トレーラ・ラインナップ
<目次> 一般的なセミトレーラーのサイズ・寸法 一般的なフルトレーラーのサイズ・寸法 ポールトレーラーのサイズ・寸法 大型トラックのサイズ・寸法と比べてみる トレーラーのサイズと寸法は3つの法令で決まっている 条件次第で「より長く」できる トレーラーの最大サイズは? まとめ 日本でトレーラーと言えば、ほとんどがセミトレーラーの事を指します。 一般的なセミトレーラーのサイズは 連結全長16. 低床トレーラー 高さ制限. 5m以内 (セミトラクターは12m以内、ほとんどは5~6m程度) (セミトレーラーはキングピンから後端までの長さが12m以内) 全幅2. 5m以内 全高3. 8m以内 連結全長18m以内 (フルトラクターは12m以内、ほとんどは12m程度) (フルトレーラーは連結機構から後端までの長さが12m以内) 鉄道車両など、分割不可能な長い積荷を運搬する際に使用されるのがポールトレーラーです。 積荷自体がトレーラーの一部に組み込まれるため、長さは積荷によって変わりますが、連結全長が40mになる事もあります。 トラックのサイズは法律によって定められており、大型トラックと認められる外寸の条件は以下の通りになります。 全長12m以内 1台で可能な限り多くの積荷を運搬する事が主な目的である運搬車両は、上限いっぱいのサイズである事が一般的です。 表1 大型トラック、セミトレーラー、フルトレーラーの一般的な外寸比較 大型トラック セミトレーラー フルトレーラー 全長 12m 16. 5m(連結時) 18m(連結時) トラクター長 12m(5~6m) トレーラー長 全幅 2. 5m 全高 3.
トレーラーについて｜株式会社木佐森
既に紹介したとおりトラックは荷台の高さで 全低床 ・低床を含む「低床トラック」と「高床トラック」に分類することができます。全低床トラック・低床トラック・高床トラックの特徴やメリット・デメリットを紹介します。 高床トラックの特徴やメリット・デメリットとは? 前後に大きなサイズのタイヤを使用することで荷台や荷室の高さが高いトラックは高床トラックと呼ばれます。荷台が高いため手積み手下ろしの現場では作業性が悪いと考えられ、 フォークリフトやクレーンなどで荷物の積み下ろしを行う現場向きのトラック だと言えるでしょう。 高床トラックのメリット 高床トラックに使用するサイズの大きなタイヤは、トラック走行時に発生する 路面からの突き上げ感や振動の吸収性が高く、積み荷やドライバーに対する負担が少ない のがメリットだと言われています。 また走行安定性が高く未整備道の走行などでも安定した運転が可能となることや、同一距離の走行でも小さなタイヤより回転回数が少なくタイヤの摩耗が軽減されるメリットや前後のタイヤサイズが同じであればスペアタイヤを1本用意すれば良いことなどもメリットだと考えられます。 高床トラックのデメリット 荷台の高さが高い高床トラックは荷物の積み下ろしが手積み手下ろしの場合、作業性が悪くなることや 荷台への乗り降りが大変 となりドライバーへの負担が大きくなるのが、デメリットだと言えるでしょう。また配送所などのプラットフォームと荷台や荷室に段差が生まれやすい点もデメリットとして捉えられるケースもあります。 低床トラックの特徴やメリット・デメリットとは? トラックの中で最も荷台の高さが低い低床トラックは超低床車とも呼ばれます。前輪は大きなサイズのタイヤを使用し後輪のみ小さなタイヤやホイールを使用するタイプでキャビンよりも荷台の高さが低くなっているのが特徴だと言えるでしょう。 低床トラックのメリット 荷台の高さが低い低床トラックは、 荷物の積み下ろしの作業性に優れるのが最大のメリット で特に手積み手下ろしの場合、ドライバーの負担が大きく軽減されると言えます。 低床トラックのデメリット 後輪が小さいために 路面からの突き上げや振動などの吸収性に劣る のが低床トラックのデメリットだと言われます。これは乗り心地の悪化に繋がり積み荷やドライバーへの負担が大きくなると考えられます。 また前後のタイヤサイズが異なることから前輪用・後輪用の2種類のスペアタイヤが必要となることやサイズの小さな後輪は摩耗が激しくなる点などが低床トラックのデメリットだと言えるでしょう。 全低床トラックの特徴やメリット・デメリットとは?
光洋企業所有の車輌紹介 お客様のニーズに応えられる様、多種類の車両対応と安全を第一に考えた一貫輸送で、日本全国へ輸送いたします。 こちらでは、当社が所有する輸送車輌をご紹介致します。 ①特殊トレーラー 16輪ステアリング装置付伸縮式低床トレーラー 運ぶ物の高さが高くて、長さが長い荷物も荷台を自由自在に変形させる事により運搬物を分解する事なく、一体のままで運送を可能と致します。 詳細はこちら ②特殊トレーラー 6軸24輪ステアリング装置付エアサス式中低床トレーラー 最大積載量60トンで、荷物にやさしいフルエアサスペンションを搭載しています。中低床ながら荷台高850mmと高さも抑えてあります。 ③特殊トレーラー 2軸8輪ステアリング装置付エアサス式低床トレーラー グースネックと車軸にエアサスペンションを搭載し、後輪ステアリング装置を装着した荷台伸縮式の低床トレーラーです。 ④低床トレーラー 中落長4, 300mmから7, 000mmまで、最大積載量も30トンから49.