徳島県 徳島中央郵便局アソシエイト社員によるカタログ販売代金横領 - 日本郵便
基本的には昇給は無しです。 ただ、契約更新時に世の中の状況やあなたの自己スキル評価を見て基本賃金を改定する場合はあります。 入局してすぐは「C評価の習熟度・無」の状態ですが、半年ごとに「C評価の習熟度・有」→「B評価の習熟度・無」…と段階的にスキルアップしていけば、時給アップする仕組みです。 ちなみに「習熟度・無」から「習熟度・有」になると時給80円アップという感じです。 もちろん、何も問題なければですよ?
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- 郵便配達のバイトにノルマはあるのか？働いてみてわかった本当のこと
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郵便局の配達社員の給料はどのくらい？昇給できるのか？未来は明るい？
郵便局で配達のバイトをしてみたいと思っている人には気になる話題、郵便局員に課せられるといわれている『営業ノルマ』。 これって本当にあるの?? ってことについて、実際に働いていた僕が正直にぶっちゃけます。 嘘偽りなく正直に話します。 郵便配達のバイトに営業ノルマはあるのか?ないのか?
郵便配達のバイトにノルマはあるのか？働いてみてわかった本当のこと
郵便局のアルバイトについて、経験者の方教えて下さい郵便局の郵便物等の受付・仕分け(6:10~9:10)のアルバイトに応募しようと思ってるのですが、 1.求人欄には、資格・経験不問と書いてあったのですが、中卒でも採用されることはありますか? (私は中卒です) 2.面接の時の服装は、普段着でも大丈夫ですか? 3.郵便物等の受付・仕分けの仕事はどういった仕事内容ですか?倉庫作業の経験があるので、少しは重い物も持てますが、女性でも出来ますか? 日本郵政グループ社員の新型コロナウイルス感染について（沖縄県・泊郵便局）‐日本郵政. 回答よろしくお願いします 質問日 2021/03/03 解決日 2021/03/04 回答数 1 閲覧数 51 お礼 100 共感した 0 1:多分大丈夫です。普通に社会性とコミュニケが出来て、与えられた指示が出来てどうすれば改善するかを考えられれば、あまり問題にはならないでしょう。 2:普段着よりはフォーマルな方がいいと思いますが、絶対ではありません。 3:受付・仕訳ということは、窓口対応か裏で荷物の発送準備と発送、到着した荷物等の仕分けなどでしょうか。窓口や仕分は、女性で働いている方は多いですよ。配達している女性もそれなりにいます。 回答日 2021/03/03 共感した 0 質問した人からのコメント 参考になりました ありがとうございました 回答日 2021/03/04
日本郵政グループ社員の新型コロナウイルス感染について（沖縄県・泊郵便局）‐日本郵政
郵便局の配達の仕事をしたいと思っている人も多いと思います。 理由は給料が安定しているから。 不景気とか関係ないですからね、郵便局は。 公務員とほとんど同じです。 ただ、昇給やその後のことは働くその人次第で変わります。 「郵便局の期間雇用社員の未来は明るいのか?」 ズバリ答えますね('_') 郵便局の配達社員の給料はどのくらいなのか? ここでいう配達社員は正社員じゃなく期間雇用社員のこととして説明します。 そして、混合配達の軽自動車での配達社員を想定して書きますね。 通配のバイクでの配達はまたちょっと時給が違います。 期間雇用社員とは6か月契約の社員です。 簡単に言えばバイトみたいなものです。 現在(2019年現在)国の方針で「最低賃金時給1, 000円を目指しましょう!」 となっているので、日本郵便も時給があがりました。 基本賃金 870円+雇用促進暫定手当 110円です。 時給980円ですね。 時給980円で一日8時間労働だから、一日7, 840円。 基本、月22日間勤務だから残業は考えないとして、総支給額月給172, 480円です。 これが期間雇用社員として就職しての最低賃金です。 実際には総支給額から社会保険等が引かれるので、手取りで150, 000円前後。 安いか高いかは個人の考えによります。 時給980円であの仕事内容…となると、僕からズバリ言わせてもらうと安いかな(. 郵便局の配達社員の給料はどのくらい？昇給できるのか？未来は明るい？. _. ) 精神的ストレス、緊張感、責任…いろいろ込みで考えると時給980円は安いと思いますよ。 これは実際に郵便局で配達をしてみればわかると思います。 あの仕事量だったら、僕だったら1, 300円はもらいたいかな。というのが本音です。 だってね、緊張感と責任追及は半端ないです。 釣銭が合わないと大変 時間指定厳守 配達証紛失は厳罰 事故厳罰 クレーム厳罰 挙げるときりがないです。 これらを注意しながら、ゆうぱっくや書留、レターパック、特定記録郵便、国際郵便(EMS)、速達を配達しなければなりません。 あとは通配の人がバイクのキャリーケースに入れられない大きさの定形外郵便もこちらに回ってくることが多いです。ベネッセの「こどもちゃれんじ」とか。。 そして日によって配達量が変わります。 配達する荷物はその日のうちに届けなければならないというノルマも出てきます。 キツイと思いませんか? 絶対に事故を起こさないように全部配達して、紛失厳罰ですからね。緊張感がハンパないです。 辞める人が多い理由がここにあります。 郵便局の配達期間雇用社員は昇給できるのか?
辞めるに辞められない郵政配達部門。 郵便の配達は各家庭の状況(場所のみならず、いつ家人がいるかなど)を熟知しないとできない。だから一郵便局がコロナクラスターで停止に追い込まれると、他からの応援では配達出来ずに、その配達も停止となるそうだ。 郵便配達には正社員もおられるが、アルバイトも多い。 外での仕事で3K仕事と勘違いされて新しい人も入らないから、定年後も辞めるに辞められず、三顧の礼で雇用継続が続くそうです。 確かにゆうパックなら重い荷物もあって重労働。身体への負担大きく、長くは続かない可能性があるが、郵便物なら軽作業だ。 それに建物内の内勤は断っても、配達を希望する者も少なからずとか。 郵便局を出れば、一人で采配。会社人間関係に関わらないのがいいそう。 会社が倒産した後のオーナー社長の第二の人生はタクシー乗務員が多いのを連想した。 他人に指図しても、指図されたことのないオーナー社長は、組織内に入って、上下同僚の人間関係にさらされることが苦痛。 タクシー会社から出たら、自分で采配し、売上の半分は稼ぎとする自営業のような生活が性に合うのだろう。 案外、郵政にアルバイトでも配達員で入るのは悪くないと思った。
2021年8月5日 詳しくはこちらをご覧ください。 徳島県 徳島中央郵便局アソシエイト社員によるカタログ販売代金横領(PDF114kバイト) 記載されている情報は発表日現在のものです。最新の情報とは異なる場合がありますので、ご了承ください。 前のページへ戻る