ヤフオク! - キャロウェイ フェアウェイウッド エピック フラ...
ちょっとしたドライバーよりも弾道の見た目的にはドライバー並みの弾道でした。「エピックフラッシュ スター」ドライバーの弾道よりもドーンと大きな弾道で、奥のネットの着弾点がドライバーよりもさらに上でした。少なくとも、ボクの目にはそう見えました。でも、スカイトラックの飛距離データ的にドライバーの飛距離を超えることはありませんでした。もちろん、シミュレートデータですからそれは想定内なんですけどね。というわけで、ボク的にはドライバー以上にぶっ飛び認定FWです!!!! スカイトラックの弾道データはこんな感じで、 その各球データはこちら。 【3球平均】 HS41. 4m/s、初速60. 8m/s、打ち出し角17. 8度、バックスピン量2832. 1rpm、サイドスピン-637. 2rpm、飛距離234. 6y 【ベスト】 HS41. 6m/s、初速61. 0m/s、打ち出し角17. 6度、バックスピン量2657. 8rpm、サイドスピン-658. 5rpm、飛距離237. 7y 打感は、弾き系。ドライバーとほぼ同じような打感ですが、音はドライバーのような大きな金属音ではなく、かなり落ち着いた感じの心地よい音でした。 弾道はこんな感じで そのスカイトラックデータはこんな感じ。 弾道的には、文句なしの高弾道ですね。これは胸を張って言います!! ボク的はドライバー以上にドライバーな弾道ですわ~! 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」(1/5)｜マーク金井の試打インプレッション｜GDO ゴルフギア情報. スピン量もまぁ、ちょっとしたドライバー並みのスピン量ですが、これ、もうちょっとしっかりしたシャフトを合わせたら、ロースピンの強弾道も出る可能性が高いと思います。 出球傾向は、ボクのスイングでいい感じのドロー系。「エピックフラッシュ スター」ドライバーの出球感覚というよりは、何気に「エピックフラッシュ」ドライバーの出球感覚に近かったですね。 シャフトフィーリングですが、Sでもやや柔らかめですね。しなり感はドライバーほどではありませんが、いい感じのしなり感ですね。ドライバーは先中調子系の挙動に感じましたが、このFWはかなりニュートラルな挙動でした。 今回ボクが試打した限りで、このスペックでHS40~43m/sあたりにオススメ。 何はともあれ、ボクにとっては、「ドライバー以上にドライバー感覚のFW」って、「何言ってるんだ」って感じですよね。1つ後悔しているのは、なぜこのFWも実戦投入しなかったんだろうということ。実戦投入でしっかり弾道も体感して、飛距離も確認すればよかったなって・・・。後悔先立たず、とはよく言ったもんです。ついにボクのFWが変わるかもしれません!
飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」(1/5)｜マーク金井の試打インプレッション｜Gdo ゴルフギア情報
1m/sに対しボール初速は64. 2m/s。スピン量は3292rpmという結果だった。 「シャフトもしっかり走ってくる感じがします。軽く振ってもフェースに合ってくる感じがするので打ってて楽ですね。直進性は高いけど、ちょっとつかまり感もあります」(堀口) 中村が打つとキャリー207ヤード、トータル222ヤード。打ち出し角は10. 3度。ヘッドスピード39. 2m/sに対しボール初速は58. 9m/s。スピン量は3913rpmという結果だった。 「やっぱり球が上がって曲がりが少ない感じ。初速も出てます」(中村) 中村のエピックフラッシュ スターの弾道 一方のサブゼロはソール後方とフェース寄りの2箇所にウェートを配したモデル。「スターと違ってフェース側にもウェートがあるぶん強い球が打てて、スピン量も少なそうです」と中村。 エピックフラッシュ サブゼロ FW(5番、ロフト角18度)。ソール後方とフェース寄りの2箇所にウェートを配し、力強い球が打てるモデル。ネック調整機能も搭載されている フェース面のデザインもスターとサブゼロで異なっている。スターはフェース中央にデザインがありその部分には溝も入っていないが、サブゼロは溝がしっかり入っている。「打ち出しを高くして高さで止めるスターと、ドロー・フェードなど弾道コントロールができそうなサブゼロといった感じですね」と中村。 スター(上)とサブゼロ(下)のフェース面。スターよりもしっかり溝が入っていて、コントロール性が高そう 軽く素振りをして、「サブゼロのほうがシャフトにしっかり感がありますね」というノリー。そのまま打つと、キャリー238ヤード、トータル255ヤード。打ち出し角は12. 2度。ヘッドスピード43. 5m/sに対しボール初速は64. 8m/s。スピン量は3399rpmという結果だった。 「音がぜんぜん違う。こもった音で、球自体の強さが感じられますね。球筋もド真っすぐです。振り抜きたいならサブゼロ、球を拾ってくれるのはスターですかね」(ノリー) ノリーのエピックフラッシュ サブゼロの弾道 中村も「サブゼロは形状に締まりがあってちょっと重量感がありますね」という。 試打結果はキャリー209ヤード、トータル227ヤード。打ち出し角は12. 2m/sに対しボール初速は59.
とはいえ、先立つものがないんですけどね・・・w でも、これ、欲しいですわ~! <キャロウェイ「エピックフラッシュ スター」FW> ■KAZ'sインプレッション(10点満点) ▽飛距離:10▽上がりやすさ:10▽操作性:8▽構えやすさ:9▽打感の柔らかさ:7▽ミスの許容度:9 ■ヘッド:ボディ=17-4ステンレス、トライアクシャル・カーボンクラウン フェース=カーペンター455スチール ■ロフトバリエーション:3W=15度、5W=18度、7W=21度 ■シャフト(重量/トルク/調子):「Speeder EVOLUTION for CW」(S=49g/5. 6、SR=48g/5. 7、R=46g/5. 8/中調子)。「Speeder EVOLUTIONⅤ FW50」(S=60. 5g/4.