トヨタヴェルファイア２０系から３０系に乗り変えて１年経ちました。 - 文教堂ファンⅢ - 松 商 学園 サッカー グランド
新車を買うとなるといくら値引きしてくれるのか、が一番気になるところですね。 ディーラーではオプションをたくさんつけた車の方が値引きをしやすい です。なので、オプションの値引きは高値がちらほら見えますね。一方本体価格は、値引きがしづらく 30万円値引きしてくれたら値引きしてくれたな~と納得してOKの価格 のようです。 ちなみに、 アルファードは3~5年後も型落ちしない=リセールバリューが高い ので それを理由に値引きしないまたは値引き額が少ないこともある ようです。どちらかというと ヴェルファイアの方が購入時の値引き交渉はしやすい ようです。 この値引き情報の画像はあくまでも一部になりますので絶対にそうとは言い切れない部分ではありますが。 【アルファードとヴェルファイアを比較】リセールバリューについて 先程も出てきたリセールバリューですが、リセールバリューは断然アルファードの方が高いようです。 ヴェルファイアと20万以上の差がつく そうです。 リセールを考えたときの人気グレードは? アルファード…S"Cパッケージ" ヴェルファイア…ZGエディション ZAエディション どちらもガソリン車です。ガソリン車の方がリセールバリューが高いです。グレードも同じ位のところですね。こんなに同じでも アルファードの方がリセールバリューが高いです。 ところで、リセールバリューって得なの? こはるのバッグを売りにいこう こはるさんは同じ素材でできた柄の違うトートバッグを持っています。 星柄のバッグ…定価4000円で購入 花柄のバッグ…定価4000円が2000円になっていたので購入 もう使わないのでリサイクルショップに持っていったら星柄のバッグは2000円も高く売れました。 さすがこはるさん。いいとこついてきます。 3~5年での売却であれば買値の70%~50%位で買い取ってくれる可能性があります 。ただしこれは走行距離が少なかったり、内装がきれいなままだったり匂いがついてなかったりする場合なので、ファミリーカーとして使う方にはあまり高値は期待できないかもしれません。(それでも、普通の車よりは断然いい値で売れますが。) アルファードのリセールバリューを狙うなら、3~5年ほどでの乗り換えが懸命でしょう。 リセールバリューについてこちらでより詳しく解説しています。 【アルファードとヴェルファイアを比較】口コミは星○つ!
【アルファード Vs ヴェルファイア】オーナー満足度で比較。あなたに適しているのはどっち？
30系のアルファードは、2017年の年末にMCして30系後期モデルとなり、新しい車に生まれ変わりました。 しかし、今回のMCは《あるエンジンと安全装備を広める為だけのMCだとしたら・・・》 今ではアルファードと聞くと、ミニバンの最高峰だと誰もが知るようになりました。 トヨタはブランドイメージが確立したことで、少々テコ入れしてMCすれば売れると思っているのに違いありません。今回のMCで注目すべき所を紹介しますね。 前期と後期の違いは、見る人によって変わりなし! アルファードは30系にモデルチェンジした時、フロントマスクが大きく変わったため、急に20系が古く感じるようになりました。 今回のMCで前期から後期になったわけですが、エアロボディーが少し変わっただけなので見る人によっては、同じ車に見えるはずです。 内装は全く変わりありません。 マイナーチェンジで変わった主な変更点 1. 次世代セーフティーセンス 2. シーケンシャルターンランプ 3. 新型V6 3. 5リッターエンジン 30系前期と比べて見た目は、小変更程度に止まっています。細かい所だと、全グレードにシャークフィンアンテナ(最近流行りのイルカの背びれのようなアンテナ)が装着されました。 シートも前期はファブリック+合革だったのが後期では、全面合革シートになり高級感が増しています。 価格 3. 5L エグゼクティブラウンジ: 703万円 3. 5L エグゼクティブラウンジS: 718万円 3. 5L GF: 520万 3. 5L SC: 495万 2. 5L SCパッケージ: 436万 2. アルファードとヴェルファイアを比較。どっちが上. 5L G: 418万 2. 5L SAパーケージ: 390万 2. 5L S: 374万円 2. 5L X: 335万円 実質30系前期から後期に変わって、20万円の値上げになっています。20系にお乗りの方は50万以上高くなっているので違う車に見えるかもしれませんね。 VIP専用グレード もあるんです。 私は以前、20系後期のヴェルファイアに乗っていて、その頃と比べると、正常進化しただけでベースは同じです。 20系でも十分な乗り味でした。 30系前期も2年程乗りましたが、サスペンションがダブルウィッシュボーンになったことで乗り心地が良くなったと感じたくらいです。 3. 5リッターのV6エンジンと次世代セーフティーセンスの普及を目指す。 トヨタのセーフティーセンスC、Pは安全装備の一つですが、今回の30系後期アルファードには進化系が装着されます。 とは言っても、まだまだ自動運転の域には到底及びません。 進化はしているが、中途半端な安全装備とも言えるでしょう。 やっとセーフティーセンスが一般化してきたのに、もう次世代セーフティーセンス。今度は名前を変えて新しい安全装備が生み出されて値上げ地獄になりそうですね。 トヨタの安全装備に関しての記事 も書いていますので、ご覧ください。 3.
