・過剰な振動や熱影響などのストレスを受けて、寿命より早く故障するのか? ・もしそうであるならば、ストレスの発生源は何か?

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なぜなぜ分析 事例 生焼けハンバーグ | 中小企業の現場改善推進者や生産技術者を育成するために動画を活用しよう

→ ユーザの保守点検時に取り付け位置をミス (2) なぜユーザは取り付け位置を間違えるのか? → 保守点検マニュアルの記述がミス (3) なぜ運転保守マニュアルの記述が間違っているのか? → 担当者がミス (4) なぜ担当者はミスした?

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『なぜなぜ分析』やってみよう! では試しにやってみましょう。 check! 電気ケトルが壊れてしまいました。電源が入りません。 原因は電線がケトルの中で切れてます。誰かが足でコードを引っ掛けたようです。 状況は下の写真の通りです。 ・・・どうです? そろそろ解答(正解ではないかもしれませんが)になりそうなものを書いてみます。 check! 新QC七つ道具の基本③ 系統図法とは? | アイアール技術者教育研究所 | 製造業エンジニア・研究開発者のための研修/教育ソリューション. 1.誰かがコードをひっかけた →なぜ?→ 引っかかるところにケトルを置くから →なぜ?→ ケトルを置くところがちゃぶ台しかないから 2.誰かがコードをひっかけた →なぜ?→ コードがあるところを人が通れるから →なぜ?→ ちゃぶ台が部屋の真ん中にあるから 3.誰かがコードをひっかけた →なぜ?→ コードをやたら引っ張って使ってる →なぜ?→ コードが短いから こんな感じです。、それぞれ対策ができそうです。 1.他に棚を買う、2.ちゃぶ台を部屋の隅に置く、3.延長コードを買う 原因と事象を間違うと? 上記で原因と事象がごっちゃになっている、という話をしました。 原因が 「電線が切れている」じゃないの? という方がいます。もし「電線が切れている」から始めると・・・ 電線が切れている→なぜ?→コードが外れると思って引っ張った(憶測)→なぜ?→使い方を知らないから→ ホント?ってなる 切れている原因がわからないので、憶測になります。 これでは何のためになぜなぜ分析してるかわかりませんね。 おわりに いかがでしたか?本質だけだと簡単だと思います。 これが製造業の場合、部署やモノがたくさんあったりで、要因が多すぎてややこしくなっているんじゃないかと思います。そんなときは、できるだけ冷静に考えるようにしています。客観的に見ておかしくないか?とか。 厳密にいうと、私も間違っているかもしれませんし、まだまだ道半ばです。また新しい気付きや間違いなどあったら修正したいと思います。 ~オススメ記事~ 大喜利でアイデアを出す力を鍛えましょう! ビジネスマンは大喜利をやれ! ?良いアイデアを出す『頭のひねり方』 機能でモノを見る、ファンクショナルアプローチです。 節約と断捨離は『機能』がカギ!ファンクショナルアプローチ入門 今回の記事、いかがだったでしょうか。周りに『なぜなぜ』言いながら難しそうな顔してる人が居ましたら、シェアをお願いします↓

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日常点検のルールは?というように、4M(5M) 管理 のルールの不備や欠陥を指摘し、再発防止を図る必要があります。 また、なぜなぜを繰り返すには、ロジカルシンキングのルールに従って行う必要 があります。 当研究所では、2段階(5M/3P)なぜなぜ分析法により、上記の問題を解決する 手法を開発 しました。これによって、物理的な因果関係の究明と、品質管理の しくみの不備を 指摘し、再発防止につなげるよう、フォーマット化を行っています。

