日刊 スポーツ 競馬 コンピ 予想 / 東武 伊勢崎 線 始発 駅

競馬の的中率が上がると、回収率もおのずと上がる‥ 当たり前の事。 たくさん的中すれば、もちろん回収する金額も増えるというもの。 昔は一発で ドカン と当てたいと考えて、3連単中心に馬券を買っていました。 たまに当たることはあっても、もちろんほとんど負け。 今でもたまには気分転換に3連単を買う事はありますが、ほとんどが単勝か馬連!! それでは大きく勝てないと思ってたんですが、大きく負けない方が大切! それに3連単も自分のそれこそ好き嫌いの予想では、毎回違うので穴馬も買えない事が多い。買ってもそこには根拠はない( ゚Д゚) 数値的にも自分なりの法則に従って買う方が、的中率も回収率も格段に上がります。 たまには直感だけで買うのも競馬の楽しさではありますけどね(*'▽') そんな買い方をするために、最近欠かせないのが 日刊スポーツ の 「コンピ指数」! これを見たいがために、競馬の日には日刊スポーツを買いに行ってたんですが、ネットで見られる! !これはまた後程。 今回は日刊スポーツの 「コンピ指数」 を私がどう使っているかを紹介します!! 競馬情報サイト極ウマプレミアムのコンピ指数は当たる？口コミ評判から検証. 日刊スポーツ「コンピ指数」とは??

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日刊コンピ指数を活用できるスマホアプリ2選 | 競馬情報サイト

それともコンピ指数より人気順位が下がったらOKなのか? よく分からないので、迷っている人も多いのではないでしょうか? 競馬のコンピ指数を使えば回収率100％！？無料で見る方法と買い方を紹介 | 競馬予想サイトの口コミを比較して検証 | 悪徳競馬予想サイト調査局. 私に言わせると迷う原因は簡単で、取捨選択するのに理由がないからだと思います。 例えば、 コンピ指数より人気順位が上がると、厩舎関係者の買いが入っているので狙い目だ! この理由は例えなのでデタラメですが、 このような選ぶ理由をしっかりと提示されていると、買いか?消しか?を迷わないハズです。 しかしオッズやコンピだけで判断する場合、 馬の能力を見ないため、その馬を買う根拠がどうしても薄くなってしまう。 このジレンマは、コンピ&オッズ派の宿命ですが、異常値の法則ではそのジレンマを解消。 日刊スポーツの公認コンピ研究家である私が、 根拠をしっかり示すので、安心して欲しいと思います。 異常値の法則とは? ではいよいよ「異常値の法則」の核心に迫っていきます。 手順は以下の5つ。 1、過剰人気が起きるレースを探す 2、上位馬のコンピ指数値(前評判)をチェックする 3、上位馬の人気順位(直前評判)をチェックする 4、コンピ指数より人気順位がダウンしている馬をピックアップ 5、人気しやすいハデな条件の馬を排除する まず過剰人気の起きやすいレースにのみ参加するのですが、 これはマニュアルを読めば、どのレースに参加するのかひと目で分かるようになります。 また対象が1日1~5レース程度なので、的を絞りやすいかと思います。 次にその過剰人気が起きるレースで、過剰人気の馬を避ける。 これは競馬で勝ちたいなら当たり前の行動で、 株の世界なら株価のピークで購入することを避けるのと同じです。 MAX高値で買って、 あとは下落するだけという悲惨な状況にならないようにしましょう。 反対に過剰人気馬の影響でオッズが甘くなっている馬を狙うのは、 本来は価値の高モノなのに、何らかの理由で安く買える状態のこと。 オトクな状態と言えます。 本当にそんなオトクな馬を見つけることができるのか? 難しそうに感じるかもしれませんが、 コンピ指数(前評判)と当日人気(直前評判)を比較するだけ。 例えば上記のような感じです。 コンピ指数では2位なのに、直前の人気順位で3番人気の馬は、 前評判よりも人気がないので、オトクな状態と言えるでしょう。 これはコンピ3位13番の場合も同じです。 簡単ですよね。 ちなみに人気順位は締め切り5~10分前のものでOK。 ざっくりで結構です。 菜七子+アーモンドアイなら?

