何があったの 英語 — 国沢 光宏 | 日本自動車ジャーナリスト協会
ベンは午前中休みを取っています Can I take the rest of the day off? 早退してもいいですか? 1日なら "a day off"、それ以上なら "day s off" になるので "s" の場所に注意です。また、 I don't think I can take any time off. 休みは取れないと思う I decided to take some time off from work.
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皆さんは仕事で英語の資料を読んだり、英語で書類を記入したりすることはありますか? 私はニュージーランドに住み始めた当初、移民局や学校に提出する書類作成にとっても苦労した覚えがあります。 書かれている英語がよく分からなかったせいもあるのですが、ある記号?略語?が登場して余計に難しく感じたんです。 それが今回紹介する " N/A "。 英語で書類を記入する際にはとってもよく出てくるのですが、どんな意味だと思いますか? 他にも、よく目にする "/(スラッシュ)" を使った略語も合わせて紹介します! 何があったの 英語. 英語の略語 "N/A" の意味と使い方 私が "N/A" と最初に出会ったのは、移民局に提出するビザの申請書類でした。 自分で一通り記入して学校の先生にチェックしてもらうと、先生は空欄を発見して「ここ、記入漏れてるよ」と言いました。 それらの質問は私には特に関係のないものだったので空欄にしておいたのですが、そう伝えると先生は " N/A " と書いて埋めていったんです。 そこで先生に "N/A" の意味と使い方を教わって以来、英語の書類を記入する時によく使うようになったのですが、この "N/A" は何の略だか分かりますか?
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著名なユーザーは、Facebookの 認証 を受けた上で本名とは違う通名の利用が可能になる。 この例文では、Facebookのユーザが確かに本人であることを 客観的な方法で認証 すると言いたいから verify を使ってるんだ。要は、「 本人認証 」って言いたい場合は、とにかく verify を使うんだ。 次の例文は、上の例文の続きの文章だよ。 Tomorrow, some users with many subscribers will be notified through their profile of the option to verify their identity, Facebook confirmed with me. There's no way to volunteer to be verified, you have to be chosen.
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承認 メールの受信を 確認 してください。 この例文では、単に「 見てみて 」と言う意味で check を使ってるね。 この例文では confirm も使われているけど、上のほうでも説明したように、こんな場合に送ってくるメールのことを confirmation と言うんだ。 ところで、 check を「 何かが正しいかどうかを確認する 」ために使う場合は次の例文みたいに、具体的に何を確かめるのかを示すほうが、誤解なく意図を伝えるためにはいいと思うよ。 Private Key uniqueness will be verified, and whether information is on a Certificate or Revocation Certificate currently in use will be checked. ユーザー身元保護情報、公開鍵、および秘密鍵の一意性が 検証され 、情報が、現在利用されている認証書あるいは失効の認証書に記載されているか 検査される 。 ただし、文意で何を確認すべきか通じる場合が多いから、次の例文みたいにすることが実際には多いね。 Before you hand in your papers, check your spelling. 書類を提出する前に、スペルを 確認して ください。 結局は、カジュアルな場合や「 一般的な確認 」はすべて check で済まして、ここぞっていう時に confirm か verify を使うっていう風に覚えとくといいね。 その場合でも、 check をおりまぜて表現を変化させるといい感じになるはずだよ。 サ~ンキュ~!
太郎は今日お休みします のように言うことが多いと思います。 いろんな「休み」を上手に使い分けよう! 「休み」のことって、会話のきっかけにはもってこいの話題ですよね。 英語でも「休みは○○に行ったよ」や「休みはどうだった?」「今度の休みはどこか行くの?」など、休みのことについて話したり、相手に聞く機会って結構多いです。 いろんな「休み」を上手に使い分けて、ぜひ会話に活かしてくださいね! ■「休みはどうだった?」と聞かれて「何もしなかったよ」ってどう答えればいい? こんな記事もよく読まれています スポンサーリンク
でも乗っているときは楽しいんです。 今からでも自動車評論家になれる4つの方法 牧野:やっぱり自動車評論家の仕事をしていると大変なこともあると思うんです。これまでご経験の中でそのようなことはありましたか? 国沢:一番大変なのは仕事が来ないことですよね。仕事が来なければただのクルマ好き。 牧野:会社勤めをしているわけじゃないですからね。売り込みなんかをかけたこともあるのでしょうか? 国沢:売り込んで売り込める世界じゃないんです。自動車メーカーに「私、自動車評論家やりたいんです」って言ってもクルマ貸してくれないし、取材もさせてくれない。 牧野:それでは、有名な自動車評論家になるためにはどうすれば良いのですか? 国沢光宏という自動車評論家がいます。 - この国沢光宏という人物は、なぜか自動... - Yahoo!知恵袋. 国沢:いくつか入り方があります。まずは自動車メーカーに入って基本的な技術を身に着けて、出版社に名刺を持って行くやり方。次にレーシングドライバーとか競技をやっていて、引退などの後に編集部へ行って仕事を振られることもあります。後は、編集部に入ること。出版社やネットの会社に入ってそこで仕事を覚えて独立する。最後にある程度有名な名の知れている人に弟子入りして3年間くらい修行をして紹介してもらう。この4つです。4つやれば95%くらいは飯が食えるようになりますよ。 牧野:ちなみに国沢先生はこの中のどこからなんですか? 国沢:私は雑誌の編集部だった。で、やめてフリーになったんです。編集部時代から私はアホらしい原稿を書くわけですよ。辞めたんだったらうちで書かないか?って話がいくつかあって、なんとなく今まで適当に来たんです。 牧野:今、自動車評論家を目指している方にとっては非常にためになるお話ですね。 国沢:3つ目の編集部に入るというやり方はWEBでも今なら求人が多いのでいいですよ。自動車メーカーに入った人はよっぽど嫌なことがない限り、この業界に来ないでメーカーに来ない方がいいのかな。レーシングドライバーはクルマ好きだったらいいけど、ただ単に早いだけじゃあ原稿も面白くないし、なかなか食えない。一番確実なのは誰かに弟子入り。だいたいなれると思います。 緒方:誰かの弟子までたどり着くのが難しそうですね。 牧野:ありがとうございます。国沢光宏の言いたい放題、これまで27回にわたってやっていきました。この辺りで締めたいと思います。皆さん、今までお付き合いいただきありがとうございました。また、どこかの機会でお会いいたしましょう。
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雉沢さん、VWに捨てられる? 昨年、VWの排ガス不正に関する発言でVWからのステマ依頼の疑惑が出たKSW氏(通称 雉)。そんな彼が、VWについてのブログをかいていましたので、掲載します。VWがやっと元気になってきました~: 2017年6月16日 [ブログ] semir@E46さん
自動車ジャーナリスト。現在ベストカー/カートップ/エンジン/オートックワンなどで執筆中。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。在学中から雑誌のライター。そのままベストカー編集部に就職。3年後に独立し、以来フリーになる。趣味はクルマとモータースポーツ参戦、ボート。2010年タイランドラリー選手権シリーズ優勝。WRCなど国際ラリーへの参戦も多い。現在ミライ/アウトランダーPHEV/リーフ/WRX S4/ステップワゴンを所有。個人のWebサイトもあって、過去の試乗記や日記、ニュースなどが評判。 を運営中。