「なぜなぜ分析」とは なぜなぜ分析は問題解析の方法の一つとして理解されておりRoot cause analysis(RCA)手法の一つとして、製造業を初めてとしてITソフトウェア業、サービス業、医療、介護、官庁自治体など国内外のさまざまな現場でトラブルやヒューマンエラーを撲滅するためのソリューション手法として活用されています なぜなぜ分析という名前は、問いを複数回行うことに由来しており、トヨタ自動車の製造現場から生まれたものです。 トヨタ自動車工業(現:トヨタ自動車)の大野耐一元副社長の著書「トヨタ生産方式」の中で紹介され、トヨタ自動車、同社グループ以外にも国内外で広く活用される様になりました。 大野氏は著書のなかで改善現場での活動の一つとして「5回の「なぜ」を自問自答する」と記したことから、 なぜなぜ分析 は5回なぜを問うものと捉えられる面もあるが、分析を行うにあたって「なぜ」の回数が規定されているわけではなく、真因を明らかにする、有効な改善を行うことが重要であり、回数にとらわれるべきではない。 なお、なぜなぜ分析は実施する組織や現場によっては「なぜなに分析」と呼ばれることがあるが、その意味は同一のものである。 なぜなに分析は英語では一般的にFive Why(s)と表現される 2. トヨタ式「なぜなぜ分析」の具体的な例 前項で触れたトヨタ自動車工業(現:トヨタ自動車)の自動車製造における現場改善方法をまとめたトヨタ生産方式という本では、なぜなぜ分析に関する例として機械が動かなくなってしまったというケースを例に、なぜなぜ分析を行う例が紹介されています ●「なぜ」1回目:なぜ?機械は止まったか 回答1、なぜならば、オーバーロードがかかって、ヒューズが切れたからだ ●「なぜ」2回目:なぜ?オーバーロードがかかったのか 回答2、なぜならば、軸受部の潤滑が十分でないからだ ●「なぜ」3回目:なぜ?十分に潤滑しないのか 回答3、なぜならば、潤滑ポンプが十分くみ上げていないからだ ●「なぜ」4回目:なぜ十分くみ上げないのか 回答4、なぜならば、ポンプの軸が摩耗してガタガタになっているからだ ●「なぜ」5回目:なぜ?摩耗したのか 回答5、なぜならば、ストレーナー(濾過器)がついていないので、切粉が入ったからだ 今回の例では5回分の回数の「なぜ」により、発生した不具合の真因に迫っていることが理解できます。 ※関連記事 「なぜなぜ分析」で答えに詰まった時にすることは 3.

複数の要素をまとめない 手順1で課題を具体的に定義しても、複数の原因があげられることがあります。この場合は1つにまとめるのではなく、1つずつ分解してなぜなぜ分析を進めるようにしましょう。 課題:ダイエットのために毎日5km歩いているが、体重が1kgしか減っていない。 なぜ:消費カロリーが少ないから。 課題:ダイエットのために毎日5km歩いているが、体重が1kgしか減っていない。 なぜ:①距離が短いから。②ウォーキングでは消費するカロリー数が少ないから。 3. 因果関係に気を付ける 因果関係が成り立っていなければ、論理構造が崩れ、根本原因にたどり着くことはできません。課題と原因の因果関係が成り立つか意識して分析しましょう。ここでは、現職であるWebマーケティングでの事例を使って解説します。 課題:サイト経由の問い合わせが少ない。 なぜ:SNS運用を上手くできていないから。 因果関係が成り立っているように見えますが、実は論理が飛躍しています。因果関係があるかどうかは、原因→課題の順に文章をつなげてみると判断がつきやすくなります。 「SNS運用を上手くできていないから、サイト経由の問い合わせが少ない。」 上記のように書き換えると、論理が飛躍していることに気がつきます。 それでは、良い例をみてみましょう。 課題:サイト経由の問い合わせが少ない。 なぜ1:サイトへのアクセス数が少なすぎるから。 なぜ2:集客する方法が広告に依存しすぎているから。 なぜ3:知識が乏しく、SNSなど広告以外の方法を上手く運用できていないから。 悪い例と比較すると、より論理的な分析になっています。 4. なぜなぜ分析 事例 生焼けハンバーグ | 中小企業の現場改善推進者や生産技術者を育成するために動画を活用しよう. 人ではなく仕組みに注目する 1. で取り上げた事例を使って解説します。 上記の場合、「申し訳ございません、疲れが取れるよう早めに就寝します。」などの返答で終わってしまいかねません。これでは再発防止には繋がらず、組織として何も成長しません。このような事態を防ぐためには、仕組みに注目することが重要です。 課題:商品の品質にばらつきが生じ、規格外のものを生産してしまった。 なぜ1:作業の内容に個人差があったから。 なぜ2:作業手順書に曖昧な記載が多かったから。 なぜ3:作業手順書発行時の承認ルールが不明確だったから。 解決策:作業手順書発行時の承認ルールをリスト化し、曖昧な記載の手順書は発行できない仕組みを作る。 手順3.

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