牧（大分）から大分｜乗換案内｜ジョルダン — 航路：松山-小倉：＜松山・小倉フェリー＞[フェリー]の混雑予報　駅一覧 - Navitime

JR九州鉄道営業. 2016年4月12日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2016年9月4日 閲覧。 ^ a b "駅の風景<4> 牧駅(日豊本線)". 大分合同新聞 (朝刊) (大分合同新聞社): p. 11. (1992年6月27日) ^ a b c d "牧駅に駅舎". 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 9(夕刊). (1993年11月29日) ^ 交通新聞 ( 交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日) ^ "大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2018年2月16日), オリジナル の2018年6月19日時点におけるアーカイブ。 2020年2月7日 閲覧。 ^ "大分市内、牧駅除く7駅は無人化先送り JR九州". 大分合同新聞. (2018年2月15日) 2018年3月6日 閲覧。 ^ ""最終列車"見届け、制帽脱ぐ 無人化牧駅、駅長最後の業務". (2018年3月17日) 2018年3月17日 閲覧。 ^ "新駅開業まもなく 22日に敷戸、牧 来月9日に別府大学、暘谷". 大分合同新聞 (朝刊) (大分合同新聞社): p. 17. (1987年2月19日) ^ SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道 、平成28年3月26日時点(2016年10月5日閲覧)。 ^ " 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) ( PDF) ". 九州旅客鉄道. p. 2. 牧駅 (大分県) - Wikipedia. 2020年12月25日 閲覧。 ^ 交通案内 大分県立埋蔵文化財センター ^ 市報おおいた No.

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「牧(大分)駅」から「大分駅」電車の運賃・料金 - 駅探

黒字:普通列車 青字:快速列車・区間快速列車 赤字:特急列車 斜字:増発列車、臨時停車 上段:列車種別 列車名/号数 中段:時刻 下段:行先 ※ 時刻をクリックすることにより列車の詳細時刻をご覧いただけます。 ※ 「印刷」ボタンを押すとご自宅のパソコンできれいにプリントアウトができます。 (インターネットオプションから「背景の色とイメージを印刷する」の設定をすると見やすく印刷ができます。) 牧駅 2021年08月03日 (火) の時刻表 の 時刻表は午前4時で日付が切り替わるようになっています。 土休日など、日付により時刻が変更となったり、運休・運転する列車がある場合がございますのでご注意下さい。 日豊本線 別府・行橋・小倉・門司港方面(上り) 6 28 中津 46 亀川 7 07 大分 30 37 57 中山香 8 11 29 45 9 00 31 10 21 51 日出 杵築 59 12 44 13 54 14 19 15 18 16 32 大神 17 58 25 52 20 26 42 34 22 23 日豊本線 佐伯方面(下り) 佐伯 41 幸崎 24 臼杵 38 56 49 48 27 大在 53 47 09 35 50 臼杵

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日付指定 平日 土曜 日曜・祝日

牧駅 (大分県) - Wikipedia

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乗換案内 牧(大分) → 大分 07:30 発 07:34 着 乗換 0 回 1ヶ月 6, 300円 (きっぷ15日分) 3ヶ月 17, 990円 1ヶ月より910円お得 6ヶ月 30, 680円 1ヶ月より7, 120円お得 3, 470円 (きっぷ8日分) 9, 890円 1ヶ月より520円お得 18, 730円 1ヶ月より2, 090円お得 3, 150円 (きっぷ7. 5日分) 8, 980円 1ヶ月より470円お得 17, 010円 1ヶ月より1, 890円お得 2, 510円 (きっぷ5. 5日分) 7, 170円 1ヶ月より360円お得 13, 570円 1ヶ月より1, 490円お得 JR日豊本線 普通 中津行き 閉じる 前後の列車 条件を変更して再検索

松山・小倉フェリー 船名 「フェリーくるしま」 「フェリーはやとも2」 総トン数 4, 277GT 4, 238GT 全長・全幅 119. 0m×21. 0m 航海速力 18. 0kt 旅客定員 756名 530名 積載能力 トラック73台 乗用車41台 造船所 新来島どっく大西 就航 1987年04月 1987年09月 IMO No. 8625179 8700448 「フェリーくるしま」(関門海峡) 「フェリーくるしま」(松山観光港) 「フェリーはやとも2」(松山観光港) 「フェリーはやとも2」(小倉港) 2等寝台 2等 船内 売店 船内の通路 自動販売機 車両甲板 冷凍食品の自販機 コインロッカー 貴重品ロッカー エントランス デッキ デッキ

