シェル アンド チューブ 凝縮 器
これを間違えた場合は、勉強不足かな…。テキストの凝縮器を一度でいいから隅々までよく読んでみよう。そして、過去問をガンガンする。健闘を祈る。 ・水冷凝縮器の伝熱管において、フルオロカーボン冷媒側の管表面における熱伝達率は水側の熱伝達率より大きく、水側の管表面に溝をつけて表面積を大きくしている。 H27/06 【×】 2種冷凍でも良いような問題かな。 テキストは<8次:P69 下から3行目~P70の2行>です。正解に直した文章を置いておきまする。 水冷凝縮器の伝熱管において、フルオロカーボン冷媒側の管表面における熱伝達率は水側の熱伝達率より (かなり) 小さく 、 冷媒 側の管表面に溝をつけて表面積を大きくしている。 冷却水の水速 テキスト<8次:P70 (6. 2種冷凍「保安・学識」攻略-凝縮器. 4 冷却水の適正な水速) >です。適正な 水速1~3m/s は、覚えるべし。(この先の空冷凝縮器の前面風速1. 5~2. 5m/s(テキスト<8次:P76 4行目)と、混同しないように。) ・水冷凝縮器において、冷却水の冷却管内水速を大きくしても、冷却水ポンプの所要軸動力は変わらない。 H11/06 【×】 冷却水量が増えるので、ポンプの所要軸動力は大きくなる。 ・冷却水の管内流速は、大きいほど熱通過率が大きくなるが、過大な流速による管内腐食も考え、通常1~3 m/s が採用されている。 H13/06 【◯】 腐食の他に冷却管の振動、ポンプ動力の増大がある。←いずれ出題されるかも。1~3 m/sは記憶すべし。 ・水冷凝縮器の熱通過率の値は、冷却管内水速が大きいほど小さくなる。 H16/06 【×】 テキスト<8次:P70 真ん中あたり>に、 水速が速いほど、熱通過率Kの値が大きくなり と、記されているので、【×】。 03/03/26 04/09/03 05/03/19 07/03/21 08/04/18 09/05/24 10/09/07 11/06/22 12/06/18 13/06/14 14/07/15 15/06/16 16/08/15 17/11/25 19/11/19 20/05/31 21/01/15 『SIによる 初級 冷凍受験テキスト』7次改訂版への見直し、済。(14/07/05) 『初級 冷凍受験テキスト』8次改訂版への見直し、済。(20/05/31)
2種冷凍「保安・学識」攻略-凝縮器
熱伝導と冷凍サイクル 2019. 01. 19 2018. 10. 08 【 問題 】 ローフィンチューブを使用した水冷シェルアンドチューブ凝縮器の仕様および運転条件は下記のとおりである。 ただし、冷媒と冷却水との間の温度差は算術平均温度差を用いるものとする。 1.凝縮負荷\(Φ_{k}\)(kW) は? 2.冷媒と伝熱管外表面の温度差\(ΔT_{r}\)(K)、伝熱管内外表面における温度差\(ΔT_{p}\)(K)、および冷却水と伝熱管内表面の温度差\(ΔT_{w}\)(K)を求め、一般的に伝熱管の熱伝導抵抗が無視できることを簡単に説明せよ。 3. 凝縮負荷が同じ場合、冷却水側の汚れがない場合に比べて、冷却水側の水あかなどの汚れがある場合の凝縮温度の上昇を3K以下としたい。許容される最大の汚れ係数を求めよ。 ただし、伝熱管の熱伝導抵抗は無視できるものとし、汚れ係数\(f\)(m 2 ・K/kW)と凝縮温度以外の条件は変わらないものとする。 この問題の解説は次の「上級冷凍受験テキスト」を参考にしました まず、問題の概念を図に表すと 1.凝縮負荷\(Φ_{k}\)(kW) は? 基本式は 2.冷媒と伝熱管外表面の温度差\(ΔT_{r}\)(K)、伝熱管内外表面における温度差\(ΔT_{p}\)(K)、および冷却水と伝熱管内表面の温度差\(ΔT_{w}\)(K)を求め、一般的に伝熱管の熱伝導抵抗が無視できることを簡単に説明せよ。 ①冷媒と伝熱管外表面の温度差\(ΔT_{r}\) \(Φ_{k}=α_{r}・A_{r}・ΔT_{r}\)より ② 伝熱管内外表面における温度差\(ΔT_{p}\)(K) \(Φ_{k}=\frac{λ}{δ}・A_{w}・ΔT_{p}\)より $$ΔT_{p}=\frac{Φ_{k}・δ}{λ・A_{w}}=\frac{Φ_{k}・δ}{λ・\frac{A_{r}}{3}}=\frac{25. 2×0. 001}{0. 37×\frac{3. 0}{3. 製品情報 | 熱交換器の設計・製造｜株式会社シーテック. 0}}=0. 0681 (K)$$ ③冷却水と伝熱管内表面の温度差\(ΔT_{w}\)(K) \(Φ_{k}=α_{w}・A_{w}・ΔT_{w}\)より $$ΔT_{w}=\frac{Φ_{k}}{α_{w}・A_{w}}=\frac{Φ_{k}}{α_{w}・\frac{A_{r}}{3}}=\frac{25.