アルファードとヴェルファイアを比較。どっちが上
ヴェルファイアが値引き金額から!さらに「50万円」安くなる方法 「車が欲しいけど…高すぎる…」 「値引き交渉できる自信ないし…」 「ディーラーを何件も回るの大変だし…」 「ディーラーからの売り込みがしつこいし…」 「最安値で新車を手に入れたいな…」 そんな、新車の購入を 検討している「あなた」悩んでませんか? 家族や友人に車の相談したって 車に詳しくないから、聞いてもらえず 聞いてもらったからといって 自分が欲しい車が手に届かないし。 そんな「あなた」の為に、とっておきの 裏技をご紹介します! 車の査定の後回しは損!損でしかないですよ!
5L ・3. 5L ・2. 5Lハイブリッド 中速域からの伸びを重視する場合は、間違いなく3. 5Lです。 燃費重視の場合は、ハイブリッドです。 しかし、ハイブリッドの場合、燃費で車体価格の差額を埋めるのは、厳しいでしょう。 あとは、予算次第ですね。 オプションをいろいろ付けると、2. 5Lでも500万超えますので ちょっとビビッてしまいます。 ステアリングは、20の時は、木目コンビでしたが今回は、ZAエディションなので、オプションでした。 標準の本革ステアリングもなかなかいいです。 フロントマスクのメッキ仕様は、慣れるとなかなかいいですが20がおとなしく感じます。 ムーンルーフをチルトさせたのがカッコいい ムーンルーフ付けました。 付いて無いほうが多いのでちょっと優越感があります。 タバコを吸う方は、上にしぜんに煙が出るのでいいかも。 次回買い替えの時、高査定がでます。 安く抑えるなら、 ZAエディション ナビは、メーカーOPじゃなくディーラーOP 20の時はHDDでしたが今回はメモリ式です。 別売のSDカードで曲はバンバン録音できます。 もちろんバックモニター(普通のやつ)でOK あとは、予算しだいで自分好みのヴェルファイアに 仕上げてみては! やっぱりかっこいい! この車に乗ってて良かったことは・・・ メリット ・かっこいい ・車内が広く乗った方に好評 ・乗ってる方が多く、すぐ友達になれる デメリット ・ヤンキー、オラオラ系オーナー多し ・ネットでの煽り まとめ ヴェルファイアかアルファードで悩む場合もあります。 その他グレード、オプションですごく悩みます。 この悩んでる時は一番楽しいかも! 関連記事です。 トヨタヴェルファイア20系から30系に乗り換えて2年経ちました トヨタヴェルファイア20系から30系に乗り替えて3年経ちました。 - トヨタVELLFIRE ALPHARDブログレビュー
次の試合情報 高円宮杯杯JFA長野県3部リーグ2021 2021年8月21日 (土)11:25 @筑北村サッカー場 vs 佐久平総合 高円宮杯杯JFA長野県2部リーグ2021 2021年8月22日 (日)09:20 @フットボールセンター vs 松本深志
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