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松山・小倉フェリー「フェリーくるしま」「フェリーはやとも2」[Advectionfog]

出港まで隣はだれも乗ってこなかったので,サイドバッグは隣のスペースに置かせてもらった. 船内設備 荷物を整理して,船内をぶらぶらしてみる. まずは船室中央.売店やフリースペース・自動販売機・フロントが設置されているエリア. 売店には,ソフトドリンク・アルコール飲料・おみやげ・簡単な食事・おかしが陳列されている. フェリーの売店は基本的に割高で,この松山小倉フェリーも例外ではない. 昼行便で運航時間は7時間のため,食事はそこまで多くない. カップ麺や菓子パンがせいぜいだ. もし船内で食べるのであれば地上から持ち込むのが賢明だと思う. ちなみに通常ダイヤであれば,軽食堂がオープンするらしいけど 臨時ダイヤの昼行便では,軽食堂は閉鎖されていた.残念... 売店のあるスペースから,二等寝台・二等席の方を眺める. 「二等寝台室」の字体といい,床の感じといい,雰囲気は一昔前のフェリーだ. これはこれでいいんだけどね.古いモノは味があっていい. 甲板にも上がれる. 甲板からの写真は後ほど紹介… お昼を食べていなかったので,カップ麺の自販機にてカップヌードルを購入. 売店でお水とあんぱんも買った. 軽食堂は閉鎖されているけど,湯沸かし器が設置されていてカップ麺は食べることができる. 船の上で食べるカップ麺は格別うまい! 船内浴室もある. 昼便だから閉まってるかもな~ と思ったけど,15時から入浴することができた! 博多からの輪行ですっかり汗をかいてしまったので,これはありがたい! さっそく入浴. 浴室内は浴槽が一つと洗い場が3,4つあったかな.夜便だから窓はなくて,銭湯よりもうちょっと小さいぐらいのサイズ感. 昼便だからか貸し切り状態,めちゃ気持ちよかった. デッキからの風景 瀬戸内海は内海なので,太平洋や日本海に比べると穏やかだ. 今日は天気がよくて風も穏やか. 波はほとんど立っていない,さわさわと海面が風にそよいでいる. 松山 小倉 フェリー 混み 具合彩jpc. 小倉港をゆっくりと離岸していく. 海風が気持ちいい. 小倉港に停泊中の海上保安庁巡視船「PL09-くにさき」 海上保安庁の巡視船は,フォルムがカッコイイと思う.これぞ船っていう感じがする. 小倉を出発するとすぐに関門海峡を通過. 関門橋を真上に見ることができる. うお~…デカい! 太平洋フェリーが名古屋フェリー埠頭を出港するときにも,伊勢湾岸道の下をくぐるけど それに勝るとも劣らない迫力だった.

通常運航しています。みなさまのご利用をお待ちしています。 TOP 2021. 03. 15 船内休憩(休憩なし、時間短縮)について 2020. 07. 20 乗組員(航海士・甲板手・甲板員)を募集しています。 2020. 06. 29 船内の抗ウイルス・抗菌加工の実施について 2020. 04. 21 新型コロナウイルス感染症対策について 2018. 09. 27 ペットについて 2015. 10 楽天トラベル・るるぶトラベル・じゃらんnetフェリータイアッププランで最大2割引!! 2014. 28 「あかつき丸」「あけぼの丸」は電気自動車の充電設備を備えています

乗船 PM9時、いよいよ乗船。受付で登録用紙に住所とあらかじめ電話で取得した予約番号等を書いて乗船代金を払う。乗り場までは空港見たいな長い歩道。子どもがはしゃいで走ってる。そう、船、ワクワクするよな、船。 乗る船が見えてきた。フェリーくるしま。でっかいな。ひゅぅ〜(囃し) タラップから乗り込み階段をあがる。わぁ、広い。まず目についたのは、売店。 それから指定席へ。今回は2等寝台の女性専用部屋。8人寝れるようになってる。 うぇっへっへっへ、この秘密基地感よ。子どもの頃、押入れにスタンドライトとおやつ持ち込んで漫画読んでたのを思い出す。 貴重品を持って、船内探検に繰り出す。お風呂はどんな感じかな?