製品情報 | 熱交換器の設計・製造｜株式会社シーテック
0m/secにおさまるように決定して下さい。 風速が遅すぎると効率が悪くなり、速すぎるとフィンの片寄り等の懸念があります。 送風機の静圧が決まっている場合は事前にお知らせ頂けましたら、圧損を考慮したうえで選定させて頂きます。 またガス冷却の場合、凝縮が伴う場合にはミストの飛散が生じる為、風速を2. 2m/sec以下にして下さい。 設置状況により寸法等の制約があり難しい場合はデミスターを設ける事も可能ですのでお申し付け下さい。 計算例 風量 150N㎥/min 入口空気 0℃ 出口空気温度 100℃ エレメント有効長 1000mm エレメント有効高 900mm エレメント内平均風速 𝑉=Q÷𝑇/(𝑇+𝑇(𝑎𝑣𝑒))÷(60×A) 𝑉=150÷273/(273+50)÷(60×0. 9″)" =3. 3 m/sec 推奨使用温度 0℃~450℃ 推奨使用圧力 0. 2MPa(G)程度まで(ガス側) 使用材質 伝熱管サイズ 鋼管 10A ステンレス鋼管 10A 銅管 φ15. 88 伝熱管材質 SGP、STPG370、STB340 SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L 銅管(C1220T) フィン材質 アルミフィン、鋼フィン、SUSフィン、銅フィン 最大製作可能寸法 3000mmまで エレメント有効段数 40段 ※これより大きなサイズも組み合わせによって可能ですのでご相談下さい。 管側流体 飽和蒸気 冷水 ブライン(ナイブラインZ-1等) 熱媒体油(バーレルサーム等) 冷媒ガス エロフィンチューブ エロフィンチューブは伝熱面積を増やすためチューブに帯状の薄い放熱板(フィン)を螺旋状に巻きつけたもので放熱効率を向上させます。チューブとフィンとの密着度がよく伝熱効率がすぐれています。 材質につきましては、鉄、ステンレス、銅、と幅広く製作可能です。下記条件をご指示頂きましたら迅速にお見積もり致します。 主管材質・全長 フィン材質・巾とピッチ 両端処理方法(切りっ放し・ネジ・フランジ)・アキ寸法 表にない寸法もお問い合わせ頂きましたら検討させて頂きます。 エロフィンチューブ製作寸法表 上段:有効面積 ㎡/1m 下段:放熱量 kcal/1m・h (自然対流式 室内0℃ 蒸気0. 1MPaG 飽和温度120℃) ▼画像はクリックで拡大します プレート式熱交換器 ガスーガス 金属板2枚を成形加工後、溶接にて1組とし、数組から数百組を組み合わせ一体化した熱交換器です。 この金属板をエレメントとして対流伝熱により排ガス等を利用して空気やその他ガスを加熱します。 熱交換させる流体が両方ともに気体の場合は、多管式に比べ非常にコンパクトに設計出来ます。 これにより軽量化が可能となりますので経済性にも優れた熱交換器といえます。 エレメント説明図 エレメントは、平板の組み合わせであるため、圧損を低くする事が可能です。 ゴミ焼却場や産廃処理施設等、劣悪な環境においてもダストの付着が少なく、またオプションでダスト除去装置等を設置する事によりエレメント流路の目詰まりを解消出来ます。 エレメントが腐食等による損傷を受けた場合は、1ブロックごとの交換が可能です。 制作事例 設計範囲 ガス温度 MAX750℃ 最高使用圧力 50kPaG (0.
water-cooled condenser 冷凍機などの蒸発器で蒸発した冷媒蒸気が圧縮機で圧縮され,高温高圧蒸気となったものを冷却水で冷却して液化させる熱交換器である.大別してシェルアンドチューブ形と二重管形に分類できる.