたテキストとともに振り返ってみようと思います。 今回は、初級~中級編です。 私の韓国語学習歴、ざっくりと 2007年 大学で韓国語初級1年 〜ブランク〜 2010年 大学で韓国語初〜中級1年 2013年ごろ?

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