恋する パッケージ ツアー 最終 回 – 「三菱電機,姫路製作所」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋

04. 01-04. 21 月-金10:00-10:55 BS初放送 ◇ 公式サイト 【作品詳細】 【関連・各話のあらすじ】 67573件中1~15件を表示しています。 << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >> >>

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Bsフジ「恋するパッケージツアー ～パリから始まる最高の恋～」第11話-最終回あらすじ：韓国に戻ったマルとソソたちは… - ナビコン・ニュース

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韓国ドラマ［恋するパッケージツアー］動画無料1話〜最終回視聴！あらすじやキャスト相関図と日本語字幕情報｜韓ドラウォッチ！Fromソウル

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簡単感想です! 「恋するパッケージツアー」 ~パリから始まる最高の恋~ 全12話 【送料無料3, 468円】 恋するパッケージツアー ~パリから始まる最高の恋~ 輸入盤 【CD】 CAST イ・ヨニ チョン・ヨンファ(CNBLUE) Story "パッケージツアー"を通じてフランスへやってきた旅行客たちと ツアーガイドの間で巻き起こる人間模様、そして旅先での恋を描いた 秋にピッタリの心ときめくラブストーリー。 2017年10月~の、JTBC金土ドラマ。 初回視聴率1. 749%でスタートし、第3話で2. 139%まで上昇。 その後1%台が続き、最終回の視聴率が再び2%台を突破し、 自己最高視聴率を更新して有終の美を飾ることができたそうですが、 ケーブルテレビとは言え、数字的にはイマひとつでしょうか。 私はDATVで毎週視聴しました。 韓国でのタイトルは、「ザ・パッケージ」。 例によって日本は「恋する」を付けたようです。(^^;) 『恋』が付いてると見たいと思わせるところはあるけど・・・ 何でもかんでも『恋』を付けようとするのはどうなの??? ま、それはさておき・・・感想は、 フランス旅を堪能出来ました このドラマを見た1番の感想です。(*^^*) フランスの有名観光地が沢山登場して・・・ イ・ヨニちゃんの丁寧なガイド付き!!! 「へぇ~」と一緒にツアーに参加した目線で見ちゃった。 ほぼ全編、フランスで撮影されて・・・次から次へと観光地をまわって。 すごいですよね??? 2か月間、フランスでロケを敢行したらしい。 これは、韓国で沢山の俳優を使って撮影するより、 安いのか高いのかどっちなのかな? (素朴な疑問だった ) 個性豊かなツアー参加者たち! BSフジ「恋するパッケージツアー ～パリから始まる最高の恋～」第11話-最終回あらすじ：韓国に戻ったマルとソソたちは… - ナビコン・ニュース. それぞれのペアの関係性や、この旅行に参加した理由が ちょっとずつ明かされていき・・・ 最初はまとまりなかった団体メンバーが、日にちが経つにつれて だんだんと関わりをもって仲良くなっていったり・・・ 外国にツアーで行くと確かに「わかるわかる!あるある! !」な感じで 上手く描かれていました。 前半は、「このシーンにそんな時間かけなくてもいいんじゃないの 」と 無意味に思うところも多かったけど、最後まで見ると 温か系のドラマに仕上がってました! イ・ヨニ&チョン・ヨンファ ビジュアル的に、2人はお似合いだった イ・ヨニちゃんは演技はともかく(おいっ!^^;) 顔は本当に可愛い~!!!

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三菱電機が姫路製作所で開発強化「新実験棟」が竣工！自動車製品を拡大！広畑工場も | ひめじラボ

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2017 低炭素社会の実現に貢献 カーエレクトロニクスの進化を支える 三菱電機株式会社 姫路製作所 赤穂試験場を訪問 三菱電機株式会社 姫路製作所は、自動車のエンジン制御製品ならびに電装品、電動化関連製品など自動車機器の開発・生産拠点です。姫路製作所ではこれら自動車機器の品質確保に向けて、赤穂試験場に環境試験器を集約し、さまざまな角度から信頼性評価を行っています。今回、赤穂試験場を訪問し、自動車機器の開発段階から市場を想定した信頼性評価を行う製造管理第一部 開発管理グループにお話しを伺いました。 カーエレクトロニクスの進化と共に高度化する自動車機器の品質確保に向けて 三菱電機 姫路製作所の事業内容および製造管理第一部開発管理グループの役割を教えてください。 三菱電機 姫路製作所は、三菱電機の自動車機器事業本部として自動車機器の開発・生産を担当しています。例えば、エンジンの回転エネルギーを電気エネルギーに変換するオルタネーター、ハイブリッド車や電気自動車など自動車の電動化を支えるインバータ、EVコントロールユニットなどを開発・生産しています。当部門は、それらの開発段階で市場を想定した信頼性評価を行っています。 EVコントロールユニット ハイブリッド車向けインバータ (三菱電機株式会社 姫路製作所提供) 赤穂試験場にはテストコースもありますが、どのような試験をされていますか? 自動車機器に関する試験は、ユニットや部品の環境試験のほか、開発品を実車搭載してテストコースを走行し動作を確認する実車環境試験や、モーター回転音や電装品が発する音を確認する異音試験、実車の模擬走行ができるシャーシダイナモ試験を行っています。 世界中でエコカーの開発や自動運転など自動車の電動化が進む中、環境試験はますます重要になると思います。自動車機器はどのような使用環境を想定し、試験をされているのですか? 自動車は世界中で走っており、北米などの寒冷地から高温多湿なアジアの国々、灼熱の砂漠地帯や標高3, 000mを超える高地などさまざまな環境で使用されます。道路状況も欧州では石畳、新興国では泥水や小石が多く自動車の走る環境は日本とは異なり過酷です。また、自動車の電動化に伴い、エンジンルーム内に設置されたコントロールユニットやセンサは熱や振動の影響をより一層受けるようになりました。自動車で使用する機器は、こうしたさまざまな環境を精密に再現できる試験器で試験を行う必要があります。 自動車は人命に関わるだけに、自動車機器には高い耐久性と長寿命化が求められるのですね。具体的にはどのような環境試験をされているのですか?