・あなたが鉄道業界で働きたい理由を教えてください。 ・地域における鉄道が果たす役割とは何ですか? ・鉄道会社で最も欠けていると思われる乗客サービスは何ですか? 京阪バス 採用情報. 【求めてる人物像】 相模鉄道での仕事は第一線でお客様の安全や、快適を支えるという重大な任務です。 しかし安全や快適を一人で築くことはできませんないので、チームワークを大切にできる方が求められます。 また公共性が高い仕事なので責任感を持って、業務を遂行できる方を求めています。 そのため私たちと共にお客様の安全と安心を支え、情熱を持って選ばれる相鉄を築いていただける方を求めています。 安全を守るための一つ一つの業務を大切に、真面目に取り組み積極的に周りとコミュニケーションがとれる方です。 【採用(内定)の条件】 応募資格(エキスパート職)は4年制大学・大学院・短期大学・専門学校・高等専門学校を、卒業または修了後に正社員として就労した経験がない方です。 また専門性が求められる業務のため、乗務は専攻不問ですが裸眼または矯正視力1. 0以上の方です。 工務技術は土木科および建築科かそれに準ずる学科を専攻の方で、電気技術は電気科か電子科かそれに準ずる学科を専攻の方です。 まずはリクナビよりエントリーし、相模鉄道採用サイトで企業研究を行います。 選考は筆記試験と適性検査があり、面接から内々定の通知が来ます。 相模鉄道の評判はどう? (待遇や社風) 現場からの意見たアイデアはほとんどり会社に届かないので、本社と現場には明らかに見えない壁があります。 相模鉄道が好きで入社した社員が多いですが、24時間の泊り込み勤務もあり体力的にとても過酷です。 勤務時間は実働7時間ですが基本給が安いため、残業の無い月は厳しいのが本音です。 もし子供が何人かいたりすれば、大手鉄道を選ばれた方が良いかと思います。 社員の食事なども新人が作るので、料理が苦手な人は苦痛だと思います。 福利厚生はさすが充実していて、退職金もありボーナスも5~6か月分あります。 それと鉄道会社なので相模鉄道と、相鉄バスの乗り放題の乗車証をもらえます。 ただいくら鉄道が好きでも、もし出世を考えるならば総合職で入社すべきです。 相模鉄道の強みは何?

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京阪バス 採用情報

プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2021年8月7日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。 「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。 ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。 ※2 時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。 ※3 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。

暮らしを支える公共交通の仕事に魅力を感じ転職しました。当社に決めたのは、地元を離れて以来ずっと東急沿線で生活していたからです。この仕事は、運転士の交番表作成や遅延時の運行調整、定期券窓口でのお客さま対応など幅広い業務に携わる大変さがあります。ですが、周りのフォローが手厚いため、安心して新しい業務に取り組めることが成長に繋がっていると実感しています。 休日はツーリングでリフレッシュしています。メリハリがつけられるのも当社のいいところだと思います。 サービス プロバイダー 運転士 バスをご利用頂くお客さまと最前線で触れ合う仕事です。サービス·プロバイダーは確かな運転技術と心配りで日々活躍しています。 詳細はこちら サービス エンジニア 整備士 快適な車両をご提供する責任を担うサービス·エンジニア。定期的な車両機器の点検·整備で安全な運行を支えています。 詳細はこちら サービス スタッフ 現業事務員 バスがスムーズ、かつ安全に運行するためには、運行調整をはじめとしたサービス·スタッフによる管理業務が欠かせません。 詳細はこちら 入社1年目年収例 (月21万円+諸手当·賞与含む) 入社5年目年収例 (月24万円+諸手当·賞与含む) 入社10年目年収例 (月29万円+諸手当·賞与含む)

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