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コンピ指数にプラスアルファを加えることで必勝法に近づく コンピ指数の数字の正確さはお分かりいただけたかと思います。しかし、順番通り買えば勝てるか、と言うとそんなに甘くはありません。 上記の馬の選び方や、デメリットを踏まえた上でプラスアルファを加えましょう。 コンピ指数に日刊スポーツ社の公開しているデータや関係者情報、追い切り情報などを加えることで最強の予想が出来上がるかもしれません。 コンピ指数は正しい使い方と買い方をしよう 今回はコンピ指数について紹介しました。正しい使い方や、デメリットを考慮した上で利用すれば馬券予想のヒントになることはまちがいありません。 コンピ指数から分かる事は下記の通りです。 コンピ指数は昔から研究が続けられ、信頼のおける指数なので、ぜひこちらから登録をしてください。 日刊スポーツ《公式》競馬サイト「極ウマ・プレミアム」

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コンピ指数攻略 コンピ指数とは日刊スポーツが各レースにおける馬の能力を40点~90点で数値化して順位づけしたもの。コンピ指数の見方、使い方を覚えよう! 算出方法 コンピ指数の算出方法は非公開とされており、具体的な算出方法は不明。 以前は東西の編集局で同一レースのコンピ指数を別々のアルゴリズムを用い公表していたため、 日刊スポーツ内でも結果が割れるという事態が生じていたが、現在は東のレースは東、西のレースは西が算出し、 統一された結果を紙面に掲載するようになったようです。 コンピ指数のようなものを算出する方法を考える方は少なくないようで、 フリーの無料ソフトでもサラブレッドの能力を指数化する試みがされている例もあるので、 私は使用しておりませんが、興味ある方は探してみても良いかもしれません。 データ使い方 コンピ指数の使い方は人により様々。 コンピ指数の示す通りに購入したのでは的中したとしても、 全国紙に掲載された予想なわけですから、当然オッズは下がり、 長期間で見た場合の回収率も見込めそうにありません。 そこで、コンピ指数をもとにした独自の見解を利用するプロが多く見受けられるようです。 プロにも参考にされるということは、コンピ指数自体の信用度は高そうとも言えるかもしれません。 日刊スポーツ競馬指数 トップへ戻る

0~19. 9倍の馬を狙え」と言っているようなものであり、仮に一定期間プラスになっているのだとしても統計の大きな波の中で生じる"偏り"で再現性が期待できません。 予測オッズとして有効に活用する方法の1つとして「レース波乱度を見極める」という手法があります。コンピ1位=単勝1位と考えた場合、コンピ1位の指数値が低いのであれば、それだけ単勝1番人気の信頼度が低いということでありレースの波乱度が高まります。このように、日刊コンピは予測オッズとして活用することが重要です。 続いて、出走頭数を考慮することが重要です。前述した通り、出走頭数が異なれば同じ指数でも意味合いが大きく異なってきます。先に示した「コンピ指数1位が90のレースで指数8位が52を狙え」という手法も指数値52の意味合いが出走頭数によって大きく変わってしまいます。 したがって、日刊コンピを活用する場合は「出走頭数」を必ず考慮するようにしましょう。 日刊コンピ指数がどういう指数であり、どのような特徴・弱点があるか考えたうえで正しく活用 して頂ければと思います。

2021年07月29日(木曜日) 東武伊勢崎線 の電車が、 始発〜10時の間、最大で以下の通り遅れたことを証明します。 ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。 路線名 遅れた時間 東武伊勢崎線 60分以上 運行状況により随時遅延時分を更新いたしますが、ホームページ上の遅延時分は、現在の運行状況を表示するものではないため、実際の遅延時分とは異なることがあります。 駅で発行している遅延証明書の遅延時分と、ホームページ上の遅延時分とは異なることがあります。 当証明書は、東武各線ごとに、人身事故等により多数にわたる列車で断続的に発生した遅延時分を証明するもので、個々の列車の最大遅延時分を証明するものではありません。なお、各種トラブル等により個々の列車に遅延が発生した場合については、駅において遅延状況を確認のうえ遅延証明書を発行いたします。 当証明書は、お客様がご乗車されたことを証明するものではありません。 当証明書は、東武各線の遅延のみを証明するものであり、遅延によりお客さまに生じた損害などの賠償することを証明するものではありません。 当社が発行した東武線乗車券以外の乗車券、航空券、旅行券等の払い戻しについては、当該券面が効力を有する会社の規約・約款類によりますのでご注意ください。 東武鉄道株式会社 2021年08月04日(水曜日)

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